總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。

測量員年終總結個人篇一

感謝公司領導對我一年來的栽培和支持，也感謝各位同仁在平時工作時間對我的照顧。

轉眼間又到了年末，這意味著一年又過去了。20xx年是我步入社會參加工作的第一年，在這一年里我感受到了工作的酸甜苦辣，在這一年里我學習到了很多知識.這一年是我人生工作的開始，也是我人生的一個重要轉折點

20xx年我從學校畢業，進入了江蘇中興建設有限公司四川分公司自貢恒大綠洲項目部，當一個施工員。進入施工崗位的時候的我對現場施工處于一片空白，因為到那時候我才發現在學校所學的專業知識和現場施工有很大的差異，雖然以前在空余的假期時間我也曾到過工地學習過，但那畢竟時間有限接觸的事物有限。所以才到工地我還是不知從和下手。但是有人曾說過如果你不能讓環境適應你，那么你就去適應環境。所以我就開始了我的第一個方面的學習工程測量。

工程測量工作看似簡單，但事實上它很復雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主應用,前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外墻裝飾垂直度把持;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直把持線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹灰墻面磚、幕墻施工等工作的基礎根據。所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,進步施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程。

經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建筑物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時間里我會做到更加完美。在工作的其他時間里我還對施工中的其他程序進行了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆筑，和模板的構筑，砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺，但是我相信以后我會更加完善我所學的知識。

舊的一年快過去了，新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的幸苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以后人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最后我要再次感謝感謝我的公司的領導項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

測量員年終總結個人篇二

我于20xx年5月到羅平富樂陽光煤礦實習，從事測量專業。夏去冬來，眨眼之間已經過去了8個月的實習時間，在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學理論知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。

在工作前前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導師傅的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉儀器的使用和了解誤差的來源和減少誤差的方法，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則，并做到"步步有檢核"，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能提高測量的效率；

業內計算必須要非常仔細，因為每一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在允許的范圍內。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實事求是、一切以數據為原則從事測量工作。

通過參與陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運輸石門以及人行井+1785聯絡巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是學生生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新， 并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和實踐能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持安全第一的方針，嚴格按照安全規程上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產和各種會議文件精神，使測量工作做到合格、優秀，能夠更好地服務于我礦的生產實際。同時，在以后的工作中，我嚴格按照公司和礦領導對我們的要求，一心奉公，自律，自覺地嚴格做到不遲到早退，事必方休，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我科室的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。

測量員年終總結個人篇三

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在天津武清區京津高速十九標工程標段測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。

測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。導線的測量測量工作的主要內容導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。我標段導線點從dd13～dd30，復測時從dd11測到dd32，復測結果滿足要求，可以使用。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點（增設支導點見附表），在選點的時候，遵循以下幾點原則：導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。

導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的

控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點

樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工

程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復核測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

測量員年終總結個人篇四

回首xx年，我們測量組是收獲的一年，更是充實的一年，我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通，也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中，我們有自豪也有不足之處，現將測量工作總結如下：

這一年之中，我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能，熟練掌握各種測量儀器的使用方法，做到勤動手，勤思考，不斷總結，不斷提升自己，確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時，我們組織測量人員學習測量理論知識，通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識，項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽，從中我們感覺自己學到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法，如：管線探測儀、gps（全球定位系統）靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr11、天寶dini—03型電子水準儀，很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要，不得有絲毫馬虎，我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對，畫示意圖并簽字確認，一定要做到心中有數方可，外業原始數據必須清晰記錄，一定要確保精確無誤，回來做好測量日志必須登記清楚，以便日后核查。

測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語，缺乏與領導溝通的能力，不能很好的展示自己，這一點我們將會在下一年的工作中改正。

展望xx，我們面臨機會和挑戰，項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺，我們必須抓住機遇，認真做好自己的本職工作，不斷提高自己的各方面能力，為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

測量員年終總結個人篇五

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，認真地履行了自己的職責。現將切實工作總結如下：

在施工測量中，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及甲方反饋、咨詢、學習。在測量放線之前，利用計算器及cad算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”！測量放線后認真復合線的位置，多在現場巡查，及時與現場施工人員銜接溝通確保工程質量。

社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認。

2、在工作過程中存在對測量儀器的保養次數較少的問題，以后需要按時的對測量儀器進行合理的保養工作

在今后的工作中加強本職業務學習，提高業務水平。加強自身修養，團結同事。提高執行力，高效、準確的完成各項工作任務。為項目部及公司的發展發揮自己的作用。

測量員年終總結個人篇六

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年x月x日加入中建三局建筑工程股份有限公司（北京），任職泰康昌平生命科學園泰康健康管理研究中心一期工程測量員一職，通過半年的工作，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。主要從以下三個方面體現：

測量工作具體內容

測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建筑圖紙編一套測量程序，以利測量工作。

1。控制網點的布設

控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的控制點，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過兩個已知點測出該點高差和位置關系，并閉合到另一個控制點，做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

2。控制網點的加密

設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量放樣的需要，且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式

接受坐標控制點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

3。施工放樣復核

測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將軸線位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

測量工作管理

針對施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層標高的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯

檢查中，嚴格按照長城杯驗收的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

目前主體結構施工已經結束，二次結構開始施工，就針對主體施工時放線完成的工作注意的問題做以下總結：1。基槽開挖時，主要是熟悉圖紙，柱位，集水坑，電梯井等結構尺寸。注意不要漏挖，超挖。結合鋼筋綁扎尺寸按比例放坡開挖。 2。墊層施工時嚴格按照設計標高澆筑，以免上層結構標高偏差。 3。防水保護層驗收時墻，柱位置平面定位要準確。 4。底板施工前進行墻，柱位置及插筋復核，控制標高復核。 5。底板澆筑完畢，再次復核墻，柱平面位置，并實測底板表面標高，做好記錄。 6。墻，柱模板支立好后進行吊線墜300mm控制線法進行復核，確保墻，柱垂直度。 7。墻，柱澆筑完畢后，在墻柱上抄測出建筑一米線的標高，為頂板支模做依據。 8。頂板支模后，進行模板頂面標高復核，符合要求方可綁扎鋼筋。 9。地上施工時在首層頂板做好預留口洞，為下一層放

線做準備。并復核護坡上控制點位置。 10。首層以上樓層放線采用儀器及吊線墜法放線，確保傳遞的準確性。

測量資料的整理

測量資料嚴格按照資料規程中要求進行編制，根據現場的施工進度編制相應的資料記錄，資料要同步，按時完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時整理歸檔。，使每項測

量工作都有依據性和可追溯性。

工作中的一些經驗

①：水準控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。 ②：相鄰兩點間互相通視，便于測量。 ③：水準控制點及坐標控制點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。 ④：相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。 ⑤：施測中為保證測量精度，通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點，不應用短距后視測設長距目標點。 ⑥：在標高點以及坐標控制點的布設中，要遵循同一后視，閉合測設。以降低測量累積誤差。

工作中的不足

施工測量的精確與成本也有密切聯系，例如土方的開挖，根據現場實際測設數據進行放線，測量放線是實際施工的依據，具體施工中必須嚴格按照施工放線進行開挖，坡度一致，如有偏差，及時現場處理，避免二次返工造成不必要的損失。施工過程中隨著各專業分包的進入，會有標高及軸線的交接，標高的測設如果涉及到工程量的按照現場面積，進行10m*10m的方格網進行聯測，與各方交接過的標高數據進行對比。以免發生標高反差錯誤。

工作中的亮點

關于多家勞務隊伍測量統一管理的辦法由于工期緊張，提高施工進度，又引進一家勞務隊伍，分為兩個區段管理。滯后的區段由新的隊伍管理，這就出現了施工進度上的不同步，兩家勞務的測量隊伍測量工作上也出現一前一后的局面，兩個區段雖然獨立施工，但是測量工作是一個整體，它是先整體，后局部，在整體的一個過程。在這種局面下，如果不采取措施嚴格控制測量放線工作，將會為以后的兩個區段接頭處甚至整體位置上出現問題。所以為了避免這種情況的出現，我把兩家勞務測量隊伍組織到一起開了個關于“兩家放線，一家結果。”的標準。這個小型交底會議主要是要求施工進度快的一家勞務隊伍嚴格按照標準

放線施工，做到細中有精。把精度控制在允許誤差范圍內，并作好標高記錄，軸線位置準確無誤，作好控制點。滯后的隊伍在施工中每層依據上家隊伍留下的標高點以及控制點結合自身可利用標高點及控制點進行聯測，并用鋼尺進行拉通尺核對。確保無誤后，方可進行下道工序。避免出現墻柱位置錯位，底板交接處出現錯臺。對于二次結構裝修時，各家勞務分包隊伍的進場，根據測繪院提供標高點，引測到現場，選取一個視野較好地勢較高的，不易擾動的位置。各家勞務分包都以這個基準點引測到施工需要的位置，并進行定期復核。

在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗，吸取教訓，加強新知識，新理論的充實，個人操作技術的加強，管理意識的加強，配合其他部門做好本職工作。明年的工作中，在閑暇時間多與片區其他項目測量員互相交流經驗，分享心得，互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯，我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。

總結

時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針目標下送走了20xx年。回想過去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應有的回報，展望xx年的工作在新的一年里不單對主體進行精裝修，同時也對自己進行更全面的“精裝修” 。

測量員年終總結個人篇七

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在溪落渡對外交通專用公路工程我標段測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。

測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

導線的測量測量工作的主要內容導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。我標段導線點從dd13～dd30，復測時從dd11測到dd32，復測結果滿足要求，可以使用。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點（增設支導點見附表），在選點的時候，遵循以下幾點原則：導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

測量員年終總結個人篇八

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在玉圭園投資發展有限公司測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。

測量之前，應熟悉圖紙、審核圖紙和電子版、并仔細的.審查藍圖和電子版圖，編制測量方案、針對特定構造物和建筑物軸線編一套測量程序，以利測量工作。

導線的測量測量工作的主要內容：

施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件細則，接受設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由測量工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報設計單位審核，在確認以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。我項目導線點為1#、2#、廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復測時從1#、2#測到廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復測結果滿足要求，可以使用。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點（增設支導點見附表），在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。

相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。

導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向公司提交報告和計算資料。測量工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

測量人員應提前準備及整理好測量需要的工具及放樣用的數據，一旦現場具備放線條件，我們立刻根據圖紙把建筑物、構造物的基礎位置、軸線及高程準確的定在地面上，為防止施工放樣發生錯誤或誤差，我們每次放樣前都要認真的復測控制點之間的精度，放樣完成后要拿著圖紙認真仔細的復查，直到符合精度要求，施工放樣完畢我們認真的對現場管理人員進行交底，同時讓他們也復查一遍，把失誤降到最低，使施工順利進行。開挖基坑時要時時控制開挖范圍及深度，以防開挖不到位，給后序施工帶來麻煩，當墊層或地梁完成后我們立刻把承臺、柱子、地梁的位置放出并彈上墨線一便鋼筋、模板的施工，同時我們還要把建筑物的軸號標在已完成的混凝土柱子上一便后序工作的使用，防止在緊急的施工中把建筑物的軸線弄錯，每當柱子及地梁模板支完后我們都會認真依照圖紙仔細檢查柱子的垂直度、地梁的標高及筆直度，在澆筑混凝土之前我們把結構標高精確的標注在模板或鋼筋上便于控制混凝土的澆筑，混凝土面完成后立刻把建筑物中心線、軸線及50線標注在其面上，為后序施工做準備

測量人員應按設計要求將建筑物基礎位置及軸線、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。工程測量工作看似簡單，但事實上它很復雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建筑物都是混凝土或鋼筋混凝土結構，一旦出錯不易更改的，損失非常慘重，同時還會影響施工期。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。。所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，進步施工質量，為業主、為社會建造出優質的精品工程。

經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建筑物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時間里我會做到更加完美。在工作的其他時間里我還對施工中的其他程序進行了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆筑工序，和模板的構筑，砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺，但是我相信以后我會更加完善我所學的知識。

舊的一年快過去了，新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的幸苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以后人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最后我要再次感謝感謝我的公司的領導項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

測量員年終總結個人篇九

光陰荏苒，白駒過隙，不知不覺工作的一年過去了，隨著60軸j7的旋挖鉆機，預示著我所負責的樁基放樣工作正式告一段落。也代表著我的成長又有了新的起點。

回顧一年，從大學出來，和伙伴們一起踏上工作旅途，大家都自信著說一定要努力工作，要對得起自己的十五年的學生生涯。從安環部，物資部，試驗室到我所在的測量隊。每個部門都有著獨特的韻味在吸引著我們，而我們像一顆顆新生的草籽注定要在這里發芽。 一年，有過歡笑。

一年，有過淚水。

一年，有過重逢。

一年，有過離別。

現將這一年的工作整理如下。

樁基及承臺放樣是我工作初期的主要任務，從對rtk的一竅不通，到后來的單獨作業，再到后來的與同事共同研究rtk其他未知功能，我收獲良多。儀器，作為測量人的伙伴，我們對它了解越多，它就會對我們積極配合，就不會在工作中“罷工”。

土方整理，土方填挖作為勞務作業的一個大項，及時給土方計量，以免引起不必要的利益糾紛，也成了我工作的一部分。追求用不同的方法計算土方量，使土方量在合理范圍之內，并貼合實際。公司的利益就是我的利益，大河有水小河滿，公司好了，自己才會有更大的成長空間。

全站儀放樣，這個是我接觸的第三個任務，也是目前測量隊的長期也是主要的任務。每天跟著幾位主管出去放樣，在有充分時間下，他們也會放手讓我獨立作業，肯定了我的能力，讓我有更多的自由來進步。不怕苦，不喊累，不埋怨。

還有其他的測量作業也都有過接觸，并有一定的了解。學無止盡，雖然有過這么多順利的成長，但是發生的錯誤也不少，例如四工區房建基坑開挖發生放樣錯誤，61軸j1樁基放樣交接錯誤等，還有其他一些小的錯誤。所幸這些錯誤在隊長，主管及同事的指點下，都將公司損失減少到最小。犯下錯誤不要緊，最怕在同一個地方多次犯錯，這不僅是能力問題，且是態度問題。所以我在測量隊學的最多的是責任。在公司部門需要盡到崗位責任，同時也可延伸到家庭。其次學習，有句話是這么說的，“當你看的書越多，你就會覺得你越無知”。這如我們部門流傳的一句話“無知者無畏”有著異曲同工之妙。所以我要不斷的學習，把學習當作一種樂趣，并與之相伴。最后是感謝，測量隊是一個大家庭，每個人為了這個家都犧牲了不少，但是任何人都沒有過放棄，并且有著前輩照顧后輩的傳統，我們作為后輩能遇到認真負責的他們，并與之共事，感到十分滿足，非常感謝。

新的一年即將到來，把好的東西繼續保持，把壞的全力改正，加快樹立正確的職業心態，主動掌握更多的職業技能，積極承擔起部門的分派任務，快馬加鞭，我的二零一六。

20xx年在項目辦、公司和總監辦領導以及上級有關部門的大力支持和幫助下，城西快速干道工程n1、n2標的測量監理工作能夠正常有序地開展，實現了測量監理的工作目標，履行了監理合同承諾。現就本年度測量監理工作總結如下：

xx市城西快速干道工程位于咸陽市西郊，路線起點接西寶高速xx西出口，向北經過塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點順接現有咸平路，路線全長5442m，起點樁號為k0+000,終點樁號為k5+442,其中

k2+860.5~k3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線）。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動車道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動車道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（k2+860.5~k3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動車道）+12.0m×2（機動車道）。

平面全線共設交點12處，其中緩和曲線半徑最大為1000m，最小為180m。縱斷面全線工程18處變坡點，設計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為：凸曲線k4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線半徑為：k1+130處17278.313m。

路基路面設計為：機動車道：路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm，非機動車道：路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：

1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。

測量工作貫穿于工程施工的全過程，對于整個工程具有指導性的作用，作為測量監理工程師必須具備扎實的測量學理論知識，熟悉相關的測量技術

規范以及測量儀器的操作，這樣才能準確無誤地對施工過程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進行審查驗收，保證工程的順利進行。

開工前認真熟悉施工圖紙和總監辦其他監理一起進行圖紙審核，按照合同規定，總監辦會同業主、設計單位向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對于承包人的導線點及水準點加密、內業計算復核都給予指導，并且全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴格把關，保證所有數據準確無誤。

本年度主要進行了雨污水管道名開挖以及頂管施工，在施工過程當中，依據設計圖紙以及gb5026—20xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和監理規范要求，嚴把質量關，從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3：7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內底高程檢驗，每一道工序都嚴格落實檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會第一時間到達施工現場檢驗，發現問題及時反饋并要求施工單位進行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進行下一道工序的施工。

平時白天在工地忙，晚上抽時間整理抽檢的內業資料以及簽認承包人的報驗資料，堅持每天寫監理日志。工作當中嚴格按照規范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監理原則。

總之在領導的幫助指導下，在總監辦同事的積極配合下，本年度的測量監理工作進展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業技術知識，為城西快速干道工程的監理工作的圓滿完成貢獻自己的力量。