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最新物流部工作計劃和方案(實用10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-15 16:52:29
最新物流部工作計劃和方案(實用10篇)
時間:2023-05-15 16:52:29     小編:一葉知秋

確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流部工作計劃和方案篇一

今年以來,我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,以市場為導(dǎo)向,根據(jù)市場變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營銷售戰(zhàn)略,外樹形象,內(nèi)創(chuàng)價值,不斷擴大經(jīng)營規(guī)模,切實加強物流管理,搞好服務(wù)工作,提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù)。

能夠超額完成今年上半年的各項生產(chǎn)經(jīng)營銷售任務(wù)目標(biāo),我們主要從以下幾個方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:

一是切實增強全體員工的服務(wù)理念。誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營宗旨。今年以來,我們進一步加大了對員工的思想教育,不斷強化誠實守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營服務(wù)、后臺為前臺服務(wù)、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念,梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,并制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量,不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、奉獻社會的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心,強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強、能打硬仗的員工隊伍。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價值,外樹形象的服務(wù)管理重點,建立健全各項服務(wù)制度,確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),每月按時召開工作例會,對服務(wù)質(zhì)量進行量化考核,總結(jié)服務(wù)工作,查找服務(wù)工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識,提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下,今年上半年實現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),切實維護了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑。

二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理?!扒竽局L者,必固其根本,欲流之遠(yuǎn)者,必浚其源泉”。一個企業(yè)的制度,就是其根本源泉,就是它發(fā)展的內(nèi)在動力。沒有一個好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關(guān)部門的配合下,今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達(dá)**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激勵競爭機制的實施從根本上調(diào)動了所有員工的工作積極性,增強了大家的主人翁責(zé)任感。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障。

在具體的工作中,我們根據(jù)實際需要,新成立了物流客服服務(wù)部,主要負(fù)責(zé)對所有貨物進行全程跟蹤,確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管,每日進行庫存清點,保證商品帳貨相符,商品入庫、出庫嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格落實實物負(fù)責(zé)制,堅決杜絕假冒商品的流入,商品保證先進先出,后進后出,防止商品霉變,保證商品質(zhì)量。

我們按照現(xiàn)代財務(wù)管理模式,建立物流數(shù)據(jù)庫,通過對數(shù)據(jù)的分析,完善物流的各項服務(wù)指標(biāo),實現(xiàn)了科學(xué)化、精細(xì)化管理。對貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定,如理賠時間的節(jié)點等,使各項工作都有章可循。

上半年我部各項工作任務(wù)得以順利完成,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題,需要進一步加以完善和改進。

下半年,我部決心百尺竿頭更進一步,發(fā)揚成績,克服困難。以更加飽滿的工作熱情,以更加奮發(fā)有為的工作精神,努力開拓進取,創(chuàng)優(yōu)爭先。信守誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念,以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),全年力爭確保商品、服務(wù)兩項工作無投訴。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,狠抓人員行為規(guī)范,確保各項經(jīng)營工作順暢。為公司全年營銷任務(wù)的順利完成再立新功!

物流部工作計劃和方案篇二

1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

我是公司倉儲物流部倉庫助理,于20xx年11份進入公司,主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。

在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進出貨流程,熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,并在原來速達(dá)3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,于20xx年下半年合理有序的進行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作?,F(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時讓倉儲賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

2、虛心學(xué)習(xí),加強對本職工作認(rèn)識

作為公司的重要部門---倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新,并與賬本同步,達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進行詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。 ③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時。 ④全面做好倉庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),是做好本職工作保障

面對工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導(dǎo)致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司才會發(fā)展壯大,工作才會有前途。

2、高效服務(wù),全力配合公司各部門

我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理,為公司提供準(zhǔn)確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢,日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)保管,協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細(xì),委婉,只有高效服務(wù),

全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升,更好更快為公司服務(wù)

為了適應(yīng)新形勢,謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,加強物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí),并學(xué)以致用回報公司,與公司共同進步、發(fā)展。

1.確保速達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉庫庫存數(shù)據(jù)保持一致,同時有效結(jié)合賬本流水賬。

2.在堅持工作原則的前提下,改變自己的工作態(tài)度,多一些委婉,謙心向同事學(xué)習(xí)。

3.利用業(yè)余時間,去學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專業(yè)知識,將自己所學(xué)到的知識,運用在日常工作中。

新的一年我會努力改進,大膽思考,仔細(xì)求證,力求把工作做到最好。在轉(zhuǎn)變思想同時,還必須找好自己的工作定位,并給自己制定目標(biāo),為目標(biāo)而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,管理的規(guī)范,制度的完善,可以預(yù)見未來公司的發(fā)展前景。這也增強了我為公司服務(wù)的決心,來年我的工作可能會更加繁重,但是這都不能能阻擋我,想要全心全意為公司服務(wù)的熱情。公司的快速發(fā)展,也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動外,自己還要充分利用業(yè)余時間,加強對自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí),努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識,應(yīng)用到倉庫工作實踐中去,來適應(yīng)公司未來的

發(fā)展需要。

以上是我的個人年度工作總結(jié)和計劃,請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!

倉儲物流部:xxx

日期:20xx年01月05日

物流部工作計劃和方案篇三

為確保公司物流部的工作能順利正常的'開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神、只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行、這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)"、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1、收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2、每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項、檢查電源,門窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。

4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6、各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。

7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時復(fù)核實物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理、如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據(jù)實際情況合理利用、各種物料不得拋擲。

13、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔、所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

1、對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準(zhǔn)確、及時。

2、對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全。正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作、加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流部工作計劃和方案篇四

(1)原輔料倉,除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時修復(fù)外,貨品的收發(fā)運作保持正常運轉(zhuǎn),為了對抱叉車更好的控制,本月已申請為每個司機配一套鑰匙,嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對車輛的不當(dāng)操作。

(2)成品物流4月份累計出貨(416)車,累計數(shù)量:9905620只,出貨數(shù)量比上個月增加1065181只,為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配,本月對裝車工的上班時間做了調(diào)整(10點鐘以前打卡上班不算遲到),根據(jù)每天的實際情況,裝車工可以在早上10點前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下,裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫存量比前幾個月有所增加,達(dá)到260萬只以上,月底庫存壓力依然較大。

(1)倉管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足,倉庫管理的意識有待加強。

(2)物流發(fā)貨過程中,個別小車未能及時走貨。

(3)c倉庫的成品擺放不夠整齊,看上去較為凌亂。

(1)安全存量及先進先出:

隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨,為迎接旺季的到來,輔料倉本月要重新制定安全存量表,原材料這塊重點要求抱車司機做到先進先出,倉管員檢查跟進。卻保呆料能及時出倉。

(2)倉管員培訓(xùn)

為提高倉管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求,5月份實施一次倉庫管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場實際情況,提出新的工作要求,確保倉庫管理水平有所提高。

(3)現(xiàn)場控制

原料輔料倉繼續(xù)做好監(jiān)督工作,確保6s工作落到實處。成品現(xiàn)場管理兩個倉管已經(jīng)分工管理,白班和晚班倉管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場管理,本月c倉庫的現(xiàn)場管理將做為重點整改對象,力爭在月底前得到徹底改善。針對發(fā)貨現(xiàn)場的控制,重點要求發(fā)貨組長監(jiān)督落實工作。

物流部工作計劃和方案篇五

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案。理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強安全防范。確保生產(chǎn)運輸安全暢通,要提高空車回廠速度。加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率, 運輸要以客戶滿意為宗旨。主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明,實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù)。實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用,市場始終是公司盈利的源泉。公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu),公司的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),最大限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)。強調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強市場適應(yīng)能力。

良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。

眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實提升管理水平,要按照集團公司要求,堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流部工作計劃和方案篇六

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:

一、加強貨運管理,培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實踐,推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸,加強貨物運算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù),促進貨運物流市場發(fā)展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式,建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進行微機聯(lián)網(wǎng),,實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫,以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費用。

三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè),把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運力,提高運輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),走集團化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。

四、抓好人才培訓(xùn),加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機制,實行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險機制引入目標(biāo)管理,和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

物流部工作計劃和方案篇七

第一部分 客戶服務(wù)目標(biāo)

一、客戶要求

產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,溫室要嚴(yán)格控制,商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉,還要保證商品的安全,防火、防水、防盜。運輸方面,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,因此要達(dá)到較高的完整率,減少破損的同時,準(zhǔn)時、快速的送達(dá)客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。 二、客戶服務(wù)水平

三、客戶服務(wù)目標(biāo)

第二部分 倉儲戰(zhàn)略

一、預(yù)測倉庫容量需求

根據(jù)市場部的預(yù)測,工作的需要,指定以下計劃: 1、近幾年貨物量

從上表可以看到公司的年出口率 ,加上期內(nèi)初庫存,即年庫存總量為 2、近幾年進入庫存統(tǒng)計 表(二)

二、倉庫基本信息

1、自有倉庫容量與成本 表(三)

2、租賃公司倉庫容量與成本

三、倉儲方案

1、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計的庫存量,采取不同的策略,將倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉儲成本。

3、第三方物流公司倉儲容量與成本

2、倉儲成本

綜合上面,本年年的倉儲工作主要是抓好管理關(guān),不需要新的投入。在滿足客戶水平的前提下,嚴(yán)格按照倉儲管理制度工作,規(guī)范工作流程,規(guī)范作業(yè)內(nèi)容,提高整體的倉儲管理水平。但從長遠(yuǎn)考慮,我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉庫,滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求。

第三部分 運輸戰(zhàn)略

一、 預(yù)測運輸需求

根據(jù)采購計劃,可以得出本年年運量初步估計:

二、運輸資源基本情況 1、自有車輛數(shù)量及運輸能力

自有車輛

采購運費

銷售運費

物流部工作計劃和方案篇八

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:

培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實踐,推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸,加強貨物運算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù),促進貨運物流市場發(fā)展。

建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進行微機聯(lián)網(wǎng),,實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫,以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費用。

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè),把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運力,提高運輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),走集團化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。

加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機制,實行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險機制引入目標(biāo)管理,和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

物流部工作計劃和方案篇九

20xx年,我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,努力降低成本費用,提高效率效益,增強公司競爭實力。努力完成公司的工作任務(wù),全體員工群策群力,團結(jié)奮進,創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下:

一、齊心協(xié)力完成配送工作

1、為使配送工作有序,措施到位,責(zé)任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標(biāo)、有實施、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。

2、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進行考核。

二、強化基礎(chǔ)管理,嚴(yán)抓執(zhí)行力,加強物流過程化和精細(xì)化管理,降低成本、提高工作效率,提升物流管理水平

1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責(zé)任落實到人;進一步加強過程化管理,提升物流管理水平。

2、加強現(xiàn)場管理:按照現(xiàn)場管理實施方案,責(zé)任區(qū)域劃分、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進行精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)明確到每個崗位每個區(qū)域,從人員、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進行要求及管理,通過狠抓現(xiàn)場管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,工作場所干凈而整潔,車輛得到很好的維護保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,降低了車輛的故障發(fā)生率,降低物流成

本,提高工作效率。

3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,找準(zhǔn)降低成本的切入點。加強對配送及辦公費用實行監(jiān)督管理;對配送設(shè)備及物料,按照公司的要求對車輛油耗、修理費等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進行有效管理;

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項安全管理制度,及時采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強化送貨安全工作責(zé)任制的落實。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運行速度,并實施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。

5、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度;

6、建立物流費用考核體系,搞好費用核算工作,努力降低物流費用;

7、加強隊伍建設(shè),進一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實處,讓培訓(xùn)效果實實在在體現(xiàn);

回顧走過的20xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點成績,與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責(zé),工作因細(xì)致而到位,較好的履行職責(zé),圓滿順利地完成上級交給的各項任務(wù),將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!

物流部:***

20xx年3月4日

物流部工作計劃和方案篇十

新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團隊,培育核心競爭優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運輸與庫存管理。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進行進出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,還激勵我們員工正當(dāng)先進員工,不斷提高服務(wù)水平。

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

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