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規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇一

為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

三.權(quán)責(zé)單位

1.公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。

出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。

其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。

如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。

在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。

交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。

五.車輛維修保養(yǎng)管理

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。

如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。

可自行修復(fù)的，報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。

5.如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。

其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。

8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。

突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。

9.發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰; b.嚴(yán)重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰; c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰; d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

14.憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。

15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。

17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務(wù) a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全; b.維護公司的良好形象; c.司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門; d.當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地; e.當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車; f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。

19.離車注意 a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門; b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

20. 出發(fā)前后工作 a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔; b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài); c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線; d.隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。

21.個人形象 a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生; b.注意頭發(fā)、手足的清潔; c.注意個人言行; d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

24. 屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

第四章 行車紀(jì)律及駕馭員管理

1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。

每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

3.司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。

4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。

出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

不會檢修的，應(yīng)立即報告主管人員負責(zé)人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。

未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。

司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8.晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。

9.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10.司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。

違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

第11條 公司員工乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。

11.司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。

車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。

12.上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。

有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責(zé)人去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來，應(yīng)立即到主管人員報到。

13.司機對主管人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。

14.司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知主管人員負責(zé)人，并說明原因。

15.不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。

對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負責(zé)人的傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。

16.下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。

17.司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

18.司機應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密。

19.主管人員負責(zé)人每月負責(zé)對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

20.違規(guī)與事故處理 ：在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以警告，罰款或開除處理。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。

(4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司主管人員。

如屬小事故，可進行處理后向主管人員報告。

(5)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔(dān)。

(6)發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔(dān)。

第五章 附則

1.主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。

2.私事用車時，其停車費、公路橋梁收費一概由使用者自負，對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用，除了保險公司的理賠外，其實際費用與理賠之差額，由使用者承擔(dān)，且其他責(zé)任由使用者自負;

3.用車審核流程：

(1).因公司業(yè)務(wù)使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。

(2).節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后，始準(zhǔn)調(diào)派，但第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。

4.出車

(1).司機應(yīng)愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。

(2).主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應(yīng)在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。

(3).司機接到《用車單》后，隨用車人出車。

(4).每次出車前，應(yīng)認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對內(nèi)容，應(yīng)將駕駛?cè)藛T,用車功能,實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準(zhǔn)確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。

(5).車輛行駛途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T負全部的責(zé)任。

(6).因車輛停放、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T承擔(dān)所有責(zé)任。

(7).車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。

車輛駛回后，應(yīng)停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。

(8).出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員. 主管人員主管負責(zé)對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。

如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關(guān)人員予以處罰。

5.車輛維修及保養(yǎng)

(1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責(zé)保管。

(2).車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責(zé),并由司機協(xié)助辦理。

(3).車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關(guān)手續(xù)，所造成的一切責(zé)任和罰款，由主管人員負責(zé)。

(4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。

(5).車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。

如果屬人為損壞,由導(dǎo)致?lián)p壞的人員承擔(dān)相關(guān)費用.

(6).車輛去修理廠維修前，司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。

維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。

換零部件時，零部件自己購買。

6.對司機要求和考核制度

(1).司機必須服從安排調(diào)配。

積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。

要有較高的責(zé)任感和認真負責(zé)的工作態(tài)度及嚴(yán)格的紀(jì)律性。

(2).司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù)，允許的誤差不超過1km, 如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過1km，則按多填少填的公里數(shù)，每公里罰款20元處以罰款

(3).車輛造成交通事故后，經(jīng)交警防判決不是我方司機的主要責(zé)任時，扣發(fā)當(dāng)月工資的20%，如事故的主要責(zé)任在我方司機時，由司機承擔(dān)所有的責(zé)任;

(4).司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴(yán)肅處理。

(5).司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量,熟悉行車路線,保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費用。

(6).司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的工作狀態(tài)。

4.5.7節(jié)約用油，降低消耗。

司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準(zhǔn)在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。

規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇二

一、為降低費用，合理調(diào)配使用公司車輛，特訂立本制度。

二、車輛管理

1、公司的所有機動車輛(含摩托車)，由行政人事部實行統(tǒng)一調(diào)配使用、維護和保養(yǎng)。

2、經(jīng)董事會討論決定，可以給副總經(jīng)理以上人員配備工作專用車，并配備熟練專職司機，除特殊情況下可由行政人事部出面協(xié)商調(diào)用外，其他任何人不得以任何理由使用專車，公司配車僅供工作用途，不得隨意轉(zhuǎn)借、出租等，如查實有此類行為，董事會有權(quán)隨時取消其所配車輛，并責(zé)成其交回行政人事部統(tǒng)一調(diào)配使用。

3、除董事會決定配發(fā)的專車外，其余一切車輛均由行政人事部管理調(diào)度，行政人事部委派行政主管受理用車計劃，但所有用車計劃須經(jīng)行政人事部經(jīng)理審批方可執(zhí)行。

4、公司安排員工上下班交通車，除已配備專車的人員外，其他員工一律乘坐公司交通車上下班。

5、下班后，公司所有機動車均停放在廠區(qū)停車場內(nèi)，無特殊情況，未經(jīng)車管人員同意，任何人不得因私用車。

三、用車程序及紀(jì)律

1、部門用車應(yīng)先填制“用車申請表”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字同意后報行政人事部統(tǒng)籌安排，部門經(jīng)理不在時可與行政人事部協(xié)商先行派車，但事后必須補辦手續(xù)。

2、行政人事部不受理除救護以外的任何因私用車業(yè)務(wù)，特殊情況且在海口市范圍內(nèi)活動的，須請示主管行政副總經(jīng)理同意，并辦理上述手續(xù)后方可予以派車。

3、未經(jīng)行政人事部同意并辦妥相關(guān)手續(xù)而擅自用車，每次處罰司機500元。

4、凡指定專職司機的車輛，任何用車業(yè)務(wù)必須由公司專職司機駕駛，如查獲有他人駕駛者，行政人事部除將對值班司機罰款500元外，將不再受理該部門用車業(yè)務(wù)。

5、公司車輛原則上不外借，如屬特殊情況，應(yīng)請示主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)，必要時應(yīng)請示總經(jīng)理。

四、司機職責(zé)：司機應(yīng)負責(zé)公司車輛的專職駕駛、日常維護保養(yǎng)及送修，應(yīng)努力做到低消耗、高效率，并嚴(yán)格遵守以下操作規(guī)程：

1、出車前檢查：

①檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，掣動器、離合器總泵油是否合乎要求。

②檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固。

③檢查手、腳掣動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

④方向機、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。

⑤檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。

⑥檢查行車日。

規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué)

9月2日，在工作中，我犯了一個嚴(yán)重的錯誤，聽客戶唆使替客戶簽字，被領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，才未鑄成大錯，兩天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)做出深刻檢討，并將我兩天來的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋厝唤Y(jié)果，也是與我公司要求背道而行。經(jīng)過兩天的反思，我對自己的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。一直以來，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成各項工作。

但近來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司也有了一定了解，慢慢開始放松了對自己的要求。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對各位同學(xué)對我的關(guān)心 同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知，作為一名客服人員，行為舉止不僅僅代表個人，更重要的是代表公司形象，既然公司有該項制度，不僅僅是制約客戶，同時也是制約我們員工自己，這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。

現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣私自為客戶簽訂協(xié)議，那還要制度和法律干什么呢?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律的觀念，不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起，服務(wù)也只是紙上談。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我們團隊做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我，請各位同學(xué)監(jiān)督我。謝謝!!!

規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇四

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

l ××商務(wù)車一輛

l ××××商務(wù)車一輛

l ××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

2. 司機應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機辦公室待崗，不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付;

2. 需要維修的車輛，由司機提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。

第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 重要客戶

u 政府要員

u 投資人

2、××轎車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司重要客戶;

u 政府要員

u 投資人

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 技術(shù)人員

3、××××商務(wù)車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××

u 第二駕駛員:×××

u 第三駕駛員:×××

l 用途:主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

l 服務(wù)對象優(yōu)先級:

u 公司客戶

u 技術(shù)人員

u 員工集體活動

u 行政外出采購人員

第八條 公務(wù)用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii)，司機憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;

2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

2. 員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為 1 元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當(dāng)月郵費預(yù)算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

第十條 管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負責(zé)解釋。

規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇五

尊敬的：

今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對不遵守公司規(guī)章制度的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。

我非常羞愧，領(lǐng)導(dǎo)費盡心機教育我們，為我們操心主持大局，希望我們每一位員工能成為一個準(zhǔn)員工，懂道德，講文明的人!而我的行為讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。竟然做出如此荒唐的行為。平時對這件事的認識不深，導(dǎo)致這件事的發(fā)生，在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤，違犯了公司規(guī)定。

再次，我這種行為還公司造成了極其壞的影響，破壞了公司的形象。做為公司的一員本應(yīng)該聽從領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)的工作。而我這種表現(xiàn)，給同時事帶了一個壞頭，不利于公司文化建設(shè)!公司是多么關(guān)心我們。愛護我們!而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規(guī)定，聽領(lǐng)導(dǎo)的話，充分領(lǐng)會理解領(lǐng)導(dǎo)對我的要求，并保證以后不再犯替人打卡的類似錯誤。

希望公司給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)對我這種敗壞風(fēng)氣的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我這次深刻的教育。

我保證以后尊敬領(lǐng)導(dǎo)，不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!

檢討人您的員工：

規(guī)定裝修時間是幾點到幾點篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)你好：

我于xx年xx月號，我沒能按照公司規(guī)定的時間到達公司，嚴(yán)重違反了公司的規(guī)章制度，拋除所謂的一些原因，過年報道時我沒去，值班時也沒準(zhǔn)時到達，開會也沒去，我管的臺區(qū)也沒管好，我個人認為這只能說明我的工作態(tài)度極不認真，對工作責(zé)任心欠缺，沒有把自己的工作做好，在自己的思想中仍舊得過且過，混日子的應(yīng)付思想，這種不良思潮只能說明我太自由散漫，只顧自己，置廣大公司員工的集體利益于不顧;置公司領(lǐng)導(dǎo)人的威信于不顧;置公司規(guī)定的原則于不顧。自私自利，自我放縱，丟棄原則??我對我個人犯下的這個嚴(yán)重錯誤感到痛心疾首，感到無以復(fù)加的后悔與遺憾。

此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，由于我個人的種種原因，會對公司造成很大影響，想到這里，我只能默默地在心里為我所犯的嚴(yán)重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以在此，我以領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

親愛的領(lǐng)導(dǎo)，我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到，我所犯的錯誤時巨大的，后果可能導(dǎo)致別人和我一樣，對公司的規(guī)章制度完全于不顧，自由散漫，漫不經(jīng)心。為了殺一儆百，讓公司的廣大員工不要像我一樣，我忠心的懇請公司領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意，并能來監(jiān)督我，指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯，因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕，無論怎樣對我，我都不會有任何意見，同時希望領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

最后，我希望廣大員工以我做反面材料，對照自己，檢查自己。希望在以后的工作中，能從領(lǐng)導(dǎo)身上得到更多的智慧，得到你們的教誨和幫助，并且保證以后不會在出現(xiàn)類似的錯誤，如有在犯，請領(lǐng)導(dǎo)重罰。

以上事件之所以發(fā)生，我認為要吸取以上教訓(xùn)。

1：不論業(yè)務(wù)多么的繁忙，不論手頭的工作多么的重要，都要堅持微笑服務(wù)。

2：客戶是多種多樣的，素質(zhì)有高低。所以，我們在對話時要婉轉(zhuǎn)，要講究技巧。

3：要堅定不移的正確理解堅持“顧客永遠是對的”要記住，顧客的不理解就是我們工作的不細致，客戶的不滿意就是我們工作的不積極。

此致