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二級(jí)建造師水利水電考試內(nèi)容 二級(jí)建造師水利實(shí)務(wù)考點(diǎn)篇一

筑壩石料需開采石方總量，可按下式計(jì)算：

(m3)

式中：vn 砌石塊體的幾何體積(m3);

e 砌石壩的設(shè)計(jì)孔隙率，塊石按40%，料石按9%;

石料開采成品率(應(yīng)由爆破試驗(yàn)確定，無條件試驗(yàn)時(shí)，塊石按60%～80%，爆破石料再后加工按40%～70%，用鐵楔開采可按70%～90%);

p 石料施工損失系數(shù)，可取1.05～1.10.

(詳見文字教材第108頁)

就土方工程本身而言，種類繁多。按其工程類型分：有挖方(如渠道、基坑等)、填方(攔河壩、河堤、填方渠道等)及半挖半填(如半挖半填渠道)等。按其施工方法分：有人力施工、機(jī)械施工、爆破施工及水力機(jī)械施工等。對(duì)于工程數(shù)量大的大中型水利水電工程亦可采取綜合的施工方法。(詳見文字教材第53頁)

在水利水電工程中常用的挖土機(jī)械有挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等主要類型。挖掘機(jī)按工作機(jī)構(gòu)的不同又分為單斗式和多斗式兩類。鏟運(yùn)機(jī)械能綜合完成挖土、運(yùn)土和鋪土等工作程序，它又分為拖式和自行式兩種。另外還有推土機(jī)、裝載機(jī)也是能連續(xù)挖運(yùn)的一種機(jī)械。

機(jī)械運(yùn)輸土方的類型可分為：無軌運(yùn)輸、有軌運(yùn)輸、帶式運(yùn)輸以及架空索道運(yùn)輸?shù)人念悺?/p>

(詳見文字教材第59—73頁)

在國內(nèi)外土工建筑物粘性土填筑時(shí)，廣泛采用羊足碾壓實(shí)。另外在壓實(shí)過程中羊足對(duì)表土還有翻松的作用，無需刨毛就能保證土料層間的良好結(jié)合。目前國內(nèi)大中型工程及公路路基施工中經(jīng)常采用振動(dòng)凸塊碾，并且有取代羊足碾的趨勢(shì)。振動(dòng)凸塊碾適用于礫質(zhì)土、粘性土或低中強(qiáng)度粘土。

氣胎碾壓實(shí)的最大特點(diǎn)，就是它能夠改變輪胎的充氣壓力來調(diào)節(jié)接觸應(yīng)力，以適應(yīng)壓實(shí)不同性質(zhì)土料的要求。所以氣胎碾既適于壓實(shí)粘性土，也適于壓實(shí)非粘性土。

振動(dòng)碾是一種振動(dòng)和碾壓相結(jié)合的壓實(shí)機(jī)械。5～10t振動(dòng)平碾適宜砂、砂礫料、礫質(zhì)土，10～15t振動(dòng)平碾適宜堆石、砂、砂礫料、礫質(zhì)土。

夯實(shí)機(jī)械是借助于夯體下落的動(dòng)能來壓實(shí)土料的'，它有大型夯和小型夯兩種。夯實(shí)機(jī)械可用以夯實(shí)粘性土和非粘性土。(詳見文字教材第77—78、89頁)

土石壩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過試驗(yàn)提出來的。對(duì)粘性土以干容重來控制，對(duì)非粘性土以土料的相對(duì)密度d來控制。控制標(biāo)準(zhǔn)隨建筑物的等級(jí)不同而異。

當(dāng)初步確定壓實(shí)機(jī)械類型后，還應(yīng)進(jìn)一步確定影響壓實(shí)效果、施工進(jìn)度、工程成本的各種壓實(shí)參數(shù)，作為指導(dǎo)現(xiàn)場施工的依據(jù)。若已初步確定使用碾壓機(jī)械，則須確定碾重、鋪土厚度、碾壓遍數(shù);若已初步確定采用夯擊機(jī)械，則須確定夯板的重量和尺寸、落高、鋪土厚度及相應(yīng)的夯擊遍數(shù)。所有這些壓實(shí)參數(shù)又是互相制約、互相依存的。要使土料達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，在施工之前，必須進(jìn)行符合實(shí)際的現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)，以最小的碾壓功能，來獲得最大的壓實(shí)密度，提高壓實(shí)質(zhì)量?，F(xiàn)場碾壓試驗(yàn)方法可參考有關(guān)資料。(詳見文字教材第79頁)

墊層料、過渡料和一定寬度的主堆石的填筑應(yīng)平起施工，均衡上升。主次堆石可分區(qū)、分期填筑，其縱、橫坡面上均可布置臨時(shí)施工道路。必須嚴(yán)格控制筑壩材料的質(zhì)量，其巖性、級(jí)配和含泥量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不合格壩料不得上壩。超徑石應(yīng)在料場解小。運(yùn)輸上壩的不合格材料應(yīng)清除出壩體。墊層料和過渡料宜采用自卸汽車后退法卸料，鋪料時(shí)應(yīng)避免分離，兩者交界處應(yīng)避免大石集中，超徑石應(yīng)予剔除。對(duì)于嚴(yán)重分離的墊層應(yīng)予摻混或挖除處理。

(詳見文字教材第102頁)

墊層料、過渡料和堆石料壓實(shí)干密度檢測(cè)方法，宜采用挖坑灌水法或表面波壓實(shí)密度儀法。并要求墊層料試坑直徑應(yīng)不小于最大粒徑的3倍，試坑深度不小于最大粒徑的4倍。過渡料試坑直徑應(yīng)不小于最大粒徑的3倍，試坑深度為碾壓層厚。堆石料試坑直徑為壩料最大粒徑的2~3倍，試坑深度為碾壓層厚。試坑取樣質(zhì)量控制指標(biāo)要符合施工規(guī)范要求。所測(cè)定的干密度，其合格率不應(yīng)小于90%，且不合格點(diǎn)不得集中，不合格點(diǎn)的干密度不得低于設(shè)計(jì)干密度的98%.(詳見文字教材第104頁)

混凝土防滲面板的構(gòu)造有底座、填補(bǔ)板和主面板。面板澆筑順序通常是先澆筑中部，然后再向兩側(cè)澆筑。

底座的基礎(chǔ)開挖、處理、鋪筑、灌漿等項(xiàng)目，要按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。

填補(bǔ)板是主面板與底座之間的三角形板，因從壩頂?shù)竭_(dá)這些位置比較困難，故多用人工或小型設(shè)備進(jìn)行施工。壩體在底板1/4～1/3高度，由于填筑面積比較大，可沿上游面留一平臺(tái)，在平臺(tái)以外填筑堆石的同時(shí)，盡早進(jìn)行填補(bǔ)板的施工。

面板混凝土入倉應(yīng)選用溜槽輸送。應(yīng)根據(jù)面板寬度選擇溜槽數(shù)量，寬度為8m以下時(shí)應(yīng)選1條，寬度為8~12m時(shí)應(yīng)選2條，寬度為12m以上時(shí)應(yīng)選3條。澆筑寬度為12m以上的面板時(shí)，宜采用1條溜槽集中送料倉面皮帶機(jī)布料的方法。溜槽連接不得脫落，漏漿。溜槽出口距倉面距離不應(yīng)大于2m.混凝土入倉必須均勻布料，每層布料厚度應(yīng)為250mm~300mm.布料后應(yīng)及時(shí)振搗密實(shí)。振搗時(shí)，振搗器不得觸及滑動(dòng)模板，鋼盤、止水片。每次滑升距離不得大于300mm，每次滑升間隔時(shí)間不宜超過30分鐘。面板澆筑滑升速度應(yīng)為1.5m/h~2.5m/h，最大滑升速度不應(yīng)大于4.5m/h.

(詳見文字教材第104—106頁)

砌石壩所用石料可分為細(xì)料石、粗料石、塊石、片石或毛石、樣石等種類。

(詳見文字教材第108頁)

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