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離職證明日期 證明日期的正確格式篇一

2007年2月6日，我國某開證銀行收到議付行悉尼n銀行寄來單據一套，發現面函金額與匯票及發票金額有差異，于2月10日向議付行發出swift mt 999詢問，并于當日收到議付行確認金額為usd7 480 320.00。開證申請人a公司表示不接受單據不符點，要求開證行對外提出拒付。2月13日開證行以“保險證明簽發日期晚于提單日期”為由向議付行發出swift mt734拒付通知。

議付行提交的保險證明的簽發日期為2007年1月28日，而已裝船海運提單簽發日期為2007年1月27日，故構成保險證明簽發日期晚于提單日期（goods insured later than the date of shipment）。2月16日議付行發出反駁電傳：

1.你行在2月6日我行面函金額與匯票及發票金額不符，為何未提單據之不符點；

2.你行2月13所提不符點不能成立。保險單上“date of departure”一欄已寫明發貨日期為2007年1月27日，所以貨物投保日期不存在問題。

開證行于2月19日去電表示：根據《ucp500》第34條e款之規定，除信用證另有規定，或除非在保險單據上表明保險責任遲于貨物裝船或發運或接受監管之日起生效外，銀行將不接受出單日期遲于裝船或發運或接受監管的保險單據。由于你保險證明上僅注明發貨日為2007年1月27日，而沒有任何文字表明保險責任從該日生效，因此此不符點成立。

2月23日議付行再次電傳開證行：根據《ucp500》第34條d款，開證行應接受保險公司及其代理預簽的預約保險單下的保險證明書。我方保險證明上“date of departure”欄注明的2007年1月27日是預約保險條款所包含的，即保險是從2007年1月27日生效，保險公司對此出具了證明函。

同日，開證行收到議付行發來的保險公司證明函的傳真，經與申請人聯系，a公司仍然堅持不接受單據，開證行回電稱：保險公司出具的證明已超過信用證規定的最遲交單期，并通知議付行準備退單，議付行立即回電要求開證行保留單據，并稱如果沒有議付行授權不得退單，否則將尋求法律途徑解決爭議。

開證行電傳議付行再三申明：

1.不符點仍然存在；

2.至今未收到申請人放棄不符點的通知；

3.根據《ucp500》第14條d款，開證行無需任何方授權，有權退單。 3月20日，受益人及其律師來到開證行，要求從法律途徑解決問題。開證行再聯系申請人，要求買賣雙方盡快協商解決此事。4月7日，開證行在申請人同意放棄不符點并同意付款的情況下，向議付行支付了信用證項下的款項。至此，歷時兩個月的爭議最終結束。

案情評析

本案爭議的焦點在于：保險證明簽發日期晚于提單日期是否構成不符點?！秛cp500》第34條e款規定：“unle otherwise stipulated in the cridet,or unle it appears from the insurance document that the cover is effective at the latest from the date of loading on board or dispatch or taking in charge of the will not accept an insurance1

document which bears a date of iuance later than the date of loading on board or dispatch or taking in charge as indicated in such transport document（除非信用證另有規定，或除非在保險單據上表明保險責任遲于貨物裝船或發運或接受監管之日起生效外，銀行將不接受出單日期遲于裝船或發運或接受監管的保險單據。）據此，開證行向議付行提出的拒付是合理的。然而，議付行又向開證行提交了預約保險合同和保險公司出具的證明函，證明其投保日期即為貨物裝船日，表明保險證明已符合信用證的有關規定。開證行后來仍堅持單據的不符點顯然是沒有道理的。實際原因在于信用證項下貨物價格下跌，開證申請人認為已無利可圖，因此極力要求開證行對外拒付。本案中開證行的做法有些欠妥當，開證行順從申請人的某種要求簡單地以細微的非實質性的不符點拒付，不僅損害了開證行的商業信譽，而且也將自己卷入商務糾紛，最終被迫付款。