演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在社會發展不斷提速的今天，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高。優質的演講稿該怎么樣去寫呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧，我們一起來看一看吧。

公交服務演講稿篇一

以加快現代城市建設和滿足廣大市民出行需要為重點，以打造“文明公交、形象公交、滿意公交”為抓手，全面實施公交優先發展戰略，堅持一手抓硬件建設、一手抓公交行業管理，全力提高社會滿意度，努力為群眾出行提供快捷、舒適、安全、便利、優質的公共交通服務。

（一）落實公交優先政策，優化公交通行環境

1、完成《市城市公共交通專項規劃》修編工作。

2、實施《省城市公共交通客運服務規范》。

3、加快公交基礎設施建設步伐，實施南站換乘中心擴容、西站換乘中心動工和北站換乘中心南門拆遷工作。市重點工程管理辦公室逐年安排落實公交基礎設施建設項目。

4、積極創造條件，在部分路段規劃和設置公交專用通道。

（二）建立補償補貼機制，促進公交健康發展

1、建立政策性虧損補償機制。對城市公交企業對70周歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車和對學生票價優惠的支出，給予補償。

2、建立經營性虧損補貼機制。對城市公交企業開辟新線、冷僻線路、夜班線路，給予適當補貼。

（三）提升公交優質服務，規范文明行車秩序

1、逐步改善運力結構。自年起，加快公交車輛更新改造步伐，推動節能減排工作，對超期或排放不達標的公交車輛，分批整改更新，全面提高車輛安全性能，杜絕“病車”上線運營，減少車輛安全事故。

2、大力改善車容車貌。加強公交營運車輛車身維護和保養，嚴控車身廣告設置，確保車身完好無損、車內設施齊全整潔。

3、不斷提升文明服務。深入開展“微笑服務、溫馨交通”文明創建活動，傾力打造一批城市公交精品線路，全面提升城市公交窗口品牌形象。

（四）切實加強行業監管，建立服務長效機制

1、開展公交運營秩序專項整治行動。圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面開展專項整治行動，進一步規范運營秩序。

2、開展安全生產監管工作。制定公交企業行車事故月報制度和安全生產管理月查制度，重點檢查公交企業安全生產制度的建立、安全生產教育培訓的落實、車輛檢修臺帳及公交安全生產相關制度的落實情況。

3、根據《省城市公共交通客運服務規范》和綜合考評細則，評選公交文明線路和先進單位。

4、加快推進城區公交行業信息化、智能化建設進程，探索建立公交行業服務長效機制，努力為廣大市民提供更加快捷方便優質的公交服務。

（五）深化改革，建立良好的運營機制

改革投融資體制，開拓多元化投資渠道，在公共財政投入的'基礎上，鼓勵社會資本或具有經濟實力的法人企業以合資、合作或委托經營等方式參與城市公共交通的投資、建設和經營，通過實施特許經營制度，形成國有主導、多方參與、規模經營、有序競爭、優質服務的格局。

（一）市交通運輸部門（市交通運輸局、運管處、客管處）

認真履行城區公交行業規劃、建設、監管職責，負責《市城市公共交通專項規劃》修編工作；負責公交行業服務規范的實施和監督；督促公交企業車輛更新改造，不斷提升車輛品質；負責建設城區公交智能調度指揮中心；負責公交站場的管理整治工作，加強車輛技術設施檢查，健全落實車輛維修保養機制，改善公交運營環境；負責制定公交企業及員工業績的考核評價體系，調動企業職工參與創建活動的積極性；負責指導公交行業精神文明創建工作，培養挖掘先進典型，營造良好創建氛圍。

（二）市建設規劃部門（市住建委、市規劃局）

負責配合市交通運輸部門完成《市城市公共交通專項規劃》修編工作，組織和實施承擔的公交基礎設施建設項目和公交專用道設置，確保公交基礎設施與城市建設同步規劃、同步實施、同步投入使用。

（三）市發展和改革部門（市發改委）

依據城市總體規劃，提出城市公共交通發展戰略、中長期發展規劃。定期分析城市公共交通發展形勢，綜合運用各種經濟手段促進公共交通發展的各種政策和建議。

（四）市公安部門（市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

負責對公交營運車輛交通違法行為的監督整治，切實提高公交車交通安全管理水平；負責公交營運車輛治安環境整治，嚴厲打擊妨礙公共交通正常運行、危害公共交通安全等違法行為，全力營造公交運行良好的治安環境。

（五）市財政部門（市財政局）

負責建立公交優先發展財政補償補貼保障機制，對公交政策性虧損、車輛更新、基礎設施建設等項目提出財政補償補貼和預算方案，負責城區公交服務提升工作相關經費預算審核和撥付，并監督檢查資金使用情況。

城區公交提升服務工作安排5年左右時間（年—2015年），分三個階段實施。

第一階段，啟動年（年）

1、完成《市城市公共交通專業規劃》修編工作。（責任單位：市交通運輸局）

2、加強行業管理，提升服務質量。深入開展“微笑服務、溫馨交通”文明創建活動，科學規范公交行業行車秩序、車容車貌和服務行為。在公交行業內開展“服務創一流、安全爭先鋒”安全標兵競賽活動，著力提升公交服務水平和安全行車能力。（責任單位：市交通運輸局）

3、圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面開展公交運營秩序專項整治行動。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

4、更新低碳、環保公交車輛50臺（市國有公交公司30臺，兩家民營公交公司20臺）。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

5、加快公交基礎設施建設步伐，建設72個公交站臺，同步建設公交候車亭。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

第二階段，規范年（2012年—2013年）

1、實施《省城市公共交通客運服務規范》。（責任單位：市交通運輸局）

2、著力培育一批品牌線路和先進典型，在公交行業內推進公交線路責任聯系點工作制度，進一步規范行業管理，轉變工作作風，增強服務意識，全面提高群眾滿意度。（責任單位：市交通運輸局）

3、逐步建立現代公交企業管理制度，健全公交行業獎懲激勵、考核評價、規范管理等相關制度體系。（責任單位：市交通運輸局）

4、圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面進一步開展公交運營秩序專項整治行動。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

5、更新低碳、環保公交車輛76臺。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

6、加快公交基礎設施建設步伐，建設100個港灣式站臺，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設；根據公交規劃和城市發展需要，適時建設公交樞紐站。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

第三階段，提升年（2014年—2015年）

1、建設城區公交智能調度指揮中心。（責任單位：市交通運輸局）

2、建立公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等監督與管理長效機制，進一步規范公交運營秩序。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

3、更新低碳、環保公交車輛54臺。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

4、加快公交基礎設施建設步伐，建設50個港灣式站臺，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

5、在城區主要干道設置公交專用道和施劃公交優先通行道口。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

按照“補貼與企業自籌相結合”的原則，根據以下六個不同投入使用方向分別籌措城市公共交通資金。

（一）公交規劃所需資金，由市財政負責安排。

（二）公交基礎設施建設資金納入市重點工程項目統籌。

（三）車輛更新資金來源。公交車運行8年必須更新，鼓勵提前更新。國有公交及民營公交企業車輛更新資金均全額自籌。市財政根據政府下達的更新車輛計劃，年按新購車輛價格的30%對市公交總公司增加國有資本金，今后根據財力逐步增加投入。

（四）新辟線路自年起全部由國有公交經營，增加車輛所需資金由市財政給予適當增加國有資本金。

（五）城市公交企業對70周歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車和對學生票價優惠的支出，市財政給予補償；城市公交企業開辟的新線、冷僻線路、夜班線路造成的經營性虧損，市財政給予適當補貼。

（六）建設城區公交智能調度指揮中心，所需經費由市政府統籌安排。

公交服務演講稿篇二

1、出租車駕駛員在營運中禮貌熱情、服務規范，堅持使用文明用語，不拒載、不繞道、不途中甩客。

2、駕駛員著裝整潔規范、舉止文明、亮證服務，不在車內吸煙、開車時不使用手機。

3、出租車車容車貌整潔，車內無異味、無雜物、坐墊套整潔清潔，服務標志齊全。

4、自覺遵守交通法規，不急停猛拐，不闖紅燈，在禁鳴路段不鳴號，保持車況良好、確保乘客安全。

5、駕駛員在營運中不打表記價、不按章收費、不主動給票的，乘客可以拒付車資。

6、服從公司管理，積極參加公司組織的各項活動，按時參加公司組織的安全??會議和培訓教育，不得無故缺席和委托他人參加。

7、自覺維護行業穩定，不利用出租車進行擾亂社會公共秩序、妨礙出租車正常營運的活動，不利用出租車從事犯罪活動或協助他人從事犯罪活動，服從政府和管理部門的應急調度管理。

公交服務演講稿篇三

1、出租車駕駛員在營運中禮貌熱情、服務規范，堅持使用文明用語，不拒載、不繞道、不途中甩客。

2、駕駛員著裝整潔規范、舉止文明、亮證服務，不在車內吸煙、開車時不使用手機。

3、出租車車容車貌整潔，車內無異味、無雜物、坐墊套整潔清潔，服務標志齊全。

4、自覺遵守交通法規，不急停猛拐，不闖紅燈，在禁鳴路段不鳴號，保持車況良好、確保乘客安全。

5、駕駛員在營運中不打表記價、不按章收費、不主動給票的，乘客可以拒付車資。

6、服從公司管理，積極參加公司組織的各項活動，按時參加公司組織的安全??會議和培訓教育，不得無故缺席和委托他人參加。

7、自覺維護行業穩定，不利用出租車進行擾亂社會公共秩序、妨礙出租車正常營運的'活動，不利用出租車從事犯罪活動或協助他人從事犯罪活動，服從政府和管理部門的應急調度管理。

公交服務演講稿篇四

一、按照城市公交十統一管理(統一經營、統一調度、統一進站、統一結算、統一標識、統一服裝、統一服務標準、統一安全管理、統一管理檔案、統一統計報表)的要求進行經營管理。

二、城市客運車輛全部符合部頒《營運客車類型劃分等級評定》(jt/t325)規定的要求，車輛技術狀況符合國家規定標準，車輛完好，能確保安全。

三、認真落實安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度。

四、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，堅持安全第一、預防為主的`方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。要求進站的客運車輛必須有安全例檢單卡、證照齊全方可報班營運。

五、服務質量管理：

第一、按照交通部有關規定設置崗位和配置人員，建立健全崗位責任制;

第三、在醒目處設置客運線路圖、班次表里程票價表、旅客乘車須知、旅客和車輛進出站等設施和服務標識明顯。

六、運營管理：

第四、建立統計報表制度。

七、安全管理：

第一、實行三品檢查制度，加強宣傳教育;

第二、配備車輛安全例檢設施及安檢人員，實行先例檢后報班的運行制度;

第三、加強出站車輛的檢查，嚴禁超員;

八、收繳費管理：

第二、按規定向運管機構按時、足額繳納運管費。

九、自覺遵守道路交通運輸行業管理的規定，服從各級運管機構的管理和監督。

公交服務演講稿篇五

一、按照城市公交“十統一管理”(統一經營、統一調度、統一進站、統一結算、統一標識、統一服裝、統一服務標準、統一安全管理、統一管理檔案、統一統計報表)的要求進行經營管理。

二、城市客運車輛全部符合部頒《營運客車類型劃分等級評定》(jt/t325)規定的要求，車輛技術狀況符合國家規定標準，車輛完好，能確保安全。

三、認真落實安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度。四、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。要求進站的客運車輛必須有安全例檢單卡、證照齊全方可報班營運。

五、服務質量管理：第一、按照交通部有關規定設置崗位和配置人員，建立健全崗位責任制;第二、工作人員具備基本的工作素質和良好的職業道德，使用文明用語統一著裝、接受培訓、持證上崗;第三、在醒目處設置客運線路圖、班次表里程票價表、旅客乘車須知、旅客和車輛進出站等設施和服務標識明顯。

六、運營管理：第一、按照運管機構審批核準的經營范圍經營和營運方式、經營區域、線路、班次組織運營;第二、與承運人簽訂進站運營協議書，雙方按協議履行各自職責，保證客運車輛干凈整潔;第三、建立客運經營者、客運車輛、和從業人員的管理責任，建立基礎管理臺帳;第四、建立統計報表制度。

八、收繳費管理：第一、嚴格執行國家和我省運價政策以及《山西省汽車客運站收費規則實施細則》等規定，不挪用、扣壓運費;第二、按規定向運管機構按時、足額繳納運管費。

九、自覺遵守道路交通運輸行業管理的規定，服從各級運管機構的管理和監督。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交服務演講稿篇六

1、出租車駕駛員在營運中禮貌熱情、服務規范，堅持使用文明用語，不拒載、不繞道、不途中甩客。

2、駕駛員著裝整潔規范、舉止文明、亮證服務，不在車內吸煙、開車時不使用手機。

3、出租車車容車貌整潔，車內無異味、無雜物、坐墊套整潔清潔，服務標志齊全。

4、自覺遵守交通法規，不急停猛拐，不闖紅燈，在禁鳴路段不鳴號，保持車況良好、確保乘客安全。

5、駕駛員在營運中不打表記價、不按章收費、不主動給票的，乘客可以拒付車資。

6、服從公司管理，積極參加公司組織的各項活動，按時參加公司組織的安全學習會議和培訓教育，不得無故缺席和委托他人參加。

7、自覺維護行業穩定，不利用出租車進行擾亂社會公共秩序、妨礙出租車正常營運的活動，不利用出租車從事犯罪活動或協助他人從事犯罪活動，服從政府和管理部門的應急調度管理。

保證人：xxx

20xx年xx月xx日

公交服務演講稿篇七

一是遵紀守法，遵守行規;

二是著裝整齊，保持良好的精神風貌;

三是保持車容車貌整潔;

五是文明用語、禮貌服務、說話和氣，提倡普通話服務;

七是禮貌行車，不追、不趕、不超、不搶、不占道行車;

八是不侮辱、謾罵他人，不得出語傷人;

九是按時收、發班，規范操作，做到有站必停，讓乘客安全上下車;

十是不酒后駕車，不帶病駕車，不開帶病車。

服務質量保證書的簽訂，對進一步提升城市公交窗口形象，搞好城市公交服務質量，全心全意為市民服務奠定堅實基礎。

公交公司服務質量保證書篇三

一、加強司乘人員服務意識和服務技能培訓，文明服務、禮貌待客，禁用服務忌語，確保為乘客提供溫馨舒適的車廂服務。

二、落實“一天兩洗”的車輛保潔制度，確保車容車貌達到“八無兩定”標準。

三、標志標識、溫馨提示張貼規范、齊全，無遺漏，乘務員適時報站。

四、規范營運，按核定線路行駛、按核定站點停靠。

五、開展車廂關愛活動，主動熱情協助照顧老、弱、病、殘、孕、抱嬰者。

六、投訴處理在5個工作日內處理完畢，力爭服務質量在年內得到明顯提高。

深圳市中南巴士有限公司

20xx年9月16日

公交服務演講稿篇八

1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關法律法規及本公司的各項規章制度。

2、在公司派車外出時發生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績效。

派車外出時如因駕駛員本人原因發生交通事故，則扣除全額當月績效。若涉及違反法律法規，將承擔相關法律責任。

3、派車外出時如因駕駛員本人原因造成各項違章，產生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50%。

4、本人自覺遵守公司各項規章管理制度。

5、本人出車前應按公司規定程序辦理出車手續，未經公司同意不得私自出車。如有違反，一經發現，予以辭退。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日