演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在現在的社會生活中，用到演講稿的地方越來越多。那么演講稿該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我幫大家整理的最新演講稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
安全演講稿一分鐘篇一
其實，造成交通事故的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。
四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們，你們聽了以后，心中一定有數吧!生命只有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!
安全演講稿一分鐘篇二
談起安全，我們每個人自然而然地就聯想到了公司中的各類安全事故，不可否認，一起起重大事故的發生，不僅給企業帶來了不良的社會影響，也給國家財產造成了巨大的損失，然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重復著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是：用責任筑起生命的鐵壁銅墻。
我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態度，都可能導致事故的發生。每次事故發生過后，我們總會做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如??等等,也許這些假設對于已故的人已經毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。
我所在的單位—，主要工作職責就是負責油田各外點的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。
在平時的工作中，我們便注重傳達學習集團公司、公司的各項安全操作規程和安全管理規定，并在實際工作中嚴格遵守各項規定，使整個成品油庫形成橫向到點，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，小到設備清潔，大到裝卸油品，每一個環節都制訂了嚴格的作業標準和操作規程，努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態，不給事故以可乘之機。
我們還加強了應急預案的制定和演練工作。內有4個容積在3千方以上的儲油罐，安全責任重大，若一旦發生事故，后果將不堪設想。我們加強應急預案的制定和演練工作，使全體員工在遇到突發事件時，從容應對，最大限度確保人員、物資等方面的安全。20xx年3月14日，操作工在例行安全檢查時，發現0#號5000方罐的人孔出現了慢滲現象。當時罐中有將近3000噸0#柴油，一旦發生泄漏，會造成很大的污染，因此我們立即展開了應急措施，經過了2天2夜把0#柴油導出到2#罐中，更換了人孔的墊子，排除了一次較大的安全隱患。
我作為一名員工，深知“責任”二字重于泰山。沒有責任心的員工不是合格的員工，沒有責任心的員工不是優秀的員工，責任就意味著安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎，但對于整個油田生產的運作卻又起著至關重要的作用。所以每次卸油時我都嚴格按照油庫卸油作業安全操作規程操作;平時的工作中，我每天仔細檢查加油機的線路、儲油罐的容積表等，提示顧客不能在站點內吸煙和接打手機，及時排除各類安全隱患，把每天的例檢例查作為我的首要工作。
在實際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。
安全生產，人人有責，我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。
讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創建平安、和諧社會，為我們企業的發展爭光添彩!
衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!
我的演講結束了!謝謝大家!
安全演講稿一分鐘篇三
談起安全，我們每個人自然而然地就聯想到了公司中的各類安全事故，不可否認，一起起重大事故的發生，不僅給企業帶來了不良的社會影響，也給國家財產造成了巨大的損失，然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重復著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是：用責任筑起生命的鐵壁銅墻。
我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態度，都可能導致事故的發生。每次事故發生過后，我們總會做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如??等等,也許這些假設對于已故的人已經毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。
我所在的單位—，主要工作職責就是負責油田各外點的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。
在平時的工作中，我們便注重傳達學習集團公司、公司的各項安全操作規程和安全管理規定，并在實際工作中嚴格遵守各項規定，使整個成品油庫形成橫向到點，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，小到設備清潔，大到裝卸油品，每一個環節都制訂了嚴格的作業標準和操作規程，努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態，不給事故以可乘之機。
我們還加強了應急預案的制定和演練工作。內有4個容積在3千方以上的儲油罐，安全責任重大，若一旦發生事故，后果將不堪設想。我們加強應急預案的制定和演練工作，使全體員工在遇到突發事件時，從容應對，最大限度確保人員、物資等方面的安全。20xx年3月14日，操作工在例行安全檢查時，發現0#號5000方罐的人孔出現了慢滲現象。當時罐中有將近3000噸0#柴油，一旦發生泄漏，會造成很大的污染，因此我們立即展開了應急措施，經過了2天2夜把0#柴油導出到2#罐中，更換了人孔的墊子，排除了一次較大的安全隱患。
我作為一名員工，深知“責任”二字重于泰山。沒有責任心的員工不是合格的員工，沒有責任心的員工不是優秀的員工，責任就意味著安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎，但對于整個油田生產的運作卻又起著至關重要的作用。所以每次卸油時我都嚴格按照油庫卸油作業安全操作規程操作;平時的工作中，我每天仔細檢查加油機的線路、儲油罐的容積表等，提示顧客不能在站點內吸煙和接打手機，及時排除各類安全隱患，把每天的例檢例查作為我的首要工作。
在實際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。
安全生產，人人有責，我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。
讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創建平安、和諧社會，為我們企業的發展爭光添彩!
衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!
我的演講結束了!謝謝大家!
安全演講稿一分鐘篇四
每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。
四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們，你們聽了以后，心中一定有數吧!生命只有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!
