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弱電施工安全管理制度 工地現場施工安全管理制度篇一

2、嚴禁亂架，拉，電線。

3、進入施工現場的各種機械設備、材料、構件、臨時設施等必須按照施工平面圖進行布置有序，保證現場道路和排水暢通；防火設施要遵照消防部門的規定，設施應完備可靠，使用方便。

4、凡進入施工現場的作業人員、管理人員（包括外來現場參觀檢查人員），必須戴好安全帽，系好帽帶，高空作業人員必須系好安全帶。

5、進入施工現場的操作人員，必須認真執行和遵守安全技術操作規程，嚴禁違章指揮、違章作業。

6、對患高血壓、心臟病等不適于作業的人員，嚴禁從事作業，嚴禁酒后作業。

7、凡在交通要道、公共場所、人員進出集中處施工，必須搭設防護棚，張設安全網。施工組織設計在編制時，必須明確規定安全防護的部位及要求。項目經理必須按方案，明確布置架子工搭設，架子工必須按方案、按操作要求搭設防護棚、張設安全網。

8、現場電動機和電動手持工具要設置漏電保護裝置。

9、現場施工人員應在規定的施工區域內安全施工、文明施工，不得隨處亂走動，隨地大小便，上班時間不得隨便躺地休息。

10、安全施工，文明施工。

弱電施工安全管理制度 工地現場施工安全管理制度篇二

一)材料、設施管理

物資部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料，冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開工前準備就緒。

1、提前購進有質量認證并經檢測合格的防凍劑、早強劑（指定廠家）、鋼管、草袋、草簾巖棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物資。

2、安排試驗人員到砼拌合站現場負責監督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗、施工配合比控制工作。

3、項目部、拌和站、隧道職工宿舍、辦公區及生產區的采暖、保暖設施。

二) 機械準備管理

施工前對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛更換低溫燃料、油料及添加防凍液，在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施。對機械傳動部位要及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。搭設暖棚停放機械設備。

三) 質量保證措施

為了保證工程質量達到承諾的標準及在冬施期間安全、質量滿足施工規范要求；進度滿足施工進度計劃。在冬施期間，除了按照實施性施工組織設計方案施工外，在施工過程中擬采用如下措施:

㈠ 鋼筋工程

冬施期間的型鋼及鋼筋加工安排在兩個鋼筋加工場內進行，鋼筋場采用棚護保溫，火爐火墻取暖，頂棚安裝引風機引排電焊產生的煙氣。

1、從事電弧焊施工的工人必須持證上崗，電弧焊施工須按國家標準gb9488 有關規定執行；在每批鋼筋正式焊接之前，必須進行相同條件下的焊接性能試驗，合格后方可正式生產；

2、鋼筋原材料、成品和半成品堆放應注意比地面墊高150mm,上面覆蓋五彩布或塑料布，防止鋼筋生銹，保持鋼筋清潔；

3、在環境溫度低于-5℃的條件下宜采用多層控溫施焊工藝，與常溫焊接相比宜增大焊接電流，減低焊接速度，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接過程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4~6mm,以消除或減少前層焊道及過熱區的淬硬組織，以改善接頭的性能。焊接后應及時清渣，焊縫表面應光滑，焊縫余高應平緩過渡，弧坑應飽滿；當環境溫度低于-10℃時不能進行施焊作業。

4、鋼筋焊接頭或焊接制品要分批進行質量檢查和驗收，包括外觀檢查和機械性能（拉伸、拉剪、彎曲試驗），試件每批三個接頭，每層中以300個同類接頭為一批。

㈡ 砼工程

1、根據本工程特點及現場的施工條件，拌和噴射混凝土的兩臺拌和站搭建在隧道洞口附近，制拌過程均在棚內完成，棚內溫度保持在5攝氏度以上，運輸過程噴射混凝土不需保溫。拌制前對各項材料溫度進行測定，當各項材料溫度能夠滿足混凝土拌和所需溫度時，方可開盤拌料；當材料原有溫度不能滿足需要時，考慮在保溫棚內用地熱暖氣上蓋鋼板對集料加熱，確保拌和出料溫度滿足施工要求，同時對噴混用水加溫。

混合料宜隨拌隨用。無速凝劑摻入的混合料，存放時間不應超過2h,混合料摻速凝劑后，存放時間不得超過20 min。

2、20xx-20xx年冬季隧道二次襯砌、仰拱用混凝土采用主拌和站拌和。主拌和站采用全封閉保溫，鍋爐升溫等措施。沙石等集料采用棚內保溫，暖氣地熱上蓋鋼板加熱措施。拌合用水采用鍋爐蒸汽加熱措施。

拌和投料順序:熱水沖洗攪拌機、骨料投放、熱水、攪拌，水溫降低到40℃左右時，再投入水泥繼續攪拌到規定的時間，要絕對避免水泥假凝，攪拌時間較常溫延長50%。出料時，檢查出機溫度不得低于10℃，否則，需對拌和料進行再次加熱或調整集料溫度。

混凝土運輸采用混凝土罐車，運到輸送泵內，經泵管將砼送到作業面。混凝土罐上包裹保溫材料，減少運輸過程中熱量損失。混凝土到現場出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

3、混凝土的保溫養護

由于砼施工作業面位于隧道內，常溫在0℃以上，進行正常保溫養護。最短養護時間為7d。

4、混凝土質量檢查

冬期施工的混凝土，除按有關規定進行質量檢查與控制外，試驗室還要對混凝土硬化過程中的混凝土溫度、環境溫度、養生期限等進行控制、檢查和測量。

(1) 測水、外加劑溶液和骨料的加熱溫度及加入攪拌時的溫度。

(2) 測混凝土出機溫度和澆筑時溫度，每個班至少檢測4次。

(3) 混凝土試塊增加至少兩組同條件試塊，分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。

㈢ 冬期施工測溫措施

1、施工現場在入冬前建立測溫組織，對每天大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進行監測。項目部試驗室主任蔡康鵬負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數據真實可靠，用來指導施工。

2、試驗人員每天至少測量3 次環境氣溫 。

3、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，每天由資料員整理歸檔。

4、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯系，如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即向技術負責人報告進行處理。

5、水井及管線提前做好保溫工作，防止受凍；暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作。

6、加強與氣象部門聯系，及時掌握天氣變化，提前做好防寒準備。

7、對測溫保溫人員及管理人員應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內有關知識，明確職責。組織參加冬期施工的工長、施工班組業務學習，以提高冬期施工和質量意識。

8、指定專人進行氣溫觀測并作記錄，收聽當地氣象臺預報廣播、電視天氣預報，與當地氣象部門聯系預定中長期天氣預報，做好防止寒流突然襲擊的物資準備。

9、材料部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料，冬期施工期間需要使用的保溫材料在開工前準備就緒。

10、做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配、試驗工作，提出適宜冬季施工的配合比。

㈣隧道口保溫門施工措施

為保證隧道冬季施工的順利進行， 確保隧道冬季施工的質量、安全，按期為業主提供一個優質的工程產品。對隧道洞口采取如下冬防措施:

洞口安裝保溫門，橫豎向采用工字鋼骨架固定在明洞襯砌混凝土上，用保溫彩鋼板或保溫門簾保溫，靠近拱頂位置開設天窗一處，2米×1、5米，用做隧道排煙及減輕爆破沖擊。

㈤拌和站保溫措施

拌和站安裝兩臺60混凝土拌合站，拌和二襯、仰拱用混凝土；在隧道施工場區內設立兩臺js750型拌合站，攪拌噴射混凝土。拌合站整個場地全部進行硬化，硬化標準為下層15cm砂礫墊層，上層為25cm厚c15砼。場內道路為20cm砂礫層及泥結碎石面層，部分路段采用c15混凝土硬化。所有水泥全部采用散裝，安裝立式水泥罐。砼生產過程完全由機械化、自動化完成。

由于本工程地處大同市恒山區，冬季寒冷漫長。砼攪拌站采取如下措施:

1、搭設保溫廠房

砼拌合站主要設在保溫廠房內，廠房下部采用磚混結構，上部采用鋼骨架、彩鋼板保溫。三個拌和站廠房面積共為15000平。另需平整砂石料存放場地10000平（防止冬季大雪無法供應）。

2、鍋爐房

拌和站另設置鍋爐房，主要用于拌和機加熱和砼拌和所用的原材料水、沙石料等加熱。鍋爐房為磚混結構，長10m,寬8m,高6m。

3、加熱水

拌和用水采用水車運至工地保溫蓄水池，采用蒸汽鍋爐加熱，在水池內安裝蒸汽管，管上鉆孔徑約4mm水孔，孔數按其總面積等于汽管截面積計算。

4、加熱骨料

骨料在料堆內用蒸汽間接加熱，在每座骨料堆內埋設鋼排管，通過管壁進行熱交換。排管采用φ50mm的厚壁無縫鋼管，豎直布設，管的間距為0、7m。為了提高砂的加熱效果，在加熱管的下面噴射壓縮空氣，利用空氣在砂、石內擴散傳熱。

（六）項目部、拌和站、隧道職工宿舍、辦公區及生產區的采暖、保暖措施

項目部、拌和站、隧道一隊、隧道二隊各安裝取暖鍋爐一臺，共計4臺2噸供暖鍋爐，每臺供熱面積為20xx平方米，辦公區及職工宿舍鋪設取暖管道、安裝取暖片，確保冬施施工人員的身體健康。

㈠ 施工安全

1、安全教育

開展冬季施工安全宣傳教育，使各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產的科學知識，牢固樹立“安全高于一切，責任重于泰山”的思想，自覺遵守各項安全生產法令和規章制度，提高全體職工的安全意識和自保、互保能力。

2、安全檢查

(1) 每項工程施工前，對投入的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經驗收不準使用。

(2) 項目部對生產中的安全工作，組織定期和不定期檢查。定期檢查，項目部每旬組織一次；施工隊每周組織一次。

(3) 加強安全生產的組織領導，每次定期的安全生產檢查，領導干部必須親自掛帥，并由有關人員組成檢查領導小組，針對安全生產中存在的實際問題制定具體計劃，提出明確的目標和要求，充分做好宣傳動員工作，有計劃、有步驟、有重點地進行檢查。

(4) 安全生產檢查時做到自查與互查結合，上下結合的方法，堅持橫向到邊、豎向到底，不留死角，做到邊檢查、邊整改，條條有著落，件件有交待。

(5) 針對施工專業性的特點還要進行專業性安全檢查和整改。

3、安全防護

⑴ 冬季施工，為施工人員配發防滑靴，及時清除冰雪，保證人員設備安全；

⑵ 施工中接觸熱水要防止燙傷。

⑶防止工人在施工中凍傷，做好勞動防護及在室外工作時的保溫保暖。

4、安全用電

⑴ 室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置；

⑵ 各類電器開關和設備的金屬外殼，均應設接地或接零保護；

⑶ 防火、防雨配電箱內不得存入雜物，并且要設門加鎖，專人管理；

⑷ 移動的電氣設備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用；

⑸ 檢修電氣設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌并設專人看管，必須帶電作業時要經有關部門批準；

⑹ 現場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支撐物，不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上；

5、機械安全

⑴ 駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉；

⑵ 各種機械有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生，嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業；

⑶ 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。

㈡ 消防安全

貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。具體措施如下:

1、工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火、消防員。

2、按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出教育培訓計劃和管理辦法。

3、重點部位（危險倉庫、油漆間、油庫、木工間等）必須建立有關規定，有專人管理，落實責任。按要求設置警告標志，配置相應的消防器材。

4、建立動用明火審批制，按規定分級別，明確審批手續，并有監護措施。

5、非重點倉庫及宿舍，明確明火手續，并有監護措施。

6、 酸堿泡沫滅火器由專人維修、保養，定期調換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。

7、對施工現場四周加強防火巡查，消滅事故隱患。

8、施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，并有專人監督檢查。

弱電施工安全管理制度 工地現場施工安全管理制度篇三

為實現本項目施工安全生產，保護人員與設備安全、保護環境不被破壞，改善施工環境，使路橋施工與現代施工管理科學化、文明化、標準化，推動企業施工向深層次、標準化發展，展現中建七局華東公司的路橋品牌形象，體現本工程文明施工形象，特制定本制度。本制度適用于徐州市三環東路高架快速路建設工程二標項目。

3.1安保部負責本項目的安全文明施工監督、檢查。

3.2各工區和各施工隊責任人負責本部的安全文明施工管理，并確定管理責任人。

3.3施工隊安全員負責本部的安全文明施工管理檢查、監督。

3.4現場工程師對分管范圍的安全文明施工進行監督、管理。