隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調和民事關系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？這里我整理了一些優秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

服務合同免費篇一

購苗方：(甲方)

運苗方：(乙方)

一、甲方委托乙方運輸的苗木數量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數量和地點雙方臨時協商而定，運輸費用以實際運輸數量結算。

二、運輸苗木單價以公開招投標價格為準，每株元。

三、甲方權利和義務

1、要求乙方按照協商的時間和地點把貨物按時運輸到目的地。

2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。

3、乙方在運輸過程中發生的一切意外事故與甲方無關。

4、甲方應按約定向乙方交付運費。

四、乙方的權利和義務：

1、在苗木安全送達目的地后，有權向甲方收取運費。

2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應以實際價格賠償，并將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

3、乙方在向甲方收取運費時，應按甲方要求提供相關票據。

五、違約責任：若未經合同雙方協商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應向對方支付違約金。

六、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

服務合同免費篇二

每年我們都要買車險，但大多數人更多的是關心哪些險該買，哪些險不該買。而車組也只有在車輛發生事故是才會找到保險公司，其實一些保險附加的免費服務，卻少有人去留意。需知，在每家保險公司購買車險，都是會有相應的免費附加服務的。下面是本站小編整理的一些關于購車險免費服務的相關資料，供你參考。

這個很好理解，汽車經常行駛在公路上，久而久之難免就會出點什么毛病。例如;投保車輛因電力不足導致車輛無法啟動。而此時救援中心就可幫助接電啟動，又或者是投保車輛在道路行駛過程中水箱缺水的，救援中心也將負責免費加水。

不少大意的車主，時不時就會忘記給自己的車添加燃油，導致車輛在行駛途中燃油耗盡不得不擱淺在路上，而此時便可申請救援中心代送燃油，而有些不提供送油服務的城市，一般都會安排拖車至加油站處理。

這里需要注意的是，救援中心為投保車輛所送燃油，其燃油購置費是需要申請人自行承擔的。

投保車輛在道路行駛過程中因發生爆胎而無法行駛的，就援中心幫助更換車胎，但前提是車上需要有完好的備用車胎。

其實這一項服務，主要是對一些動手能力比較差的駕駛者或柔弱的女司機比較實用。

投標車輛在道路行駛過程中發生故障，且是無需專門檢修條件、工具的故障，僅需簡單更換配件的，救援中心負責現場搶修，但需更換配件的購置費用由申請人自行承擔。

投保車輛因故障或輪胎輪輞單獨損壞，救援中心負責將車輛拖救至申請人指定地點，但通常免費拖車距離不超過100km，超出100km的救援費用由申請人自行承擔。要特別注意的是，免費拖車距離不超過100km，超過了就要自己掏錢了，對于送佛送到西這樣的好事，各位還是“想想”就好。

保險車輛因故障，即使按上面第1至5條的規定救援均無法行駛的，救援中心負責將保險車輛吊裝至專門運輸工具運至申請人指定地點，但免費拖車距離不超過100km，超出100km的救援費用由申請人自行承擔。

購車險免費服務的相關

服務合同免費篇三

承運方（乙方）：

根據《_合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束為止（以甲方的書面通知為準）。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準。

1、運費單價：元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。

2、雙方約定：運距80公里內（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票后15個工作日內付清運費。

甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯帶走，做為結算運費的依據。

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。

4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。

5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數為準），則按本合同第四條結算。

1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力；

②0#柴油本身的自然屬性；

③0#柴油的合理損耗；

④甲方或收貨方本身的過錯。

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《_合同法》及有關法律、法規執行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

高速公路四川段路面工程lm2標段項目經理部

簽訂地點：

簽訂時間：年 月 日