當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇一

我國地勘經濟發展形勢嚴峻，財政投資的項目越來越少，競爭日趨激烈，礦業形勢正遇寒冬。關于這一點，相信大家結合單位的實際情況，通過這一階段時間的學習和討論，認識越來越深刻，思想越來越統一，"轉型升級、提質增效"是地勘經濟發展的必然要求，轉的越晚越被動，轉的越早越主動。我認為地勘單位轉型升級、提質增效工作要分兩個方面來進行，一方面是"小轉"，另一方面是"大轉"， "小轉"和"大轉"兩方面有機結合互為補充，而不能顧此失彼。

我所認為的"小轉"是指在我單位現有的人力物力及資質等條件下，改變主攻方向，緊跟形勢，打造現代特色的地質產業鏈，不斷地進行自我完善和發展提升。小轉是我單位穩中求進、可持續發展的必經階段，是我們今后做大做強的基礎和前提。

改變主攻方向：目前甚至以后幾年，地勘行業和礦業經濟形勢嚴峻，這是我們面臨的困難和挑戰，但是困難和機遇并存，在大地質服務領域，如基礎地質、地環地災、水工環地質和地質科技領域等，前景廣闊，發展的潛力巨大，而恰恰在這方面又是我們的優勢。在一些國家倡導的節能減排和生態環保的產業，如淺層地熱能的開發和利用方面前景也是非常的看好，我單位目前也從事這方面的經營和生產，積累了較豐富的經驗，雖然目前看，其經營規模和經濟效益都不盡如人意，但我相信，隨著國家產業政策的調整，會出臺相關的扶持政策，這一領域的投資規模會越來越大，我們應該從現在做起，盡快提升及申辦有關資質，加強管理。建議我單位抽出得力人手，成立研究小組專門搜集追蹤研究這方面國家的有關政策，加強和政府相關職能部門以及有關大企業大公司的溝通和聯系，占領新興產業的至高點。所以現在需要我們馬上要統一思想，更新觀念，改變主攻方向，優化產業結構，爭取在這些領域搶占市場，做大做強。

自我完善和發展提升：主要是要加強資質建設和完善體制機制以及管理制度等方面。

加強資質建設：要努力申辦新資質，增加資質的類別，特別是和大地質服務領域、地質科技領域以及相關的勘查施工業工作內容相類似的其他行業的資質，如：水利、市政、綠化等方面的資質。

我院有些資質偏低，競爭力不強。如：區域地質調查、液體礦產勘查、水工環地質調查等資質，目前仍然是乙級資質，物探是丙級資質，缺乏競爭力，難以承攬大項目，難以做大做強，甚至有些資質短缺，如化探資質等。

建議馬上行動起來，克服困難，加快資質建設的速度，從人才建設、業績材料和設備儀器準備等基礎工作做起，院領導應高度重視，各相關部門及實體應積極配合，互相協作，盡快把資質工作搞上去，實現資質高而全，增強市場的競爭力。當然，在重視資質建設的同時，也不能放松其他方面的管理，如安全、質量等管理工作，否則，任何一方面出現短板，都會影響我們的市場競爭力，阻礙我單位的快速發展。

所謂的大轉是指向地質產業鏈以外的、符合國家產業政策的前景廣闊的其他行業轉型，培育新的經濟增長點。我認為，光一味地求穩，僅停留在現有的傳統地質行業及其相關產業鏈產業上，難以正真做大做強。這就需要我們從現在開始，就把眼光放長遠，學會兩條腿走路，立于不敗之地。

"靠山吃山，靠海吃海"，我們背靠著五岳之首、世界著名的泰山，幾千年來積淀凝聚了濃厚的泰山文化，泰山位于經典旅游線路"一山一水一圣人"的中心，來泰山旅游的游客量非常之巨大。我們能否圍繞泰山，結合蓬勃發展的旅游產業，充分挖掘泰山的潛力，做篇大文章。要充分進行市場調研，認真進行可行性研究，決不能盲目上馬。

結合泰山文化，挖掘旅游資源，能否開發象人文旅游景點、綠色生態旅游等這樣的項目，把泰山文化和一些泰山旅游資源都融合進去，然后進行包裝，樹立自己的品牌，廣泛進行宣傳。為泰安的旅游事業添磚加瓦，同時為五院真正實現"轉型升級、體質增效"開創新局面。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇二

自今年九月份實施“雙減”政策以來，我們的教學工作以及學生的課業結構都發生了變化。最顯著的變化就是學生的課業壓力減輕了，學生不再有寫不完的作業、上不完的補習課，學生可以自由支配的課余生活時間多了。

在減負的同時增效提質，我在語文教學方面有幾點嘗試：

一、調整課堂結構，豐富課堂內容，讓學生大膽說。研讀課程標準，設計難易程度不同的問題，讓學生敢于舉手、樂于發言，從學生只言片語的分享中去捕捉對所學內容的把握程度，關注學生對課文多樣的解讀和感受，也更加注重多數學生的課堂學習感受和體驗。

二、設計分層作業，基礎、鞏固、提升，多種形式有選擇。根據班級學生學習的差異性，設計多種作業形式，不論是基礎類的拼音字詞、鞏固類的課文回放還是提升類的知識延伸，讓學生都能有所學、有所得、有所獲。

三、課外作業，細心篩選，仔細編排，重視生活體驗，情感溝通。一改常態化的書面作業模式，讓學生走出課堂，走進生活。比如第四單元習作“二十年后的家鄉”課前預習，我并沒有讓學生課后花費大量時間查閱資料去完成，而是讓學生用訪談的形式開展，對自己的父母或者爺爺奶奶進行一次訪談，了解了解二十年前的家鄉是什么樣子的，可以從住房條件、通訊設施、出行方式等等方面了解。這樣的作業形式，讓學生更多的關注到身邊的變化、生活的變化，甚至是家人的變化，學習充滿了生活化。

四、豐富積分獎勵機制，激勵后進生樂學、好學。學習有動力才能更上進、更積極。在雙減的環境下，提升后進生的學習，是老師的重點也是難點，班級的后進生在學習上或多或少存在主動性差的不良習慣。針對班上的后進生，設置了多樣的積分獎勵機制，或是學習文具或是心愿卡或是一次身份體驗等等，不論是書寫還是朗讀或是舉手發言，只要有積極表現均可得到積分獎勵。經過這樣的實踐，學生的學習態度慢慢變得端正了，學習的積極性提高了，學習的興致高漲了。

在“雙減”政策實施的大環境下，在教授學生學科知識的同時，既達到減負的目的又實現提質增效的作用，在今后的教學中我將繼續不斷學習和摸索，真正讓“雙減”落地開花。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇三

2 月28 日，局黨委、路局召開全局“強基達標、提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議，貫徹落實2 月24 日全路電視電話會議精神，總結今年全局春運宣傳工作，動員部署“ 強基達標、提質增效”主題教育活動。局黨委書記湯曉光出席會議并講話，局長張海濤主持會議。局領導班子部分成員出席會議。

湯曉光在總結今年全局春運宣傳工作時指出，春運期間，全局各級組織認真落實局黨委春運宣傳工作方案，強化春運正面宣傳報道，充分展示了鐵路企業的責任擔當;精彩講述一線人物故事，凝聚奮戰春運的強大合力;加大營銷宣傳力度，努力滿足旅客出行信息需求;創新宣傳方式方法，提升春運宣傳質量和效果;加強輿情調控和引導，營造良好的春運輿論環境，全局春運宣傳工作取得顯著成效。春運已經結束，但全局各項工作正處在起步推進的關鍵時刻，各單位要保持春運宣傳良好勢頭，重點抓好四項工作。一要圍繞全國“ 兩會”，突出宣傳展示全局改革發展的新成果，講好沈局發展故事。二要圍繞落實“ 強基達標、提質增效”工作主題，著眼于推進運輸供給側結構性改革、運輸經營新舉措新產品新服務等，講好沈局故事的安全篇、經營篇。三要圍繞高鐵發展成就及高鐵精神的征集宣傳，以標準動車上線運營為契機，大力宣傳高鐵建設和科技創新成果，總結宣傳報道一批以“ 鐵路工匠”為代表的高鐵先進典型。四要圍繞鐵路重點工程，以“ 鐵路新成就、喜迎十、九大”為主題，大力宣傳京沈客專、敦白客專等重點工程推進情況，充分展示鐵路建設發展成果。

湯曉光就全局開展“ 強基達標、提質增效”主題教育活動提出明確要求。一要充分認清目的意義，增強抓好主題教育活動的責任感和使命感。開展主題教育活動，是凝聚“ 強基達標、提質增效”思想共識的內在要求，是強化“ 強基達標、提質增效”責任擔當的必然選擇，是形成“ 強基達標、提質增效”攻堅合力的有效載體。各單位、各部門要提高思想認識，切實抓好主題教育活動，為引領和推動工作主題的深入落實，提供有力的思想和組織保證，創造更為有利的輿論環境。二要準確把握重點任務，扎實推進主題教育活動。這次主題教育活動要突出抓好宣講、討論和崗位實踐三個環節，各單位、各部門要明確目標、把握重點，高質量組織宣講，分眾化開展討論，全過程推進崗位實踐，力求取得實效。三要切實加強組織領導，確保主題教育活動取得實實在在成效。各單位要高度重視，周密安排，加強組織領導，營造濃厚氛圍，創新形式載體，做好總結交流。要站在打牢企業發展根基、推動全局改革發展的高度，抓實抓好主題教育活動，為深入落實“ 強基達標、提質增效”工作主題，提供有力的思想引領、智力支持和精神滋養，以優異的成績迎接黨的十、九大勝利召開。

張海濤在總結會議時指出，今年春運，全局上下高度重視、精心組織、通力配合，特別是宣傳戰線的同志們勇于擔當，不辭辛苦，盡心竭力，為做好春運工作提供了滿滿的正能量。下一步，全局宣傳工作要緊密圍繞“ 強基達標、提質增效”工作主題，深入總結春運宣傳工作經驗，鞏固春運宣傳的良好勢頭，堅持聚焦一線、聚焦現場、聚焦職工，大力開展富有針對性、實效性的宣傳思想教育，凝心聚力、激發干勁。同時，努力把正面宣傳和輿論引導做得更實更好，為全局改革發展持續營造良好的輿論環境。

張海濤強調，“ 強基達標、提質增效”主題教育活動能否開展好，直接關系這一工作主題能否落實好，這是擺在全局黨政工團各級組織面前的重要政治任務。各級行政組織和部門要切實增強責任意識，在主題教育活動中要當主角，不當配角;要把主題教育活動作為推動工作的重要抓手，主動承責，盡心負責;要把業務工作與宣講討論、崗位實踐有機結合起來，促進規范安全管理、客貨增運增收、“清家底”工作、大數據建設、生產資源整合、重點工程建設和改善職工生產生活等重點工作深入落實，期到必成。各單位、各部門要緊緊圍繞局職代會和工作會議確定的“ 強基達標、提質增效”重點任務，按照這次會議的部署要求，細化活動方案，抓緊啟動實施，精心組織推進，確保主題教育活動取得實實在在效果。

會上，錦州客運段、沈陽鐵路公安局、沈陽站、吉林客運段4 個單位介紹了春運宣傳工作的經驗做法。

局機關各部門主要負責人，各基層單位領導班子成員、科室負責人和黨群辦人員參加會議。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇四

提質增效有利于構建和諧，實現目標，做好重點工作，我科室在局領導的帶領下集體學習了提質增效的精神之后，又單獨學習和討論了提質增效的學習，一致認為提質增效的提出對我科室的工作有著很大的幫助，對于個人的成長也有著很大的幫助。

通過提質增效活動，可以幫助我們解決很多問題，例如“四久”現象，解決“庸、懶、軟、散”等問題，形成勤勉實干、立即執行、注重細節、持之以恒的工作作風，改進作風，提高素質，提升效率，增強能力，加快發展，改變面貌。

通過提質增效的學習，發現我科室也存在著一定的問題，例如，公文寫作質量不高，工作力度不夠，等問題。對于這些問題，提質增效就像一劑猛藥，有著極好的療效。學習提質增效可以使我科室工作效率增加，人員素質提高，服務質量明顯增強，樹立良好的形象。

在今后的工作中，我科室通過學習，一定盡量做到以下幾點：

一、統一思想，提高認識。充分認識到深入開展提質增效活動的重要意義，把我科室干部職工思想認識統一到提質增效會議精神上來，認真學習領會提質增效精神實質，以有力的舉措深入開展提質增效，并充分運用到實際工作中去，高標準，嚴要求開展工作，我科室工作發展，為推進質監事業的快速發展作出應有的貢獻。

二、通過系統學習省局文件和張慶義局長的重要講話，充分認識到當前深入開展提質增效活動的重要意義，迅速把我科室人員的思想認識統一到省局會議精神上來，以飽滿的政治熱情、良好的精神狀態和求真務實的工作作風，積極投入到深入開展提質增效活動中來，以實際行動確保提質增效活動的深入落實。把深入開展提質增效活動，與落實抓質量、保安全、促發展、強質監的各項工作任務緊密結合起來；與當前正在開展的“為民服務創先爭優”活動和建設學習型機關學習型組織緊密結合起來，確保我科室人員提質增效學習的效果明顯，成效顯著，使工作效率、個人素質有明顯提高。

三、切實抓好學習，不僅按照市局、我局的活動安排，堅持每月讀一本好書，每月做好讀書筆記，同時堅持做到每周我科室集中學習討論一次，并回顧上周工作與學習情況，交流經驗，共同進步。集中學習實行簽到制度，保證了學習人次；人人建立學習筆記，保證學習質量，學習體會交流，提高我科室人員的熱情。

四、切實改正作風，強化黨性，做好服務，牢記為人民服務的宗旨，積極為企業、為人民群眾做好服務工作，全面提升服務質量、服務效能。切實抓牢制度，規范管理，抓出氛圍，落實工作。進一步認清形勢，凝聚力量，堅定不移地貫徹黨風廉政建設，認真做好自查和互查，針對我科室不同崗位查找廉政勤政風險點，自覺遵守各項規章制度，提升服務水平，提高工作效率，樹立清正廉潔的干部隊伍形象。

五、健全工作機制，提高工作效率，結合年初制定的年度目標及季度目標，提高辦公質量和效率，形成一套科學完善、規范合理、運轉高效的工作機制，采用新工作方法，開展提質增效。把深入開展提質增效活動與 “創先爭優”活動相結合，撰寫個人心得體會等形式，以強力的導向引導和激發學習的主動性，通過持續不斷地學習，提高整體素質，克服能力不足，用實際行動真正實現提質增效。

爭取通過本次提質增效的學習，使我科室全體人員豐富知識，提高素質，增強本領，開闊眼界，發現問題，看到差距，以高度的政治責任感、強烈的求知欲和積極的進取精神，把學習教育貫穿于提質增效的全過程，把學習作為一種畢生追求，作為一種工作習慣，作為一種生活必需，作為一種幸福指數，把學習作為一種常態常事、日常工作，切實做到加強學習、督促學習、深化學習，確保提質增效求質求效。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇五

根據省局統一部署，在全局范圍內開展3個月的"轉型升級、提質增效大討論"活動，本次大討論對于深入貫徹省局一系列會議精神，認識和把握新常態下對地質工作的新要求，圍繞能源礦產結構和國家、省重大戰略地質需求，為"十三五"開好頭、起好步具有重大意義，非常及時，很有必要。因此，我們要進一步把解放思想作為破解發展難題，通過扎實開展"轉型升級、提質增效"活動，強化黨員干部特別是技術型領導干部的發展意識、憂患意識、責任意識、創新意識、服務意識。

要認真學習王玉君局長和唐院長的一系列的講話精神，深刻理解其內涵。認真學習國內外相關行業轉產升級的典型案例，通過學習，深刻認識和領會局黨委做出轉型升級、提質增效重大部署的戰略意圖。通過學習領導講話和講座，本人理解，轉型升級并不一定要轉產或轉行，應當更多地強調發展質量和效益，轉行轉產與轉型并沒有直接的對等關系，產業升級的內涵既包含產業之間的升級，也包含產業內的升級，轉型與升級之間是相互促進的，轉型的方向是升級，升級的目的是提升發展質量和效益。

從下發的學習資料及有關材料上看，目前，地礦經濟發展環境正在發生深刻的變化，進入深度調整的冰封期和深水區，一方面，全球礦業市場劇烈震蕩，地質勘查產能嚴重過剩，礦業形勢由熱變冷，經濟由高速增長轉為中高速增長。另一方面，礦產資源供需矛盾依舊突出，國家推進新型工業化、城鎮化、高速鐵路、公路等基礎建設仍保持較大的規模，對傳統大宗礦產品的需求仍維持高位，但是，隨著生態文明建設的深入推進，迫切要求加強生態地礦建設，綠色發展、環保發展要求礦業勘查開發由粗放型向環保型轉變，傳統的地質勘查已無法適應新常態下經濟發展需要，必須調整礦產勘查結構，堅持綠色發展，建設生態地礦。

以上是本人膚淺的見解，不當之處，請批評指正。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇六

通過工程勘察處傳達到項目部的“轉型升級、提質增效”大討論活動學習材料匯編，通過工程勘察處轉型升級大討論活動會議的傳達學習，并對材料的進行了認真的分析，將學習心得體會匯報如下：

今年是全局“轉型升級、提質增效”突破之年，根據院黨委研究決定，在全院開展“轉型升級、提質增效”大討論活動，圍繞“為什么轉”、“向哪轉”、“怎么轉”展開了廣泛深入的討論。

工程勘察處于03月18日開展了討論活動，科室人員就會議討論內容對我們野外項目部進行了傳達。

當前，全局轉型升級、地質增效正處在關鍵時期。地勘經濟正處在下行期，新常態下地勘產業經濟發展與社會經濟發展緊密相連、密不可分。受其影響同樣呈現出以下新特征：一是地勘市場下行壓力特別是地勘投資下降、大宗礦產品價格下跌、市場環境低迷、競爭激烈等不利因素已凸顯;二是投資商業性地質項目、拓展礦業經濟等潛在風險將呈顯性化;三是基本建設投資緊縮、房地產樓市膨脹，已給地勘隊伍拓展延伸產業帶來壓力。由于社會經濟結構的調整，地勘產業經濟增速放緩同樣成為常態，發展換擋將成為地勘經濟未來發展的主題。同時，在新常態下，地勘產業已從單一從事基礎性、公益性、先行性地質找礦延伸到環境地質、能源地質、海洋地質、城市地質、工程地質、旅游地質、農業地質等多個領域，構建大地質工作格局正在全面推進。地質找礦融合“探采一體化”運作將成為發展路徑選擇。地勘產業經濟結構正在邁向服務社會經濟引領的新階段，增長動力正從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動上來。

轉型升級就是要更加求實，同時要解放思想改革創新，更要突破傳統思維，克服原來的自我滿足感、小富即安;增強競爭意識、增強危機意識、增強自我挑戰意識。只有勇于挑戰自我，才能突破自我。才能正真做到解放思想。

以基礎地質為依托開拓發展地質周邊產業，實施多樣化經營，拉長產業鏈條，培育新的經濟增長點。相關專業的突破也是轉型升級的一種形式。作為技術人員應做到一專多能，不僅本身專業業務精通過硬，而且相關專業也要突破：由懂到不懂，由會到不會，直至得心應手。我們單位是生產單位，技術人員平時對成熟的生產技能學習多應用多。

總之在地勘單位轉型階段的關鍵時期，尤其是與地礦工作者有這直接的聯系，必定會在單位轉型升級階段盡自己的一份力，凝心聚力，同心同德為地礦事業新常態下的發展作出自己的努力。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇七

《在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”》的通知下發后，黨辦迅速行動，立即組織科室人員圍繞“強基達標、提質增效”開展研討，重點討論了科室在明確崗位職責、優化工作流程等方面存在的不足以及今后的改進措施。作為黨辦的一名工作人員，通過積極參與科室主題研討和深入學習陸東福總經理20xx年12月17日到我段調研檢查時的重要講話精神，我認為要想做一名合格的辦公系統人員必須要加強以下幾方面的工作。

1.繼續發揮連續作戰，艱苦奮斗的作風。在加強全段黨的建設工作和開展各項黨內活動中，黨辦人員要繼續保持團結、緊張、有序的工作節奏，工作中要善于團結，互相補臺，心中有責。在服務領導、起草文稿、安排會議活動、聯系一線等具體工作中，要堅持“嚴、緊、快、細、實”的作風，高質量做好領導交辦的各項工作，把小的事情辦好，大的事情辦圓滿，不斷提高服務質量和效率，以扎實的工作作風，為建設工務系統首善之段積極貢獻力量。

2.進一步加強學習，不斷提升政治素養和專業水平。當前鐵路改革面臨著新的形勢和新的任務，這就要求黨辦人員必須不斷加強理論和業務學習，特別是要加強思想政治理論和方針政策的學習。開展工作既要統籌兼顧，努力做到高站位，又要站在全局的角度思考問題、發現問題、解決問題，為領導當好參謀助手。結合當前正在開展的“兩學一做”學習教育，帶頭學習黨章黨規，帶頭學習習近平總書記系列講話、帶頭學習總公司黨組、路局黨委和段黨委的各項決策部署，不斷提高政治理論素養，做到胸懷全局、不迷失方向、不偏離主線，自覺為全段干部職工做好表率，樹好榜樣，做一名合格的黨務工作者。

3.加強規矩意識，自覺做遵章守紀的模范人。黨辦作為段黨委身邊特殊的部門，一言一行代表著段黨委的形象和要求，因此日常工作中，作為一名黨辦工作人員必須養成按規矩辦事的良好習慣，堅持原則，做到不以勢壓人，帶頭落實中央八項規定，嚴守黨的政治規矩，力戒一切“四風”問題，時刻以“四講四有”黨員標準衡量自己，嚴格遵守組織紀律、保密紀律，不能跑風漏氣，工作中做事情有界線、有規矩，堅決做到在行動上、思想上始終同黨中央保持高度一致。

4.勇于擔當創新，提高辦文、辦會、辦事水平。黨辦人員的工作作風和標準是全段科室和車間的風向標，黨辦人員的言行舉止對全段干部職工的影響很大，因此，我們在工作中既要遵章守紀，又要敢于突破，善于運用發展新理念開展工作，不能一味墨守成規、故步自封。在辦文上要努力做到精益求精、依法合規，突出高效;在辦會上要思慮周全，嚴謹細致，善于從細小處發現問題，改進不足，做到思路清晰、服務周到，突出質量。

5.牢固樹立全心全意為人民服務的意識。開展工作時，要做到統籌考慮，結合實際抓好落實，正確認識理解好“領導”和一線的辯證關系，遇事多溝通、多商量，集思廣益，充分發揮集體智慧，進一步營造合作共事的良好氛圍，對待一線職工反應的問題，堅持首辦負責的態度，抓好跟蹤，做好協調，確保把職工群眾的事情放在心中的位置，以群眾是否滿意作為衡量工作質量的重要依據，向全段干部職工樹立干事創業的良好形象。

以上是學習“強基達標、提質增效”后的一點體會和認識，隨著全局辦公系統文化的不斷深入推進，辦公人員只有深刻領會認識“強、提、樹”全面提升工程的重要性，不斷提升工作站位，持續加強和改進工作作風，才能在建設首善之段工作中更好地發揮辦公系統的職能作用。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇八

“強基”我認為有這三個方面的意思，增強基層車間班組工作能力，強化基層車間班組工作基礎，做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣，基層班組是我們企業的細胞，只有每一個班組做大做強，不斷增強解決問題的能力，不斷學技練功，提高自己工作的基本功，我們的企業才能不斷注入新鮮血液，永葆青春，不斷向前發展。

在風起云涌的現代世界，一個企業如果想在國際上站穩腳跟，占領市場份額，必須要有自己的并被國際上公認的質量標準體系，正如我們常見的iso9001國際質量標準體系一樣。沒有了標準，企業的產品質量就會參差不齊，沒有了質量企業就失去了賴以生存的市場。國際知名企業海爾集團在發展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家還應該記憶猶新，只有受到心靈的震痛，才會有永遠不能磨滅的質量意識。“質量就是市場”這句話在任何時候都不會過時，而“標準就是質量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。

說一千道一萬，作為一個企業，效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒有了效益，職工的收入從何而來？沒有了效益，企業的發展將失去出路；沒有了效益，企業又怎能更好的服務社會？沒有了效益，又怎能上繳利稅，為國家發展，民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業發展的最終目標。

“強基達標”是基礎，只有做好基層、基礎、基本功的工作，達到一定工作標準，才能提高我們鐵路企業的服務質量，進而提高我們的工作效率，增加企業的效益；“提質增效”是目標，是目的。隨著企業效益的不斷增加，企業會不斷發展壯大，職工的工作環境，福利待遇才會不斷的得到改善和提升，職工得到實惠后，才會更好的全身心的投入到企業發展中去，我們的“安全濟鐵，智慧濟鐵，品質濟鐵”才會實現。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇九

基層黨組織是黨全部工作和戰斗力的依托，在這里扎營的黨員干部，既是踐行群眾路線的形象大使，也是具體為民服務的“操盤手”。黨員富于責任感，就能溫暖一片群眾;黨組織充滿戰斗力，就有萬家燈火的溫馨。可以說，幾千萬名基層黨員、幾百萬個基層組織怎么表現，教育實踐活動就呈現出什么面貌。

以數量來衡量，基層是踐行群眾路線的主戰場。基層黨組織若拿不出好的表現，一切都無從談起。從活動部署角度講，這一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋馬鈴薯”就會滾得滿地都是。就其功能而言，基層黨組織好比網絡接口：推進改革發展穩定的大量工作在基層，推動黨和國家各項政策落實、落地的責任主體在基層，驅動國家治理體系和治理能力現代化的基礎性工作在基層。這個接口如果運行不好，對整個系統的影響都很大。因此，推進第二批教育實踐活動，加強基層黨組織建設是一個重要著力點，衡量活動成果的一個重要標準，就是要看基層黨組織是不是得到了加強。

從總體上看，基層黨組織是有戰斗力的。但也應當看到，一些基層黨組織軟弱渙散，成長轉型速度追不上時代腳步。有的干部只會用單純的行政或經濟手段，不知群眾的利益訴求多元、思想觀念多樣。一些基層組織習慣以地域和戶籍為界限開展工作，相對固化的工作方式滯后于社會的快速變化。群眾工作的環境復雜化了，但有的基層響應機制卻碎片化了，一個村、居委會掛十幾塊甚至幾十塊牌子，并不鮮見。鄉村社區要實現良性治理，基層黨組織的固本培元刻不容緩。

提升基層黨組織的凝聚力戰斗力，需要內外同時發力。首先要補短板，加大力度整頓那些軟弱渙散的基層黨組織。要找準癥結、限期“補課”，什么時候整頓到位，什么時候進行下一步。其次要強核心，選好基層黨組織帶頭人。村莊、社區有沒有活力，很大程度上取決于它能否有一個好的“領頭羊”。第三要保純潔，切實做好不合格黨員處理工作，掌握政策，慎重處理，該說服教育的說服教育，該組織處理的組織處理。同時，還要強化服務群眾這個主題，讓黨員干部在服務群眾的實踐中轉變作風、受到教育。

對廣大群眾而言，基層干部和黨組織就是踐行群眾路線的溫度計。冷了、熱了，堵了、通了，病了、好了，群眾都能第一時間感覺到。基層黨建抓好了，黨同人民群眾的血肉聯系就會加強，整個教育實踐活動就能善始善終、善作善成。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇十

為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線，更好地發揮辦公系統職能作用，通過全局辦公系統開展的主題研討活動，結合自身工作實踐，就如何提升文秘工作水平，為建設首善之局作出貢獻談幾點體會。

文秘崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能說、能寫、能干事，對綜合素質要求很高，要實現“強基達標”，關鍵就是要通過學習補齊基礎短板，打牢素質基礎，做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此，必須要樹立終生學習的理念，既要把學習當作一種責任，更要把學習當作一種人生追求，養成勤于學習、善于學習、樂于學習的良好習慣。一要勤學習。要向書本學，既要對理論政策、法律法規、業務知識等深入學習，又要對古今中外、天文地理、文學歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識面;要向領導、同事以及全局辦公系統的同行學，學習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規律的過程，也是理論聯系實際的過程。要結合日常工作實際，經常性地回顧思考，善于從成功中總結經驗，從失誤中吸取教訓，通過不斷總結積累，減少工作失誤。三要多實踐。要向實踐學習，堅持學以致用，努力把學習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務的本領和推動工作的舉措，增強學習的科學性、實效性，持續提升自身的能力素質。

文秘工作要實現“提質增效”，關鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程，力求把每一項工作都做成精品工程，實現辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細節。“天下大事必作于細”，要時刻秉持認真負責的實干態度，在辦文、辦會、辦事的過程中，時刻保持對細節的敏銳，以精益求精、力求完美的態度看細節，以嚴謹細致、一絲不茍的作風抓細節，把每項工作都做深、做實、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領導的角度看問題想問題，準確把握領導意圖，積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車站工作思路，緊貼基層實際，尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個方面重點任務上，加大信息、調研工作力度，抓住重點、關注熱點、剖析難點、捕捉亮點，努力為領導提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據。三要求真務實。在調查研究上要摸實情、求實效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報送上要以實為本，不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報上要說實情、講實話，不夸夸其談、弄虛作假;在經驗總結上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據、言之要實、言之要簡”，大力倡導良好文風，推進文稿創新，不斷提高文稿質量。

文秘工作要服務“建首善之局”，關鍵就是要樹立良好形象，圍繞“服務一線、服務機關、服務領導”，始終保持熱愛之心，做到事事讓領導放心，處處讓群眾滿意，在文秘這個平凡崗位上做表率、出成績，為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業奉獻。文秘工作平日里加班加點是常事，遇到重大活動或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉。因此，必須要有高度的敬業精神和奮發有為的狀態，懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責，以飽滿的工作熱情和干勁做好領導交辦的各項工作任務。二要敢于擔當。要有擔當精神，對于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協調的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協調，自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避，對出現的問題勇于承擔責任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動，都直接關系到車站和領導的形象。要自覺加強道德修養，靠實干贏得領導和同志們的信任，靠實干樹立自身良好形象，靠實干爭當辦公系統的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。

提質增效心得體會 提質增效心得體會篇十一

3月6日，在北京參加全國政協十二屆五次會議的全國政協委員、海南省政協主席于迅表示，海南環島高鐵通過近期推進“強基達標、提質增效”工程，不僅運營品質、服務質量越來越好，社會評價很好，而且進一步促進了海南經濟社會的發展。

20xx年12月30日，海南環島高鐵東段開通運營。12月30日，海南環島高鐵西段開通運營，至此海南環島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環島高鐵，值得中國人驕傲!”于迅介紹，目前海南環島高鐵年旅客發送量超過20xx萬人次，成為海南老百姓和國內外游客的首選交通工具。

從今年1月20日開始，鐵路部門大力推進供給側改革，推進海南環島高鐵“強基達標、提質增效”工程，實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件等一系列新舉措，全面提升了海南環島高鐵的運行品質和效率，并迅速得到了市場和旅客的肯定，海南環島高鐵的旅客發送量進一步增長。

“海南環島高鐵上的動車組更換為新型動車組后，乘坐更舒適。動車組運行趟數加密，全程運行時間縮短，極大方便了百姓出行。”于迅說。

于迅還強調，海南環島高鐵東段開通運營以后，有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經濟社會發展，海南環島高鐵西段開通運營以后，高鐵成環，又拉動了海南西部沿海城市的發展。

“社會對海南環島高鐵的評價很好。”于迅說。社會的滿意，是對海南環島高鐵最大的肯定，也激勵著海南環島高鐵人奮勇前行。