在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
質檢員實訓報告篇一
我實習的第一份工作是在鄭州上佳食品有限公司做質檢。通過一個月的試用期，自己很快掌握公司產品各系列香腸的生產工藝流程以及容易出現問題的各項細節，得以轉正。但由于是在一個私營小企業，存在種種弊端，整個質檢部就幾個人，質檢，品控，化驗均由一人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長。廠里員工的素質很差，許多操作規范都不合要求。生產設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節的人際關系，使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動性特別大。由于種種原因，在三個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。
質檢工作是自己所學專業，很對口，但是整個河南，乃至全國的食品企業的工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會。因此，打算離廠后跑業務，不再進廠。
第二份工作是在河南晨明食品有限公司做調料業務。從沒有工作經驗隨車跟老業務員學，到自己跑，一步一步持續了幾個月。真的相信跑業務最鍛煉人。春節前，公司開展各種促銷活動，銷路還可以，春節后，由于金融危機，客戶都存貨較多，生意不景氣。從做渠道，到流通，到終端，不停與各種各樣的客戶打交道，使自己在口頭表達，與人溝通，社交禮儀等方面都得到了提高，當然也是非常辛苦的。雖然做業務的人很多，但是剛踏入工作的新人，都是被一些公司所利用的廉價宣傳工具，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓業務員連吃住都顧不住，只把剛畢業的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。應屆畢業生頻繁換工作，不穩定，與這些垃圾公司有很大關系。
通過實習，使自己看清了許多社會現象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫療，薪資，就業，學校，等等，有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。這一年，被騙過，被盜過，成功過，失敗過，可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。
以上是我的實習工作總結。我們不可以改變環境，但可以改變我們自己，來適應環境。相信和自己一樣，剛畢業在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學們，都能夠找到自己的路，取得成功。
質檢員實訓報告篇二
再次踏進威馬的時候，我的感覺是：一切都變新了!名字是新的，設備是新的，職工新有了自己的食堂，甚至倉庫，也變得更寬敞了，嶄新的威馬，到處呈現一派欣欣向榮的景象。我的心很緊張，我能勝任經理安排的工作嗎?能跟上威馬的步伐嗎?威馬發展的太快了! 去年來威馬實習，是以一個高中生的身份來體驗工人生活的，今年不同了，今年我成了一名大學生，身份的不同，讓我對自己和工廠都有了新的認識和要求。首先，我慶幸的是經理能給我一次鍛煉的機會，我一定要以更高的標準來要求自己，磨煉自己，我更應該把自己對威馬的認識總結出來，以期對威馬有些微的幫助。
中國加入世貿組織，給我們帶來了很大的商機，但同時也給我們帶來了更大的挑戰，我們面臨著更多更強的國內外的競爭對手，如果我們自己沒有清醒的認識，僅僅依靠政府的支持，跟在政府改革的后邊，我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后，政府需要對內資外資企業實行同等的待遇，難以制定和實施偏向內資中小企業的政策措施。因此，增強企業競爭能力，主要是通過我們自身的努力。針對這種形勢，我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫，在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視，但公司應該在自己的技術上有個合理的定位，抓好員工培訓，這是知識更新和技術進步的必要途徑。
導讀：實習人：馬寶峰
實習地點：山東省威馬泵業有限公司
實習日期：20xx年7月7日--20xx年8月前言
再次踏進威馬的時候，我的感覺是：一切都變新了!名字是新的，設備是新的，職工新有了自己的食堂，甚至倉庫，也變得更寬敞了，嶄新的威馬，到處呈現一派欣欣向榮的景象。
一、能夠對原材料進行檢驗，對原材料的含量進行了認真的學習，并做了系統的歸納。
二、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用，能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。
三、成功的完成了第一次去大港出差的`任務，對出差有了切身的體會。
四、對標準件的檢驗有了初步了解，現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。
五、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。
公司存在問題及本人建議
公司的發展要靠大家的共同努力，我雖是實習生，但我同樣是威馬的一員，對于我所看到的公司現在存在的一些問題，我認為我有義務提出：
一、對于招聘來的新職工應該舉行培訓，讓他們知道我們公司的制度，了解產品的構造，讓他們體會到溫暖，體會到責任，以便迅速地融入到威馬的生活中去。
二、一定想方設法解決公司的用水問題，我們可以不用村里的水，另辟其他渠道，讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發黑車間各設立幾個水龍頭，這樣發黑的時候就不用再用小車推水了，職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發黑的質量，嚴把程序關，有時為了省勁就直接把標準件放到里面，這樣就造成了發黑出來的產品成了“當天黑”，所以一定要加強職工的責任意識。
三、我們外協的產品太多，下一步應逐漸投入設備，引進技術，減少外協產品的數量。比如，增加一臺銑床就可以減少脫節器的數量，這樣一來就提高了脫節器的利潤。
四、現在職工思想問題嚴重，生產管理有問題。我們應當充分發揮民主意識，讓職工選出自己心目中的生產管理者，時刻關注職工的思想動態，定期召開職工大會，使管理者和職工之間暢通言路，及時消除不必要的隔閡，充分調動廣大職工的工作積極性，才是上策。
五、財務制度有待于進一步規范，財務要獨立，不得參與公司招聘、面試等一系列事宜，應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識，不要讓外人隨便入內，更不要把面試的場所搬到財務室，這沒必要，也不利于公司的安全。
七、關于運輸問題，需添置一部長途運輸貨車，雖然暫時投資大點，但這樣可以減少運輸費用，對長期效益還是有好處的。
八、原材料的存放和切割機的放置應合理安排，不能隨處亂放，尤其是切割機在食堂那邊很不合理，現在可能連開關都沒有，每次下料都要現接線。我想，只需一個開關，應該不必讓李華師傅親自來接吧!這還是一個責任心的問題，有人說“因為不是花自己的錢，讓李華干，我現在是領導了!”這就是某些人的心態。我不知道現在開關換上了沒有，反正21號之前還是沒人管!我的建議，就是把切割機挪到另一側，把食堂北面的花池清掉，用鋼管搭建一個棚，這樣切割機既接近原材料，地方也寬敞了，不用再來回的運管子，切割機也不用整天露宿廠內了。
工作體會
質檢是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協調性，是企業中的“大蓋帽”，具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使，因為對于生產部門來說，質檢就是要給他們“挑毛病”，如果認真了，難免就會得罪人，但質檢敷衍、不認真，吃虧的最終還是企業本身。所以，質檢一定要由認真負責的人來做，而且要絕對和生產分開，才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事，實在讓人難以理解。我認為，質檢可以由經理直接管理，而不能讓任何部門左右，這樣才有提高產品的質量，形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人，最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業管理體制，“舉一綱而萬目張，失一機而萬事毀”， 不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快，造成了管理斷層，應當適當的調整一下質檢部長在任的期限，這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候，看到的是一個健全的管理體系。
質檢員實訓報告篇三
xx乳業有限責任公司是內蒙古**實業集團于xx年7月投資近6.5億元在湖北設立的全資子公司，xx年9月竣工，同年12月正式開產，是迄今為止國內投資規模最大的綜合性乳制品生產項目。
公司位于湖北省黃岡市東西湖工業區，背靠長江，毗鄰黃岡市遺愛湖風景旅游區，氣候宜人，風光旖旎。公司占地面積440畝，擁有建筑面積70000平米的現代化輕鋼結構廠房，全面引進國際最先進的乳制品加工、灌裝生產線及產品檢測設備，生產“**”液態奶、冷飲、酸奶等三大系列數十種產品。經過五年的發展，現在xx共有四個車間，生產一部冷飲車間，生產二部盒裝奶車間，生產三部瓶裝奶車間，正投產的生產四部酸奶車間，和一個輔助車間蛋卷車間。
公司全面秉承**集團先進管理理念，以重視人、關心人、尊重人、凝聚人、成就人的用人觀，實現員工和**的共同發展。兼收并蓄，廣納人才，采用內部培養、社會招聘、校園招聘等多種形式吸引和招聘不同地區、不同專業的優秀人才。關心員工需要，為員工提供具競爭力的薪酬和福利，為員工創造豐富的培訓學習機會和廣闊的職業發展空間,正是因為這些良好的條件，才使得**能夠聚集更多的人才，從1993年改制起到如今世界級的乳業公司巨頭，這其中的28年風風雨雨是兩代**人共同努力的結果，當然也離不開廣大的員工支持，今天我們有幸到該公司實習，是我們的福分啊!
我們是在3月1日到校的，因為學校后面建設城際鐵路的原應，使我們比別的學校開學晚了一個月，等我們到校時，學校還是在熱火朝天的建新樓，而我們在這種環境下也不能正常上課和休息，因此學校根據實際情況要求我們提前實習。
我們到校那幾天大二的都在盛傳，這幾個班將去哪里，那幾個班將去哪里，呵呵，那時候都好像很期待的，熱情很高啊。后來確定我們是我們系最早的一批后，我們兩個班的同學都像準備后事一樣，趕緊和家里聯系，什么自己將要去實習，搞得好像奔赴戰場一樣，不過也是，誰也阻止不了我們那顆年輕的心啊。
經過短暫的收拾行李和心情后，我們于四號早晨坐上大巴，向xx出發，我們穿過華農，經過中南財大，走上武黃高速，下高速收費站時，由于人數超載還發生了小狀況，不過索性沒什么大事，很快就解決了。
我們早晨八點多出發，到十點多就到了鄂州，鄂州是楚國舊都，在以前還是湖北的省會，后來隨著航運的發展，武漢才慢慢崛起。從這座古老的城市邊緣穿過，看個那一排排的洋房，鄂州正煥發著新的活力。
我們直接穿過鄂州，到了鄂黃大橋前，看著雄壯的牽引大橋，在它的頂端有四個鎦金大字“鄂黃大橋”我們隨著車慢慢爬上橋的最高點，看著橋下滾滾的長江水，還有遠處的輪船，不禁感慨萬千，想起了很早以前學過的一首李白的古詩，《送孟浩然之廣陵》 故人西辭黃鶴樓, 煙花三月下揚州。 孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流.。去年過年的時候我也經過揚州，也看到過最雄壯的牽引大橋，南京長江一橋，可嘆時光如白駒過隙般，一晃就沒了。轟隆隆的馬達聲隨著輪船遠去了，我們也慢慢下了大橋，正式走進黃岡，我們遠遠的就看到了很多的公司的生產基地，像太子奶，匯源果汁，還有幾個精密電子廠，而**公司就在其中，走過那條路，就到了公司的大門，我們從后面的門進去的，進去的時候我們大三的李密學姐還特意過來接我們，對我們講了一些該注意的事項。我們隨后就趕緊分宿舍，領取被子等等東西，安頓好了就差不多中午了，然后排隊發票去吃飯，我們第一次去吃飯的時候居然排著一條長龍樣的站在窗口前，后來才曉得這里根本沒排隊的習慣，是我們太虛偽了些，還裝著小學生的那種什么都要排隊的頑固思想，排隊固然好，可在中國這種國情下，還有那個市場么，自欺欺人罷了。
**的第一餐飯還是可以的，或許是為了第一次，或者是真的餓了，反正吃得很香，等到后來才知道**公司是清真的公司，不吃豬肉，這只是后話，后面會一一提到的。吃完飯就回去串串門，下午就到了培訓室對我們進行崗前培訓，簡而言之灌輸思想教育，后來才知道相對**的離職率這是非常有必要的，在前三天就天天干了這個事情，也認識了幾人，王大偉，三十幾歲，青海人，高中畢業下煤窯，后來又上大學，現在是**華中區綜合經理，估計月薪應該蠻高吧。陳漫，大專學歷，二零零七年進入**，二十七歲，現在是華中區安全委員會主任，級別很高。
聽著他們講著**的各種發展及愿景，并順著參觀通道參觀了所有的生產車間，有能容納十三萬方的液奶倉庫，有自動化吹瓶灌裝設備，我被那浩大的生產設備所震撼，站在高處看著腳下的生產間，那種觸手可及的感覺尤為熱切，不知自己什么時候才能有這么大規模的事業。我們的同學都唏噓不已，或許很多人都在車間做過事，可是有誰有機會走在參觀通道以局外人的身份看著下面的生產，此情此景無法訴說，只有驚嘆。黃岡工廠不愧為世界三大樣板工廠。
