在人民愈發(fā)重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。

建筑材料運輸合同篇一

乙方（承運方）：陽新經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官橋村委會

本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《_____》結(jié)合陽新現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就中xx公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執(zhí)行。

一、?運輸物名稱、運輸線路及價格

1、?碎石

運輸線路：甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站（26公里）。

單價：11元/噸

2、?黃沙

運輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。

單價：14元/噸。

以上單價為固定單價，協(xié)議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。

二、?交驗方式：過磅，雙方采取監(jiān)磅，以中鐵十八局武九

（客專）二分部過磅單為依據(jù)。（過磅費用與乙方無關(guān)）。

三、?支付方式：以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項。

四、?其他條款：

1、?運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。

2、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費用以及風險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責，一概與甲方無關(guān)。

3、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運輸，保證施工生產(chǎn)正常運行，乙方如不能保證供應(yīng)，甲方可終止本協(xié)議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責。

4、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工_____的運輸費用，乙方自行承擔。嚴重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。

6、乙方負責約定材料的運輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作，不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應(yīng)。

7、在施工過程中如有其他運輸?shù)攸c，再另行協(xié)商補充。

8、乙方_____必須聽從甲方調(diào)度指揮。

9、乙方進入施工現(xiàn)場的人員及_____，必須遵守施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責任均由乙方自行承擔。

五、?爭議處理

有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議，力爭友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟。

六、?本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。

七、?本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章）：

_______年_______月_______日?_______年_______月_______日

建筑材料運輸合同篇二

訂立合同雙方：

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

按照《_____》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條貨物起運地點：

第三條貨物承運日期：

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。

第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元噸〃公里計算費用（_____所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1。托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1。承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸_____由承運方負責配車。

第九條違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1。承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2。承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

3。運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4。聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5。在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。

第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條其他約定：

甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________

代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________

________年____月____日________年____月____日

建筑材料運輸合同篇三

訂立合同雙方：

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條 貨物起運地點：

第三條 貨物承運日期：

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。

第五條 貨物裝卸責任和方法：由 方負責裝車， 方負責卸車。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責配車。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條 違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定：

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

________年____月____日 ________年____月____日

建筑材料運輸合同篇四

甲方：_________________

乙方：_________________

甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律在平等自愿、等價有償基礎(chǔ)上,雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方促成甲方與項目方拉土方工程達成以下協(xié)議：_________________

一、本協(xié)議所指項目方是指名下澠池縣煤礦。

二、乙方促成甲方與項目方所拉的土方工程項目位于三門峽澠池縣張村鎮(zhèn)露天煤礦(下文均稱澠池縣煤礦)。

三、乙方促成甲方與項目方的土方價位為：_________________甲方每拉一車土方，項目方應(yīng)向甲方支付105元人民幣;有關(guān)其他拉土方的細節(jié)問題由甲方與項目方溝通，乙方應(yīng)協(xié)助甲方與項目方的溝通。

四、本協(xié)議所述項目的工期為甲方與項目方

簽訂的拉土方施工合同的期限為準，如甲方與項目方簽訂的合同到期工程沒有完成，甲方與項目方續(xù)簽合同期限的，本合同有效期限同步延續(xù)到甲方與項目方徹底不再有業(yè)務(wù)關(guān)系時該協(xié)議終止。

五、甲方在該項目提供約輛車進行拉土方施工，最終以甲方實際在該項目上提供的車輛為主。

六、甲方承諾每輛車每拉一車土方向乙方支付元(大寫：_________________)作為居間費，每天居間費的計算方法：_________________每天居間費=每車每趟的居間費/天_____每車總趟數(shù)/天_____車輛總數(shù)

七、甲方應(yīng)將乙方的居間費匯至乙方指定的賬戶內(nèi)：_________________

開戶行：_________________

戶名：_________________

賬號：_________________

八、居間費的支付時間為：_________________甲方應(yīng)每天向乙方支付一次。

九、違約責任

甲方應(yīng)依據(jù)協(xié)議約定足額及時向乙方支付居間費，如甲方未按照協(xié)議約定向乙方足額及時支付居間費，應(yīng)向乙方支付所有可算工程價值總費用的30%作為違約金(所有可算工程總價值是指項目方每天向甲方支付的總工程費乘以甲方所有車輛所拉土方的天數(shù))。

十、爭議解決

甲乙雙方在履行協(xié)議中若有爭議，協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地法院所在地起訴解決

十一、本協(xié)議生效時間為甲方與項目方簽訂時生效。

十二、本協(xié)議一式一份，由乙方保管。

甲方：_________________乙方：_________________

住址：_________________住址：_________________

年月日 ：_________________ 年月日 ：_________________

建筑材料運輸合同篇五

甲方：

乙方：承包方(駕駛員)

為加強建筑工地_____運輸安全管理工作，確保_____運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境，結(jié)合工程實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立承運責任合同。

一、工程名稱：?地點：

二、承運范圍：土石方、廢土、建筑材料_____運輸。

三、_____運輸管理

l、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求，對該工程的_____運輸進行檢查、督促，嚴格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2、乙方承運_____運輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件：駕駛證、行駛證、營運證備檢，在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。

3、_____在運輸過程中，應(yīng)確保_____不“灑、滴、漏”現(xiàn)象，保證城市道路清潔。

4、駕車人員應(yīng)高度集中精力，不出現(xiàn)安全事故，有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。

四、安全責任

乙方有下列情形之一：

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期：

2、帶“病”工作;

3、灑后駕車;

4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

5、不聽從指揮;

6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案：

7、不參加_____;出現(xiàn)以上情形之一，導(dǎo)致經(jīng)濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方?乙方(承運方)

項目經(jīng)理(簽名)：?駕駛員(簽名)：

簽訂時間：

建筑材料運輸合同篇六

1。?乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。

2。?乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效_____憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3。?因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

4。?乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6。?乙方必須遵守甲方之（運輸_____管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七。?其它

1。?乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2。?沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。

第三章?運?費

八。?甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。

九。?運費支付方式：月結(jié)（即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）

十。?乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。

十一。?若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二。?若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

第四章?違?約?及?合?同?終?止

十三。?除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四?如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。

第五章?效?力?及?爭?議?解?決?事?項

十五。?本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七。?本合同有效期自合同生效之日起至?年?月?日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

十八。?在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。

二十、?雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、?本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑

甲?方?法定代表人：

乙?方?法定代表人：

建筑材料運輸合同篇七

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一章 運輸工具

一、 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

第二章 承 運

四、操作規(guī)范要求

1. 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求

1.乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。

2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當承擔相應(yīng)責任。

4. 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。

六、送貨的及時性，準確性要求

1. 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。

2. 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6. 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七、其它

1. 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2. 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。

第三章 運 費

八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。

九、運費支付方式：月結(jié)(即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。

十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

第四章 違 約 及 合 同 終 止

十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。

第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項

十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑

甲 方 法定代表人：

乙 方 法定代表人：

建筑材料運輸合同篇八

甲方(托運人)：_________________________

乙方(承運人)：_________________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從__________年_____月_____日起到__________年_____月_____日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：____________________

乙方：____________________

附：運單編號：_________________________

簽發(fā)時間：_______________年__________月_____日

裝運時間：_______________年__________月_____日

簽發(fā)地點：__________省__________市__________區(qū)__________路_____號

裝運地點：__________省__________市__________區(qū)__________路_____號

發(fā)貨人：__________

托運人簽章 ：__________

_______________年__________月_____日

承運人：__________

承運人簽章：__________

_______________年__________月_____日

建筑材料運輸合同篇九

甲方： 乙方：

甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。

一、 施工地點：

二、 工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。

三、 租賃時間：從 年 月 日起，到工程完工為止。

四、 計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據(jù)。

五、 結(jié)算單價：

1、瀝青混合料起步價 元/t。每增加1公里每噸增加 元。

2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

3、起步運距是1公里。

六、支付辦法：

1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。

2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。

3、年底全部支付完畢。

4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。

3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。

4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。

5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。

2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。

3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。

4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。

5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。

6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。

7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。

8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆

九、違約責任

1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。

2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。

十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇十

甲方：__________________

乙方：__________________

甲方因工程需要，委托乙方負責運送沙子至甲方指定料場;甲、乙雙方本著自愿及平等互利的原則，根據(jù)中華人民共和國民法典和相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過充分協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、貨物質(zhì)量乙方運送給甲方的沙子等材料，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家建筑材料質(zhì)量驗收標準，凡是經(jīng)甲方及有關(guān)部門抽驗不合格的產(chǎn)品，甲方有權(quán)拒絕收貨。

二、交貨方式1、接到甲方供貨通知，乙方應(yīng)及時按要求供貨以保障甲方的正常施工。

若所供沙子等材料不符合要求或無法保障正常施工，甲方有權(quán)拒絕收貨并采取其他供貨方式2、甲方驗收貨物后，應(yīng)向乙方開具收料單作為收貨依據(jù)。

三、貨款支付方式

1、貨款支付方式為人民幣結(jié)算。

2、自甲方接收到沙子等材料并驗收合格后，一個月內(nèi)乙方憑甲方所出具的收料單與甲方進行對賬，對賬結(jié)果作為結(jié)算依據(jù);超時未進行對帳的收料單視為作廢。

3、根據(jù)甲乙雙方認可的結(jié)算依據(jù)，甲方在兩個月后首付給乙方50%運費，剩余部分在本工程竣工綜合驗收后兩個月內(nèi)結(jié)清。

四、安全責任約定事項為了明確運輸涉及的人身、財產(chǎn)、設(shè)備等方面安全責任，杜絕違規(guī)超載、違章操作等安全事故發(fā)生。

乙方必須自行負責供貨車輛(拖拉機)、人員、沙石、橋涵等方面的相關(guān)安全事務(wù)和責任，甲方一概不承擔任何供貨運輸過程中的安全事故責任。

五、爭議的解決方式本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成可以向工程所在地(或甲方所在地)人民法院提起訴訟。

六、本協(xié)議自雙方當事人簽字蓋章之日起生效。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方當事人各執(zhí)一份。

甲方簽字：__________________乙方簽字：__________________

身份證：__________________電話：__________________

日期：

建筑材料運輸合同篇十一

甲方：富川廣東溫氏有限公司

乙方：靈山縣泰運物流有限公司

甲方因配送需要，委托乙方運輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方就運輸業(yè)

務(wù)進行友好協(xié)商，并訂立本合同，以資共同遵守。

第一條 貨物的名稱：豆粕、菜粕、棕櫚等原材料

第二條 貨物的數(shù)量：甲方廠內(nèi)地磅驗收的實際數(shù)量為準，以港口過磅數(shù)為

參考。

第三條 合同期限：自20xx年6月1日起至20xx年12月31日止。

第四條 貨物運費價格：

第五條 結(jié)算方式：

1、 運費結(jié)算，乙方應(yīng)于每月10日前將運輸回單交予甲方進行核對，核對

無誤后，乙方須開具正規(guī)的運輸發(fā)票。

2、 甲方在收到運輸發(fā)票后立即付款。

第五條 違約責任

1、 乙方委托的司機在運輸過程中盜賣甲方貨物，或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題，被甲方證實的，除賠償甲方實際損失外，按當次承運貨物價值的10﹪另行承擔賠償責任，甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機送司法機關(guān)的權(quán)利，乙方須及時調(diào)配司機，保證運輸順利進行。

2、 未經(jīng)甲方同意，將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的，甲方有權(quán)不支付當次運費，甲方有權(quán)解除合同。

第六條 其他約定

1、 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、 若有爭議，由雙方協(xié)商解決，或交由甲方所在地人民法院裁決。

3、 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方共同簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：日期：

建筑材料運輸合同篇十二

托 運 方：________________(以下簡稱甲方)

承 運 方：________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。

第一條 貨物名稱：建筑砂石料

第二條 碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價)，此價格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用和砂石料買價。

第三條 結(jié)算方式：第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算，以此類推結(jié)算。

第四條 貨物到達地點：其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣

2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。

第五條 貨物質(zhì)量及計量方式：符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。

第六條 各方責任

1.托運方的責任：

a.負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

b.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。

2、承運方的責任

a.在托運方要求的時間內(nèi)，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。

b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。

c.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。

d.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)?，托運方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。

e.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。

第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日