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車輛安全管理規章制度篇一

1.1目的：為加強公司車輛交通安全管理，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據道路交通法，以及地方政府相關法規政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。

1.2 本辦法中所指車輛包括：公務車、商品車(含試乘試駕車)、租賃車、工作(工具)車等所有權屬公司的車輛，以及用于公司工作所有權不屬公司的車輛。

1.3 適用范圍：公司所屬各單位及全體員工。

2. 組織管理

2.1 車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理責任書》。

2.2 管理職責區分

2.2.1 集團公司辦公室：

1) 負責集團車輛的計劃申報、調配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統計。

2) 負責單位車輛及個人車輛使用單位/使用人(責任人)《車輛安全管理責任書》(附件一)的簽訂。

3) 組織對車輛交通事故、案件的調查處理或協助交警部門的調查處理。

4) 定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況，車輛的技術性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進行指導、監督、檢查。

5) 及時參與或協調公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作(附件二《車輛交接清單》)。

6) 負責組織車輛安全的宣傳教育，提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實車輛安全管理責任制。

7) 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。

2.2.2 各單位負責人：

1) 負責對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實，做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執行。

2) 嚴格按照車輛安全管理制度、規定對所屬車輛進行定認定車定位管理。

3)對車輛的管理和使用進行日常性監督檢查，每月定期、節假日以及重大活動必須進行車輛安全管理檢查。落實執行“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。發現問題或出現事故，應及時采取措施進行糾正或處理，以減少或避免損失。

4) 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統計或審驗等管理工作。

5)負責對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理，協助配合交管部門或集團公司對本單位重大車輛交通事故的處理。

6)配合做好交管部門和相關職能部門對本單位進行的安全監督檢

查和驗收工作以及其他安全評比等活動。

7)做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況等，檢查情況有檢查人員和車輛負責人簽字。

8)做好車輛安全宣傳教育工作，抓好專職司機和員工的安全培訓及職業道德教育，加強司機隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的員工集中培訓學習。

3.1集團辦公室應對公司所有車輛的使用管理情況，進行造冊登記、統計備案;申請(批復)單、車輛交接清單、車輛管理安全責任書必須齊全，并統一制作、下發，進行規范管理。

3.2 公司車輛實行“定人定車”制，當單位/部門或2人(含以上)需共用一輛車時，應指定一名車長，實施車長責任制。

3.3 實行內部準駕制度。由各部門主管協助辦公室負責審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。

3.4 準駕人員(含租賃專職司機)應與本單位本部門簽訂《交通安全管理責任書》，并自覺遵守規章制度，服從安全管理。

3.5各車輛管理和使用單位應建立健全車輛使用、行駛、維修記錄，因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，其責任由車長或部門/單位責任人承擔。

3.6 準駕車輛的員工應自覺愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養。辦公室每季度定期對各部門、各單位進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監督檢查。

3.7 長途(800公里以上)出車或到山區危險地帶出車，原則上應配2名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發生事故。

3.8堅持公車公用的原則，嚴禁將公司車輛轉借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領導或公司領導同意后，辦理或補辦相關手續方可轉借，時候應及時檢查收回。

3.9 公司所屬車輛應由相關責任人員妥善保管使用，由于保管或使用不當發生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按有關條款處理。

3.10 公司車輛要在車位內停放，服從保安指揮，保持道路的暢通。

3.11 嚴禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為，如有超速、闖紅燈等違章罰款情況，其責任由駕駛員自行承擔。

3.12車輛發生交通事故時，當事人或單位、部門責任人應立刻向公司主管部門和公司領導報告，同時，采取緊急救援或處理措施，積極主動配合交管部門對事故進行現場處理。

3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機動車輛在工作期間和上下班時間，要注意行車安全，對自己的安全負全部責任。

4. 獎勵與處罰

4.1 對認真執行車輛安全管理制度，無安全責任事故發生，無交通違章和扣罰的有關部門及責任人，在年度績效考核時給予適當獎勵。

4.2 因玩忽職守或瀆職發生安全事故案件，造成嚴重影響和后果的，由董事會或總經理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。

4.3 公司干部員工違反本辦法相關規定，視情節輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

4.4無公司《準駕證》等駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車“制中規定的責任人處以200元罰款，直接上司承擔管理責任，同時也處以100元罰款，并從當月工資中扣除。

4.5未經請示批準，擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的，對當事人處以200元罰款。造成經濟損失的，視情節輕重處以500-1000元罰款。從當月工資中扣除。

4.6接到屬地交管部門給公司下達的《單位機動車違章處罰通知書后》，由集團辦公室統一登記，并通知車輛所屬單位和負責人，領取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負責人根據《車輛使用(行駛)記錄》進行責任追溯到個人，由當事人全部承擔。當事人負責向相關部門繳納。

4.7無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴重影響或經濟損失的，公司將視情節輕重對當事人或有關責任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經濟損失，由當事人和責任人全部承擔。

4.8因私駕駛車輛發生交通事故的，其事故責任和經濟損失全部由當事人和個人承擔。因公駕駛車輛發生交通事故的，視事故的性質和情節輕重對當事責任人處以500-1000的罰款，若由于自身原因造成事故發生，其后果由其當時責任人全部承擔。

4.9 車輛發生交通事故時，立即向交管部門、公司和本單位口頭報

車輛安全管理規章制度篇二

為加強車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關及下屬各地子公司(以下統稱：各單位)。

一、車輛管理歸屬

1. 各單位可根據自身實際確定車輛管理形式。即：使用部門管理，單位綜合部統一管理，總務人事部統一管理。

2. 各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。

3. 各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務、引導、監督、獎懲職責。

4. 各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個工作日內上報安全辦。

二、車輛檢查、保養、維修

(一)車輛檢查

1. 日查

⑴ 專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。

⑵ 專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。

2、月查。

每月最后3天，選擇適合時間對車輛底盤、發動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質等進行檢查，并做好記錄。需維修的，及時申請。

(二)、車輛保養項目：更換機油、機濾、空濾、玻璃水。

應服務站保養。

各單位車輛保養里程及相應保養項目，按安全辦所定格式上報安全辦。

(三)、車輛維修

1、因行使程的正常磨損而發生的故障的維修，向公司申請，并在公司相應服務站維修。

2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修，申請維修時需說明原因，并加附已擬定的本次維修費用各相關責任人承擔的數額。

3、因交通事故發生的車輛維修，在公司相應的服務站維修。

4、公司沒有相應服務站，單位擬定維修廠，報公司批準后執行。

5、所有維修必須向公司申請，經公司批準。

三、車輛年檢辦理及保險繳納

1. 車輛管理人員要依據車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。

2. 車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。

3. 投保公司、投保險種、保險金額按公司規定執行。

四、派車單制度

1. 派車單內容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費用由使用單位擔負。

2. …….市內的辦公、業務用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。

3. 到……市以外地區辦理業務，派車單需再經本單位安全主要負責人簽字。

4. 派車單填寫應清晰、完整、真實。

5. 車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續裝訂，并歸檔。

五、準駕制度(另單獨行文)

六、辦公車安全管理

1. 執行公司車輛安全管理相關制度。

2. 行車前依派車單目的地，按順暢、節約的原則合理規劃行車路線。

3. 如因工作需要變更預訂路線或返回時間推遲，均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準后方可。

4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報經車輛管理人、部門主管批準;因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責人批準，車輛管理人需到門衛更改預計返回時間。

5. 車輛外出停放須遵守交通管理規定，需防備環境因素的損壞，確保車輛停放安全。

6. 到,……市以外地區辦理業務的用車

⑴ 須選擇車況較好的車輛。

⑵ 司機若不是本車專職司機，司機應對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。

⑶ 司機必須符合準駕要求。

⑷ 出差前司機要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。

⑸ 因天氣、業務等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛更改派車單預計返回時間。

七、……..公司車輛交通事故處理流程

一、處理原則：反應迅速、領導關注、損失盡小、追究責任、引以為戒。

二、事故匯報程序、匯報時限：

1、當值司機在事故發生后立即報122或110。

2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告;當值司機在報110后立即向安全員報告。

3、車輛管理人、安全員根據實際情況決定下一步流程，或安排當值司機報保險公司或向上一級領導匯報后進行下一步流程，但須在兩小時內報公司安全辦。

4、事故單位應安排專人負責處理，專人負責理賠。

5、事故賠付、理賠完畢后5個工作日內，將事故報告交至公司安全辦。事故報告應包含或提交：① 事故經過及交警對責任的認定情況，提交交警認定書復印件;②賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復印件、我公司車輛維修工單復印件，我方主要責任以上情況的提供對方車輛維修發票復印件;③ 對本次事故的處理意見;④本次事故后，進行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓會會議記錄復印件及會議場景照片(電子版)。

8、公司研究并作出處理決定。

本制度自簽發之日起施行。

車輛安全管理規章制度篇三

一、我公司到道路運輸經營范圍：縣際班車客運（四類）；縣內班車客運（四類）（農村客運）；縣際包車客運；縣內包車客運。運距都在100公里以內。

二、公司經營科在安排運輸任務必須遵循以下原則：

（一）班線車輛按照核定的線路，班次運行；

（二）車輛類型等級為普通級以上，車輛技術等級為三級以上；

（三）車輛座位必須11座以上；

（五）臨時包車必須符合以上規定

三、發班時間及運行規定：

（二）所有班線車輛，包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

（三）包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

（四）調度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第（二）項規定。

車輛安全管理規章制度篇四

一、機關公用車輛由辦公室統一調配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優先保證機關領導公務用車。

二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續。

四、車輛維修由司機提出書面申請，經“中心”領導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領導，報銷發票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續。

五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續。

六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經常保持車況良好，車容整潔;經常處于良好的技術狀態，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發放一次勞保工作服。

九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。

車輛安全管理規章制度篇五

一、入學

1、新生入學，采取入學通知書制，并將入學通知書發給其父母或其監護人的手里，接到入學通知書后，應在規定時光內送子女或其被監護人到指定學校辦理入學手續。

2、新生入學后，學校教導處應立刻批準取得學籍，編列正式學號。學生學號長期不變，休學一年后一律使用原學籍號。

3、新生入學后，學校要填寫新生花名冊，上報區教育局教育科審理。

二、轉學與借讀

1、學生因家長變動工作地區、家庭搬遷(戶籍普更)或有其他特殊原因需要轉學的，經學生家長(監護人)申請，學校審查后，按規定辦理有關轉學手續。

2、個別學生確有特殊狀況要求借讀的，須由家長或監護人向借讀學校申請，取得同意后，經區教育行政監管部門審核，條例條件并辦理有關手續，方準予借讀。學校建立學籍時，務必注明是借讀，并記錄其身份證號碼和戶口所在地。

3、借讀生中途借讀的，借讀生的學籍由原校保留，學習成績由借讀學校按照有關管理規定考核評定;借讀生離校時，借讀學校須出具借度證明將學習成績、在校表現、借度年限等狀況轉給原學校登記入冊;畢業時由原學校發給義務教育證書。屬從始起年級開始借讀的，學籍和學習成績由借讀學校管理與考核，畢業時由借讀學校發給義務教育證書。

4、畢業年級原則上不辦理轉學、借讀手續;小學借讀生畢業后，須回戶口所在地升入初中。

三、休學、復學

1、有下列狀況之一者，準予休學;

(1)因傷病需長期治療，不能堅持學習者;

(2)患病染性疾病未愈，不適宜群眾生活者;

(3)學期內，請病、事假累計超過六周，跟班學習有困難者。

2、貼合休學條件的學生(病休學生須持縣或縣以上醫療單位證明)，由學生家長提出申請，經學校審查屬實后，報區教育局批準，準其休學，由學校發給休學證明書。

3、學生休學以一年為限，期滿不能復學的，可申請延長。學生休學期間，學籍仍然保留。學生休學期滿，應按時復學。復學時，應憑休學證明書和有關材料提出申請，經學校審核批準后，即可到校復學，學校原則上安排到原年級的下一年級學習。

4、學生休學期未滿，休學原因消失并具有相關證明的，可向學校提出申請提前復學。經學校審核同意后，可提前復學。復學時，學校可視其學力程度和個人志愿安排到適宜的年級學習。

四、流失

凡未經批準中途無故不到校達15天以上或休學期已滿又不具備繼續休學理由且未到學校復學達15天者，視為流失，各校應嚴格執行我區的《關于嚴格控制中小學學生流失的十項規定》應建立健全防輟控流機制，和控流制度堅持月報制度，設立學籍跟蹤調查表，準確記錄每個學生的學籍變動狀況，杜絕中間環節學生流失。

如有學生流失，班主任應及時向校長報告，并進行家訪，查明原因，敦促其到校，并應立即向上級教育部門報告。針對學生輟學的原因，區學校聯合當地政府依法負責對其父母或監護人采取教育的或行政的措施，強制其送子女或其被監護人復學。

五、留級與跳級

1、義務教育原則上不實行留級制度。

2、個別學生智力超常，各科成績優秀，確有條件跳級學習的，由學生本人和家長提出申請班主任、任課教師研究提出，經學校同意，報區教育局審批，允許跳級。跳級生一般在學年度開始時到新的班級學習。

六、畢業

對受完國家規定年限的義務教育的兒童、少年，經考察到達小學畢業程度的，由學校發給經區統一印制的義務教育證書，并由學校加蓋“畢業”字樣章，對貼合初中畢業標準條件的，由學校發給經成都市教育局驗印的統一印制的義務教育完成證收，并加蓋“市會考合格”章和“成都市新都區教育局初等學籍專用”字樣鋼印。

1、各對在校生，由學校領導、科任教師、班主任根據教育主管部門頒的課程標準、教學資料對學生進行德、智、體等方面進行全面考核。文化課考試一般在期中、期末進行，由學校同意組織，各級教育行政部門和教研部門不得組織一命題的期中和期末考試。

2、學生對學校、社會、國家做出突出的貢獻，或在某一方面取得了優異成績，學校可按不一樣狀況給予表揚獎勵，并載入學籍卡和學生檔案。

3、對學生的獎勵，由班主任或者有關教師提出，屬于發給獎狀的由教導主任審核、批準;屬于“三好學生”、“優秀學生”稱號的，需經校務會議或全體教師會議審查透過，由校長予以公布。

七、處分

1、義務教育階段不得勒令學生退學或開除學生。

2、對嚴重違反學校規章制度、學習紀律、毆打同學、聚眾半歐、嚴重損失公物等不良行為的學生，教師應深入了解狀況，分析原因，重在教育，熱情幫忙他們改正錯誤。