工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工業分析總結篇一

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總部、中國、xx市創意100、xx市消防博物館、博物館、總部、工業設計有限公司、工業園、xx科技股份有限公司。中國研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

xx學院 xx級工業設計專業所有同學及xx老師。

xx月22日我們來到xx集團，xx集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。我們先參觀了xx大學，xx大學是仿古建筑，建筑別具特色，走入 xx大學古色古香的建筑深深地吸引住了我們。講解小姐親切的笑我們講述xx大學的概況。xx大學始建于1999年1x月26日，是xx集團培養培養中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業務流程再造背景下，在信息化時代新經濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰略轉移而成立的，是xx集團培養員工管理思路創新的基地。依據功能xx大學主體建筑分a、b兩座，由中心位置的“勺海”相簇而擁，四周零星點布著日新軒、鏤金舫、源頭瀑布、曲水流觴、扇廳、致遠亭等，一草一木、一亭一閣、一山一水，處處都散發出濃郁的文化氣息，伴隨著“勺海”深邃的“海”的底蘊，構成了xx大學有機的整體。之后我們來到一個會議室中觀看了發展的歷程。讓我感觸最多的是倒三角型管理模式，充分展現了人性化管理模式。最后我們在展廳觀看了 的展覽產品。包括洗衣機、冰箱、空調、電腦、手機、電視、整體廚房等等。xx集團1994年開始成立工業設計部門，現在已經在全球推出了極具影響的產品200多項，自主研發的外觀設計無疑是促使產品打入國際市場的利器。由此我們也看出了工業設計的重要性。

xx月23日，老師要求我們自由活動，我和好友高峰從五四廣場出發徒步旅行70多里，沿途參觀了奧帆中心，太平角公園、八大關景區、第二海水浴場、中國科學院研究、中山公園、康有為故居，沈從文故居、中國xx大學、童第周故居，xx市基督教堂、信號山、老舍故居、魯迅公園、天后宮博物館、棧橋。雖然很累但是我們都很興奮，這一天我們觀看了xx市的許多有著地域特色的風景，風情，開闊了眼界陶冶了情操，我想這對設計師而言也是極為重要的。

xx月2xx日，上午我們觀看了展覽館，精妙絕倫的藝術讓我們驚嘆于雕刻者的匠心獨韻。尤其是用貝殼制作成的畫卷，栩栩如生立體感非常強烈。然后我們來到xx大廈，在這里我們主要參觀了展覽廳。xx集團是特大型電子信息產業集團公司，成立于1969年。堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略，以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿，持續健康發展。進入21世紀，以強大的研發實力為后盾，以優秀的國際化經營管理團隊為支撐，加快了產業擴張的速度，已形成了以數字多媒體技術、現代通信技術和智能信息系統技術為支撐，涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統和現代地產與服務的產業格局。xx年實現銷售收入xx60億元，在中國電子信息百強企業中名列前茅。產品在工業設計中也多次獲獲獎，其中平板電視獲得德國if工業設計獎，創新盛典最佳功能設計獎，創新盛典中國工業設計獎。下午我們來到工業設計有限公司，這是我們參觀的真正的以工業設計核心技術的公司，公司承接各種3c類(家電類、電子信息類、電腦周邊)及交通工具類產品的外觀設計、結構設計及模型制作工作。其中模型制作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產品樣件等的制作。此外，我們還承接部分平面設計工作，包括：廣告設計、產品色彩貼飾設計等等。設計前期：市場調查及分析。設計部分：sketch，photo render，control drawing，3d model&render，平面設計，配色，貼飾等。結構設計：建模及結構，逆向建模，曲面設計，包括a級曲面的設計，摩托車結構設計，汽車機構設計，3c類結構設計，燈具結構設計。

xx月26日，上午我們來到工業園，在這里我們觀看了xx手機的生產線和液晶電視塑料外殼的生產線。在這里我們看到電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司，該公司的模式是設計-制造—服務。他們的蒸汽輔助成形技術，能夠使塑料模型的表面自動形成高光，該項技術在過內是首先的。該公司已經和國內的，長虹等集團建立了合作關系，在展覽廳內我們觀看了公司的主要成就。

、從xx月 27日到6月xx日，我們參觀的地方有中國研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業設計沒有直接的聯系，但是優秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現在的許多建筑的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。我們學的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業設計的認識又加深了一層。

工業分析總結篇二

x月x日到x月x日

電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈，是目前規模最大，軟硬件設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。

集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣，總資產為億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。

實習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較為知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去？在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

實習第二天，我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多

可能因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我的印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車，抬頭就看見標志性的建筑辦公大樓，這的確是很有氣勢的建筑，樓頂的標志清晰可見，可見的實力真的不弱，這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業，我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規定！

接下來我們就被帶到曲軸廠?？偣灿袃蓚€曲軸廠，新廠的環境相當不錯，機器設備也很好，工人素質和技能都很了得。在舊廠，雖然環境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃區域內走，以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

四、總結與體會

這次的認識工管的實習，在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式，不同的經營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業文化，優秀的管理團隊，以及員工的超強執行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業內管理和外部銷售的一些模式，他們現在的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。

在這次認識管理認識實習過程，使我認識到以前拘泥與課堂好書本學習是不夠的，。以后更應該重視社會實踐能的培養，要多走出去看，去學習，去了解一些企業的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。

工業分析總結篇三

行程無甲子，歲月逐飛云。轉眼間我們的實習就畫上了句號，回憶這期間的點點滴滴，感觸很多，收獲很多，成長很多。下面我就將我這段時間的實習進行總結，內容如下：在實習開始的初期，是我們自行查資料的階段，這期間通過各種途徑，我搜集了一定的資料并收獲頗多，是我對大自然和工藝品的認知水平有一定的提高，培養了和提高了一定的美的修養和感覺，而且使我的思維也變得活躍起來，為下一步到實地考察學習做好了鋪墊，在這之外，我又附加的多了解了一些工業設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計設計專業的學習方向。在北京實地考察期間，我們先后參觀了兆維技術開發有限公司、洛可可設計公司、北京工業設計創意工業基地、易造設計公司，這期間我們還自行參觀了北京“798”藝術園區，在這期間，給我印象最深的是在北京工業設計創意基地，它是中國首批被上級批準作為工業設計發展的基地之一，承擔這工業實際最高獎項（紅點獎）的審批和頒發。來到基地，進入中心吸引眼球的是展廳中的一個個具有劃時代意義的著名設計，這些產品印證了設計發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代，這里不僅有產品的展示，我們還看到一些創意作品，還有設計公司的創意流程，在多媒體室里，北京工業促進中心的接待員向我們講述了北京工業設計創意基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃發展。在這過程中，我們還去了參觀了幾個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新公司紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室，cnc,創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有自豪感。

798藝術園區也是我喜歡的參觀地點，798藝術區是以當代藝術的展覽，展示中心，成為國內為具有影響力的文化創意產業集聚區。在參觀過程中，我看到斑駁的紅磚瓦墻，錯落有致的工業廠房，縱橫交錯的管道，墻壁還有保留著各個時代的標語，歷史與現實，工業與藝術在這里完美的契合在一起，在這里，我們參觀了畫廊、設計室、藝術展示空間、時尚店鋪、藝術家工作室、餐飲酒吧等眾多的文化符號，其中來自法國、意大利、英國、荷蘭、比利時、德國、日本、澳大利亞、韓國等國家。在這里我充分感受到了“創意地區、文化名團”氛圍，讓我倍受熏陶，使我對藝術的理解有了進一步提升。

最后一階段是在哈爾濱的實踐實習，在這期間，我充分感受到設計在企業中的重要作用，設計日益進入到了企業的決策中心，許多公司正以一種系統的方式來使用設計師。設計不只是設計作品本身，也對這些作品組織進行設計。因此，設計實際上已成為一種重要的管理手段，同時，由于設計過程已成為一門新型的系統工程，它本身需要管理，以保證設計機制的正常運轉，協調一致。設計管理作為一門新興的學科，已經成為企業管理不可缺少的重要方面，這些都是工業設計未來發展的方向。改革開飯以來，中國工業設計已經有了較大的發展，杜宇改善我國人民的生活品質，增強我國工業設計產品和服務在國內外市場的競爭力，創造知名品牌都起到了顯著的作用。

在我國已加入世界貿易組織的條件下，工業實際必將在我國國民經濟和社會發展的各個方面發揮更加重要的用，

是中國從國際制造大國轉變成設計大國和設計強國，也將為工業設計的歷史再添嶄新的篇章。

以上就是我這期間的實習總結感受，在這個過程中，我把握著每一個細節，認真對待工作，在實習過程學到很多知識，很感恩這次的實習機會。

工業分析總結篇四

1、時間。

2、地點：xx的xx總部、xx市創意100、xx市消防博物館、xx博物館、xx總部、xx工業設計有限公司、xx工業園、xx科技股份有限公司。xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

3、人員：xx學院08級工業設計專業所有同學及xx老師。

5月22日我們來到xx集團，xx集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。我們先參觀了xx大學，xx大學是仿古建筑，建筑別具特色，走入xx大學古色古香的建筑深深地吸引住了我們。講解小姐親切的笑我們講述xx大學的概況。xx大學始建于1999年12月26日，是xx集團培養培養中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業務流程再造背景下，在信息化時代新經濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰略轉移而成立的，是xx集團培養員工管理思路創新的基地。依據功能xx大學主體建筑分a、b兩座，由中心位置的“勺海”相簇而擁，四周零星點布著日新軒、鏤金舫、源頭瀑布、曲水流觴、扇廳、致遠亭等，一草一木、一亭一閣、一山一水，處處都散發出濃郁的xx文化氣息，伴隨著“勺海”深邃的“?！钡牡滋N，構成了xx大學有機的整體。之后我們來到一個會議室中觀看了xx發展的歷程。讓我感觸最多的是xx的倒三角型管理模式，充分展現了xx的人性化管理模式。最后我們在xx展廳觀看了xx的展覽產品。包括xx洗衣機、xx冰箱、xx空調、電腦、手機、電視、整體廚房等等。xx集團1994年開始成立工業設計部門，現在已經在全球推出了極具影響的產品200多項，xx自主研發的外觀設計無疑是促使xx產品打入國際市場的利器。由此我們也看出了工業設計的重要性。

5月23日，老師要求我們自由活動，我和好友高峰從五四廣場出發徒步旅行70多里，沿途參觀了奧帆中心，太平角公園、八大關景區、第二海水浴場、中國科學院xx研究、中山公園、康有為故居，沈從文故居、xx大學、童第周故居，xx市基督教堂、信號山、老舍故居、魯迅公園、天后宮博物館、棧橋。雖然很累但是我們都很興奮，這一天我們觀看了xx市的許多有著地域特色的風景，風情，開闊了眼界陶冶了情操，我想這對設計師而言也是極為重要的。

5月25日，上午我們觀看了xx展覽館，精妙絕倫的xx藝術讓我們驚嘆于雕刻者的匠心獨韻。尤其是用貝殼制作成的畫卷，栩栩如生立體感非常強烈。然后我們來到xx大廈，在這里我們主要參觀了xx的展覽廳。xx集團是特大型電子信息產業集團公司，成立于1969年。xx堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略，以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿，持續健康發展。進入21世紀，xx以強大的研發實力為后盾，以優秀的國際化經營管理團隊為支撐，加快了產業擴張的速度，已形成了以數字多媒體技術、現代通信技術和智能信息系統技術為支撐，涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統和現代地產與服務的產業格局。xx年xx實現銷售收入560億元，在中國電子信息百強企業中名列前茅。xx的產品在工業設計中也多次獲獲獎，其中xx平板電視獲得xx德國if工業設計獎，xx創新盛典最佳功能設計獎，xx創新盛典中國工業設計獎。下午我們來到xx工業設計有限公司，這是我們參觀的真正的以工業設計核心技術的公司，公司承接各種3c類（家電類、電子信息類、電腦周邊）及交通工具類產品的外觀設計、結構設計及模型制作工作。其中模型制作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產品樣件等的制作。此外，我們還承接部分平面設計工作，包括：廣告設計、產品色彩貼飾設計等等。設計前期：市場調查及分析。設計部分：sketch，photo render，control drawing，3d model&render，平面設計，配色，貼飾等。結構設計：建模及結構，逆向建模，曲面設計，包括a級曲面的設計，摩托車結構設計，汽車機構設計，3c類結構設計，燈具結構設計。

制作部分： cnc加工，??? cnc編程，樣件制作，????? 實體塑型，真空注型，表面處理。我們在他們的工作室里，觀看了一比一的油泥模型，同時觀看了模型的制作過程，非常讓人震撼。也該說xx的工業設計是在不斷發展的，這讓我們看到了中國工業設計的發展和美好未來。工作人員也反復的告訴我們并不是你畫的好就會設計了，設計包括的內容實在太廣了，許多條件限制了產品最后生產出來。

5月26日，上午我們來到xx工業園，在這里我們觀看了xx手機的生產線和xx液晶電視塑料外殼的生產線。在這里我們看到xx電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司，該公司的模式是設計-制造—服務。他們的蒸汽輔助成形技術，能夠使塑料模型的表面自動形成高光，該項技術在過內是首先的。該公司已經和國內的xx，長虹等集團建立了合作關系，在展覽廳內我們觀看了公司的主要成就。

5、從5月27日到6月5日，我們參觀的地方有xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業設計沒有直接的聯系，但是優秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現在的許多建筑的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。我們學的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業設計的認識又加深了一層。

工業分析總結篇五

1、 實習時間：201x年7月21日——201x年8月20日

2、 實習地點：河北省張家口市

3、 實習單位：張家口星巢裝飾工程有限公司

4、 實習部門：設計部

5、 實習內容——室內設計：

（1） 查閱資料、案例，熟悉工作內容

（2） 學習專業書籍資料及材料基本知識，學習軟件，繪制效果圖

（3） 掌握設計流程，對市場、客戶需求有所了解

（4） 學習項目方案編寫

社會實踐是進行自我能力培養，以及提升自己的一個重要方式。在大學生涯即將結束的最后一年，我們即將走上工作的崗位，因此就業是比較重要的事情，我非常珍惜能在最后一個暑假進入到公司進行實習機會。這次實習不僅僅是給我一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會；也是將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合,進一步鞏固、充實和拓展專業知識，為今后的專業課程及其產品設計打下堅實的基礎；不僅可以加深對各種工作程序的了解，將自己的專業知識加以鞏固，找出自身的不足；同時也可以培養自己與他人的溝通的能力，向他人表達自己設計思想的能力；此外還可以端正自己做事的認真態度和看待問題的方式，也是對自己的綜合素質的培養，鍛煉和提高。

我的實習時間是7月21號到8月20號，剛開始來到公司，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是看看逛逛，最終還是公司里的老師給我指了

條路，先是給了我一些資料看了下叫我熟悉了下公司的環境，接著給了一些案例材料叫我先按上面的東西做，說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果不太好，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。在做東西的時候確實也一如既往的遇上問題但是經過老師的指點很快也就明白了下來，而且在這里學到了很多以前都沒有學到的東西，比如在做一個模型的時候帶我的師傅用的方法，雖然最終的效果是達到一樣的但是使用起來就是快的多，這樣讓我明白了什么是工作效率，在行業的競爭當中如果你的效率跟不上別人在本行業中也是一樣很難有立足之地的。

工業分析總結篇六

時光飛逝，轉眼間，我們的第三學年應經接近尾聲，所學的內容都是專業課，其中會計實習是非常重要的課程，經過前幾學期對基礎會計和企業會計的學習，會計實習是由理論到實際操作的重要轉變。這次的工業會計實習是對我們專業知識的一種檢驗，對我而言，可真可謂是受益匪淺。

在得知這一學期我們試訓工業會計的做賬時，我有點興奮同時也有點擔心。因為以前學期專業課老師就說過工業會計是會計中最復雜的會計處理類型，我自認為理論知識學的還行，可以把這次的實習看作是一次檢驗自己的測試。但是問題也是有的今年我們學的是財務管理和管理會計方面的會計知識，對于工業的成本會計，會計往來記賬要求有點生疏。

從一開始的做會計分錄，到填寫記賬憑證，然后登記賬簿，再是結帳，對賬，編制報表，裝訂等一系列繁瑣的工作，其中我在做帳中出現過這樣那樣的錯誤，然后修改，又會出現其它的錯誤，在錯誤和改正中我又重新學習了一遍工業會計的知識。通過模擬實習，進一步鞏固所學的會計基本理論和基本知識，熟練掌握會計核算的基本操作方法和技能，縮短與會計實際工作的距離，為學生進入企業會計崗位實習和從事會計專職或兼職工作奠定技能基礎。

通過會計實習，使得我們較系統地練習工業會計核算的基本程序和具體方法，加強我們對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對我們所學專業知識的一個檢驗。從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合。

正所謂只有經歷過，才知道其中的滋味。工業會計實習和上學期的基礎會計實習有明顯的區別，就是在建賬時比以前的會計科目要多。尤其是以前在課本中出現的不常用的工業會計科目在這次試訓中被用到。無形中我把會計科目熟記了一遍。

我們系統地掌握了工業會計核算的全過程，完成從理論到實踐的認知過程，為畢業后從事會計工作奠定了扎實基礎。此次實習無容置疑是對每一個學生所學會計專業知識、技能的一次綜合檢驗。同學們都感到本次會計實習鞏固了所學的知識，提高了會計職業能力。當同學們再回到書本時發現原來未理解、不清晰的問題，現在都迎刃而解了。同時在做賬時由于知識有遺忘的原因出現的各種各樣的錯誤，但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業會計實習讓我在以后的會計做賬中怎樣避免再出現我這次出現的失誤。

我們小組是一個非常團結友好、互幫互助的集體，遇到困難集體討論解決問題的方法，讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計實習課要有“上學如上班，上課如上崗”的意識，會計是一個特殊的職業對于計算、管理、分析要求比較嚴格，不能有半點馬虎?！熬谟嬎?，善于管理，勤于理財”，是社會和會計行業對會計人員的要求。

通過這一學期的工業會計實習的學習，讓我收獲頗豐。在實習的學習中我發現各組之間缺乏交流，應為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的，這樣的問題集體反映給老師，老師就會有針對性的指導我們。學習的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學期的會計實習中各組之間充分交流總結成果和失誤。希望在接下來為期不多的在校學習中，多上會計實習，以便讓我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課，為走上社會奠定良好的基礎。

通過這學期的學習，我接觸到了工業的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業務的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了工業會計業務處理的流程，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。盡管實習的時間并不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今后的學習和工作帶來非常積極的影響。

今后還得加強練習會計實習，讓我體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求?？偠灾瑢嵙曌屛覍Α疤钪圃紤{證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實習課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實習是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，有點不合理。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。

十分感謝老師這一學期的辛勤的教育和細心地指導，讓我在會計實習的學習中得到進步。

工業分析總結篇七

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.

20xx年12月10日至20xx年12月15日

鄂東大道標段施工。

路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是實現理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手

段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

（一）施工時應實現的基本要求：

1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。

3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，并服從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。

4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。

總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

1.路基處理：

路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。

另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

2．瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3．鋪筑

鋪筑工序如下：

（1）基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

（2）攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。。

（3）碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。

4.接縫施工

接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

5.排水設施

排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

工業分析總結篇八

通過參觀生產實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產工藝和流程，掌握機械生產的基礎知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。

1、了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；

2、記錄零件設計和制造工藝及設備；

3、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

4、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

5、了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

6、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國一五期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經xxx主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被xxx企業管理委員會評為國家一級企業，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年東方紅商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年東方紅牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業推土機、洛陽牌壓路機三大系列產品榮獲河南省名牌產品稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經過多年的發展，市場環境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發展道路，目前其產品主要有以下四類：

一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。

二、動力機械類：柴油發動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。

現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業、跨地區、跨所有制和跨國經營的現代化企業集團邁進，逐步建立起適應

20xx年07月04日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

車間內安全危害可分為六大類：

1、機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2、化學物質危害，有氣態和液態兩種。

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用。

4、熱危害。

5、電器危害。

6、其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1、在工廠內任何區域嚴格禁止吸煙；

2、進入廠區以及分廠必須列隊進入；

3、禁止在廣場上集結；

4、保護園林，愛護花草；

5、不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；

6、保持廠區環境衛生；

7、廠區內嚴格禁止拍照；

8、生產實習期間嚴格禁止酗酒；

9、按統一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發者將頭發盤入帽子內，不能背包入廠；

10、工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手。

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5、58萬平方米，建筑面積3、66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2、5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。產品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。