人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇一

(1)下一考試項(xiàng)目側(cè)方停車，請(qǐng)開始;

(2)已進(jìn)入側(cè)方停車;

(3)請(qǐng)開始考側(cè)方停車。

靠庫：考生打右轉(zhuǎn)向燈，車頭先1/2后1/3壓庫邊線，保持車身與庫邊線30-50公分距離。

停車：將車開至庫前方靠右側(cè)路邊線約30cm處車頭影線，觀察右后視鏡，當(dāng)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)庫前角時(shí)停車，保證車尾過庫前線(前輪可觸壓停車線。停車后不得溜車，否則按中途停車判不合格。);

后倒：考生打右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔倒車，觀察右倒車鏡，看到右前門把手與庫的前線對(duì)齊時(shí)，向右打死方向(回一指)，早要慢打，晚要快打;

打完方向看左倒車鏡，看到車身與底線二分之一處對(duì)齊時(shí)，向左回正方向，觀左后輪,即將壓庫邊線時(shí),向左打死方向(回一指),同時(shí)觀察車身左側(cè)與庫左邊線的角度，調(diào)整回方向的速度，車頭正(也看右后視鏡，當(dāng)整個(gè)右?guī)爝吘€出現(xiàn)后)即踩離合剎車停車(停車后不得溜車，否則按中途停車判不合格，規(guī)范操作應(yīng)該回正方向，此處不回正方向也不扣分)，等語音提示：(4)側(cè)方停車準(zhǔn)確。

掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后起步，向左打死方向(回一指)，如果原來沒回方向的就直接起步，停車時(shí)間不得超過30s，待車頭左前角將要與左側(cè)路邊線相交(或以車右邊的a柱,與右邊實(shí)線交叉時(shí))時(shí)，向右打死方向(回一指)出庫，車身與路的`方向?qū)⒄龝r(shí)，向左回正方向駛出側(cè)方停車考試區(qū)域。

打右燈，掛倒擋，只看一個(gè)向右打方向的“點(diǎn)”，之后就是平穩(wěn)勻速地打方向和通過離合控制車輛行駛，“右死左死回正”--停車--打左燈，掛1擋起步，“左死右死回正”，中間過程車不停方向不停。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇二

一個(gè)邊距(右車輪離庫邊線30厘米)，三個(gè)點(diǎn)位(往右打死方向盤，回正方向盤，往左打死方向盤，打方向盤速度要快)。

側(cè)方位停車用后視鏡找點(diǎn)是最標(biāo)準(zhǔn)的，但是考場(chǎng)的后視鏡不好調(diào)，就會(huì)造成無法完成考試，所以找其他等效替代點(diǎn)。過份依賴后視鏡容易出問題，已經(jīng)造成很多考生考砸。

：把頭向右扭動(dòng)135度，看右車身前后車門之間的寬柱子，在后車門玻璃下方有一個(gè)黑色凸起的小圓柱拉桿(每個(gè)車門玻璃下方都有一個(gè))，看到小圓柱拉桿與庫前右角重合時(shí)(如果你的身高不夠1米七或者車身距離庫左邊線距離小于30厘米，就看不到庫的前右角)，就是往右打死方向盤的時(shí)機(jī)。

：用后視鏡看，存在一個(gè)問題，就是庫后右角在后視鏡中成像是一個(gè)鈍角，約為160度，幾乎是一條直線，要非常小心地看才能分辨出來，這個(gè)位置也可以用后車門三角窗的豎直桿與庫后黃線的交點(diǎn)來確定。

：左車后輪剛好壓到庫的左邊線，把頭伸出左邊一點(diǎn)，可以看到后視鏡中后輪壓住庫左邊白色虛線。在駕駛員位置將頭向左后旋轉(zhuǎn)135度，看地面的白色虛線與后門車窗下邊緣相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的點(diǎn)也可以，自由發(fā)揮。就記住這個(gè)點(diǎn)即可。注意每個(gè)人的視角不一樣，座椅不一樣，看到的重合點(diǎn)都不一樣，你要做的是找到適合你自己視角的點(diǎn)位。

只要找到自己的點(diǎn)位，不用后視鏡側(cè)方位停車一樣做得很精準(zhǔn)。

出庫的時(shí)候，由于方向盤已經(jīng)是往左打死，直接出庫，當(dāng)左車頭的車筋碰到右邊黃線時(shí)，回正方向直行，當(dāng)車頭右角碰到右邊黃線時(shí)，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線，適當(dāng)調(diào)整，注意觀察右后視鏡中車后輪是否越過庫前左角，當(dāng)車頭回到路中間后，回正方向，這時(shí)從右后視鏡中觀察到車身與庫左邊線距離大約是30厘米。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇三

注意：在掛好倒檔之后，請(qǐng)打轉(zhuǎn)彎燈，(我們教練是個(gè)教的哈，忘批評(píng)指教)，就是方向盤下面左邊的那個(gè)黑桿桿，往上面撥，之后就不用管它了，當(dāng)你回方向的時(shí)候它會(huì)自己歸位的。

當(dāng)看到黃線的頭到車子的車栓的時(shí)候，迅速的向右打一盤子，速度自己掌握哈，這個(gè)看自己踩離合控制車速的快慢決定的哦。到這個(gè)時(shí)候，把頭往左轉(zhuǎn)，看左邊的反光鏡

(當(dāng)門把手剛剛碰到那根黃線的時(shí)候，就開始回方向了哦，速度還是自己掌握，還是那句話，自己踩離合，車子的速度都不一樣，我的經(jīng)驗(yàn)反正是比較慢，勻速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

三、方向盤打死之后，專心控制車速，雙眼直視車子前面，慢慢的，覺得車子的方向正了，后視鏡的黃線與車子平行了，就可以踩剎車了。

(停得有點(diǎn)擠哈，就是速度沒有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左邊擠了，反之就是右邊擠了)

現(xiàn)在要做的事情就是慢慢松離合哈，(現(xiàn)在是方向盤還是向左打死的哈，進(jìn)去之后就不要車子正了踩剎車就不動(dòng)了)車子慢慢的動(dòng)，現(xiàn)在我們要注意車頭，左邊哈~

剛剛擦邊的時(shí)候，方向盤回正，打一圈半，現(xiàn)在輪胎式正的了哦。

這個(gè)時(shí)候，馬上往右打1圈，(這個(gè)一般是一圈哈，還是那句話，離合控制的哈，一圈到一圈半自己摸索)之后，眼睛還是往前方看，當(dāng)車頭一正，回方向(向左)側(cè)方位停車就考試結(jié)束，如果那個(gè)電腦不發(fā)出任何聲音的話，你就可以進(jìn)行下一關(guān)了。