從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

安全大檢查心得體會300字篇一

一、總體狀況

1、透過第一季度安全考核，各所對安全軟件管理高度重視，加班加點健立和完善，認真整改檢查中提出的問題，并制定了相應的考核辦法加大考核力度。

2、安全培訓工作結合近期安全工作重點、安全知識題庫、事故案例及農村電工安全知識手冊認真組織培訓學習，每月組織一次考試，有試卷、有評分。

3、班組安全活動開展的較好，各所對今年國網公司發生的8起事故認真進行了事故原因分析、反思、重點資料有個人筆記、有考核。

4、各所結合本所實際，對“安措”工作按計劃進行了組織落實，實施狀況記錄及時。

5、配電報修工作進一步加強。

6、“安全月、百日安全”兩活動，各所開展得有聲有色，形式多樣，透過有線電視、廣播、出動宣傳車等大張齊鼓營造安全用電聲勢，處理經濟田私接亂接、線路通道的工作力度進一步加大，對保證電力線路的安全穩定運行，防止農村人身觸電事故的發生起到了根本性作用。

二、存在的問題

1、個人學習筆記記錄的不好，有的學習資料沒有主題、有的學習主要精神、重點資料不明確，所長沒有具體工作安排和要求，有的對事故通報的學習，以傳代教，敷衍了事，未起到防微杜漸、警示教育的目的。

2、“查隱患、查違章、查漏洞”專題月活動與“7。3事故自查整改”工作落實不到位，流于形式，絕大多數所沒有開展有針對性的自查和整改或自查出的問題沒有相關數據、不明確，沒有說服力。

3、絕大多數所“愛心活動、平安工程”、“兩個建立”工作開展的不好，活動方案不明確、對“無違章個人”考核未落實標準。

4、透過這次安全檢查，發現各所抓不住近期安全工作重點開展工作，無法應對上級安全檢查，造成這樣局面主要原因是各級安全管理人員對近期重點工作心中無數，因此要求不到、督促不到。

安全大檢查心得體會300字篇二

從我8月19日來到項目，到今天整整26天了。來到項目的當天公司就召開了“20xx年上上半年生產經營工作會議”。在項目上，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領導的發言中，可以領會到公司對于安全和質量的重視，而且著重強調要求我們各個項目做好應對集團公司“質量安全大檢查大反思”的準備。

在公司的“20xx年上上半年生產經營工作會議”結束之后，我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質量問題進行了自查，主要從工人生活區的防火用電還有施工現場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查，并且對檢查出來的問題進行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。

20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質量管理情況進行了全面的檢查。檢查組從施工現場和內業資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細節上面的問題，需要我們在以后的工作中更加的細致。

檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：

1、加大安全生產宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領會集團公司開展大反思、大檢查活動的現實意義。

2、加大現場監管力度，提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。

3、加大安全生產投入，提高安全文明施工水平。

4、進一步加強現場安全質量隱患的排查工作力度。

5、加強項目安全、質量、技術的基礎工作，提高項目的管理能力。

6、切實做好高溫季節下防火、防臺風、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學習和落實的。要充分認識到今天的現場，就是明天的市場。現在做好安全質量方面的工作，降低事故的發生率，就是在給公司創造效益，就是在給公司贏得市場。

作為我們剛進入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會責任感，在平時的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學習精神，平時要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業務能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。

我們年輕人應該具有理想，說的大點我們是國家的希望，說的小點我們公司的希望，說的再小點我們是一個家庭的希望。我要有一個信念，做一個精品的工程來回報社會，做個有為的年輕人來感恩父母。

安全大檢查心得體會300字篇三

“戴好安全帽，系好安全帶，掛好地線等位線，手比眼看開好車，關愛生命保安全”。這是每次作業前都必做的安全宣誓。總所周知，安全是一個年年講，月月講，天天講，常講常新永不過時的話題，不論什么時候都要把安全放在第一位。古人云：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。”有時候把握一件小事、一個細節，可以收獲一筆財富;相反，一件小事、一個細節上的疏忽，足以讓人葬送一生的幸福，甚至會失去寶貴的生命。

今年是全國第xx個安全生產月，段以“警鐘長鳴，堅守紅線”為主題的“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動正如火如荼的正在進行著，安全對于我們每個人來說都是非常重要的，作為一名鐵路職工，特別是我們供電行業，我認為應該從以下幾個方面做起：

一是要從思想上重視安全。大腦是我們的神經中樞，它控制著我們的一切行為和意識。產生一切的想法和判斷，時刻在大腦中緊繃安全這根弦，嚴格執行安全制度，按照作業標準作業，監督杜絕違章違紀，將“要我安全”轉變成“我要安全”。

二是要從態度上慎對安全。人身安全無小事，決不能掉以輕心，麻痹大意，持一種“沒有事，不要緊”的態度工作、僥幸心理是一切事故發生的導火索。我們要將“安全第一，預防為主”牢記在心，當我們看到綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的交叉線路....腦海中就要時刻長鳴“安全”的警鐘，常敲“安全”的警鐘，做到“安全”一詞入眼、入耳、入腦、入心。

三是要從行動上確保安全。每次安全風險預警、點名會、分工會、收工會等時候，都要執行在行動上，不能只說不改。忘記了，就是把自己加上佐料送到“電老虎”的籠子里。

“千里之堤，毀于蟻穴”!安全工作和我們每一位職工的切身利益都息息相關。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命，牢記安全，其實就是善待我們自己。在今后的工作中，我們每個人都要將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離單位。讓我們為自己為家人為他人的幸福生活，共同努力吧!

安全大檢查心得體會300字篇四

20xx年，曾在閩東某電站看到：一工作負責人準備對6。3kv母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，就自行打開6。3kv母線廊道網門，從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說，就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6。3kv電壓等級的母線進行驗電呢？

在電力生產中，從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，并非易事，是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還必須實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發生。

電力生產是復雜的系統工程，一般而言，電力生產事故主要分為：“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種：

（1） 明知故犯，明知不符合規章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章；

（2） 對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題；

（3） 對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

可以肯定地說，所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高達到80%以上，從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為：

（1）要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行為規范，確切地說，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。

（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為，做到事事會安全。

（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發”。發生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達，家庭美滿幸福。

安全大檢查心得體會300字篇五

作為新入職還未轉正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產現狀，對安全生產工作有了一些新的體會和認識：

1、公司對安全生產工作的高度重視

安全大檢查作為對安全生產進行監督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內容進行認真細致準備、整改。對發現的隱患、違章進行消缺、閉環并書面記錄。

通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細致梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產意識和安全技能水平，形成相互學習提高的良好安全工作氛圍，有效的促進了安全生產。

2、目前我公司在安全生產上的不足

對照礦山企業在安全生產管理上的嚴格規章制度和操作規程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：

（1）不同的行業特點和經營管理內容決定了安全管理的內容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發的特點，制定和完善符合行業特性的安全管理規章制度。在對礦山企業安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符

合我們行業特點，又能滿足公司要求的安全管理規章制度，并以此來指導我們的安全生產工作。

（2）進一步落實各級安全生產責任制，逐級分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全教育和培訓。結合我公司安全生產特點和環境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現場處置方案的編制和演練工作。

（3）大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環節，如：對施工單位的安全素質低下；個別安全協議簽訂時不夠嚴密；特種勞動防護用品的采購和發放、使用管理不到位。

（4）生產現場安全管理需進一步規范。主要表現在：安全護欄等設施不到位；現場安全警示標志設置缺少；不正確使用勞動防護用品等情況還時有發生。

以上是本人參加安全大檢查后結合我公司安全生產現狀的一些粗淺認識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我們礦山行業特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。

安全大檢查心得體會300字篇六

我是一名公路養護職工，也是一名安全助理員，安全工作是我們工作的重中之重。安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有安全才有效益。

“千里之堤，潰于蟻穴”，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時的處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好安全隱患，避免事故或災難的發生。6月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性。安全生產是全面建成小康社會的重要內容，也是實現公路科學發展、和諧發展和跨越發展的內在要求。大力倡導安全文化，提高安全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境和氛圍。

安全責任重于泰山。事故不難防，重在守規章；禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友、安全之傘，就能夠站在安全生產的主體地位上，實現安全生產。在我們日常工作中，由于搶時間、趕工期，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現出膽大妄為的沖動，明知故犯；因身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。很容易發生機械側翻、碰撞等事故，也有可能發生撞車造成人員傷亡的重特大事故。造成重大經濟損失，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給單位帶來不良影響。我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著家人的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我們真心期望，每一位施工現場人員、機械手，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭、為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，千萬不要違章作業，真正做到：“高高興興去上班，安安全全回家”。

安全生產是公路系統永恒的主題。近年來，公路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對單位職工也提出安全生產的要求越來越高。對于個人而言，做到安全生產要抓好

一是認清形勢，轉變觀念。公路跨越式發展進程在加快，機械設備大都采用了新技術、新工藝，單位組織新規程安全操作培訓力度在加大。大家都有體會，不論怎樣改革，安全生產責任只能是越來越重視，各級領導的要求越來越高。我們的責任就是行動，遵章守紀，精檢細查，把安全生產作為自己神圣職責。

二是端正態度，落實責任制。施工現場講究的就是一個自覺，自覺執行作業規程，詳查施工路段安全隱患，擺設安全標志、標牌，穿戴安全標志服和標志帽，避免安全事故發生。如果自己不自覺，靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就是很不負責任的表現。所以，我們在施工中，不管是白班、夜班，堅持標準就是安全施工，認真執行施工規程，多留心留意，不走過場，不擺樣子，精檢細查，發現隱患及時排除。

三是加強學習，提高素質。在生產當中，或在休息時間，加強安全生產規程的學習，努力提高安全素質。同時，向先進職工學習，讓自己不斷進步，學習他們防止事故的好經驗、好做法，并運用到工作實際中，不斷提高施工現場安全生產水平。

安全大檢查心得體會300字篇七

生產一線就是要“戰戰兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責任心，是敬畏法律法規，敬畏員工生命與健康，敬畏安全規律。所謂安全責任無小事，只有視安全為天，將安全時刻放在心上，將安全責任看的比山還重，時常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在，一個環節的疏忽，一位員工的小小懈怠，都可能導致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危，要有強烈的憂患意識，始終保持清醒的頭腦。“患生于所忽，禍發于細微”，不見問題，本身就是大問題；不明隱患，本身就是大隱患。我們要主動承擔起安全責任，對隱患負責，及時查處，切實整改，萬不可等閑視之，讓其成“禍”。

生產再忙，安全不能忘，決不能為了趕進度、搶生產而心存僥幸、簡化生產流程、忽視安全。心存僥幸，才會造成責任心缺失，才會視安全隱患而不見，淡薄安全觀念與自我防范意識，才會對事物做出錯誤的判斷，最終釀成安全事故。要克服僥幸心理，增強員工的安全生產責任心是當務之急。要使員工增強責任心，真正養成遵章守紀、按章作業的良好習慣，時刻保持清醒，嚴格執行安全生產的各項規定、嚴格遵守規章制度，對自己負責、對他人負責，勇于承擔安全責任，將責任感根植于心，堅守自己那份安全責任，切實履職，從小事抓起，從細小處著眼，不放過任何隱患，不放過任何細微之處。

在日常的安全生產管理工作中，既重視抓安全工作大的方面，又重視抓一些安全小事；既注重抓較大的安全隱患的整改，又重視小隱患小問題的整改；既注重對重大違章的查處，又重視對小違規小違章的查處，時刻繃緊安全弦，將安全責任落實到底，安全細節落實到位。只有汲取教訓，時刻牢記安全，增強責任心，切實履職盡責，才能有了隱患及時排除，嚴格按照操作標準來做，把無事故當成有事故，把小事故當成大事故，把小隱患當成大隱患，把苗頭當做問題來抓，把禍根當成事故來處理。也只有這樣，才能抓小防大，防微杜漸，防患于未然，才能從根本上遏制和杜絕事故的發生。

制度上的到位比不上責任心的到位。如果沒有強烈的責任意識，制度就是再完善，也會成為一紙空文。自己的安全自己管，僅靠上級從措施上把把關，不能從根本上解決自己的安全問題，當我們的責任意識消失殆盡的時候，再完美的制度也會形同虛設。只有樹立起強烈的責任意識，增強每個人的責任心，缺切實履行自己的安全責任，狠抓現場落實，制度才能落實到位。責任心是安全之魂，責任能讓一個人具有最佳的精神狀態，精力旺盛地投入工作，將工作真真正正落實到實處。而責任是由具體崗位或職務上的人來落實的，為了保證工作任務或生產任務落實好，就必須把需要落實的工作科學地分配給相關員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上，做到事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，用責任心撐起崗位責任制的天，充分發揮和調動廣大員工的安全積極性和創造性，才能主動承擔責任將安全責任落實到位。對安全負責就不會忽視安全生產中的點滴小事，就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改，就不會有禁不止、有令不行；對安全負責就會勤檢查、早防范、不斷跟進，就會全員監督，全過程監督，全方位監管，才會監督檢查到位、執行到位。

一切事故都是可預防的，只有認真汲取事故教訓，增強責任心，提高責任意識，切實履行自己的安全職責，才能不斷地發現隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地監督檢查隱患整改的效果，才能有效地貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，才能有效地防范和遏制事故的發生。

為了切實履行自己的職責，須做好以下幾點：

首先，必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點，沒有終點。再大功勞，抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。

第二，應該加強業務知識學習，提高業務能力。作生產管理人員，沒有過硬的專業知識就不能夠及時的發現和解決存在的問題。安全生產無小事，生產處處是學問。

第三，增強責任心。只有責任意識強，才能在日常的安全生產活動中遵章守紀，才能切實履行自己的職責。才能保護好自己，保護好他人。

安全大檢查心得體會300字篇八

按照《關于工務系統關于加強列車徑路設備檢查的通知》要求，針對近期“7。29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓，在深入現場加強檢查、摸清底數的基礎上，從思想認識、管理制度、干部作風等方面進行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開安全大反思，思想上不重視覺得是形式主義，從而沒有認真去對待。二是在對待安全的`認識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒有出過安全事故，覺得安全事故離自己很遠

對“安全第一”的責任意識認識不足。“安全第一”的意識雖然樹立，但是有時不夠堅實，雖然具有強烈的責任意識，但不能時刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。

一是班組管理制度的針對性不強，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實逐級負責制問題上管理不夠嚴格，存在好人主義。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯，又常年生活在一個集體，大家都是遠離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時間多，所以存在管理缺陷。

（一）提高思想認識。在今后的工作中加強安全規章，法律法規的學習，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個環節中，進一步提高“安全第一”的責任意識。不斷強化自身安全風險意識，時刻做到警鐘長鳴，始終堅持“安全第一”思想不動搖，正確地處理好“安全與生產”的關系，抓好現場作業等關鍵環節控制。

（二）轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓，總結工作經驗，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補強安全工作短板，提升安全管控能力。

以上是我的反思材料，不妥之處敬請領導和同志們批評、指正。

安全大檢查心得體會300字篇九

四季度決戰已進入關鍵的攻堅階段，抓好安全生產是當前最為重要的任務。在長期的工作實踐中，我們積累了許多抓安全的成功經驗，取得了明顯的效果。但是由于煤礦生產的特殊性，最直接、最有效的辦法是現場安全大檢查，這也是多年來形成的共識。要進一步發揮好這一成功的做法，提高安全大檢查的質量和效果，就必須在強化、深化、細化上下功夫、做文章。我感到應突出“十抓”。

一是抓檢查的質量。安全質量大檢查不是圖形式、走過場，而是實實在在地解決現場存在的，促進安全生產。因此，組織各種形式的安全質量大檢查，必須把檢查的質量、效果放在第一位。堅決防止走馬觀花，擺花架子的不良現象。要大力推行動態浮動定級驗收制度，對各個專業、各個層次都要明確標準，逐條檢查，逐條。我們規定，每次大檢查必須明確一名副礦級干部或專業副總牽頭，對所檢查的地點、項目、結果負總責。同時，要求采煤專業每月至少要驗出兩個合格品或不合格品，掘進專業每月至少驗出四個合格品或不合格品。并對機電設備安裝、巷道擴修、維修都實行驗收、定級考核，堅決不搞“你好我好大家好”。

二是抓檢查的重點。安全大檢查要講究方式方法，不能只強調大而全，還應細而精，做到重點突出，細化分類，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。當前，要重點檢查頂板、一通三防、機電運輸、防治水以及重點工作頭面的達標質量。抓住這幾個重點，就抓住了安全的重大環節。如：防治水要突出檢查受水威脅頭面注漿改造、殘流水封堵和各項探放水工作；一通三防要突出檢查瓦斯異常區和防滅火的管理，解決好通風系統負壓問題；頂板管理要突出檢查支護強度、采煤工作面初采、二分層假頂和三叉門口的管理問題；機電管理要突出檢查設備使用和“四大件”安全保護系統的管理，確保礦井的供電安全。并建立起安全隱患庫和重大危險源檔案資料庫，實現微機化管理，做到事事有人管，項項有措施，從而防止各類重大事故的發生。

三是抓三個薄弱。就是對薄弱時間、薄弱地點、薄弱人物實施重點的檢查。實踐證明，大量的事故都是在“三個薄弱”上發生。木桶盛水的多少不是取決于最長的木條，而是取決于最短的那一塊。所以，安全質量大檢查要有意識、有目的的對薄弱地點、薄弱班次進行檢查，避免大檢查“一窩蜂”、相互撞車、顧此失彼的現象。并建立“雙十”預警機制，重點對兩頭忙的“疲勞人”、思想波動大的“情緒人”、安全意識淡薄的“魯莽人”、掙錢不要命的“經濟人”、不安心本職工作的“跳槽人”等十種薄弱人物和區隊領導班子調整時期、現場條件發生變化的特殊時期、重要節假日及農忙時期、企業管理機制轉型時期等十種薄弱時間，進行有效的監控和管理，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

四是抓責任制落實。到現場檢查動尺上線，查處隱患是檢查的表現形式，其根本是檢查安全業務保安責任制的落實情況，只有這樣，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果僅限于就事論事、就問題處理問題，就等于“摁下葫蘆瓢起來”，難以保證長久的安全生產。因此，每項檢查都要檢查業務保安責任制的落實，檢查區隊科室安全管理是否到位，檢查區隊干部執行制度是否嚴格，檢查盯班干部是否真在現場發揮作用，檢查工長班組長安監員是否認真履行職責，等等。從而促進責任制的落實，形成壓力傳導機制，增強各級人員的安全責任意識。

五是抓干部作風。干部作風的好壞決定著各項工作的成敗。安全質量大檢查一個很重要的內容就是查作風。我們規定：下井檢查不僅要查職工的正規操作、按章作業，更要查干部的作風狀況。干部作風檢查的重點內容是，看是否落實了區隊干部三班盯現場，看干部是否做到了發現問題、解決問題，看是否保持了動態的質量達標，看是否關鍵時刻盯上靠上抓問題整改。對各級干部明確提出了“發現不了問題是最大的問題”、“重復出現的問題是干部管理的問題”的作風要求，促進了各級領導干部“四到位”、“四落實”和“兩個百分之百”，即：認識、思想、責任、工作到位，目標、任務、要求、措施落實，以百分之百的時間、百分之百的的精力投入現場安全工作之中。

六是抓復查整改。發現問題的目的在于解決問題，安全質量大檢查的效果根本要看問題整改的結果。因此，檢查過后必須抓復查。對同一地點、同一問題采取“殺回馬槍”、進行“回頭看”的方法，促進問題整改的落實。在這方面，我們始終堅持了安全質量大檢查集體匯報制，由檢查人員和所在區隊管理干部參加，對檢查出的問題不僅填寫問題落實整改表，還要分析問題存在的原因，明確整改落實的時間、人員、標準，并當場落實有關人員進行復查驗收，問題仍然不解決的，予以加倍處罰，較好地解決了整改問題重視程度不夠、效率低、推諉扯皮、問題重復出現的現象。

七是抓動態質量達標。一律采取不打招呼、不預先通知的辦法，組織人員進行生產過程中的安全質量檢查，不搞停下產來迎接檢查，凡生產沿途和工作頭面，一切操作和設施使用均要達到質量標準化的規定要求，查真實的情況，求真實的效果，月度定級考核依據動態檢查，以此扭轉基層區隊靜態達標迎接檢查的習慣，把工作的注意力、工作的重點放在動態的生產過程中，既保證了安全質量，又促進了生產的良性循環，提高了勞動工效。