在生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

海上運輸合同 海上貨物運輸合同的種類篇一

訂單號：______________________?

買方：________________________?

賣方：________________________?

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格：___________________________?

(2)數(shù)量：__________________________________?

(3)單價：________________________________?

(4)金額：________________________________?

合計：____________________________________?

允許溢短裝：____%

(5)包裝：___________________________

(6)裝運口岸：___________________________________

(7)目的口岸：__________________________________

(8)裝船標(biāo)記：___________________________________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款：________________________________________

賣方：_________________

買方：_________________

年月日

海上運輸合同 海上貨物運輸合同的種類篇二

甲方：

乙方：

擔(dān)保方：

根據(jù)我國海上運輸管理相關(guān)規(guī)定的要求，現(xiàn)就甲方委托乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關(guān)事宜，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸起止地點、時間

乙方應(yīng)于________年月日前調(diào)派“仕泰668輪”1008噸位以上船舶一艘，將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種、規(guī)格、數(shù)量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由廣裕碼頭裝貨運至海南海口新港碼頭。

起運時間:________年月日(±1日),預(yù)計到達(dá)目的港時間為船舶離港后5天(若遇特殊情況如壞船，天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運達(dá)目的港，乙方應(yīng)即時將延誤情況及預(yù)計到港時間書面通知甲方)。

二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費用

1、甲方負(fù)責(zé)裝貨上船，裝船完畢后，由乙方點清鋼材件數(shù)，包裝為原廠包裝(規(guī)格為捆)，裝船前如發(fā)現(xiàn)散捆立即通知甲方人員，以便雙方人員到場共同處理。乙方根據(jù)實際簽收噸數(shù)出具貨物件數(shù)清單給甲方。甲方若無異議，則簽字蓋章確認(rèn)。乙方不負(fù)責(zé)提供貨物磅單;甲方如需磅單，請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯(lián)系。裝貨港碼頭費用、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負(fù)擔(dān)。

2、。乙方保證貨物原裝原運，按件/捆數(shù)交接。甲方指定到港收貨人員為周雄波(身份證號：，手機(jī)號)為到貨港簽收人。

3、甲方保證乙方船舶抵達(dá)海口新港碼頭靠港后于4天內(nèi)將貨卸完畢，卸貨過程中，因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除。

三、運輸費用：合計35元/噸。

四、費用結(jié)算

運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數(shù)結(jié)算。乙方于甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數(shù)清單進(jìn)行核對無誤簽收后開具運輸專用發(fā)票給甲方，甲方收到乙方開具的全額運輸發(fā)票后五個工作日內(nèi)支付運輸費用，

五、保險

保險事宜由甲方委托乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險，受益人為甲方(憑乙方發(fā)票結(jié)算)。如乙方未為甲方貨物購買保險，運輸過程中貨物發(fā)生海損給甲方造成損失由乙方承擔(dān)。

六、違約責(zé)任

1、如運輸過程中貨物發(fā)生短缺少，損壞，乙方應(yīng)按貨物裝船時當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方。

2、甲方保證委托運輸?shù)呢浳镎鎸崳蛟谄胀ㄘ浳镏须[瞞夾帶危險物品或與申報的計費噸不符及其它由于未如實告知貨物狀況所造成的損失和后果由甲方負(fù)全部責(zé)任。

七、免責(zé)條款：

1、如因不可抗力因素(如地震、臺風(fēng)、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導(dǎo)致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。簽訂日期：20________年04月15日

2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規(guī)劃的不可抗拒原因(戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為、武裝沖突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐怖活動等)導(dǎo)致不能再繼續(xù)履行本合同的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

八、擔(dān)保方責(zé)任

擔(dān)保方對本合同為乙方提供連帶責(zé)任擔(dān)保，如乙方未能按本合同履行義務(wù)，擔(dān)保方同意為乙方承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任，擔(dān)保的范圍包括主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金和實現(xiàn)債權(quán)的費用。擔(dān)保期限至乙方或擔(dān)保方按本合同履行所有義務(wù)為止。

九、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地方人民法院管轄。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至該船貨物結(jié)算完結(jié)為止。

十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效)，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運輸合同 海上貨物運輸合同的種類篇三

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在__天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的__%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(簽字蓋章)： 乙方 (簽字蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日