現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

建筑垃圾運輸合同免費文本 建筑垃圾運輸合同電子版免費下載篇一

托運方： (以下簡稱乙方)

甲 方 位 于 因 建 工程項目，有建筑垃圾 立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

一、合同方式

1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負責辦理該項目建筑垃圾處置審批核準手續(xù);乙方負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證，其費用由甲方負責。

2、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。

3、該工程項目建筑垃圾運輸從 年 月 日開始，工期約為 天。

4、為保障運費正常結(jié)算，甲方在簽訂本合同之時，應一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)大寫： 萬元(￥： 元)。

二、運價及運費結(jié)算方式

1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟( 公里)運價： 噸位車為 元， 噸位車為 元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工)。

2、運費結(jié)算方式

(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。

(2)從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的`建筑垃圾運費。雙方當面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。

(3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費，并退還結(jié)算保證金。

三、甲、乙雙方的權利與責任

1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。

5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。

6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即： 噸位車 元/天、 噸位車 元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

四、違約責任

1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。

2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。

3、因甲方原因造成的工程停工 小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即： 噸位車 元/天、 噸位車 元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工 小時以上按 天計算)。

4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。

5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務中心建筑垃圾辦證窗口一份。

甲方單位： (蓋章) 乙方單位(蓋章)

甲方法人代表或負責人 (蓋章或簽名) 乙方法人代表或負責人(蓋章或簽名)

年 月 日： 年 月 日：

建筑垃圾運輸合同免費文本 建筑垃圾運輸合同電子版免費下載篇二

甲方：_______物業(yè)管理有限公司

乙方：_______清潔服務有限公司

甲方委托乙方為______________所有的建筑垃圾清運承包商，并按政府相關妥善清運處理建筑垃圾。

清運期限為期一年，自____年____月____日至____年____月____日止。

按車計費，裝滿_______元/車。

乙方承包全權負責____建筑垃圾清運，費用按車計收，按月結(jié)算。其中車輛要求車載不少于1.5噸，車廂圍板尺寸不少于：長3.1米、寬1.8米、高0.8米。

1、乙方應根據(jù)法律、法規(guī)及約定，以行業(yè)公認的最高水準，勤勉、盡職地從事本約定項下之工作并提供服務。

2、乙方應遵守甲方現(xiàn)有規(guī)章制度，并在甲方授權范圍內(nèi)從事約定的工作，不得破壞公共設備設施，如有破壞按價賠償。

3、乙方應確保建筑垃圾及時整潔地被清運，為確保建筑垃圾能夠及時清運，甲方收取乙方_______元(_______元)最為押金，以期對乙方的約束和管理。

4、乙方應指定一名乙方代表并授予其足夠的權力。該乙方代表將統(tǒng)一行使本約定項下的權利，并在約定履行過程中負責與甲方間的協(xié)調(diào)。

5、結(jié)算時，乙方應提供正規(guī)發(fā)票。

1、甲方指定一名甲方代表并授予足夠的權利。該甲方代表將統(tǒng)一行使本約定項下的甲方權利，并在約定履行過程中負責與乙方間協(xié)調(diào)。

2、乙方清運建筑垃圾車輛甲方予以免費放行。

1、乙方代表在接到甲方代表的電話通知后，應及時安排車輛進行建筑垃圾清運工作。

2、乙方應憑借甲方物業(yè)部代表簽發(fā)的《垃圾清運單》，裝滿出車時，應由保安部當值隊員及班長簽字放行后方有效。

3、《垃圾清運單》共兩聯(lián)，上聯(lián)留給當值保安班長，下聯(lián)乙方運輸車輛保存，《垃圾清運單》作為雙方清運垃圾車數(shù)的結(jié)算憑證，應妥善保管，如乙方遺失甲方不支付該車建筑垃圾清運費用。

甲方：_________

代表人：_______

____年____月____

乙方：_________

代表人：_______

____年____月____

建筑垃圾運輸合同免費文本 建筑垃圾運輸合同電子版免費下載篇三

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。

一、 運輸標的

甲 方 位 于 的 工程項目，建筑垃圾約 立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。

二、運輸車輛及駕駛員

乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。

三、現(xiàn)場管理員

甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。

四、運輸線路與時間

1、運輸線路為： 。

2、運輸時： 年 月 日至 年 月 日，每日8點至22點。

五、審批(備案)手續(xù)辦理

1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處臵(排放)證》;

2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ幣Z(運輸)證》。

3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。

六、運價

根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟( 公里)運價為：

1、 立方/車為 元; 2、 立方/車為 元。

3、 立方/車為 元;4、 立方/車為 元 (因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。

七、運費結(jié)算

1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處臵憑證為依據(jù)。

甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。

2、結(jié)算及付款期限：

3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后 日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣) 元(大寫： 元)。甲方將運費支付完畢后 日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。

八、雙方的權利與義務

1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《成都市建筑垃圾處臵管理條例》等相關法規(guī)、規(guī)章。

2、甲方不得使用建筑垃圾運輸企業(yè)之外的運輸企業(yè)。

3、甲方應在施工現(xiàn)場配臵排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。

5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。

6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即： 立方/車 元/天、 立方/車 元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。

8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝臵完好。

9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。

11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。

12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

九、違約責任

1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。

2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。

3、因甲方原因造成的工程停工 小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即： 立方/車 元/天、 立方/車 元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工 小時以上按 天計算)。

4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。

十、爭議處理

履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第 種方式處理：

1、提交 仲裁委員會仲裁;

2、提交 人民法院處理。

十一、其他約定

1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。

2、本合同自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章之日起生效。

3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。 附件一：乙方建筑垃圾運輸車輛號牌;

附件二：雙方派駐現(xiàn)場管理人員名單;

甲方單位：(蓋章) 乙方單位(蓋章)

甲方法定代表人或負責人(蓋章或簽名) 乙方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)

日期： 日期：

年 月 日

年 月 日