無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

制造技術工程實訓篇一

良好的教師隊伍，是實現職業學校一切教學目標的必要保證。教師是教育過程中的重要引導者，學生的未來發展，都要受其的影響，因而我們不得不重視。在傳統的教學過程中，教師的實際水平遠遠不能滿足我們教育的需要，因而，在當前的教學過程中，我們不斷地引入新的教育團隊，培養“雙師型”“復合型”教師群體，帶動我校的教育事業不斷地向著更好的方向發展，給學生提供更好的學習的機會，能夠讓學生在這樣的教學環境中逐漸的成長起來，以適應當前社會的迅速發展。

在傳統的教學形勢中，教師的學歷水平往往會出現與實際能力不符的狀況，給學生的學習造成一定的反作用，制約學生專業能力的發展。在意識到這樣的教學弊端后，我校著力發展教師的實際教學水平，重視職業學校中機械專業教師的實際教學能力，力求能夠從根本上改善當前出現的教學偏差。組織開展教師培訓，加強教師的實踐能力培養，掌握中級工甚至高級工的操作水平，能夠給學生形成良好的示范作用。為了更好地規范教師的實際操作能力，可以制定專業教師持證上崗的制度，可以同相關企業建立合作關系，給教師創造動手實踐的平臺，并開展相關的教研活動等，從多角度、多方面為教師提供實踐能力提升的機會，加強教師的教學組織管理能力和業務水平的培養，有效提升職業學校的教學效率。

實現職業學校中機械制造實習教學工作的有效性，首先我們要制定一個合理的實習教學計劃，對于學生的發展、課堂計劃我們都要做合理地安排，這樣我們的教學才能向正確的方向發展。好的計劃就是對我們教育工作最好的引路明燈。與此同時，我們還應對實習教學過程實行系統的管理，并設定相關的考核要求，系統化的教學模式這些都是對教學質量的重要保證。

1、設定教學目標

在教學目標的制定上，我們的主要依據是教學大綱中對機械制造人才的培養要求，同時還應考慮當前的社會發展，對人才的需要類型，有針對性地展開培養。教學目標的設定能夠使我們的教學更具有方向性，在有限的教學時間內有效地實施教學，跟緊市場發展形勢。我們的目標設定還應具有一定的遠觀，能夠從實處出發，創設適合我校教學模式的、符合學生發展現狀的教學目標。

2、規范教學過程

在當前的教學實際中，由于我們對實習教學的認識出現偏差，導致學生的實習學習效率并不能達到我們的要求，學生在實際的生產操作過程中，不能得到教師恰當的指導，甚至在學生走進實習過程之后，一切變得散漫，不知道實習的目的究竟為何。這樣就使我們的教學失去了其本身的意義。在實際操作中，我們要對實習過程進行嚴謹的規范，實行巡回指導，根據學生的不同基礎，進行個別輔導，因材施教。將實習教學過程系統化、規范化，在當前的教學形勢中，是非常必要的。

3、嚴格考核要求

考核是我們對學生的實際掌握情況了解的一個重要途徑，對考核要求的制定，能夠使學生有一個明確的努力方向，激發學生學習的動力。考核要求，應同勞動部門的職業技能考核標準接軌，至少要達到中級工職業技能水平。在制定的過程中，教師要從學生的實際學習水平出發，制定切實可行的考核要求，不會因為要求設定的太高，導致學生在學習過程中喪失信心，也不要出現因目標設定的太低，對學生的學習態度，不造成正確的引導，這樣才能更有助于我們教學的不斷進步。

職業技術學校的教學始終是以學生就業為基本導向的，在當前的教學過程中，我們不斷地開展各種教學活動，激發學生的學習興趣，務實學生的實習教學，將課堂教學同未來就業聯系到一起，能夠讓學生更快地適應社會的發展形勢，在未來的社會發展中占有一席之地。

制造技術工程實訓篇二

這次為期5天的實習時專業教學的一個重要的實踐性教學環節，本次實習主要有以下目的：

1、加深對自動化專業的認識，進一步了解本專業在生產建設中的作用與地位，進一步理解和鞏固已學的專業基礎理論知識，為以后的學習和生活打下良好的基礎。

2、掌握理論聯系實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。

3、了解本專業業務范圍內的機械制造企業的總體布局、現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。對機械制造企業的生產組織與管理工作有一個初步認識。

4、了解制造技術領域的科技發展的新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產中世紀應用。

5、通過實習，使我們了解機械制造領域的工程技術人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。

（一）萊動內燃機有限公司

1、鑄造分廠：

了解鑄件生產的主要過程；氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線的組織及工作情況；普通機器造型生產過程；型芯的結構及制備過程；鑄鐵的熔化極澆注；鑄件的清洗。

2、熱處理車間：

了解零件熱處理工序的作用及安排情況；熱處理的工藝方法及設備；熱處理后發生的變化及對零件精度的影響情況；減小熱處理變形的方法

3、裝備車間：

專用設備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過程及特點；各宗通用設備的結構特點及功用；數控機床、加工中心的結構及工作特點。

4、油泵車間：

單軸、多軸自動車床的結構特點及工作原理；齒輪和齒條的加工；無心外圓磨床的結構及工作原理；平原、外圓和內孔的研磨。

5、單缸柴油機的裝配：

了解柴油機的結構、工作原理及使用性能要求；了解柴油機的裝配工藝過程，注意裝配線的組織形式；研究達到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備；了解裝備車間的生產組織和管理情況。

6、小件車間：

凸輪軸的結構及主要技術要求；凸輪軸毛坯的制造方法；凸輪軸的加工工藝過程；凸輪軸的主要檢驗項目及檢驗方法。

（二）山東汽車制造有限公司

沖壓加工的生產特點；沖壓加工的工藝過程；壓力機的結構特點及工藝性能；沖壓模具的種類及結構特點。

（三）福斯特汽車配件有限公司

缸套毛坯的生產，主要了解離心鑄造的生產過程及特點。氣缸套的機械加工。

（四）山東鴻達建工集團

主要了解各種建筑機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。

綜上所述，實習內容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。

1、實習要求：嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規章制度，遵守安全操作規程，確保設備安全和人身安全；注意交通安全。

按實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，做好實習筆記與日記，實習中應勤觀察、勤思考、善于發現問題和分析問題。

尊重指導老師、尊重工人師傅和工程技術人員，虛心請教；加強組織紀律性，自覺遵守紀律，不遲到、不早退，一切行動聽指揮，服從安排，行動積極。

2、實習動員大會：20xx年4月8號下午

3、車間實習：20xx年4月11號至15號

4、聽取講座：20xx年4月17號至21號

5、寫實習報告：5月2號

山東萊動內燃機公司是國家大型一檔企業、一級企業，公司現有員工5200多人，占地面積23萬多平方米，總資產8.6億元，其中固定資產2億元。萊動是國家機械局以生產中小功率柴油機為主的大型骨干企業，創建于1943年，是中國最早生產內燃機的企業之一，也是第一個生產195型柴油機的廠家。96年，企業積極進行改組改制，與擁有80多億資產的中國華源集團公司成功地組建了一個新法人實體——華源萊動內燃機有限公司。98年，參與級建華源凱馬機械股份有限公司這一縱向一體化的國內大型農機集團公司，成為其全資子公司與核心企業。同年6月，b股股票上市發行。

山東鴻達建工集團有限公司是全國大型工業企業集團，全國建筑機械行業骨干企業之一。創建于1984年，現占地面積80多萬平方米，建筑面積46萬平方米，員工3800人，總資產10。8億元。

鴻達集團主要產品：

塔式起重機、施工升降機、混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、穩定土廠拌設備、壓路機、挖掘機、全液壓旋挖鉆機、垃圾壓縮車等。

制造技術工程實訓篇三

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結飛機制造技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

在飛機制造技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合飛機制造技術崗位工作的實際情況，認真學習的飛機制造技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

在飛機制造技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在飛機制造技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對飛機制造技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據飛機制造技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成飛機制造技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

從大學校門跨入到飛機制造技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的'各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對飛機制造技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

制造技術工程實訓篇四

通過這一次的實習，對于我們未來的實踐工作有著巨大大幫助，它對于培養動手能力有很大的意義。

1．這一次的實習讓我們了解機床大體操作，以及鞏固我們在課堂上所學到的基礎理論知識及其相應的專業技能，為以后工作打下良好的基礎。

2．進一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝，知道主要設備的結構、初步了解刀具、量具和工具的使用。

3．經過外廠參觀教學，使我們了解鑄造焊接，特種加工的先進生產設備及工藝，以適應未來學習、工作的需要。

4．我們在實習過程中要仔細觀察，認真思考，透過現象，看其本質，注意聽講，記重點。

5．嚴守實習紀律和安全操作規程，不遲到，不早退，有事必須請假，注意人身安全，愛護公共財務，杜絕一切事故的發生。

6．我們不怕苦，不怕累，不怕臟，虛心求教，團結協作，努力完成實習任務。

1．萊動內燃機有限公司

2．山東汽車制造有限公司

3．煙臺富斯特汽車配件有限公司

4．山東鴻達建工集團

（一）產品或部件的裝配工藝規程制定原則：

保證產品裝配質量，力求提高質量，以延長產品的使用壽命，合理安排裝配順序和工序，盡量減少鉗工手工勞動量，縮短裝配周期，提高裝配效率，盡量減少裝配占地面積，提高單位面積的生產率，盡量減少裝配工作所占的成本。

1．裝配工藝規定制定的原始資料

產品裝配圖及其驗收技術的技術條件，產品的裝配圖應該包括總裝配圖和部件裝配圖，并且能清晰的表示出來零，部件的相互連接的情況及其關系尺寸，裝配精度和其他技術要求，零件明細表，為了在裝配時對某些零件補充機械加工和核算裝配尺寸鏈，有時還需要某些零件圖紙，驗收的技術包括驗收的內容和方法。

2．產品的生產綱領，生產綱領決定了產品的生產類型，生產類型不同致使裝配的組織形式，裝配方法，工藝過程的劃分，設備及工藝裝配專業化貨通過手工操作量的比例，對工人技術水平的要求和工藝文件格式等均有很大不同。

3．生產條件，在制定裝配工藝規定規程時要考慮工廠現有的生產和技術條件如裝配車間的生產面積裝配工具和裝配設備裝配工人的技術水平等是所制訂的裝配工藝能夠切和實際符合生產要求。

（二）部分機械零部件的加工：

1．氣缸的加工

工序：粗銑兩個底面粗銑兩個側面粗銑兩個端面精銑兩個底面精銑兩個側面精銑兩個端面定位銷孔的加工鉆，擴水堵孔鉆開開氣門進氣門攻絲鉆導管孔鉆頂桿孔鉆m鋼孔鉆兩側圓孔釘絲孔螺栓孔的加工油水孔的加工擴彈簧柱機械加工由工序安裝工位工步組成

2．軸類零件的加工軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動件，以傳遞扭矩。按結構形式不同，軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等，其中階梯傳動軸應用較廣工藝路線：

滲碳鋼軸類零件：備料鍛造正火鉆中心孔粗車半精車精車滲碳淬火低溫回火粗磨次要表面加工精磨。

一般精度調質鋼軸類零件：備料鍛造正火（退火）鉆中心孔粗車調質半精車精車表面淬火回火粗磨次要表面加工精磨加工的技術要求：尺寸精度和幾何形狀精度，軸頸是軸類零件的主要表面，軸頸尺寸精度按照配合。