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食品安全檢討書篇一

大家好！

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于xx年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養護的雜工。

事故經過：

xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了。”李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因。

20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施：

1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

簽名：xxx

時間：20xx年xx月xx日

食品安全檢討書篇二

城中區治安大隊 北大街派出所

您好!

對于xx年x月x日晚，本場所在營業期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：

1、 積極配合公安部門和消費者的檢查與監督，不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、 按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。 如有再犯 嚴懲不貸 !

此致

檢討人：

食品安全檢討書篇三

尊敬的各位領導：

近期在我管理的xxxx隊發生了兩起惡性隱性事故。11號8點班，我隊噴漿班在運噴漿料通過風門時把兩道風門同時打開；13號0點班我隊不配合礦方瓦檢員，未及時對工作面灑水降塵。由于我的工作安排不到位，對有關方面的安全問題重視不夠，以致連隊出現了以上問題，在此我作出深刻檢討！

兩道風門同時打開，會使風流短路，造成工作面風量不足，引起瓦斯積聚爆炸。工作面不及時灑水降塵，不僅會導致增加我們職工染上矽肺病的幾率，而且很可能讓我們成為粉塵爆炸的幫兇。這是兩起非常嚴重的三違行為，出現了這種情況，我感到萬分的痛心。我作為xxxx隊隊長，沒能夠很好地盡到管理監督的責任，及時發現，及時制止，沒能夠在連隊形成人人懂安全、人人抓安全的局面，真正的讓全隊職工認識到一通三防的重大意義，從而減少各類違章違規事件的發生，在此，我深感惶恐。

在此我保證：在以后的工作中，我將認真履行自己的崗位職責，全力做好安全生產和安全管理工作，現場安全生產管理與監督更加細致與謹慎，堅決做到走到看到說到，安全工作更加嚴格與深入，讓規程深植于全隊員工的心中，堅決杜絕三違現象的發生，盡心盡力為xxxx煤礦的安全生產做

出積極的貢獻！

xxxx：xxx

20xx年1月14日

食品安全檢討書篇四

事由：

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車常在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起！”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行(中華人民共和國道路交通安全法)和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全；疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某

xx年0月0日

注：當今社會，酒后駕車、超速超載、開英雄車、強行占道等現象，屢禁不止，道路交通事故接二連三的發生。發生了交通事故的駕駛人，連一份檢討書都寫不出來，因此，寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。

食品安全檢討書篇五

尊敬的各位領導：

在這里，我表達我對工作失職、疏于監管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執行國家、省、市、區的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監督管理及指導工作。而由于我監管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發現。事后學校迅速上報學區，及時聯系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯系派出所進行協查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：

1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問；

2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監管；

3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。

對于我在工作上的管理監督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項工作管理監督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。

總而言之，我工作管理監督失職的原因種。種，然而我的工作管理監督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種。種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發生。

檢討人：___

20__年__月__日

食品安全檢討書篇六

20xx年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生產時間50分。

20xx年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20xx年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產時間5小時40分。

20xx年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1號2節風機，葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導致風機不能正常啟動，直到20xx年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。

1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。

2、機電科、機修科等科室人員，分管領導對工作安排工作不到位。

1、事故發生后，機電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。

2、加強科室員工的教育培訓，提高業務素質。

對以上發生的事故，我單位分管領導及科室負責人深感內疚，以后一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產任務的順利進行。如再有類似事件發生，愿按照公司有關規定加重處罰。

機電科分管領導:xx

20xx年2月23日

食品安全檢討書篇七

x年x月x日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查，發現施工現場管理混亂，材料堆碼不規范;馬道搭設不合格，且無安全防護網;電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患;圍墻基礎換填深度不夠;進場原材料(機制磚)不合格等問題。

針對以上出現的問題，我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進行整改時，我們缺乏積極向上級領導匯報，缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法，特別是總監在現場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性，吸取教訓。

個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時，在標準化管理落實不到位時，被習慣性地認為這不是問題!而且會產生“這么長時間都是這樣，并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的思想。

個別現場監理人員，對工地施工作業過程中，不是沒有能力去發現問題，而是缺乏與問題“叫勁”的思想，體現出責任心不強的觀念，由此可見，我從思想上對安全質量管理有一定的放松。

施工過程的監控，是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由于責任心不強等個人原因，未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規范、標準、施工方案施工的現象，未能及時糾正操作人員的違章作業行為，消除事故隱患。

監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題，以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位，但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。

對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀行為，只是通知這種行為不合理，片面認為下發監理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的精神，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現象。

對于施工過程中存在的問題，監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改，但是由于施工單位內部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監理人員的具體要求執行不到位，存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象，其次是主要領導調整后，其他領導在管理上不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監理也沒有采取相應的管理措施，在管理上表現為軟弱，現場有失控現象。

總之，監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領全體監理人員認真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認真督促施工單位建設標準化工地，在以后的工作中，將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監理服務工作，確保恩陶線鐵路不再重復出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年x月xx日

食品安全檢討書篇八

我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

xx年x月x日星期五我x從………………(事情經過)，造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

一直以來，我中隊的全面建設都得到了各級首長的關心和幫助，中隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來，各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務都交給我連執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負了首長的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

在單位大項任務多，抗洪搶險任務重的情況下，在省軍區剛剛召開安全工作電視電話會議之后，發生這起事故，非常不因該，嚴重干擾了首長機關的工作，極大的分散了首長機關的精力。今年以來，各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職，導致首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去，嚴重分散了首長機關的工作精力。

今年以來，全區車輛單位都在大抓軍事訓練，搞好思想教育，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發生前，我連還進行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職，導致此次事故的發生。是我們直接破壞了單位良好的發展勢頭，給單位的建設抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害，財產遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質不過硬。

事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該。看到事故的后果，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

食品安全檢討書篇九

尊敬的領導：

您好！

對不起，我沒有遵守公司的安全規定，沒有按照公司的工作流程來工作。每次開會的時候，您都會強調安全的問題，要求我們一定要做好一定的措施，不要把自己置于危險的境地中。但我卻為了節約時間，圖自己方便，沒有按照公司的規定進行工作。

我不應該在工作的時候不顧公司的安全規定，這是對我自己的不負責。我因為自己的懶惰，嫌麻煩，就不顧自己的安全，只想著節約時間，這是不對的。生命是我自己的，若是出了事沒有人能夠負責，我的家里人也會非常的難過。就算不為了自己，為了我的家人，我也應該遵守安全規定，保障好自己的生命安全。這是非常錯誤的行為，給同事也帶了一個不好的頭，我實在是不應該這樣做。

因為這次的事情，一向好說話的您第一次對我發脾氣，發了很大的火，對我的行為進行了嚴厲的批評。我理解您這么生氣的原因，因為這次我犯的錯確實非常的大。若是一不小心出了事，那后果是我怎么樣都不能承受了，也怎么樣都挽回不了損失。我也對自己的行為進行了深刻的反思，我現在也非常的后悔。若不是您制止了我的行為，批評了我，我也不會認識到自己的錯誤，我以后還會繼續這樣做。但這次沒有出事是我運氣好，下次就不一定了。公司既然有這個規定，那肯定是為了我們員工的安全著想，也是因為有員工出現過事故，才有了這個規定。我應該吸取教訓，而不是不當回事。

我知道如果我沒有按照公司的規定來工作，就會有一定的危險。但我當時想著一次沒有按照規定也不會出事，但我這一次這樣想，下一次肯定也會這樣想。這樣的事情，有了開始之后在出現問題之前是都停不下來的，但若是真的出現了問題，就不會是小問題。我不能保證自己每一次都不會出現問題，所以就一定要遵守規定。況且遵守公司的規定本來就是我們員工應該要做和必須要做的事情，不僅是對公司負責，更是對自己負責。若是其他同事模仿我的行為，既會給公司的管理增加負擔，又會讓他們的生命安全也受到威脅。

我經過了深刻的反思，已經知道了自己的問題，我以后一定會改正，絕對不會再犯同樣的錯誤。我一定把安全放在第一位，不會因為省事就不按照公司的安全規定執行工作。我保證我絕對不會再犯這樣的錯誤。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

食品安全檢討書篇十

尊敬的安委會領導同志們：

首先，我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨著公司的發展，隊伍的狀態，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到我公司怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢？事已至此請領導同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。并且結合相應手段，對于經常違章人員進行處罰，有嚴重違章

行為按照交規罰款規定處罰，一般違章行為的按照交規罰款規定一般進行處罰。

最后，請安委會領導和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責任到每個人，經常性的組織相關司機學習交通法規，杜絕此類事情的發生。

食品安全檢討書篇十一

20××年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生產時間50分。

20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產時間5小時40分。

20××年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1號2節風機，葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導致風機不能正常啟動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。

1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。

2、機電科、機修科等科室人員，分管領導對工作安排工作不到位。

1、事故發生后，機電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。

2、加強科室員工的教育培訓，提高業務素質。

以后一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產任務的順利進行。如再有類似事件發生，愿按照公司有關規定加重處罰。

機電科分管領導

20××年×月×日