隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

管理實訓報告總結 管理學實踐報告總結篇一

專 業：旅游管理

姓 名：張亞南

提交日期：xx-9-5

通過在酒店客房部的實習，能夠加深對酒店行業其中一部分業務的工作內容和工作性質的熟悉程度，學以致用的同時在實踐中掌握理論知識在實際中應用的狀況，進一步熟悉理論和實踐不可分割的關系，并認知當前酒店業客房部的發展現狀何發展趨勢。

xx.1.23-xx.03.27

北京文津國際酒店

北京文津國際酒店客房部服務員

海景灣國際大酒店秉承“顧客至上、員工第一”的宗旨，力求達到顧客、酒店、員工三者的和諧及各自需求的最大滿足。酒店行業的競爭歸根結底是酒店人才的競爭，酒店將力爭為每位員工提供和諧、向上的工作氛圍和相關的培訓，從而使每個員工實現自己的`發展愿望。“讓所有客人滿意”是酒店一直都在追求的理想目標，通過有效的管理使每位員工都能在自己的崗位上盡心盡力地為客人提供優質服務是酒店一貫的希望和努力的方向。通過酒店全體員工的努力，實現“為顧客創造更大的價值、為酒店爭創更大的效益”的建店目標。

在酒店客房部實習，上崗之前是要經過培訓的。而培訓的主要方式就是學會怎樣鋪一張合格的床。培訓我們的是我們部門主管劉小姐。

在鋪床時每一步都有要求，而整個鋪床進程包括甩單、套被子并鋪平、三線合一和套枕套等，這個過程必須在限定的三分鐘內完成。對從未接觸過客房工作的我而言，首先的甩單就顯得很艱難。一般的，這個步驟是要一次完成，并且保證床單的中線要和整張床的中線重合。接下來就是給床單包角，即把床單劃一地包進高低兩個床墊之中，這里的要求是不能讓床單和床墊之間有空隙，否則床單就不能保持平整。然后就是開端套被子，這個步驟很講究，也很顯技巧性，操作時需把被子和被套的角相對應，然后用力向里甩幾下，使被子在被套里均勻分布。整個過程完成后被子的中線要和床、被單的中線重合，這就是鋪床進程中所謂的的“三線合一”。做完了這些，最后一步是把枕頭放進枕套里，要保持飽滿的一面朝向床尾，而且要注意的是枕套開口的方向不是朝向墻壁就是窗戶。在酒店行業中，這是很有講究的。

通過培訓后，我正式加入了客房部。經過幾天的工作后，我發現客房部服務員的工作不僅是鋪床的復雜而已。客房服務員的首要職責是清潔客房。清潔客房也是有概定的標準可尋的。實習時我了解到，服務員進客房進行服務要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后拾掇渣滓，倒掉，接下來就要更換床上用品，首先要撤下已經被客人使用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床次序一一換上。

這一切結束之后開始打掃客房的衛生，要注意的是，手上的濕布一般用于擦木制家具，干布則用于拭擦金屬和玻璃制的家具，客房內每一個角落的衛生都不能馬虎，整體上擦拭次第呈環形。整個進程中還要把各種家具、器皿歸放原位，另外還要檢查房間里耗費了的日常用品，并且補足到客房物品要求提供的數量。至于細節的地方，如電話該當擺放在床頭柜兩頭、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應留意反復檢查鏡子是否干凈等等，在整個清潔進程中都需要細心對待。

打掃過之后要用吸塵器清算地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理挪動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。最后一步就是把房間耗費掉的物品補上，假如有喪失的物品，則要記載并上報主管。實習時期就發生過了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，當時客人在離店之際返回客房，服務員向客人闡明情況，最終客人的方巾失而復得，并對服務員大加贊許。客房部服務員的職責還包括，每個員工都要熟悉一定的安全知識，服務員至少要了解普通的的消防常識。另外，服務員還應對酒店和酒店所處的地方比較熟悉，這樣才能為客人提供更多意想不到的服務，讓客人更滿意。

經過在酒店客房部實習，我認識到客房部工作內容和職責都是復雜繁多的。此外，我了解到客房部的領班、主管和經理等管理人員基本都是從基層服務員一步一步走上來的，他們對基層員工很理解，也很熱情，比如我們的客房部經理就曾親身給我們做鋪床示范。而且，每當酒店接待重要的客人時，一般由主管甚至經理親身打掃客房，一絲不妥也絕不忽視。由此可知，注重細節是酒店每一位員工不可忽視的技能。

在學校中的學習已經讓我了解到酒店行業是很重視理論和細節的，但是在實習中才體現到酒店重視細節會細到連物品的擺放都有規則。在實習中學到的都基層服務員的工作技能，在工作過程中我盡量結合理論知識加以熟練。另外，我了解到在管理的過程中要處理好和下屬的關系，而要做到這點，最重要的是需求務實，一個成功的治理者必定是這樣發為的，成功的治理者能把一切員工聯合起來，這樣完成的是整個企業的管理。所以，日后酒店需要的管理人才，必定是經驗豐厚的，而不是一個具有高學歷卻沒有實踐經歷作為支撐理論的人。酒店需要的服務員也必定是很有操作技能，極為注重細節的人。

在工作中，固然我只是充任一名普通服務員的角色，但我的服務也絕不是可以忽略的。在實習期間，我發覺要能自如的做好一項服務，就必須正視自己的服務態度，用樂觀的心態去面對每一天的工作，要主動去完成自己的工作，而不是由于工作量比例的大小去抱怨，因為抱怨是毫無作用的。我在工作中也曾存在失誤，是同事們給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱誠。米爾蘭德教師曾說過：年輕人天生就需求鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢地面對難關，不時地進步。

管理實訓報告總結 管理學實踐報告總結篇二

隨著國家經濟建設的迅猛發展，國民收入的不斷增加，人們越來越重視生活的質量，當人們已滿足衣食溫飽之后，便對住宅環境及其所在的社區文化提出了更高的要求。物業管理在我國雖然是一個新興的服務行業，但也有20多年的發展歷史，應該說也積累了一些經驗，它由興起到發展，現已成為現代居民生活不可缺少的服務行業，物業管理究竟能否走可持續發展道路？作為一名物業管理專業者，在即將畢業之際，我作了一次實習調研。

xxxx年xx月至xxxx年x月，為進一步鞏固所學知識，理論聯系實際，我在xx市xx物業管理有限責任公司進行了為期半年的訪問學習。在實習期間，我們受到了xx市xx物業管理有限責任公司的熱情接待。通過到公司各物業管理處的實習，我對各處的物業管理情況有了初步的了解。在這一過程中，我學到了物業管理工作中的具體業務知識，豐富了所學的專業知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。

xx市xx物業管理有限責任公司成立于20xx年5月，位于錫城北門楊木橋小區xx內，東連錫城路，南臨滬寧鐵路，西靠鳳賓路，北依213國道，是獨立核算、自負盈虧、自主經營的獨立法人企業，資質等級為三級，注冊資金為100萬元。

近幾年來，公司始終貫徹“以人為本、誠信服務”的理念，遵循“優質高效、一流服務、信譽至上”的宗旨，并擁有一批具有大專以上學歷，取得全國物業管理從業人員崗位證書的高素質管理人才，造就了一支思想正、技術強、作風好的物業管理隊伍，公司先后成功接管了xx、xx二期（民豐西苑）、綠洲花園等小區，取得了良好的社會效益，環境效益和經濟效益。面對行業競爭激烈、困難重重的物業管理市場，公司策劃了一條良性循環的發展道路。目前，我們正在積極準備iso9001質量體系的認證工作，并已取得內部審核員資格證書。公司承諾：嚴格按照“市物業管理優秀住宅小區”的達標標準，制定和完善各項管理制度，充分利用現代化管理手段，確保工作圓滿完成，為業主創造一個文明、整潔、安全、有序的生活環境，營造一個賞心悅目的生活空間。會一如繼往、不斷創新，力爭為錫城更多的業主、住戶提供優質、安全、舒適的服務，進一步提升企業形象，精心打造“新橋物業”的企業品牌，使新橋物業成為物業管理行業中一顆璀璨的明星。

“實習是檢驗真理的唯一標準”，學了三年的物業管理，總是想把所學的知識用到實習中去，這是我調研的目的之一；另外，想對現階段物業管理行業在社會上的發展狀況做一個了解，以便為今后正式走上工作崗位做一個堅實的基礎，這是我調研目的之二；物業管理雖然有良好的發展前景，但從物業管理的現狀來看，行業內部和社會環境之間有一系列的問題需要解決。只是隨著社會經濟進一步發展，為物業管理創造良好的外部條件，行業內部不斷自我完善，這樣，物業管理的美好前景才能變為現實。我想通過此次實習，我會對物業管理有一個新的認識和體會，會從感性認識上升到理性認識，理論聯系實際，把自己所學用到社會實習中去，注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實習驗證所學的物業管理理論，探求物業管理工作的本質與規律。從小方面講，為自己以后能有一個美好的未來而努力；從大處講，也為物業管理行業走上成熟和健康發展之路貢獻自己微薄之力。

本次調研我主要調研分析了新橋物業各管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律，對管理處的設施管理、事務管理、保安管理也有了初步了解。在調研期間，我主要采用了現場采訪物業管理人員、進行現場調研等方式，完成了調研工作。新橋物業管理有限責任公司現在有三個管理小區，分別為xx、民豐西苑、綠洲花園。

在實習期間，我深深體會到了新橋物業的優勢，以及其在黃巷街道的影響。雖然新橋物業管理有限責任公司僅經過了短短幾年的發展，卻取得了如此大的成績，這與新橋人辛勤工作勇于創新，敢于挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時，我也發現了這其中存在的一些影響新橋物業發展的問題，現總結整理如下：

第一、內部管理不規范。首先，幾處的物業管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不明確，制度不健全，少有程序化、規范化的工作流程，大部分進行著簡單粗放的管理。其次，由于物業管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關系錯綜復雜，需要協調、處理的關系眾多，使得各物業處把大量的精力放在處理各種關系上，處理好這些關系當然有利于公司的發展，但當因此而忽視了內部管理與對外服務時，就難免本末倒置了。這樣就影響了物業管理健康的發展。

第二、責權利不明。責權利不明是影響公司發展的主要障礙。例如：一些房屋維修問題、設施設備配套問題，都可以較好的協商解決。但更多的卻是使物業管理工作無法獨立開展，許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業管理服務質量的提高和物業管理的健康發展。還有，各物業管理處內部、各崗位之間責權不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，工作鏈斷檔，工作流程不流暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高。

第三、缺乏專業的管理人員。由于企業從業人員，相對缺少專業知識，大部分是中途搞物業，盡管經驗相對豐富，但缺乏系統的理論知識。并且由于觀念、資金等問題，企業很少引進專業的管理人員，這就導致了服務意識較差，觀念創新匱乏，使得物業管理難以進入良性發展的軌道。

通過在實習中理論的研究和實習的磨合，我提出自己的建議和方法：

建立規范、高效、專業化的隊伍，作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素，也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。規范服務人員形象，加大企業宣傳力度。規范形象包括儀表、語言、行為三個方面，儀表規范要求我們的服務人員要持證上崗，統一著裝，佩帶明顯的標志。語言形象要求服務接待人員要講普通話。比如說在服務人的電話接待中要首問“新橋物業，可以為您做什么”語言要盡量熱情委婉，包括在與業主產生矛盾的時候，“新橋物業”應該成為每一個員工的口頭禪，這樣也有利于企業的形象宣傳。行為形象要求每一個崗位的職工要工作規范，盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要，在小區里保安人員擔任著維持公共秩序的職務，所以在工作中要盡量達到軍事化的標準，例如不要出現走路吸煙、打鬧的場面，以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業，其行為其實就是一個服務的過程，即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由于服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外，服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示，向用戶傳遞公司的良好形象。

管理實訓報告總結 管理學實踐報告總結篇三

認識建筑，認識建筑空間，認識建筑空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式，了解建筑建設的施工過程。

提前閱讀實習中所涉及到的有關資料，查閱有關規范。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告

掌握商場設計中停車場的布置及尺寸，營業廳的布置及柱網軸線尺寸；商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標志，自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。

七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。

大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在t型或y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發達，人流量大，經濟繁榮。

在建筑物背面或側面，應設置凈寬度不小于4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。

家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區，二層為生活用品區，三層為服裝區。商店建筑按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，并應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯，坡道應符合下列規定：一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m，踏步高度不應大于0.16m，踏步寬度不應小于0.28m；二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m，踏步寬度不應小于0.30m；三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區或分層，顧客較密集的售區應位于出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定，應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。

庫房設計應符合下列規定；一、建筑物應符合防火規范的規定，并符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求；二、分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區，便于商品的搬運，少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置，電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周，而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率，建議空調機房一般設置在地下或2層以上，在首層僅預留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離，利用中部空間放置陳列柜，提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。卸貨區：一般貨運平臺的設置要高于卸貨區地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近，在進出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房：商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區，其建筑面積之和不應超過防火規范的規定。?商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個；營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、墻體內，穿墻孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志。火災應急照明采用自帶蓄電池的應急照明燈，持續工作時間不小于60min，應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統，自動噴水滅火系統。如果發生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

通常情況下，高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。（3）劃分防火分區，控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發生火災，防火卷簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，并自動開啟開關，當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續下降直到完全著地。

大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道布置于柱軸線間，通風口朝下。

建筑物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

1室內------室外

2室內-------走道-----室外

3室內------走道-----樓梯----室外

疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。

為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。

室外疏散樓梯

室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯，不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作，平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上，除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應采用乙級防火門，且不應正對了樓梯段。

防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上，設計時應考慮防火墻一側的屋架，梁。

結合的實際情況，佳世客，家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理，安全設施較為完善。

教學區

教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建，地勢較為復雜，有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道，具有代表性。

1、課桌椅的排距：不宜小于900mm；縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面（或突出墻面的內壁柱及設備管道）的凈距離均不應小于120mm。

2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm的橫向走道。

1、黑板尺寸：高度不應小于1000mm，寬度：小學不宜小于3600mm，中學不宜小于4000mm。

2、黑板下沿與講臺面的垂直距離：小學宜為800--900mm；中學宜為1000--1100mm。

3、黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。

講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm，寬度不應小于650mm，高度宜為200mm。

階梯教室一般可容納150到200人，由于人多，考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。

2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

3、座位排距：不應小于850mm。

4、走道寬度：縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm；當同時設有中間和靠墻縱向走道時，其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。

5、座位寬度不應小于450～500mm。

6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定：

1、教室前墻應設黑板和銀幕，前后墻均應設電源插座。

2、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

1.電鈴系統：每層安裝一個響鈴，全樓統一控制，總控在一層值班室

2.安裝攝像頭：本樓區內安裝安全監視系統，樓內走廊和公共場合安有保

3.監控系統，保安監視控制及監視器設在首層。

4.消防電氣：在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕，在消火栓內設消火栓按鈕。

四區整棟樓基本是是階梯教室，主要用來上大課，或者開講座，開展各種學校的活動。因其特殊的要求，其結構比較復雜，各層之間教室布置大概相同，但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m，右外圍是1／4圓弧，大門寬2.4m，一層靠內有兩根柱子，起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道，加緊了兩樓層之間的相互聯系，方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折，以適合長階梯的需要。

辦公建筑應根據使用性質、建設規模與標準的不同，確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建筑應根據使用要求，結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數選擇開間和進深，合理確定建筑平面，并為今后改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區或或分層使用。

1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應設擦窗設施。

3、設采暖空調的辦公建筑，外窗面積在滿足采光要求的前提下，應盡量減少；空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性，全空調辦公建筑外窗應設部分可開啟窗扇。

1、辦公室門洞口寬度不應小于1m，高度不應小于2m

2、機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應采取防盜措施，室內宜設防盜報警裝置。

1、門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衛室、、衣帽間和電話間等，

2、門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

3、嚴寒和寒冷地區的門廳，應設門斗或其它防寒設施

走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)

1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。

2、設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。

1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大于55db(a聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大于50db(a聲級)。

2、電梯井道及產生噪聲的設備機房，不宜與辦公用房、會議室貼鄰，否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2.60m，設空調的可不低于2.40m；走道凈高不得低于2.10m，貯藏間凈高不得低于2.00m。

此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風，并不宜布置在地下室。

普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡，單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

高層辦公樓（寫字樓）是各企事業單位的辦公用地，是機關、企業、事業單位行政管理人員，業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求，所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關重要，在接下來兩天里，我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓，了解它的設計理念。

行遠樓是典型的高層建筑，是海大行政辦公的核心，應此，對于它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義，行遠樓外觀呈弧形，坐北朝南，這樣有利于天然采光，詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖，整個建筑設三個樓梯，分別位于兩端和中間，寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善，每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管，并在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理，在兩端分別有安全逃生門，以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志，便于人們在危急情況下逃生。

此外，該樓行空間劃分整齊，兩邊呈對稱分布，外觀宏偉，弧形設計利于防震，是較為規范的高層辦公建筑。

實踐是認識的唯一來源，通過此次實習，我對工程管理這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，學到了一些在書本上學不到的東西，并且激發了我對工程管理專業的熱愛，以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高，實習中學到的實踐聯系理論的重要性則會使我受益終生。

學生本人簽字年月日

管理實訓報告總結 管理學實踐報告總結篇四

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

20xx年xx月x日—xx月x日

重慶市墊江縣

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結工作

11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業。縣領導還提出：在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。