工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流公司年總結發言稿篇一

我在進入實習公司之前和公司的人力資源部協商。因為我是學財務管理專業的，所以我想進入公司的財務部門進行實習。可是陽光電源股份有限公司正在準備上市。公司的財務屬于公司機密，非公司的正式員工是不允許進入實習的。這樣我就很遺憾的沒有能進入該公司財務部門。因此我就進入了公司的生產計劃部，雖然崗位和專業不對口，但是我在的部門能夠看清公司的整個運營流程，而不是對每個部分片面的掌握。

我所屬的生產計劃部，經營著公司的自營倉庫，雖然只有5300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在生產計劃部工作是幸運的，因為在這個部門你能清晰地看到整個公司的工作運行流程。我負責倉庫的工作。我的崗位是倉庫收料員。主要任務就是查收供應商來的物料。工作內容就是簽收物料。我們看到有明顯缺陷的物料，比如說破損、劃傷、受潮的物料的時候就拒簽。其他正常情況的物料就點數簽字。我們簽的字是要負責人的。我收的物料我就要負責保管到物料入庫。簽收后我就把送貨單給我們的送檢員，他負責物料的送檢入庫。質檢員檢驗合格后再把單子給入庫員，入庫員進行入庫后我的責任就完了。我每天的工作流程就是這樣。

我去的時候剛好遇上了公司的年中盤點，這是和我的專業相關的工作，我要好好的去學習。公司的盤點是一項很繁雜的工作。而且由于公司要在十月份上市，所以這次的盤點非常重要，一定要做到賬實相符。如果按照理論來說其實是一個很簡單的工作，我們只要清點倉庫的物料然后記錄到表格上就行了。可是也正是這樣一格簡單的工作，給我帶來了諸多的麻煩。由于我是剛去實習，對公司的部分工作流程還不是很清楚，所以經理就派我和一位同事去查貨。我是第一次看到倉庫的貨物單，根本看不懂，我負責盤點的是公司的辦公用品和耗材，主要就是螺絲螺帽墊圈等。幾張紙上密密麻麻的全是數字和字母，貨架上有上千種螺絲和螺帽等，我看起來都是一樣的。但其實都是不同的規格型號。最難的就是對應表格去找物料，由于我不認識，對著那些密密麻麻的規格型號我根本找不到對應的東西，很著急。大家都在忙你根本沒機會詢問別人，我只能通過自己的努力去摸索，去記憶，去尋找，把這次工作完成。

首先我來到倉庫，記下了所有倉庫的號碼和它的英文縮寫，并大概了解下貨架的擺放位置及序號，記下了它里面放置的具體的貨物。列出了一個清單，同倉庫的貨物單進行對照，把在相同倉庫內的貨物做上記號。清楚了這些要找到所需的貨物就易如反掌了。可是我還是加了班，忙到8點多。第一次感受到工作真辛苦。

工作的時候，遇到問題是常有的，尤其是對于我這樣的新來的實習生，怎樣使用自動復印機傳真機，怎樣使用系統查詢資料，怎樣打印報表，怎樣看懂usd發票和rmb發表，怎樣做財務的帳等等，這些都是要學習的。在別人指導的同時，我也十分注重實踐，這樣很快的我就學會了公司里設施的使用。

還有一件事，讓我記憶尤為深刻，那是我犯下的一個嚴重的錯誤，對我一個倉庫員工來說是最嚴重的錯誤——我丟失了物料，。

我還要感謝我的一幫同事們，有他們的幫助我才能化險為夷，要不然我就有可能被公司開除回家了。事情是這樣的，剛來公司的時候我對物料還不是很熟悉。我的一個同事收到了一卷導電布（卷在一個紙筒上，樣子和用完的纏繞膜很像），我在倉庫轉悠的時候看到了那卷導電布。我拿起來看了一會不知道是什么東西，我就以為是用完的纏繞膜，所以，你懂的，我給他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生產線突然派人過來要導電布我才知道我闖禍了。我當時的第一時間就是準備跟上級報告。這時候，我的一個同事叫我先不要報告。因為丟失物料的錯誤對我們來說是很嚴重的，會被公司開除的。我聽從了同事的話。同事這時一邊幫我跟產線拖延時間，一邊瞞著上級主管還一邊跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也許老天要給我一個教訓。我們剛找沒有一會，天突然下起了雨，而且是很大的雨，沒辦法，東西找不成了。同事又帶我去看監控。可是監控室告訴我們今天下午的監控壞了。天啊！我不會這么倒霉吧。

第二天我和同事還在找，不過這時候我們都要放棄了。我和同事說我等主管回來就要跟他報告了。產線那邊催得很緊，同事也拖不下去了，我們準備報告上級。也許我并沒有倒霉到極點。主管回來后打開電腦，看到了產線催物料的通知，還威脅說要給我們下督導令（比較嚴重）。主管看到了信息很生氣，不是生氣我們丟了物料（因為他還不知道），他生氣的是產線要給我們出督導令。主管問我們產線要的物料在哪。就在這時，同事跑過來，說，東西就在門口，叫產線過來拿。原來就在這千鈞一發的時候同事幫我找到了物料。從這件事發生到現在沒有領導知道。事情終于解決了。我很感謝這位同事。如果不是他幫忙那我的實習就完成不了了，而且還留下一個典型的反例。

這次事情之后我知道了做事一定要細心謹慎，不懂的事就要積極的去問。同時，遇到事情要沉著穩定，這樣才能把事情解決好。這時我實習中印象最深得一件事了。

據訂單打出了撿貨單，交給了撿貨工人，本來撿貨工人找著單子撿貨就就行了。可是戲劇性的一幕出現了，由于指定貨物得位置是在高層貨架上，撿貨工人需要用升降式叉車，很費事。恰好他看見另一個低位貨架上有同種商品時，他不加思索，就拿走了低位貨架的商品。低于其個人來說體高了效率。但是也正因為它的小聰明，給量化了的系統程序到來了災難。這種商品信息的丟失，導致倉庫人員重新撿貨，辦公室人員重新查出場單。經理、倉庫保管員、辦公室人員，一個個漲紅著臉，在找丟失的貨物。最后，經理只有大手一揮，全體加班盤點。

在我們查收物料的時候也要特別的小心。稍有不慎就有可能讓供貨商鉆了空子。有一天我收到一車物料。我不是直接簽單，我在車旁饒了一圈發現貨物的箱子又明顯的被雨水淋濕的痕跡，我們廠生產的是逆變器，是很精密的電器件，最怕潮濕。雖然當時供貨商跟我解釋了很多，我還是沒有簽收。讓他們把東西運過去，重新發一批過來。過了兩天供貨商又來了，這次供貨商換了家物流送過來。人不一樣了，車不一樣了，但是東西還是那批不合格的。很當即就讓他們送了回去。我在想，供貨商真是太奸詐了。不過事情還沒有完，又過了兩天，供貨商又送來了一批物料。這次他是把上次淋濕的物料和完好的物料放在一起送過來的，想蒙混過關，不過我跟同事又識破了他，我們將好的物料收下，淋濕的又讓他運了回去。面對不同的供應商我們一定要細心謹慎。自己在這個崗位就要承擔這份責任。

我的建議是這樣的。我在公司的工作就是參與收料組的收料工作。在收料過程中我發現，部門新制定的物料先進先出和最小包轉化的政策很好。不過，部分種類的物料在進行最小包裝化和貼上先進先出標簽并不能提高效率，反而會影響工作效率，嚴重的還會損壞物料。比如，體積過于小的物料在最小包裝化時要花很多人力和很長時間。由于包裝過小，還容易造成物料倒塌，掉落的情況。我在發現這個問題后向公司提出了合理劃分，分類拆檢的方法，即，不適宜最小包裝的就使用原包裝，或制作器皿盛放小包裝。公司能采納我的建議我們高興，這也是對我實習的一種認同。

我是學財務管理專業的，在實習期間有時間我當然回去學習一下財務方面的知識。我們部門有一個職位是倉庫財務員，在這個星期我把空閑的時間都用來學習財務知識。我們部門的財務軟件用的是金蝶k3。我在財務員使用的時候觀察了一下，同時，我自己也操作過。金蝶的這款財務軟件是面向企業財務核算及管理人員，對企業的財務進行全面管理，在完全滿足財務基礎核算的基礎上，實現集團層面的財務集中、全面預算、資金管理、財務報告的全面統一，幫助企業財務管理從會計核算型向經營決策型轉變，最終實現企業價值最大化。財務管理系統各模塊可獨立使用，同時可與業務系統無縫集成，構成財務與業務集成化的企業應用解決方案。我們部門的每臺電腦都配備有金蝶的這款軟件。采購將信息錄入金蝶系統，我們收貨、送檢、入庫、出庫等都通過金蝶來完成信息的登記傳遞。

實習真的可以讓你體會道實踐與理論知識的差距。這這些都是最好的例子。我回學校要將理論與實際相結合。認真學習理論知識。

物流公司年總結發言稿篇二

我于20xx年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實習期轉正總結報告。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后，我分到了鹽道物流倉儲部實習，至今已有半年。在實習的這段時間里，通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助，我學到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識，使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解，同時也使我學到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭，使我逐步地從學生轉型到基層管理者，逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中，其中難免會有一些錯誤，希望領導能給予指正。

一、對鹽道物流企業概況的基本認識

江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20xx年7月，是國有中央二級企業——中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業，實習總結《物流公司實習期轉正總結報告》。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體，鹽產品公路運輸為配套，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的宏觀政策，做大做強現代物流貿易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務，今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。

二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知

我認為，現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲，它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。

此外，倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。

目前，鹽道物流處于“揚帆起航”的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展，隨著經濟結構的不斷調整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。

三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟

下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下：

第一，把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間，了解當天各班組的生產任務，協調一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。

第二，強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現，專門起草下發了《關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》（鹽道倉發〔20xx〕1號）文件，從細小方面入手，做好安全工作。

同時，協助公司安機部對職工進行安全培訓，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作，擬計劃于20xx年春節前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。

物流公司年總結發言稿篇三

經過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修，我們理解到物流任務的繁雜性，但在在此實習中充分理解物流企業相關的運營操作程序，加強感性認識，并可從中進一步理解、鞏固與深化已經學過的理論學問理解運作方式，將我們所學到的專業學問和具體理論相分離，以進步我們的專業分析素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解，對中國物流行業的發展情況有一個比較全面的認識，加強我們對所學專業的認識，進步進修專業學問的興味，切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得領會，而且發覺了不同的成績，使我們在實習中充分發揮客觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的學問，為將來走上任務崗位打下優良根底。

以往關于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本學問。關于物流的本身感到很神秘，難以設想現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。關于物流，曉得它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那么的簡單。經過這幾地下機實習的簡單理解，使我關于物流企業運營管理有了愈加深刻的認識。打破于書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

作為一名物流管理專業的大二先生，在就業合作與進修中我們該當多學學以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業相關的理論學問，但是今天在經濟全球化的情勢下，特別的今年的金融危機在就業方式極具尖銳的時期，我們不只要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與理論相分離，掌握更多的經歷，不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常進修的與專業相關的學問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白進修是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以后的進修和任務。

總而言之，在上機實習的這幾地利間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華，是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。