“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。優秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工作方案的基本格式 工作方案和實施方案的區別篇一

二、責任單位及責任人：×副區長、張×、王×、范×、黃×、張×；教育局、××街道、××街道。

三、目的：通過對全區教育資源分布的調查研究，深刻分析新形勢下教育資源布局的基本特點，努力探索做好打造優質教育品牌、擴大優質教育資源覆蓋面的新方法，新路子。

四、實施過程：

1．制作、發放問卷調查表，了解基本情況，6月27日前完成；

（責任人：黃×、張×）

2．綜合、匯總情況，7月15日前完成；

（責任人：黃×、張×）

3．深入基層、學校了解情況，召開座談會

7月28日××街道、××學校7月29日××街道、××學校；

（責任人：張×、王×、范×、黃×、張×）

4．分析、交流調研情況，初步總結對策建議，8月21日前完成；

（責任人：×副區長、張×、王×、范×）

5．綜合調研材料，擬訂調研報告，9月22日前完成；

（責任人：×副區長、黃×、張×）

6．調研課題組討論、修改調研報告，9月28日；

（責任人：×副區長、張×、王×、范×、黃×、張×）

7．調研課題結題，10月10日前完成。

注：調研時間可根據工作安排稍作調整。

工作方案的基本格式 工作方案和實施方案的區別篇二

今年是我市創建第五屆全國文明城市的決戰之年。按照市委、市政府的總體部署和工作要求，根據區委、區政府、市教育局關于創建工作的具體安排和區教育局創建全國文明城市“百日提升”工作方案的要求，積極動員全校師生員工廣泛參與，凝聚形成共創共建合力，現結合我校實際，特制定此方案。

深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，以培育踐行社會主義核心價值觀為統領，緊緊圍繞區委、區政府和區教育局“百日提升”創城工作任務要求，把爭創全國文明城市作為發展和諧教育、構建和諧校園和創建文明校園的重要契機，切實加強未成年人思想道德建設，充分發揮學校在全國文明城市創建工作中的主力軍作用和教育輻射作用，努力打造xx教育的良好形象，促進教育科學、和諧、均衡發展，為我區創建全國文明城市作出應有的貢獻。

按照《xx區全國文明城市測評體系(20xx—20xx）目標責任分解》和《xx區教育局20xx 年全國未成年人思想道德建設工作測評任務清單》，嚴格對照責任分工，制定創建方案，落實目標責任，對已經達到目標要求的項目，研究鞏固措施，使工作再上臺階和水平；對未達標的工作任務，加快研究制定具體工作落實計劃，明確工作步驟，采取有力措施，做到逐項逐條明確責任，逐個點位落實工作任務，確保各項指標達到全國文明城市要求。

為加強對我校創建全國文明城市工作的組織領導，推動創建工作深入開展，學校成立創建全國文明城市“百日提升”指揮部，指揮部人員組成如下：

總指揮：黨支部書記

副總指揮：黨支部副書記

成員：

指揮部的工作職責是：督促學校以中央文明辦、省文明辦、市委、市政府和區委、區政府總體部署為依據，嚴格對照《全國文明城市測評體系（20xx—20xx）》及《全國未成年人思想道德建設工作測評體系》有關要求，對照簽訂的《xx區教育系統創建全國文明城市責任書》，建立和完善創城工作領導體制和目標責任制、項目化工作推進機制、網格化管理機制、常態化的考評督查機制和高效的宣傳發動機制，全方位提升創建工作；高標準做好迎接測評工作，按照落細落小落實的要求，重點在材料準備、現場準備問卷調查準備等方面扎扎實實做好工作，圓滿完成第五屆全國文明城市創建任務。

指揮部下設綜合創建組、督導組、宣傳組、監察組和保障組。

1．綜合創建組

組長：

牽頭責任科室：政教處

工作職責：①根據xx區教育局創建全國文明城市工作意見，負責起草工作規劃、方案、活動總體安排、階段工作計劃目標；②負責對文明城市創建各類《測評體系》及《操作手冊》的目標任務分解提出意見；迎檢期間統籌調度工作；③負責做好實地考察、問卷調查、網絡（媒體）調查的相關材料組織上報及迎檢工作；④負責文明城市創建業務工作的指導和培訓工作；⑤負責文明城市創建《測評體系》材料審核部分的資料收集、分類整理、歸檔和上報工作；對材料整理中存在的難點問題及時上報指揮部領導，并提請組織召開會議研究處理；⑥負責與區教育局創城辦的溝通、聯系、協調工作

2.督導組

組長：

牽頭責任科室：辦公室

工作職責：①負責建立督評機制，協調相關工作組完成對各級創建責任單位的工作考核；②負責依據《中小學校實地測評考察項目內容》，組織督導；③負責各督導組情況匯總，尤其是存在問題的匯總，形成負面清單。

3.宣傳組

組長：

牽頭責任科室：團隊

工作職責：①負責起草文明城市創建綜合性文件、領導講話和工作總結等；②負責對有關會議、創建活動、創建典型和先進經驗，進行宣傳報道，營造濃厚的輿論氛圍；③負責組織好文明單位、文明校園創建相關工作；④負責編印發放全國文明城市創建工作相關宣傳資料。

4.監察組

組長：

牽頭責任科室：教務處

工作職責：①根據創建工作的要求，負責對負責人及工作人員的創建工作進行跟蹤問效；②負責建立和完善督查問責機制，對創建工作達不到要求的責任科室、責任人實行督辦；③負責建立和落實以督查通知書、督查周報、督查專報等形式為主的創建通報制度。

5.保障組

組長：

牽頭責任科室：總務處

工作職責：①負責協調、落實文明城市創建經費及指揮部工作運轉的資金保障工作；②負責落實指揮部辦公場地、辦公設施設備等辦公條件，以及服務保障等各項工作；③負責創建指揮部各種會議的籌備、組織工作。

1.全面啟動階段（5 月9 日至5 月18 日）。制定創城“百日提升”工作方案，建立網格化管理系統，確保責任落實到人。確定xx六中20xx 年全國未成年思想道德建設工作測評任務清單，召開全校創建文明城市誓師大會，根據任務清單明確測評項目、測評內容、具體要求、落實相關責任。

2.對標自查整改階段（5 月19 日至5 月21 日）。黨支部成員定期檢查督促落實全校創建情況。學校按照測評體系和任務清單，開展自檢自查，摸清底數，找準問題，形成問題清單及工作臺賬。要針對查找的問題及薄弱環節，組織攻關，狠抓落實。學校根據任務清單整理相關資料，并按時間節點按時按要求上報文字、實景圖片等材料。

3.完善提升階段（5 月22 日至6 月18 日）。學校在全面自查、全面整改的基礎上，迎接區創城指揮部督查組將對各學校、各單位任務完成情況開展督導評估。對區教育局指揮部綜合督查組發現的問題下發的“整改通知單”，及時進行進行整改、落實、完善。

4.全面迎評階段（6 月19 日至8 月底）。學校要把鞏固成果、展示亮點、查找差距、集中整改和迎接檢查等各項工作有機整合起來，在全面達標的基礎上，推動各項工作再上新水平。

1.強化組織領導。落實“一把手”負責制，學校成立由“一把手”總負責的創建工作領導小組及其工作班子，明確相關人員工作職責，確定專人擔任創建工作聯絡員，并將相關機構報區教育局指揮部備案。在創建過程中，牢固樹立“一盤棋”思想，既要各司其責、各負其責，又要協同作戰、合力攻堅。

2.明確責任分工。按區創建辦的具體要求，學校認真制定具體工作方案，實行目標管理，明確責任分工，將各項迎查指標逐項分解到人。落實好各測評點責任。要按照“定格、定員、定責、定崗”的原則，與所負責的各測評點簽訂責任書，切實把任務落實到每個測評點責任人，確保每個測評點任務有人管、責任有人擔，不留問題死角，不留管理空白。

3.加強督導考核。加強創建目標管理，定部門、定領導、定任務、定制度、定責任，做到層層有人抓、環環有人管，確保高質量完成創建工作任務。建立月測評制度，采取日常檢查與抽查相結合，自查與互查相結合，凡在創城迎評期間及測評工作中出現問題、影響創建工作大局的，對相關負責人進行問責、追責。

工作方案的基本格式 工作方案和實施方案的區別篇三

***工作面目前正處在斷層帶、回風順槽頂板壓力大，頂板破碎、下沉明顯、底板鼓起。工作面自1月1日停采以來已有多組支架被壓死，π型鋼嚴重變形，為了防止發生頂板事故，特編寫回采卸壓推進實施方案。

為了確保在回采卸壓期間的安全工作，特成立回采卸壓安保小組。小組下設辦公室（辦公室設在安全部），李法海兼辦公室主任。

總 指 揮：****

副總指揮：****

成員：*** *** *** *** *** ***

一）、一般規定

1、所有上崗人員必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》和《***采煤工作面作業規程》、《***綜采工作面回采卸壓推進實施方案》。

2、所有上崗人員都必須持證上崗，嚴格執行崗位責任制、現場交接班制度、敲幫問頂制度、巷道維護修理制度、設備維修制度、工程質量驗收制度、責任事故分析制度。各崗位要認真填寫設備運轉日志。

3、為防止重大事故的發生,工作面的各監測系統、通風系統、防塵系統、通訊系統,應時時保證其完好,并堅持正常使用。

二）、頂板管理

工作面頂板管理

本工作面的頂板管理采用全部跨落法。工作面沿傾斜方向布置zy3000-13/26支架104架，間距1.5m，移架步距0.6m 最大控頂距3.6m，最小控頂距3m。

1、頂板破碎時的頂板管理：

當工作面局部地段片幫較嚴重時,要超前打逼幫柱,及時維護煤壁；在頂板破碎的地段,為了有效地防止頂板冒落、控制煤壁片幫,要保證工作面采高在1.7m以上，同時要超前拉架的方法維護頂板，對于頂板破碎冒頂區域，要用大板或道軌等在支架的前梁上架懸臂梁，在懸臂梁上用道木等打設木垛維護好頂板。

2、對支架的要求

（1）、支架要排列成一條直線，其偏差不得超過±50mm，中心距偏差不超過±100mm。

（2）、支架要基本垂直頂底板支設，歪斜不超過±5°，與頂板接觸嚴密，不允許空頂，不允許出現“線接觸”。

（3）、相鄰支架間的落差不超過頂梁側護板的2/3， 支架不擠不咬，架間空隙不超過規定值(200mm)。

（4）、及時移架護頂，保證端面距不大于340mm。

（5）、支架與運輸機保持垂直，偏差不得超過±5°。

（6）、支架的初撐力不得低于額定值的80%。

（7）、支架頂梁平行頂板支設，最大仰角＜7°，最大俯角＜5°

三）、風運兩巷及端頭、尾頂板管理

（一）、工作面風、運兩巷的超前支護

1、兩巷超前支護采用單體液壓支柱配礦用花邊л型鋼支護,運巷為一梁兩柱的支護方式，支護距離不少于20m,棚距為1.0m；風巷為一梁三柱的支護方式，支護距離不少于50m,棚距為0.5m，允許偏差±100mm。

2、л型鋼與單體柱之間必須加皮墊（廢皮帶制作），增加單體柱和π型鋼之間的摩擦力，同時為了避免在頂板壓力來臨時，π型鋼和單體柱之間由于摩擦產生火花，引發事故。

3、由于兩巷頂板有一定傾斜，允許單體柱有一定傾斜度，但必須保證支柱迎山有力（迎山角為20左右），要求支柱橫豎呈線，允許偏差±100mm；單體液壓支柱初撐力不小于6okn（即1.91mpa）。

4、所有單體液壓支柱閥芯方向一致，單體支柱活柱行程不得小于150mm。

5、所有單體柱防倒護繩必須齊全有效。

6、在頂板破碎壓力較大的地段，提前要加設木點柱或使用鉸接頂梁配合液壓單體柱進行支護。

（二）、工作面端頭、尾的管理

1、端頭、尾采用兩組zy3000-13/26型支架和鉸接頂梁配合單體液壓支柱進行支護。根據空間大小采取相應的鉸接頂梁支護端頭頂板,當其與排頭支架間隙大于0.5m時,使用1.2m長的鉸接頂梁配合單體液壓支柱。

2、端頭、尾支護的前移、支設應在端尾支架移架完成并達到接頂嚴實后方可進行此項工作。

（三）、工作面安全出口的管理

1、安全出口的高度不得低于1.8m，寬度不得小于0.7m。

2、當工作面端尾支架距離外幫較寬時，要架設邁步式鉸接頂梁抬棚進行管理，抬棚排距500mm，抬棚單體柱要迎山有力，并栓好護繩。

3、當工作面安全出口處頂板破碎時，不得破壞原錨網支護形式，并采取架設點柱等形式的支護加強支護。

（四）、支護材料的使用和存放

支護材料除按支護參數使用外，備用存放在回風順槽距超前棚50m外處靠里幫分類整齊堆放，并懸掛說明牌。

四）、片幫 冒頂事故的預防及處理措施

1、積極開展頂板動態監測工作，摸清頂板活動規律，進行頂板來壓預防預測，采取針對性的措施，加強管理。

2、工作面采煤機割煤時，出現片幫嚴重地點，應放慢牽引速度或停止割煤，以利支架工能及時采取超前支護。

3、工作面一旦出現冒頂，必須立即停機處理，用大板或道軌打設懸臂梁，在其上面用道木等打設木垛，待將冒頂空間充填嚴實后，支架工要將支架采用帶壓拉架的方式進行超前支護，防止冒頂事故進一步擴大。在帶壓拉架的過程中要保證支架前梁不低頭，防止前梁竄矸引起掉頂。

4、拉架必須一次到位，嚴禁多次拉架反復支撐頂板。

5、嚴格按正規循環作業圖表作業，每天推進三刀，使工作面處于頂板減壓區。

6、處理片幫冒頂時，必須由跟班隊長現場指揮，嚴格執行“敲幫問頂”制度后，并派經驗豐富的老工人觀察頂板。

7、在進行“敲幫問頂”的過程中，首先要保證退路暢通，同時要兩人進行操作，一人指揮觀察，一人操作；操作人員要使用長柄工具并戴手套進行操作，嚴禁強挖硬刨。

五）、工作面過頂板破碎區的安全技術措施

1、工作面進入破碎區域，支架盡可能采取超前支護，縮小空頂距。

2、必須控制好采高（保證采高在1.7m以上），以采煤機能順利通過為原則。

3、必須加強對頂板和煤幫的管理，保證支架處于良好的支撐狀態，拉架同樣須帶壓擦頂移架，移架后要及時達到初撐力。

4、根據現場情況另行編制過異常區專項補充措施，嚴禁用機組強行割硬石頭。

一）、通風系統

（一）風量計算

***工作面瓦斯絕對涌出量為27m3/min，地面瓦斯抽放泵站抽出的瓦斯量為19m3/min。則80207工作面風排瓦斯量為：

q風排=q絕對-q抽放=27-19=8m3/min；

1、按風排瓦斯涌出量計算風量

q=100×q風排×k采通=100×8×1.4=1120m3/min

式中，q--綜采工作面實際需要的風量，m3/min;

q風排--綜采工作面風排的瓦斯絕對涌出量，m3/min；

q風排--風排瓦斯涌出量，m3/min；

k采通--采煤工作面瓦斯涌出不均衡系數，取1.4；

2、按工作面溫度計算

q= q基本×k采高×k采長×k溫= 483m3/min；

式中，q--綜采工作面實際需要的風量，m3/min;

k采高--綜采工作面采高調整系數；

k溫--綜采工作面溫度調整系數

k采長--采煤工作面長度調整系數，取1.2。

3、按工作面同時工作最多人數計算實際需要風量

q = 4×n = 4×80 =32o m3/min

式中，q--綜采工作面實際需要的風量，m3/min;

4--每人每分鐘的供風量不得少于4m3/min；

n--采煤工作面同時工作的最多人數；

4、按風速進行驗算

（1）按最低風速驗算：

qmin=15×s

式中，qmin--綜采工作面的最低風量，m3/min;

15--采煤工作面允許的最低風速，0.25×60=15m/min。

s--采煤工作面平均斷面積，m2；

（2）按最高風速驗算：

qmax=240×s=240×6.6=1584m3/min

式中，qmax--綜采工作面的最高風量，m3/min;

240--采煤工作面允許的最低風速，4×60=240m/min。

s--采煤工作面平均斷面積，m2；

根據以上計算綜采工作面計劃需風量為1120m3/min。

（二）通風路線

地面→副斜井→井底車場→軌道大巷→運輸下山→80207運輸順槽→80207工作面→80207回風順槽→回風下山→回風立井。

（三）通風管理

1、加強工作面的通風管理，保持風流的穩定。

2、任何人通過風門時，嚴禁同時將兩道風門打開或只開不關。

3、運輸材料或設備需要通過風門時，嚴禁用設備撞擊風門。

4、保護好井下的通風設施，發現有損壞要及時報告通風科。

5、要堅持并且正確使用端頭、尾的風障。

6、若上隅角瓦斯濃度高，可使用抽出式風機抽排瓦斯。但必須遵守下列規定：

1）抽出式風機必須有兼職人員留名掛牌管理，保證局部通風機正常運轉，其他人員不得隨意停開。

2）風筒要用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛平直，無脫節、無破口，礦車和其它物料、設施不得磨擦擠壓風筒。

3）因檢修、停電等原因停風，恢復通風前必須檢查瓦斯，只有在局部通風機及開關附近10m內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時，方可人工開啟局部通風機。

4）抽出式風機出風口的瓦斯不能超過2.5％，風機必須接地，出風口要越過機尾機電設備3m。

二）、瓦斯管理

1、當上隅角、工作面回風流中瓦斯濃度超過1.0%或co2濃度超過1.5%時，必須停電撤人，并由礦總工程師負責采取措施，進行處理。

2、當工作面風流中瓦斯濃度達到1.0%，必須立即停止作業，撤出人員，切斷電源，進行處理。禁止任何人在超限時強行作業。

3、電機開關附近20m范圍內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須立即停止作業，撤出人員，切斷電源，進行處理。

4、當工作面風流中co2濃度達到1.5%，必須停止工作，查明原因，制定措施，報礦總工程師批準，進行處理。

5、風巷要懸掛ch4便攜儀，跟班隊長負責懸掛，隨時掌握瓦斯濃度變化情況。

6、機組司機必須隨身攜帶瓦斯便攜儀，并正常使用。當瓦斯達到1.0%時必須停止工作，進行處理。

7、堅持正確使用機頭、尾風障，減少漏風，防止上隅角瓦斯超限（積聚）。

8、堅持正確使用抽出式風機，降低上隅角瓦斯積聚。

9、瓦斯抽放管理明細：

（1）抽放管理措施及要求：

①瓦斯管路不得與帶電物體接觸，瓦斯管路應與電纜分開鋪設。

②在瓦斯管路附近工作時，應注意保護瓦斯管路，嚴禁人員隨意破壞或車輛撞壞，一旦損壞立即通知調度監控室和安全指揮中心，并由相關單位及時派人處理。

③瓦斯管路必須連接牢固整齊。

④抽放隊每施工完一個鉆場，立即封孔，抽放管路系統應定期進行管路巡視和放水。

⑤工作面回采至鉆場前1～5m時由綜采隊負責通知抽放隊。由抽放隊負責撤出鉆場內的設備、管路并將抽放管路與下一個三通聯通。

（2）排出瓦斯抽放管路積水的技術措施：

①瓦斯抽放管路中的積水需要通過放水器排出，進行此項工作前需要提前與調度監控室和通風科聯系。待得到允許后，方可進行此行工作。

②工作時間安排在檢修班，進行此工作時，瓦斯檢查員要對風巷的瓦斯濃度進行檢查，待瓦斯濃度低于1％時，方可通知調度監控室，調度監控室接到瓦斯檢查員的電話后，通知地面泵房停止泵站運行。

③地面泵站停止運行后，井下要迅速打開放水器的截止閥，排出積水。于此同時，瓦斯檢查員要隨時檢查瓦斯濃度。發現異常要立即停止工作，恢復泵站運行。

④待積水排出后要關閉截止閥，待截止閥關閉后通知調度監控室，恢復地面泵站的運行。

（3）瓦斯管路回收安全技術措施：

①回收瓦斯管路（含“三通”）前，必須通知調度監控室和通風安全部，得到同意后方可進行這項工作。

②拆卸瓦斯管的工作必須安排在檢修班進行，抽放隊必須有人現場配合，綜采隊跟班隊干現場指揮。

③拆卸瓦斯管路前要準備好所需的工具和材料，瓦斯檢查員必須先檢查巷道及工作地點附近20m范圍內的瓦斯濃度。當瓦斯濃度低于1％時，方可進行此項工作。

④在拆卸瓦斯管路前，要對工作地點附近20m范圍內進行灑水。

⑤拆卸時要先將拆卸處管路的螺栓松開，然后將墊圈去掉，地面瓦斯泵站繼續抽放，待管內的瓦斯濃度和巷道周圍20m范圍內的瓦斯濃度均低于1％時，方可電話通知調度監控室停止地面泵站的運行。

⑥地面泵站停止運行后，要迅速安裝堵頭。堵頭安裝時要保證其密封性良好，防止漏氣。

⑦在拆卸和安裝管路時，施工人員動作要輕，不得用鐵質工具敲打瓦斯管路。

⑧安裝“三通”時，先將蛇皮管吊掛好，然后與“三通”連接好，再加皮墊圈保證密封性能良好，最后緊螺栓時必須動作輕快，緊固到位。

⑨在進行回收管路時，風巷不得進行于此無關的工作。

⑩整個回收拆卸工作必須有瓦檢員和跟班隊干現場跟蹤作業，發現異常及時匯報處理。

三）、防塵管理

1、滅塵方法：

兩順槽及工作面灑水滅塵，各轉載點噴霧滅塵。

2、綜合防塵措施

（1）堅持綜合防塵制度，工作面風、運兩巷必須每天灑水滅塵一次，局部積塵要有專人清掃，保證整個工作面系統無煤塵堆積。

（2）防塵設施要按設計要求安裝齊全、可靠，并堅持正常使用，損壞的要及時維修更換。

1、本工作面煤層有自燃發火危險性，至少每周檢查一次三角區的co、co2及溫度指標。每天要對三角區及上、下隅角進行灑水，發現異常，應及時匯報總工程師。

2、膠帶輸送機應采用阻燃性皮帶，并采用防止皮帶跑偏措施，以防長時間摩擦皮帶起火。

3、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗設備的棉紗、布頭用后必須裝入鐵桶并蓋嚴實后回收到地面，禁止隨意丟放。

4、工作面生產前必須按照下表規定配足滅火器材：

序號配備地點滅火器種類數量（臺）備注

1移變處co2滅火器1

2油脂存放處302冷焰滅火器2配0.5m3沙箱

8公斤干粉滅火器2

3絞車處co2滅火器1

4工具房8公斤干粉滅火器1

5電氣列車處302冷焰滅火器2配0.5m3沙箱

8公斤干粉滅火器2

6工作面每20m8公斤干粉滅火器1

7皮帶機頭8公斤干粉滅火器2配0.5m3沙箱

8皮帶機尾8公斤干粉滅火器2配0.5m3沙箱

5、任何人發現井下火災時，首先應采取一切可能的方法直接滅火，并迅速報告調度所。電氣設備著火必須先切斷電源，油脂著火用干粉滅火器或黃砂滅火，不得直接用水滅火。

1、防治水工作要采用“探”、“防”、“堵”、“截”、“排”的綜合措施。

2、結合實際本工作面的防治水工作主要防治80205采空區的積水和噴巷、防塵等造成的積水。

3、本工作面在兩順槽掘進施工的同時就已經對80205采空區內的積水進行了鉆探，并采取了相應的措施。

4、在風、運兩巷各敷設一趟排水管路，同時配備水泵，保證巷道內的積水能及時排出。

5、排水設備要派人看護和檢修，做到及時排除積水，發現問題要及時向隊部值班室及礦調度室匯報。

6、當發現有“掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味”等預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告公司調度室，發出警報，撤出所有受威脅的人員。

7、對***采空區放水時要注意以下安全事項：

（1）放水前要檢查風兩巷的排水系統是否暢通、完好；符合要求后方可進行放水。

（2）放水前要觀察放水地點附近煤壁是否有透水預兆，確認安全后方可進行放水。

（3）進行放水作業時，必須有瓦檢員和跟班隊干現場指揮，開始時要緩慢的將放水閥門打開，觀察水壓是否異常，瓦斯員要隨時監測放水地點附近的有害氣體濃度的變化情況，如有異常要通知受威脅人員停止作業、采取措施按照預定的避災路線撤離現場。

（4）現場指揮人員要根據水量和水壓情況決定是否可以同時打開兩個或多個閥門進行放水。

（5）其他未盡事宜，嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定執行。

1、絞車司機必須經過培訓，持證上崗。

2、使用絞車前，必須清理附近的雜物。

3、使用絞車前，必須對絞車以下事項進行檢查：

（1）絞車牢固情況。

（2）各部位的螺栓是否缺損、松動。

（3）信號、制動閘、啟動、停止按鈕是否靈敏可靠。

（4）各變坡點的擋車器等是否齊全可靠。

（5）絞車繩的完好情況。

4、絞車運行過程中，嚴禁用手、腳直接撥動鋼絲繩。

5、絞車換繩頭時，必須在車已停住，并穩好后方可進行，嚴禁不采取穩車措施而直接換絞車繩頭，杜絕滑車飛車事故的發生。

6、繩頭固定地點必須用專用銷子，不得用其它材料代替，并堅持使用護繩。

7、嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定，同時，運輸線路進出口必須設專人警戒。

8、設備和材料裝車時,要派專人進行檢查，合格后方可運輸。

9、裝車時,要安放平穩,封車牢固可靠,無滑動部位,不得超高超寬超長（長×寬×高= 3m×3m×2m）。

10、井下運輸前,要對軌道、巷道、絞車制動裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統等安全設施進行全面檢查,確保無誤后方可作業。

11、要選擇符合要求的起吊、拖運工具和索具。

12、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100--200mm,確認無誤后再起吊。

13、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應系在設備大件上的.吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。

14、捆綁易變形的部位時,應采取措施防止其變形。設備上的滑動部位應予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。

15、設備在起吊拖運時,一般不得中間停止作業,設備到位或中間停止時,應放置穩固。對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。

16、運輸起吊設備時,禁止任何人隨同設備同行升降,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留。

17、裝車、運輸、起吊時,必須由跟班隊長或班組長統一指揮。

18、其他未盡事宜，嚴格執行《煤礦安全規程》及山西三元福達煤業有限公司制定的《軌道運輸規程》的有關規定。

第一節災害預防

該工作面回采期間主要災害為頂板、火災、水災及瓦斯、煤塵爆炸。因此必須加強通風、防塵管理，加強頂板支護管理，杜絕失爆，發現不安全隱患，及時按規定處理。落實好防塵、瓦斯治理措施，加強防塵灑水、通風等管理，杜絕明火及電氣設備失爆，同時要注意做好排水工作。

第二節避災路線

一、火災、瓦斯煤塵爆炸路線

當發生火災、瓦斯煤塵爆炸時，人員應迎著新鮮風流撤出，并及時佩戴自救器，其撤出路線為：

工作面----***運輸順槽-----運輸下山-----軌道大巷----- 人車候車室-----副斜井-----地面。

二、水災

當發生水災時，人員應往高處撤出，但不要撤至獨頭巷道。

（1）工作面----***回風順槽-----***回風順槽聯絡巷-----軌道下山----2#橫貫----運輸下山----軌道大巷----- 人車候車室-----副斜井-----地面。

三、頂板

當工作面發生頂板災害時，人員就近進入安全地點。