在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

物流運(yùn)輸管理

1、了解物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞?/p>

2、掌握物流運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

3、掌握物流運(yùn)輸合理化的有關(guān)措施

（一）、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

1、接單

2、登記

3、調(diào)用安排

4、車輛交接

5、提貨發(fā)送

6、在途追蹤

7、到達(dá)簽收

8、回單

9、運(yùn)輸結(jié)算

（二）、物流運(yùn)輸價(jià)格情況

1、陸運(yùn)價(jià)格舉例；

2、水運(yùn)

（1）海運(yùn)價(jià)格樣，如集裝箱運(yùn)輸，按照每個(gè)集裝箱收費(fèi)，集裝箱分為普通干箱（generalpurpose，dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’，40’，20’h（high，高箱），40’h（high，高箱），45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運(yùn)輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計(jì)價(jià)，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計(jì)價(jià)，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險(xiǎn)品貨物由于裝箱、配載困難通常會(huì)加倍計(jì)費(fèi)。如果大宗散貨則照噸計(jì)費(fèi)，并產(chǎn)生平倉費(fèi)、洗倉費(fèi)等。海洋運(yùn)輸附加費(fèi)：frightsurcharge，當(dāng)船公司營運(yùn)出現(xiàn)虧損時(shí)或者特殊情況通常用附加費(fèi)的方式調(diào)節(jié)，如baf，fas，ddc等，通常按照每個(gè)集裝箱計(jì)價(jià)隨海洋運(yùn)費(fèi)收取。

（2）河運(yùn)價(jià)格

3、空運(yùn)

4、管道運(yùn)輸

（三）、各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)

1、陸運(yùn)

2、水運(yùn)

運(yùn)輸能量大，通用性強(qiáng)，費(fèi)用低，但是受自然條件限制較大

3、空運(yùn)

4、管道運(yùn)輸

運(yùn)輸量大，安全性高，工程量小，受自然條件限制小，不足之處是專用性高

（四）、運(yùn)輸合理化的措施及前沿信息

1、提高運(yùn)輸工具實(shí)載率

2、采取減少動(dòng)力投入

3、發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系

4、盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸e。通過流通加工使運(yùn)輸合理化f、配載運(yùn)輸

通過此次實(shí)訓(xùn)，使我不僅了解了物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞胶蜆I(yè)務(wù)流程，也同時(shí)了解了各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用情況，還知道了不同的運(yùn)輸方式會(huì)對應(yīng)著不同的價(jià)格，為在選擇運(yùn)輸方式時(shí)提供了理論依據(jù)，避免不必要的浪費(fèi)。

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

20xx年11月23日至12月3日

xx商業(yè)高等專科學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室（綜合樓505）

通過倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個(gè)作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲(chǔ)作業(yè)方法和原則。

（一）倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。

（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達(dá)到資源利用最大化。

（三）聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題，如合約。

（四）制作財(cái)務(wù)報(bào)表以及其它報(bào)表。

（一）通過本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲？

1、初步了解了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。

2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練，我對物流倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲(chǔ)的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。

3、通過本次的模擬實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會(huì)實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲(chǔ)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。

（二）你有哪些方面存在不足？

1、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節(jié)動(dòng)手的操作速度較慢。

2、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會(huì)了操作但還未完全明白其意義和目的。

（三）你對本次實(shí)訓(xùn)有哪些意見和建議？

1、如果在我們實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)校能夠給每個(gè)學(xué)生提供一份與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對實(shí)訓(xùn)做些準(zhǔn)備，這樣對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量收獲會(huì)更高。

2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級(jí)。

3、我們經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，對本次實(shí)訓(xùn)提了一些很好的意見，這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時(shí)也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見！

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。

在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí)，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò)，問老師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們，讓我們在實(shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。

1、提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，解決我們在實(shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

物流10-1

第1-5周

通過物流管理全面實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。

1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。

2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。

4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。

5、撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

本次實(shí)訓(xùn)利用中海20xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲(chǔ)管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。

1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

（1）倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號(hào)、倉位編號(hào)、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個(gè)倉庫，每個(gè)倉庫又分為3個(gè)樓層，每層樓有設(shè)立10個(gè)倉位。例如：010101代表1號(hào)倉庫1號(hào)樓1號(hào)倉位。注意事項(xiàng)：每個(gè)倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。

（2）修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。

2、客戶管理

（1）客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個(gè)客戶類型為客戶的客戶，3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶，3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫客戶編號(hào)、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕，會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁面，填寫報(bào)價(jià)日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì)，分別對建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。

（2）合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。

（4）運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁面后，會(huì)看見三個(gè)客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻簦x中一個(gè)，會(huì)進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號(hào)、車架號(hào)的編輯，單擊提交后即完成。

3、配送管理

（1）部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購買商，再編輯部件編號(hào)、名稱、單位、重量、體積、價(jià)值、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立。

（2）入倉管理進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號(hào)、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號(hào)，點(diǎn)擊提交，然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)供應(yīng)部件編號(hào)、部件名稱、海關(guān)編號(hào)、部件規(guī)格，點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面，再點(diǎn)擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會(huì)變成黃色，就完成了此步；再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號(hào)、車牌號(hào)，點(diǎn)擊提交；點(diǎn)擊入倉報(bào)關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可；再進(jìn)入入倉卸車頁面，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入入倉驗(yàn)貨，點(diǎn)擊確認(rèn)；在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入報(bào)關(guān)確認(rèn)，選擇報(bào)關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點(diǎn)擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個(gè)過程。

（3）出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個(gè)選貨清單，點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁面，選中一個(gè)入倉貨物清單，頁面會(huì)彈出一個(gè)對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。

（4）出倉管理進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號(hào)，提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個(gè)頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會(huì)變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步；再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號(hào)，然后提交完成此步；進(jìn)入下一個(gè)頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報(bào)關(guān)；再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可；進(jìn)入下一步報(bào)關(guān)確認(rèn)，選擇報(bào)關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成；最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個(gè)出倉管理的作業(yè)。

（5）修改倉位進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。

（6）費(fèi)用處理進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型（處理、加班、其他），在選擇一個(gè)客戶，單擊新增進(jìn)入下一個(gè)頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。

（7）盤點(diǎn)處理

（8）入倉查詢

（9）選貨查詢

（10）出倉查詢這幾個(gè)部分只是一個(gè)查詢功能，輸入單號(hào)，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。

4、倉儲(chǔ)管理

整個(gè)模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗(yàn)過程。

5、調(diào)度處理

（1）訂車處理選中一個(gè)訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個(gè)頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點(diǎn)擊確認(rèn)。

（2）調(diào)度配載在頁面中選中一個(gè)需要配載的記錄，頁面會(huì)轉(zhuǎn)入下個(gè)頁面，選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號(hào)、噸位，依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。

（3）運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄，運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。

（4）運(yùn)輸明細(xì)

（5）收支明細(xì)

（6）托運(yùn)對賬

（7）承運(yùn)對賬這幾步對費(fèi)用賬單起一個(gè)賬單查詢的作用。

6、費(fèi)用產(chǎn)生

（1）倉租計(jì)算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點(diǎn)擊計(jì)算即可。

（2）費(fèi)用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項(xiàng)，還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項(xiàng)，依次選擇客戶，點(diǎn)擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。

（3）取消查詢

（4）取消計(jì)算對不需要查詢計(jì)算的記錄進(jìn)行刪除。

（5）應(yīng)收賬單

（6）修改應(yīng)收

（7）應(yīng)付賬單

（8）修改應(yīng)付

（9）收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。

7、統(tǒng)計(jì)查詢

8、客戶分析

9、退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。

本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。

通過這次實(shí)習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實(shí)現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識(shí)越來越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識(shí)，出感覺到了其優(yōu)越性！

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

這學(xué)期根據(jù)我校經(jīng)管系的安排，為我們兩個(gè)物流管理班開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。這次培訓(xùn)和以前的參觀培訓(xùn)有很大的不同。它讓我們感受到虛擬網(wǎng)絡(luò)市場中企業(yè)的競爭和真實(shí)性。這個(gè)訓(xùn)練主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃和理論實(shí)踐相結(jié)合的靈活性，這要靠我們自己去發(fā)揮自己的潛力。

本次培訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)本專業(yè)以來第一次結(jié)合物流市場，運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)和物流規(guī)劃體系進(jìn)行綜合參考和設(shè)計(jì)。一開始我們都很著急，連個(gè)思路都找不到。經(jīng)過幾次實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒那么復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，制定合理的價(jià)格策略，就能獲得不錯(cuò)的利潤。我覺得如果是真正的企業(yè)，那么就要具體事件具體分析，每一步都做好，有一個(gè)負(fù)責(zé)任、細(xì)心的工作態(tài)度，企業(yè)才能生存。

在本次培訓(xùn)中，我們分為三個(gè)角色:物流用戶(生產(chǎn)銷售用戶)、配送用戶和倉儲(chǔ)用戶，并成立小組自由競爭，實(shí)現(xiàn)公司利潤最大化。

物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際、提高教學(xué)質(zhì)量的重要舉措，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動(dòng)、物流流程和物流發(fā)展現(xiàn)狀的感性認(rèn)識(shí)；通過實(shí)踐訓(xùn)練，學(xué)生可以自覺主動(dòng)地將在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，根據(jù)實(shí)際工作情況找出學(xué)習(xí)中的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析和解決問題的能力，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的物流專業(yè)學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)踐，我們可以將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合，提高在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)的能力。我們了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程，進(jìn)行分析，并根據(jù)學(xué)習(xí)理論提出自己的觀點(diǎn)。這次培訓(xùn)的目的不是單純的完成這個(gè)物流任務(wù)，而是在這樣一個(gè)虛擬的市場中，我們應(yīng)該思考一下。這種模擬訓(xùn)練充分調(diào)動(dòng)了主觀能動(dòng)性，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，并加以應(yīng)用。了解所學(xué)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)世界中應(yīng)該如何運(yùn)用，才能充分發(fā)揮其最大效果。這個(gè)模擬雖然是虛擬環(huán)境，但也讓我感受到了真實(shí)的市場。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本提供最好的服務(wù)，進(jìn)而獲得最大的效益。因此，在實(shí)際培訓(xùn)中，不僅要考慮自己的利益，還要考慮服務(wù)的需求。

第一，什么樣的競爭市場才是物流市場。

這是我在實(shí)際培訓(xùn)中值得思考的一個(gè)重要問題，盡管我知道物流是物流，包括企業(yè)和賣家本身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)活動(dòng)。最早是作為“第三利潤源”而引起關(guān)注的，但是在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)物流的種類很多，不同的物流會(huì)提供不同的服務(wù)和增值服務(wù)，比如第三方物流(外包)，通過提供增值服務(wù)使企業(yè)利潤最大化，而產(chǎn)銷物流則是通過銷售和轉(zhuǎn)移商品來盈利。

在這種情況下，我感覺不同的物流有不同的企業(yè)戰(zhàn)略。比如倉儲(chǔ)的價(jià)格過高或過低都會(huì)影響業(yè)務(wù)量，而這個(gè)確定的價(jià)格是雙方協(xié)商一致達(dá)成的協(xié)議，并不是自己的企業(yè)設(shè)定的。

第二，最優(yōu)惠的價(jià)格策略是什么？

這個(gè)問題讓我很頭疼，因?yàn)槲矣浀梦业谝淮尾僮鞯臅r(shí)候，是一個(gè)生產(chǎn)銷售用戶，銀行賬戶是負(fù)數(shù)，價(jià)值很大。當(dāng)時(shí)我就在想是不是有制度問題。我本來在產(chǎn)銷方面就不會(huì)有這樣的問題，但后來我意識(shí)到這不是制度問題，而是我自己的規(guī)劃不合理，甚至缺乏規(guī)劃物流都會(huì)造成這樣的后果。那么這樣的話，我想知道什么是合理的價(jià)格，會(huì)帶來最大的收益。我認(rèn)為這個(gè)問題將成為未來研究的一個(gè)主要問題。

在培訓(xùn)期間，我也遇到了很多問題，比如企業(yè)如何才能真正實(shí)現(xiàn)合作，成為戰(zhàn)略伙伴，如何提高信譽(yù)，增加業(yè)務(wù)量等等。

分析四三個(gè)角色的具體過程

學(xué)了幾天國際物流軟件，了解到國際貨代工作的復(fù)雜性，要求工作人員對工作要有心、有毅力、有信心、有愛心。

這種訓(xùn)練可謂“理論聯(lián)系實(shí)際的橋梁”。要意識(shí)到自己目前的不足，就是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與時(shí)代脫節(jié)，不能很好的應(yīng)用到實(shí)際操作中。但是我收獲了很多。在這次培訓(xùn)中，我第一次意識(shí)到實(shí)際操作的重要性，發(fā)現(xiàn)了很多我沒有注意到的細(xì)節(jié)。要注意實(shí)踐和理論的結(jié)合。職業(yè)能力的培養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)相結(jié)合。

通過這次培訓(xùn)，我也了解到了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為我們自己的學(xué)校今后建設(shè)和發(fā)展物流實(shí)訓(xùn)基地打下了良好的基礎(chǔ)。

生物實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

這次實(shí)訓(xùn)主要是為了讓我們進(jìn)一步加深鞏固書本上的理論知識(shí)，讓我們深入了解了解winqsb的軟件和最新的建模與求解方法、倉儲(chǔ)管理軟件操作流程、摘果式和播種式分揀方式。以及對物流大賽案例的分析，提高我們的理論聯(lián)系實(shí)踐的能力，鞏固及加強(qiáng)專業(yè)課所學(xué)知識(shí)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。結(jié)合課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的重點(diǎn)、難點(diǎn)，給學(xué)生創(chuàng)造“身在實(shí)際工作中”這種實(shí)踐環(huán)境的好形式，深化專業(yè)知識(shí)、拓展知識(shí)視野、實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的融合，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，分析實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)的實(shí)際情況。

20xx年12月16號(hào)--20xx年12月26號(hào)

1、采用winqsb軟件求解運(yùn)籌學(xué)模型

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：xxx311

指導(dǎo)老師：xxx老師

實(shí)訓(xùn)部分步驟如下圖：

2、倉儲(chǔ)管理軟件操作

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：實(shí)驗(yàn)樓108

指導(dǎo)老師：xxx老師

3、分揀技能的鍛煉與分析

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：家樂福超市

指導(dǎo)老師：xxx老師

4、20xx年江西省物流大賽方案分析

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：青苑217

指導(dǎo)老師：xxx老師

通過小組討論，對三志物流的案例進(jìn)行分析，分析結(jié)果已交于老師。

經(jīng)過十天的社會(huì)實(shí)踐學(xué)習(xí),不僅僅讓我見識(shí)到了書本上的一些基礎(chǔ)知識(shí),而且還學(xué)到了許多上課本上沒有的知識(shí),比如那個(gè)winqsb軟件的使用、還有到超市去揀貨、還有倉儲(chǔ)管理軟件的操作,這些都是書上沒有的,都是我們值得去學(xué)習(xí)去探索的。因此,我個(gè)人覺得這次實(shí)訓(xùn)還是很有必要的,加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和增強(qiáng)了我們的社會(huì)認(rèn)知,是一次很有意義的社會(huì)實(shí)踐，感謝老師們的帶領(lǐng)和指導(dǎo),使我們具有那么大的收獲。