人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全大討論個人發言篇一

大家早上好！我是來自三洲鎮的胡志方，今天作為安全生產先進代表，我很榮幸在這里就安全生產工作與兄弟單位進行交流。不足之處，請領導和同志們批評指正。首先，請允許我代表三洲全體干部，對縣委縣政府、縣安監局，以及上級相關部門多年來對我鎮安全生產等各項工作的指導和支持，表示誠摯地感謝！

20xx年，在縣委、縣政府和主管局的正確指導下，我鎮認真貫徹科學發展觀，層層落實安全生產責任制，強化控制目標管理，深化專項整治，狠抓隱患排查，不斷創新監管方式與手段，全鎮安全形勢總體穩定，未發生一起安全生產事故，我們工作中最大的體會是：抓安全工作，必須從排查和治理隱患入手。在安全監管工作的具體實踐中，我們還認識到，安全無小事，重在預防和宣傳。

1、抓安全宣傳。6月2日召開了全鎮安全生產會議，各村村長、各部門負責人、各私營企業業主參加了會議，在會上下發了《三洲鎮2012年“安全生產月”實施方案》，就如何開展“安全生產月”安排三個階段具體實施，并就這次活動情況向縣安監局送報了有關總結材料。

2、抓隱患排查。隱患險于明火，防范勝于救災。我們做到了至少每個季度和重大節日期間的安全隱患排查，做到發現一起，整改一起，排除一起，特別是高危行業企業如供電所、人員密集場所如網吧、超市、學校的安全隱患排查。同時，堅持經常回頭看，反復抓、抓反復，不斷鞏固整治成果，努力實現長治久安。

3、抓責任落實。我們根據年初各企事業單位簽訂的責任書，不定期地組織檢查，查看各單位每個月的安全記錄情況，并對每個安全生產監督員進行考核。

一、基礎工作方面，把開展創建“安全三洲”活動作為基礎性工作，認真謀劃，精心組織，努力把安全基礎工作做到位、做扎實。

二、安全檢查方面，仍然把排查和治理隱患作為安全檢查的出發點和落腳點。一是要繼續開展高危行業、人員密集場所安全檢查；二是要扎實開展水上交通檢查；三是要開展重大節日和重要會議期間的安全檢查；四是要繼續深入地開展季節性和日常檢查。

三、安全文化方面，要把日常宣傳和集中專項宣傳有機地結合起來。要深入開展安全生產進企業、進工地、進商場、進超市、進學校、進醫院等活動，努力在全社會營造濃厚地安全生產氛圍。

最后，我想借這次大會機會表個態：請上級放心，請領導放心！我們將嚴格履行安全監管責任，為全面建成小康社會營造安全穩定的社會環境，不斷促進區域經濟安全穩步發展，以優異的工作成績迎接美好明天的到來！

安全大討論個人發言篇二

【導語】本站的會員“xiaozhenyuu66”為你整理了“電力安全大討論發言通用”范文，希望對你有參考作用。

20xx年公司安全管理工作圍繞年初安全生產工作會議明確的工作思路，以南網方略指導安全生產工作，按照"強本、創新、領先"的戰略發展思路，繼續堅持"完善、規范、鞏固、提高"的總體要求，落實"三個文化"，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產工作方針，以貫徹落實安全生產責任制為核心，以加強現場安全監察為重點，積極開展"班組建設年"活動，注重員工隊伍培養，確實抓好員工隊伍建設;堅持以人為本，強化各級人員的安全意識，不斷營造安全文化氛圍，確保安全保證與安全監督兩個體系的有效運轉，狠抓過程管理，夯實安全生產基礎，探索建立安全生產管理的長效機制，確保安全生產目標的實現。

根據上級確定的年度安全生產目標，截止20xx年12月31日，未發生生產性人身死亡事故;未發生惡性誤操作事故;未發生負同等及以上責任的生產性重大交通事故;未發生對社會造成嚴重影響的電網事故;未發生直接經濟損失5萬元及以上的火災事故;未發生本企業負同等及以上責任的農村人身觸電死亡事故;未發生有本企業人員責任的一般設備事故和一般電網事故;未發生因違反調度紀律而造成的性質惡劣的事件;至20xx年12月31日，全司安全生產879天，本年度安全生產365天，實現3個百日安全周期。

(一)、繼續貫徹落實安全生產責任制，做到分工明確，責任清晰，獎罰分明。公司從全員、全方位、全過程落實安全生產責任制，完善以三級目標控制為主的各單位、班組及個人的安全目標，把安全生產的重點放在基層班組和具體的作業現場。強化安全管理和監督工作，做到責任到位、措施到位、落實到位，通過明確各級安全責任界面，實現管理關口前移，將安全責任落實到每一個部門、每一個崗位、每一位員工，保證安全責任壓力層層傳遞，按照"誰主管、誰負責"的原則，逐步完善安全管理工作，形成"有計劃、有實施、有檢查、有驗證"的閉環管理，使生產一線廣大員工的責任感、緊迫感、危機感明顯增強。

在安全管理上進一步明確安全責任的落實過程與目標、結果考核并重的獎懲規定，定期嚴格考核兌現，形成目標與過程管理并重，約束與激勵并舉的安全管理格局。20xx年公司安排各項獎勵資金共計z萬元，兌現各類獎勵資金共計z萬元。

(二)、順利通過南網基礎管理達標的檢查驗收及質量、職業健康安全管理體系認證復查工作。按照南網公司農電基礎管理達標的統一要求，公司上下經過近幾年來的辛苦努力，從基礎管理標準的制訂做起，逐步建立了較完善的基礎管理體系，規范各項基礎管理工作。同時，為更好夯實各方面已取得的成績，公司適時引入質量、職業健康安全管理體系，運用pdca管理理念，強調過程控制，對發現的問題及時糾正、分析、整改，并注重對結果的監督、檢查、驗證，做到執行、檢查、考核、

總結

(三)、安全管理工作逐步從結果管理向過程、結果管理過渡。通過質量、職業健康安全整合型管理體系的建立，公司運用pdca管理理念，由過去結果控制、考核管理逐步向過程、結果管理過渡，對安全指標不只局限于最終結果考核，通過強調"兩票"執行力度、施工"三措"的編制、班前會的開展、安全工器具的定期試驗檢查及現場檢查、危險點分析直至現場安全措施的實施完備等，把結果指標控制分解為過程指標控制并檢查、考核。結合現場監督檢查，對發現的問題及時糾正、分析、整改，并注重對結果的監督、檢查、驗證，做到執行、檢查、考核、總結的閉環管理，確保施工作業及安全管理工作按規范化、標準化要求實施。

(四)、開展安全性評價工作，進一步夯實安全基礎工作。為客觀分析公司安全基礎的現狀，增強反事故工作的能力，根據20xx年省網公司農電工作會精神，作為全省第一家農電系統安全性評價工作試點單位，公司于20xx年6月28日正式啟動了安全性評價工作。通過明確目標，明確原則，分解任務，落實責任，廣泛動員，公司開展了細致、全面的自查，通過兩個月的自查評價，一共查出問題217項，其中生產設備202項，勞動安全和作業環境9項，安全管理6項。針對自查中存在問題，公司在自查過程中，嚴格貫徹邊查邊改的原則，分輕重緩急及時進行認真梳理，對管理方面及資金投入少的設備問題進行及時有效的整改，對部分設備隱患逐步逐項列入公司月度或年度生產計劃中進行整改。在此基礎上，9月22日至24日順利通過云南電網公司專家組的復查評價，并對公司前期自查評價工作及重視給予高度評價。

通過此次安全性評價工作的開展，充分挖掘并發現了公司目前管理上和設備上的差距，實現問題導向，把查評出的隱患作為危險點分析與預控的依據，把查評出的風險度作為危險點分析與預控的重點，進一步落實預防人身傷亡事故、重大設備事故和人員責任事故的各項對策，實現事故的超前防范和預控的目的，也使公司的安全生產管理更向標準化、規范化和科學化邁進，提高了整體安全生產水平。

(五)、加強安全教育培訓及安規考試工作，增強員工安全意識。按照省網公司要求，依照分層、分級，廣泛性和專業性相統一的原則，在公司范圍內落實"安規"考試100分上崗制度，于3、4月份在全司范圍內開展安規知識的培訓考試，合格上崗率達到100%，以使員工確立并強化安全工作必須做到百分之百的理念。同時，在公司機構調整、人員變動后，及時組織變動及新增三種人員進行培訓，并通過考試，對調整后的三種人員重新以文件形式公布。圍繞年初公司及各單位制定的教育培訓計劃，公司上下均以兩票執行、作業指導書等為重點，定期開展教育培訓工作，提升員工安全工作的技術技能。結合6月安全生產月，公司與各單位積極組織開展事故預想、反事故演習活動，開展崗位練兵、技術比武活動，培養員工的實際操作及處理能力。同時，針對各類事故的通報、快報，及時在各單位及基層班組組織學習討論，并以××供電局"11。9"人身觸電事故典型案例開展警示教育專項反思活動，使一線員工通過分析、反思、總結，充分吸取事故教訓。

(六)、實行生產計劃項目安全監督控制制度。針對公司生產任務繁重、配網優化改造項目增多的情況，為從根本上杜絕因工作流程管理不到位、任務在逐級分解中忽視安全管理出現的安全隱患，公司從生產計劃項目源頭抓起，根據生產計劃中每個項目所列主要工作內容，明確控制責任人及監管責任人，從施工方案、施工器具、工作票、施工三措、安全資質等方面逐一列出重點控制事項，以及觸電、高空墜落、物體打擊等方面重點應控制的危險源，作為控制責任人在安排相應工作任務時應重點關注、控制的事項，并由監管責任人負責逐一在過程中檢查核實，保證過程的執行到位，通過公司、單位、班組的分級落實及分級控制、管理，防止施工盲目性，充分有效調動各級資源，協調完成每一項生產計劃，確保生產任務的安全、順利實施。

(七)、認真組織編制并實施年度"安措"計劃。在充分了解各單位安全工器具的使用、管理及需求情況后，公司編制并下發了20xx年度"安措"計劃，共計28項，資金66。32萬元。為進一步有效防止高空墜落事故的發生，今年公司將安全帶全部更換為全身式安全帶，逐步取代原來安全帶配防墜繩(器)，消除工作過程中部分員工因嫌防墜繩(器)不方便而不使用帶來的危險源，并有效防止不慎墜落造成的高空傷害。對已實施的項目，實行嚴格的試驗、檢查，杜絕不合格工器具配發使用后導致的安全隱患。

(八)、抓好安全例行工作。按照《安全生產工作規定》的要求，公司全面貫徹落實各項安全例行工作，公司及各基層單位均按月召開安全分析會及生產調度會、安全網例會。按照"關口前移，重心下移"的要求，公司領導及部門負責人每月分片深入基層參與基層的分析會，與員工共同商討安全形勢，分析遇到的問題，及時傳達公司對安全生產工作的安排布置和要求。安全網例會每月組織在不同的單位、班組召開，以此為契機，對所到單位、班組安全管理工作的開展情況進行檢查，結合會議及時進行分析，探討改進方法，并以此培訓和鍛煉各級安監人員的工作技能，增強工作責任心。認真組織開展今年春、秋季安全大檢查，對檢查中發現的192項問題均按"三定"原則制定整改措施，明確責任人及整改期限進行整改，并對部分整改工作的落實情況進行重點復查，確保措施、責任落到實處。

(九)、進一步加強現場安全監察，實現全過程控制和考核。公司今年成立安全監察隊，以抓好安全生產過程管理為首要任務，突出抓好設計、施工及運行、檢修各個環節的安全監督工作，切實做到關口前移，重心下移，并把監督重點提前到作業項目的開展前期，從源頭上堵住違章行為。針對施工現場，重點督促檢查停電工作申請書、電氣工作票、電氣操作票、施工"三措"、電力線路分組工作派工單、危險點分析等制度、措施的執行，以及班前、班后會的開展，現場安全措施的嚴格實施，促使事前、事中、事后全過程確實得到有效控制。通過進一步規范公司生產作業現場安全監察工作要求及相關記錄、報表，全面帶動全司安監人員積極深入開展現場檢查、指導工作，查處違章行為。20xx年全司安監人員共計檢查現場527次，查處各類違章、違紀及不安全行為128次。在查處違章的同時，還利用在部分單位、班組召開安全網例會的機會，與基層生產人員共同分析總結現場工作過程中出現的不安全行為及存在的違章作業問題，結合實際舉一反三開展學習、教育和宣傳活動，促進現場作業進一步做到規范化、標準化。

1、由于城市發展規劃及線路通道保護區內建房、堆土、植樹等因素的影響，線路管理及安全運行承受很大壓力，加之電力設施被盜及破壞現象時有發生，導致線路運行中極易產生安全隱患，對電網安全穩定運行造成威脅，在正常巡視時間外，一旦未能及時發現、掌握此類變化情況，極易發生事故。

2、對電力設施保護方面的工作還需進一步加強，除加強正常的巡視工作外，必須通過廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，提高廣大人民群眾的安全用電意識及依法保護電力設施安全運行的意識，減少或杜絕外力造成的涉電事故。

3、部分基層的安全學習及對員工的安全培訓、教育工作開展不平衡，不能結合實際并時時流于形式，導致制度貫徹不暢，未能深入基層在一線員工中真正得到執行和落實。個別班組開展的技術技能培訓，針對性、實效性和計劃性不強，并缺少必要的對培訓結果的驗證環節，質量和效果仍需提高，對員工執行安全生產規章制度的要求、監督、考核還需進一步加強。

4、在安排項目及相關工作時，對保證安全的具體措施沒有嚴格做到同時計劃、同時安排和落實，新增和臨時性的工作不能及時分析安全方面面臨的具體風險，采取有效防范措施予以控制。在監督過程中未抓住關鍵流程和薄弱環節，對事故易發點、危險部位、危險行為等監督重點把握不足，監督不到位。

5、現場違章違紀現象時有發生，危險點分析預控工作開展不理想，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。少數作業人員不注重安全措施的執行細節，個別工作負責人對現場存在的危險點及危險因素采取的預控措施不及時，考慮不周全。

6、個別班組人員未充分認識各項例行工作開展的目的、意義、內容和要求，例行工作未按要求認真開展，活動和記錄質量不高，效果不好，并流于形式;在對通報的各類事故案例開展的學習、總結、反思活動中，沒有達到舉一反三、認真總結和反思的目的。

7、各單位編制形成的危險源辯識、風險清單內容還需充實、完善，并加強在實際工作中的運用。針對潛在的事件或緊急情況編制的事故應急預案對事故的處理程序、環節不全面。同時，編制的事故應急預案也未及時進行培訓、演練。

8、缺陷消除的驗證工作不能得到充分重視，消缺工作結束后缺乏相關負責人的檢查或驗收，部分消缺工作與設備巡視記錄及缺陷記錄不能充分對應，部分人員對缺陷的上報、統計未能認真審核，不能從發現到消缺形成閉環，并將過程記錄完備。

電力安全表態發言

電力運行崗位職責大討論

大討論 活動專題發言材料

職工代表大會討論發言

安全大討論個人發言篇三

大家好。

近年來，隨著教育事業不斷發展，中小學、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加，與之有關的各類安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車事故導致19名學童遇難，多人受傷;20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學校車又發生側翻事故，遇難學生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂。隨著天氣越來越寒冷，雨雪天氣越來越多，安全乘車更加重要。

1、請同學們告訴家長，堅決禁止家長捎帶別人的孩子;同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛，不隨便搭乘別人的車輛。

2、嚴禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。

3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學、下學。

4、假如你家離學校不遠，建議步行上學、下學。

5、要注意：

①自覺遵守交通規則

②不在道路和車內打鬧

③嚴禁在車輛行駛中將身體探出車外

④在車子停穩后再上下車。

5、發現有不合格的車輛接送學生，請及時告知學校。

另外，還要注意，有個別同學進校門后不注意靠右行走，不要走在路的中央;放學出校門后，仍有個別同學不靠右行，在馬路上亂跑現象時有發生，請同學們以后要注意，以免發生交通事故。

現在學校已經做了安排，對同學們乘坐的車輛進行檢查，對于不聽勸告，隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的，學校將作出嚴肅處理。

最后祝愿同學們乘車安全，健康快樂，謝謝大家。

安全大討論個人發言篇四

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，加強電力安全生產監督管理，確保我縣電網安全運行、供用電管理安全生產，20xx年公司及各中層部門、基層班組對搞好安全生產工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對生產、生活安全的管理，認真抓好安全學習和對員工的安全教育，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全工作規程和制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，抓電網設施的安全改造和維護維修。電網安全運行，全公司安全生產情況正常。到目前止，全公司已連續837天，無安全生產傷亡事故發生。

一、認真抓好員工的安全教育工作

公司和各中層部門，做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全生產規程和業務技術學習。

嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全生產知識培訓和考核，經考核合格的人員才聘請錄用準予上崗;對在崗工作的210多人員全面的進行安規知識、業務知識學習布置和考核，并對其中9人因參加考核不認真和安全知識不及格者進行補考。個人安全考核成績列入年度員工考核檔案。

1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規。

2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產月”活動部署的工作要求和安排。

3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產工作情況和生產設施安全狀況做全面的檢查。

4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產知識競賽。

對“安全生產月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。

于20xx年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名;變電站一隊獲得團體第二名;調度室獲得團體第三名。

通過安全培訓學習、考核和開展安全知識競賽活動，增強了全體員工對電力安全生產的重要性和必要性的思想認識。從“要我安全向“我要安全”的轉變，是觀念上的一大進步，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。通過安全學習、考核，使其對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握。對參加第二期農網改造安裝的施工隊人員，由生產技術部和供用電管理部的技術人員給予上崗前安全知識培訓。各供電營業所、變電站、調度室等中層部門，做到按制度每月定期組織全體員工進行安全學習，討論分析生產、消防、治安方面的安全情況，交流安全工作經驗。各部門負責人在召開的員工會議上，做到將安全工作與生產管理工作一起布置。

1、健全各級安全生產管理機構

公司根據年初人員調整變動及生產管理工作的需要，及時調整、充實了公司安全生產領導小組、安全監察機構、安全員和安全生產管理職責網絡，公司經理主管全面的安全生產工作，副經理負責分管的各部門的安全工作。供電營業所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產部門均相應健全安全生產管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。

2、認真抓好安全生產崗位責任制的健全和落實

公司于年初修改完善了生產、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司20xx年的崗位經濟責任制一同對中層部門下達落實執行。并由公司經理與副經理、副經理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業所、變電站等生產部門，今年完善了部門的安全生產崗位責任制，明確所(站)長、副所(站)長、班長、員工的安全職責。

3、嚴格地抓安全生產工作規章制度的貫徹執行

公司在安全生產、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產環境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。

公司嚴格地抓變電站、吉山排澇站、農網施工和電網運行管理維護安全工作，嚴格執行“兩票”、“三制度”。針對少數施工人員對“工作票”執行不嚴的現象，著重對“工作票”執行情況進行了整改，使對“工作票”的規范執行，以及遵守現場工作安全規章制度、工程安裝、管理維護工作技術標準達到了規程的要求，杜絕了違規現象，從而使“二票”的合格率不斷提高，合格率達到100%。自我保護意識得到了提高，電網停電工作能在現場認真做好重復驗電、掛三相短路接地線。安全有了保障，促進了農網改造施工和電網維修工程的質量做提高。

三、努力開展安全生產檢查、隱患處理

公司以及各中層部門，均加強了對安全生產進行監督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網設施、生產管理的安全情況進行了三次檢查，分別是：4月下旬、5月下旬各一次，12月上旬一次。對中層部門的安全學習、落實執行安全工作規章制度、開展安全生產的具體工作情況，以及縣電網設備、線路的運行安全狀況進行全面檢查，將檢查發現存在的問題及時反饋給被檢查部門，并督促進行整改。供電營業所、變電站等生產部門，也已做到每月和日常相結合的安全檢查，并將檢查發現的問題認真做好記錄和處理。

今年上半年，按照電力安全生產工作規定和上級對安全生產檢查的布置要求，組織了安全檢查組，于4月21日至25日對全縣電網設施的安全狀況和各中層部門的安全生產情況，進行了一次春季安全生產大檢查。“安全無小事”，為了進一步落實上級提出的要對安全生產工作進行“橫到邊，縱到底”的管理要求。一個月后，又組織了5月21日至24日的安全生產回頭看檢查活動。回頭看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。

安全大討論個人發言篇五

大家上午好！

今天，我很榮幸能有這樣的機會站在這里發言。我叫衡艷，我發言的題目是——《安全勝于一切》。

1、要時刻保持高度的安全意識，認真學習小學生安全自護自救知識，切實提高自我防護能力。

2、要注意課間文明游戲，不大聲喧嘩，不追逐打鬧，發生事故時要及時與老師或學校領導取得聯系。

3、要注意運動安全。上體育課前要作好準備活動，運動時要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規運動。防止運動器材傷人。

4、防溺水安全。夏季來臨時，在沒有家長監護的情況下，一定不要私自到河邊、池塘邊去玩水、釣魚。

5、要注意用電安全。不亂動家里、教室內的電源插座，不要用濕布擦電器開關。不隨意觸摸各種電器。微機課上要按規定程序操作電腦。

6、強化防火意識。不玩火，不焚燒廢棄物，不焚燒山坡。要愛護消防設施，要懂得一些防火知識，遇到險情時，能正確避險。

7、要注意食品安全。要講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質和超過保質期的食品，不暴飲暴食，不喝生水，不在街頭攤點吃飯或買零食。不吃不潔凈食物，不摘山坡上的野果子吃。

8、要注意交通安全。未滿十二周歲的同學不要擅自騎自行車上學，以防交通事故的發生。坐面包車的同學，不能把頭或手伸出窗外，上下車時一定要注意安全。坐船的同學，上船后立即穿好救生衣。上學放學路上要走人行道，切不可在馬路上嬉戲打鬧，要聽從路隊長的指揮。

9、要加強行為自控能力。同學之間遇到矛盾時，一定要冷靜、理智，切忌用拳頭代替說理，以免給自己和同學帶來不良的后果。另外，同學們還應該加強網絡安全意識，不瀏覽不健康網站，不進入游戲廳，不玩網絡游戲，以免接觸到一些壞人。

10、放學后要按時回家，不在街上、路上逗留，不與陌生人交往，不輕信陌生人，不接受陌生人饋贈的禮物，以防上當受騙。在校期間不得私自離校。受到不法侵害時應及時打急救電話或110。

同學們，一人安全，全家幸福。安全勝于一切，生命只有在安全中才能永葆活力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全問題上，我們必須要防范在先，警惕在前，必須要樹立高度的安全意識，時時講安全，事事講安全！讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在這里共同祝愿：祝愿我們每周平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！讓我們永遠記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行。

最后祝全體老師、家長和同學平安健康，幸福快樂!我的發言完畢，謝謝大家！

安全大討論個人發言篇六

大家好！

今天，我演講的題目是《重視安全珍愛生命》。

只有鮮活的生命，才能在遼闊的宇宙空間施展才華、實現抱負；只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而，天有不測風云，生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數的生命之魂面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！

我們高高興興地過著每一天，可是在這每一天里卻有一幕幕的悲劇在上演，無情的車禍奪去了孩子的生命，兇猛的大火灼燒著脆弱的生靈……他們父母滿臉的絕望，他們兒女撕心裂肺的哭喊，如聲聲巨雷般從我們的頭頂炸開。于是我想告訴大家，我們的生命需要保護，我們的安全必須重視。

我們不停地追求幸福，可到底什么是幸福呢？幸福可能是蕩漾在心底的一股暖流，也可能是嚴寒中的一杯暖茶，更或者是給與他人幫助后的一種快樂。但是，我今天要說，“平安”才是幸福！

“平安”，這個古老的話題，《詩經》中記載過。唐詩宋詞中吟誦過，此時我的耳畔響起了孫悅的那首《祝你平安》，“祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊，祝你平安，你永遠都幸福是我的心愿。”“平安”這兩個字頓時有千鈞之重的分量。沒有安全意識，就沒有了個人生命財產的平安保障；沒有安全意識，就會失去家庭的幸福歡樂；沒有安全意識，就沒有社會的穩定與國家的昌盛。安全意識的淡薄與貧乏總是會讓我們聽到一串串長鳴不停的警鐘，看到一幕幕血與淚的教訓。

生活中安全隱患無處不在，千里之堤，毀于蟻穴。一個多余的意念，一次僥幸的心理，一個小小的麻痹大意，都可能釀成巨大的事故；一個不該得眨眼，一個不規范的操作，一個粗心的決定與行為，都可能擊碎幸福平安的夢想。只需一個煙頭，就可以釀成一場森林火災，就可能引起一次井下瓦斯爆炸的礦難；只需一顆螺絲釘的松動，就可能造成一次車毀人亡的慘劇，就可能使工廠停產的重大損失……請大家珍愛生命，注意消防安全！

安全大討論個人發言篇七

大家好！今天我給大家帶來的是關于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。

我國土地遼闊，發生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。

接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產目標，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術監控設備等，特別是重點路段的檢查，指派專項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。

全面清理交通事故多發路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設，加強重點車輛管理，對轄區內工程車輛、客車、校車進行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。

積極部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規。在下一階段，我們將攜手鎮共青團委員會和婦聯開展文明交通宣傳活動，深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規則。

道路交通安全事關人民生命財產安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領導下，為大家創造一個良好的交通環境！

安全大討論個人發言篇八

大家好！我是xx，現為衡水檢修車間變電檢修工區一名變電值班員。今天，我演講的題目是《安全在我心》。

安全是什么？安全就是愛護、保護人的生命財產不受損害。安全是一種尊嚴，既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種幸福，既是歡樂和溫暖的源泉，也是美麗人生的保障。安全是一種文明，既是時代大潮的進步，也是社會發展的必然。安全更是一種責任，在作業的每一分每一秒，安全隱患隨時都可能像洪水猛獸，麻痹我們的神經，摧毀我們的肉體，只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才能不受威脅，人身安全和工作質量才有保障。

安全不是一個小題目，它是一個時刻令人警鐘長鳴，時刻提挈憂患意識的“大課題”。在我中學時代有這樣一個校訓：細節決定成敗，習慣決定未來。可以說這是一個以小見大、見微知著的大題。俗話說“千里之堤毀于蟻穴”，道理正在于此。

“安全”是鐵路永恒的話題。安全生產更是我們衡水供電段常抓不懈的目標。奮斗在生產一線的同志們，我們時時刻刻談到的都是安全，安全給我們企業發展帶來了美好前景，每看到我們安全生產的天數又增加了一天，長舒一口氣的同時，這個數字背后凝聚了太多的牽掛和責任。安全如同下一盤大棋，我們不止要把握好眼前的這一步，更要謀劃好下一步乃至下幾步的預想，一子之差，也許就會落得滿盤皆輸的后果。

此刻想起劉備那句著名格言“勿以善小而不為，勿以惡小而為之。”同樣適用于我們的安全生產，安全無小事，一個小小的疏漏可能釀成大的災禍。事故隱患的根源也許微不足道，但是假如任其發展就可能造成無法挽回的損失。我們在安全生產工作中存在的各種司空見慣的“小問題”“小事情”“差不多”，往往就像一根根導火索，當“人的不安全行為”和“物的不安全狀態”同時發生時，就可能引發嚴重的事故。

沒有最安全的設備，只有時刻居安思危的憂患意識。1912年4月15日凌晨，當時世界上最大、最豪華、據稱也是最安全的郵輪泰坦尼克號在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。事后分析原因，船上管理混亂，啟航后觀察員用于觀測的望遠鏡不翼而飛，導致觀測員只能用肉眼在夜間目視觀測，發現冰山為時已晚。事發前船長曾接到航道附近有冰山的電報，但船長以其經驗之談對此作出錯誤估計，最終導致這場著名船難的發生。

班組日志本上每天都會填寫安全天數，當每日更新時，我們知道它并不是一個簡單累加的數字，而是是我們所有人員為了安全生產所付出的努力的一種認可，同時也是所有成員用心工作的積累。變電檢修工區自20xx年10月份成立以來，八年間人員換了一批又一批，現在他們無論身在何處，從事何種崗位，安全在他們心中始終是第一位的。現在，我站在這里為大家演講的時候，工區的大家仍然為安全辛勤地工作著，一遍一遍地巡視著設備，不良天氣過后變電所分區亭設備是不是正常運行，還會有什么隱患，會不會對運行或是操作有影響等等，很多這樣那樣的安全問題在他們心中反復思考。

莫道生命值千金，忽視安全人生寒。讓我們全體衡供人齊心協力，盡職盡責，心連心，肩并肩，共同打造生命的安全標準線。段興在實、實在興段，讓我們揚帆起航，攜手共創衡供美麗明天！

我的演講結束了，謝謝大家！

安全大討論個人發言篇九

我想問大家，什么對我們最重要？沒錯，是生命。生命之所以重要，是因為上我們只有一次生命，生命一旦失去，就永遠無法挽回。它不僅關系到鐵路運輸生產的運行，而且關系到每一個鐵路職工家庭的幸福和完整。因此，我想呼吁：安全是一種責任，安全在于細節！

對于安全，我們真的知道它意味著什么嗎？在我看來，安全是家庭對我們叮囑，是人們回家的期盼，是我們對待工作的一種態度和責任。

如果安全是一種責任，那么對危險的認識是最重要的。如果我們把安全比作一個大項目，我們應該仔細和徹底地做一些小事情。只有這樣，我們才能保證安全。

近年來，隨著互聯網的發展，我們也看到了越來越多的安全事故，根本原因是缺乏安全意識，一些次要的危險在頭腦中被淡化甚至忽略，導致不可逆轉的結果。

京哈鐵路列車撞人事故，實際上這個事故是可以避免的。如果列車員工在進入施工地段之前，多問，多想，樹立風險意識，考慮到每一個有可能的危險因素，不存在僥幸心理，那么這次事故就有可能不會發生。應該能夠照顧好年邁的父母，看著自己的孩子快樂的成長，在妻子的陪伴下慢慢變老的幾條生命就這樣沒有了，多么令人痛心啊。

是啊，每一次事故對我們來說都是一個痛苦的教訓，是不可挽回的，但有時多加一份小心，一份注意，一份思考，是可以避免危險的。我們必須從事故中吸取教訓，切實提高安全工作的危機感和緊迫感。俗話說，好鋼靠鍛打，安全要嚴抓，我們要落實“嚴”字，注重細節，防止事故發生，確保安全，讓安全的旗幟永遠飄揚在我們心中。

安全是為了生產，生產必須是安全的。謹慎駕駛一艘船可以航行一千年，質量是提高的關鍵，安全是持久的關鍵。相信只要鐵路從平時開始，從小事開始，確保安全生產，讓鐵路工人，安全有序地工作，創造更多效益和奇跡。

在這里，我想對鐵路崗位上工作的人說“安全大于天”，為了你的家人，為了你的朋友，為了你自己，請牢記“安全第一”！