無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

駕駛員先進事跡篇一

xxx,男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準駕車型為“ａ１、ａ２”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自19xx年入伍在部隊學習汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的`、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔處罰費用；五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學習交通法律法規(guī)；六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

該同志自從事客運駕駛以來，每次車入庫前，他都要習慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導進行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導、學生家長和同學們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的學生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會。

駕駛員先進事跡篇二

扎根大漠 數(shù)萬里奔馳不言累

情系運輸 十余載奉獻不言悔

——運輸新疆分公司汽車駕駛員牛同發(fā)事跡

牛同發(fā)同志是河南石化運輸有限公司新疆分公司的一名駕駛員，自1996年調(diào)入新疆以來，懷著一顆對事業(yè)熱愛、對人民負責的雄心，扎根西部大漠，汗灑平凡崗位，始終以高度主人翁責任感對待工作，愛崗敬業(yè)、文明駕車、熱情服務(wù)、扎實工作，任勞任怨十余載，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，充分發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。牛同發(fā)同志對待他人熱情友愛、助人為樂，對待工作認真負責、一絲不茍，連續(xù)十年安全行車無事故。他在運輸改制前后連續(xù)5年獲得單位勞動模范稱號，連續(xù)3年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號，2005、06年河南油田勞動模范稱號，2006年榮摘南陽市勞動模范稱號。

2007年1—11月份，牛同發(fā)同志共創(chuàng)產(chǎn)值66.9萬元，完成計劃的110.5%，實現(xiàn)利潤38.5萬元，完成計劃的118.3%。預(yù)計全年產(chǎn)值可達75萬元，較計劃超9萬元，利潤可達42.85萬元，較計劃超8.05萬元。

一、愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場

多年以來，牛同發(fā)同志駕駛車輛馳騁于新疆沙漠戈壁上，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干，工作中隨叫隨到，不提條件、不講價錢、不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就到哪。“不愛崗就要下崗，不敬業(yè)就要失業(yè)”，這一點對于每一個企業(yè)員工來說是一種壓力，牛同發(fā)同志卻把它作為自己工作的巨大動力，時時處處用這句話來鞭策自己，以一種熱情去對待工作，激勵自己拼搏奮斗。工作中總是想用戶所想，急用戶所急，講風格，講禮讓，從嚴要求自己，對待顧客文明禮貌、服務(wù)周到，始終堅持任務(wù)就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，一心一意撲在工作上。平時工作積極主動，處處留心，千方百計尋找貨源，哪個井隊需要鉆桿、油管，哪個隊又有鉆桿、油管該收回，都一一記在心上，主動找上門去提供服務(wù)，依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)和真心實意來贏得市場。

今年8月份，西部寶浪項目部急需將一批油管從鄯善火車站拉運到焉耆井場，要求時間緊，任務(wù)急。由于運距遠，所拉物資長、噸位大，加上途中山高路險，要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下，單位決定由牛同發(fā)帶頭來完成這項任務(wù)，當牛同發(fā)在焉耆接到路單后，二話沒說，買些吃的往車上一放就上了路，途中餓了就吃點干糧，渴了便喝點冷水，半夜困了就將車輛停在路邊直接在車上休息。第二天趕到鄯善火車站將油管裝上車后即往回趕，下午３點鐘路過吐魯番，那里的地表溫度最高時達60度，駕駛室內(nèi)由于沒有空調(diào)如同坐在電烤箱里，“貼墻烙大餅，埋沙煮雞蛋”的滋味想必到過吐魯番的人們都有深刻體會，此時絕大部分駕駛員都停下車休息，但為了盡早完成任務(wù)，牛同發(fā)依然駕駛車輛，頂著烈日向回開，汗水從脊背不停往下流，就像洗桑拿一樣，擦過臉的干毛巾一擰便能擰出水。牛同發(fā)就這樣在高溫天氣下連續(xù)趕路，連著兩個晚上沒有睡覺，及時的完成了任務(wù)。當他拖著疲憊身體回到宿舍，連飯都沒心情吃就躺下睡覺，但剛剛躺下，由于聯(lián)合站污水急需向外拉送，而車場又沒有其它合適車輛，單位調(diào)度于心不忍通知他再辛苦一趟，盡快出車，牛同發(fā)又是二話不說，將車發(fā)動后就上了路，及時完成了任務(wù)。

2007年，在承擔和靜縣水電站部分基礎(chǔ)建設(shè)用料及設(shè)備運輸任務(wù)期間，牛同發(fā)同志為了優(yōu)質(zhì)、高效完成好任務(wù)，在裝車之前，認真了解所裝貨物的性能、種類和數(shù)量，裝卸貨物時，將易損件、精密件盡可能單獨放一起。由于路途是山區(qū)且路況差，他謹慎駕駛，為了確保所拉易損件、精密件不被碰壞，他每次途中都停下車，認真檢查，甚至再一次將其重新擺放。當設(shè)備運到水電站時，主動協(xié)助工地人員嚴格遵守操作規(guī)程卸車，使貨物完好無損，甲方人員看到他如此敬業(yè)和熱情周到的服務(wù)，對他贊不絕口，贏得用車單位的高度贊譽與信認。

二、工作作風嚴細認真、一絲不茍，確保行車安全

安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，這不僅是一條警語，更是牛同發(fā)安全行車的內(nèi)心坐標。無論是春夏秋冬，還是刮風下雨，他都始終把安全放在首位，銘刻在心，落實到行動上，發(fā)揚嚴細認真的工作作風，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度不走樣，不論在什么情況下，不管多么辛苦勞累，他都能堅持做到這一點，牢記“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，在交通安全工作中從未發(fā)生事故。平時工作中，常念叨的交通安全警語，時時刻刻在牛同發(fā)的腦海里閃現(xiàn)，每次公司開安全大會的內(nèi)容他都記在身邊的小本上，反復(fù)分析，時時提醒自己做好安全行車，不斷告誡自己車型大，速度要慢，穩(wěn)中求快不可盲目開。他深深地懂得，安全行車是完成任務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。

曾幾何時，南北疆公路坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達到安全行車，他嚴格要求自己，牢固樹立“安全第一、安全增效”的指導思想，在行車過程中，他嚴格做到“四不”：不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車。在行車中，碰到路況不好，他更是小心翼翼，擇路而行，待路況正常后才穩(wěn)中求快。每當見到左右亂跑的車，無理占道的車，總是全神貫注，馬上將車減速靠路邊慢行。注意控制車速，保持中速行駛，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒、禮讓三先”；轉(zhuǎn)彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事，始終堅持自己的一套安全行車方法：一是警鐘長鳴、安全第一、不驕傲、不自滿、不存僥幸心理；二是吸取別人經(jīng)驗教訓，不斷總結(jié)充實提高自己的駕駛技術(shù)；三是眼勤、耳勤、鼻靈，即行車中眼睛勤，看儀表工作情況，耳勤聽發(fā)動機、底盤工作是否正常，是否有無異響，鼻靈要及時聞到有無異味，做到萬無一失。正是他正確處理了人、車、路、天氣、任務(wù)等因素的關(guān)系，才真正做到了多年來安全行駛近百萬公里無任何責任事故。

三、精心維護車輛，細心保養(yǎng)，愛車如同生命

牛同發(fā)駕駛的是一臺40噸已報廢在用的奔馳拖車，超期服役多年。針對車輛使用年久部件磨損嚴重情況，他始終把車輛保養(yǎng)工作放在重要的位置，他說：“企業(yè)把這臺車輛交給我，我就要像愛護自己的財產(chǎn)一樣使用好，保護好”。為了能夠使車輛達到完好，保證車輛隨時隨地能夠出勤，他平時認真加強設(shè)備保養(yǎng)，每天堅持提前半個小時到車場，對車輛進行檢查、維護。為確保行車安全，他把車輛當作一個有生命、有感情的朋友，執(zhí)行任務(wù)回來,車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實，從不讓車子帶著毛病行駛。今年９月份一天，下午４點鐘他執(zhí)行任務(wù)回來發(fā)現(xiàn)車輛電路有毛病，就頂著太陽將車輛開到檢驗臺上自己查找故障，當問他為何不找保養(yǎng)站電工修理時，他說“在家車輛出現(xiàn)毛病我自己摸索解決，車輛行駛途中如若電路有毛病，我就不找電工修理”，一句樸實無華的話，可以看出他愛崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務(wù)精神。正是通過他的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平得到不斷提高，他對該車了如指掌，對大部分部位，會拆、會裝、會修、會用、會治，始終保持車輛完好，并練就了一手“聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車絕活，真是“行家一出手，就知有沒有”。車輛有沒有問題，甚至問題在那里，他只要不到幾分鐘的“聞、聽、看、摸”，基本上就可以判斷得“八九不離十”。無論每次出車早晚，他都堅持運用這“四字法”認真檢查車況，絕不圖一時之快，簡化作業(yè)，從而使他駕駛的奔馳拖車從沒有因車輛原因當誤用車。因此他本人年年被評為設(shè)備管理先進個人，車輛連續(xù)多年被評為總公司紅旗設(shè)備。

“我實在沒有做什么，只是做了一個駕駛員應(yīng)該做的事情”。的的確確，牛同發(fā)同志只不過是千百名駕駛員中極普通極平凡的一個，但他以可貴的高度主人翁精神，以勤勤懇懇、忘我勞動的高貴品質(zhì)創(chuàng)造了他不平凡的光輝人生。在成績和榮譽所編成的五彩光環(huán)中，他不驕不躁，腳踏實地，一如既往，把自己的成長和進步與企業(yè)的生存和發(fā)展緊緊相連，勇往直前，無怨無悔。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然工作非常辛苦，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿；雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛奉獻給運輸事業(yè)，只要能使企業(yè)蒸蒸日上、充滿活力，他就會感到最大的滿足和欣慰……

河南石化運輸有限公司

2007年12月4日

牛同發(fā)同志事跡簡介

牛同發(fā)同志是河南石化運輸有限公司新疆分公司的一名汽車駕駛員，自1996年調(diào)入新疆以來，懷著一顆對事業(yè)熱愛、對人民負責的雄心，扎根西部大漠，汗灑平凡崗位，始終以高度主人翁責任感對待工作，愛崗敬業(yè)、文明駕車、熱情服務(wù)、扎實工作，任勞任怨十余載，在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，充分展示了新時代、新環(huán)境下一名共產(chǎn)黨員的光輝本色。牛同發(fā)同志對待他人熱情友愛、助人為樂，對待工作認真負責、一絲不茍，連續(xù)十年安全行車無事故。他在運輸改制前后連續(xù)5年獲得單位勞動模范稱號，連續(xù)3年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號，2005、06年河南油田勞動模范稱號，2006年榮摘南陽市勞動模范稱號。

牛同發(fā)同志多年來駕駛車輛馳騁于新疆沙漠戈壁上，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干，工作中隨叫隨到，不提條件、不講價錢、不挑肥揀瘦。千方百計為企業(yè)著想，處處留心，廣攬貨源，想用戶所想、急用戶所急，講風格、講禮讓，對待顧客文明禮貌、服務(wù)周到，風里來、雨里去，一心一意撲在工作上。工作作風嚴細認真、一絲不茍，嚴格遵守安全法規(guī)條例，牢固樹立“安全第一”的理念，始終做到安全行車。精心維護車輛，愛車如同生命，年年被評為設(shè)備管理先進個人，所駕駛車輛連續(xù)多年被評為單位紅旗設(shè)備。

“我實在沒有做什么，只是做了一個駕駛員應(yīng)該做的事情”。牛同發(fā)同志就是這樣以一顆質(zhì)樸、真誠的心默默地在為企業(yè)的發(fā)展和繁榮貢獻著自己全部的光和熱！

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駕駛員先進事跡篇三

從事司機工作以來,在市、縣***部分的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動指針，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水腳踏實地地履行了自己的職責。

1、遵章守紀，安全至上。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針。在閑暇時間，認真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全。

2、精心維護，惜車如眼。空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進行及時的維護和保養(yǎng)。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修睦才踏實。天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又梗塞了交通。因此，我從不帶病車上路。

3、專心工作，誠信待客。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外建立良好的形象。行車時碰到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并經(jīng)常提示他們留意安全。另外，我時時急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這類良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。

4、奉獻愛心、服務(wù)人民。作為社會的一份子，我始終堅持乘客至上的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，在車上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。對持有老年證的乘客，我主動減免其車費，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患職員則專心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。

5、回報社會、勇做貢獻。致富不忘挖井人，自己能有今天的成績，離不開市、縣***部分的指導，也離不開政府的支持和社會的關(guān)心，回報社會是自己當仁不讓的責任和使命。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動，捐助金額1.3萬元。

多年來,我深深知道肩上的重任，固然沒有震天動地的光輝業(yè)績,卻有任勞任怨、勤勤奮懇的敬業(yè)精神。固然沒有眾人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機生涯中，我仍會積極配合***部分的工作，用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業(yè)。

駕駛員先進事跡篇四

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，他自學起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，xxx在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，他不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，xxx覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

駕駛員先進事跡篇五

陳燕，37歲，阜陽公交9路線駕駛員，中共黨員。

長期以來，陳燕堅持以“心系乘客服務(wù)一流”的理念，始終將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標。從事駕駛工作14年來，安全行車已達40余萬公里，未發(fā)生過任何責任事故和任何違章違規(guī)駕駛現(xiàn)象。14年無投訴，車廂服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生合格率始終保持100%。陳燕以其優(yōu)質(zhì)的車廂服務(wù)、熟練的操作技能和謙遜的道德品質(zhì)，贏得了沿線乘客的一致褒獎。先后獲得阜陽市“文明交通之星”、阜陽市“駕駛證無違章0記分”優(yōu)秀駕駛員、阜陽市首屆“最美人物”、“阜陽好人”、“安徽省勞動模范”等多項榮譽。

愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，讓青春無悔

作為一名公交駕駛員，陳燕始終堅持“心系乘客、服務(wù)一流”的理念，把乘客的安危作為自己營運駕駛的首要任務(wù)，將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式，她用心

總結(jié)

針對9路線途經(jīng)潁州路、清河路等人流密集、路段較為復(fù)雜區(qū)，乘客上下車比較匆忙這一特征，她總是用親切的話語提醒乘客下車注意安全，過路口走斑馬線。遇到特需乘客時，她都要把車盡量停靠在他們面前，停穩(wěn)車幫助他們上車并安排他們坐下，小小的舉動打動了坐車的所有乘客。xx年她利用業(yè)余時間考上了成人高考攻讀經(jīng)濟管理，以理論學習指導實踐工作，不斷提升自己知識水平、開拓視野。

作為一名老駕駛員，陳燕不忘在線路模范“傳幫帶”作用，隨著公交企業(yè)發(fā)展壯大，公司年年招聘上崗駕駛員，有些老駕駛員因為安全等方面原因不愿意帶學員，而陳燕認為，培訓好新學員才能更長久的發(fā)展，只有將老駕駛員的優(yōu)良傳統(tǒng)，尤其是高星級駕駛員的優(yōu)秀習慣傳遞下去，才能真正意義上實現(xiàn)“傳幫帶”，她總是把自己在多年的實踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車方面的經(jīng)驗無私地傳授給學員，學員可以單獨頂班，陳燕仍然犧牲自己的休息時間，陪新同事一起跑車，細心觀察操作過程，對新同事進行再跟蹤再示范再叮囑。如今，她所帶過的9個學員個個業(yè)務(wù)能力強、服務(wù)技能好。

立足本職，用心服務(wù)，細心之處見真情

作為一名新時期共產(chǎn)黨員的陳燕，立志扎根一線愛崗敬業(yè)。在一些人眼里，當公交司機辛苦不說，掙錢少還受氣，而她卻認為，作為一名公交駕駛員，是無比光榮的，每天掛在臉上都是滿滿的自信和滿足感。她在9路線跑車已經(jīng)12年了，每天都會遇到很多需要幫助的乘客，常年下來有不少經(jīng)常坐她車的乘客和她成為了好朋友。大家都知道，照顧“老弱病殘孕”特需乘客是公交微笑服務(wù)的必要之舉，每當遇到這些乘客她都會盡心地去幫助他們，主動給他們落實座位，還照顧行動不方便的乘客從前門下車。

工作之余，陳燕也熱心公益活動，xx年她加入小綠環(huán)保公益協(xié)會，每逢休息時，她總是犧牲與家人團聚的時間，與愛心人士們一起走進街道進行清潔，走進學校宣傳節(jié)約用水愛護環(huán)境，走進救助站，走進社區(qū)，走進敬老院陪老人敘話聊天。

十米車廂，陳燕總是把最真誠、最熱情、最細心的一面奉獻給乘客，充分展示了阜陽公交人的美好形象。如今，陳燕同志正以高昂的工作熱情，投入到公交事業(yè)中，講奉獻、多付出，練本領(lǐng)、促服務(wù)，在平凡的公交駕駛崗位上，彰顯著一名共產(chǎn)黨員的先進性，用青春和微笑，書寫著一篇篇動人心脾的服務(wù)之歌。

駕駛員先進事跡篇六

xxx,男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準駕車型為“ａ１、ａ２”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自19xx年入伍在部隊學習汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔處罰費用；五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學習交通法律法規(guī)；六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

該同志自從事客運駕駛以來，每次車入庫前，他都要習慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導進行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導、學生家長和同學們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的學生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會。