報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

機械類實訓報告篇一

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課，實習報告《機加實習報告》。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

●實習內容

這兩周的機加實習，主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。

車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機床是銑床。

機床類別及代號：

類別

車床

銑床

鉆床

鏜床

磨床

刨床

拉床

鋸床

齒輪機床

螺紋機床

其他機床

代號

c

x

z

t

m

b

l

g

y

s

q

●實習工具及設備

第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的`時候，我們便進到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有８個大字：“安全第一，文明實習。”聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。

首先，老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床，也是我們這次主要的實習機床。

其他機床主要有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

q11-3x1800剪板機床、c72液壓鋸床、zq4113臺式鉆床、b665牛頭刨床

主要的車床有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

c6132a、c616、

主要的銑床有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

x8126b、x62w、x8126、x5030、xq5025b、m1420。

注：

型號簡略說明：

例如c6132a車床：

c：車床代號，6：組別代號（落地及臥式車床組），1：系別代號（臥式系列），

32：主軸參數（車削最大直徑的1/10），ａ：第一次重大改進。

車床的組成及作用：

接著，老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要，因為想要操作機床，得先了解認識它了以后才能去操作。

機械類實訓報告篇二

電子實訓報告：

焊接收音機

院 系：專業班級：學 號：姓 名：成 績：

xxxx 13 xxxxxxx xx

20xx年xx月

一實驗目的

1.了解常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電子器件。 2.學習并掌握收音機的工作原理

3.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術。 4. 了解電子產品的焊接、調試與維修方法。初步學習調試電子產品的方法，提高動手能力。

二、實習器材及介紹：

1.實驗器材

印刷電路板、電阻、電解電容、瓷片電容、雙聯電容、三極管、發光二極管、振蕩線圈（中周）、中頻變壓器（中周）、輸入變壓器、磁棒及線圈、揚聲器、電位器、電烙鐵、松香、錫絲 電池

一些器材的介紹：

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以本次使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。

(2) 工具箱：工具箱內裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3) 焊錫絲: 為錫鉛合金，中間為松香。通常用于電子設備的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4) 兩節5號電池。 2.電子器件的識別 1）普通電阻

表示方法：直標法、文字符號法、色標法

直標法：用阿拉伯數字和單位符號在電阻器表面直接標出標稱阻值，容值

文字符號法：用阿拉伯數字和文字符號兩者有規律的組合來表示標稱 色標法：用不同顏色的環或點在電阻器表面上標出標稱阻值和允許誤差

2） 電容 瓷片電容 無正負極 電容值大小表在電容上

表示方法：用1~3位數字表示，容量單位為pf，如103=10×103 pf

電解電容 有極性 長引腳為正短引腳為負 電容值標在圓環

上

3) 三極管 以面對矩形面為參考面由左至右依次為射極、基極、集電極

4） led發光二極管 長腳為正短腳為負

注意：元件的大小與極性一定不能弄錯。區分二極管的極性，黑頭端為負極。區分電解電容的極性長端為正極，短端為負極 。–

三、實驗原理圖與原理介紹

1.實驗原理圖

s66為六管超外差式收音機，具有安裝調試方便、工作穩定、聲音洪亮、耗電省等優點。他

有輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前級低放兼檢波級、低放級和功放級等部分組成，接受頻率范圍為535~1605khz的中波段。

印刷電路板

2.實驗原理

收音機就是一部接收機，屬于單向通信；分為調幅和調頻兩種制式。調幅制無線電廣播分為長波、中波和短波三個大波段，分別由相應波段的無線電波傳送信號。我國只有中波和短波兩個大波段的無線電廣播。中波廣播使用的頻段大致為550khz-1600khz；短波廣播使用的頻段約為2mhz-24mhz。

調頻制無線電廣播多用超短波(甚高頻)無線電波傳送信號，國內廣播電臺使用的頻率約為88mhz-108mhz，校園廣播電臺使用的頻率約在70mhz----88mhz之間，主要靠空間波傳送信號。

天線收到電磁波信號，經過調諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產生一個跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產生差頻，這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準規定為465khz）一起送入變頻管內混合一一變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發出聲音。

四、焊接前的準備工作與焊接安裝

1.焊接前的準備工作

（1）對元器件清單目錄表檢查元件是否齊全； (2）認識識別各種元器件以及認清其作用； (3)學習收音機調頻、調幅的工作原理；

(4)元器件的焊接、安裝（安裝時應檢查元器件的好壞）

(5)檢查電路，將安裝好的收音機和電路原理圖對照檢查下列內容；檢查各級晶體管的型號，安裝位置和管腳是否正確；檢查各級中周的安裝順序，初次級的引線是否正確；檢查電解電容的引線正負接法是否正確。 (6)、把應該固定的地方牢固的封住； (7)、把焊接好的電路板與外殼組裝； (8)、檢查驗收；

另外，元件讀數測量，電阻的讀數方向要一致，色環不清楚時要用萬用表測定阻值后再裝。

機械類實訓報告篇三

目錄

一、仿真機組冷態啟動

二、啟動曲線及說明

三、啟動過程中注意事項

四、暫態過程曲線及分析

五、學習心得

一、 仿真機組冷態啟動

1. 初始工況檢查

1) 檢查廠用電系統已經投運，各設備電源已經送上。

2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟；墻再、屏再、高再空氣關閉。

3) 包覆疏水、包覆疏總開啟；頂進疏、頂過疏總開啟。

4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關閉；下水包水放開啟。

5) 高、低壓旁路關閉。

6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。

7) 汽包各水位計完整，水位計指示清晰，水位監視電視完好可用。

2. 投運冷卻系統

1) 循環水系統充壓：

開啟循環水管在凝汽器前的進出口水門。

啟動一臺循泵：確認循環水泵出口門先開啟，然后循泵開啟。

當母管壓力逐漸建立至>0.04mpa后，選擇另一臺泵為備用，將聯鎖開關放置“入系”位置。

2) 投用開式冷卻水系統

啟開冷泵a或b，選擇另一臺泵為備用，將聯鎖開關放置“入系”位置。 關閉中間管路上的閥門。

3) 投用閉式冷卻水系統

啟動閉冷泵a或b，選擇另一臺泵為備用，將聯鎖開關放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動聯鎖開關“入系”。

將溫度調節閥門的自動投入。

將個冷卻器的溫度定值設定在40℃。

3. 鍋爐上水

1) 向凝汽器上水

開啟或將凝汽器補水門置自動。

開啟凝汽器再循環門或置自動。啟動凝結水泵a或b，選擇另一臺泵為備用，將聯鎖開關放置“入系”位置。

除氧器水位控制閥開度（一般不超過5%），使進入除氧器的水量不超過進水凝汽器水量。

在除氧器的水位在2400mm左右時，置除氧器水位控制閥在自動，并將除氧水位定值改在2400mm。

啟動除氧器加熱循環泵。

打開從啟動鍋爐向輔汽母管送汽的閥門，當輔汽母管壓力在1.1mpa及溫度在270~280℃后，手動打開向除氧器加熱的進汽門，使除氧器內的溫度緩慢上升。

調節除氧器排汽門，以保持微量冒汽。

置除氧器進汽門在自動位置，并將除氧器壓力定值改在0.147mpa。

2) 爐水泵充水

開啟爐水泵a、b、c的電機冷卻器的進出水閥門和充水冷卻器進出水閥門。 開啟爐水泵充水門1，開啟放水門2和3對充水管進行沖洗，沖洗結束后關閉放水門2，開啟充水冷卻器進水門4和出水門11向爐水泵進水，開啟電機放水門5，進行管路沖洗，結束后關閉閥門5，開啟電機進水門6向電機進水，然后按照由低向高的次序，開啟閥門7和8放水，待放水水質清晰后關閉7，開啟9，檢查放水水質清后關閉9，開啟10，最后關閉10，沖水結束。

充水結束后，開啟爐水泵的出水門16和17。

3) 啟動電動給水泵

操作六個門的狀態至三開三關：

前置泵進水門開足；

啟動流量隔絕門開足；

再循環門放至“自動”位置，并檢查開足；

給水主門關閉；

再循環旁路門關閉；

啟動流量閥放至“手動”位置并關閉。

勺管放至“手動”位置并關至“0”位，除氧器水位>1500mm。

啟動輔助油泵。

啟動電動給泵

逐漸手操勺管至35%。

手操調節電動給泵啟動流量閥至20%左右，控制進水流量：冬季≤50t/h，其他季節≤100t/h。

關閉省煤器進出口處的放水和排空氣門。

進水15min后關閉汽包放水門。

進水2h后，出現鍋爐水位。

4) 啟動爐水泵

檢查汽包水位大于200mm后，開啟爐水泵a或c，檢查水位急劇下降，等水位緩慢回升后，啟動對稱的爐水泵，水位稍有下降，最后啟動爐水泵b。 將水位控制在-100mm左右。

將省煤器再循環閥與給水量的聯鎖投入自動。

4. 汽機和電機輔助系統啟動

1) 投用主機潤滑油系統，投用頂軸油系統

啟動排煙風機。

啟動交流潤滑油泵，密封備用油泵。

將直流潤滑油泵自啟開關入系。

頂軸油泵自啟開關入系。

2) 投用eh油系統

啟動eh泵。

3) 投用發電機密封油系統

啟動空排風機。

啟動空側密封交流油泵，入系空側密封直流油泵聯鎖開關；

啟動氫側密封交流油泵，入系氫側密封直流油泵聯鎖開關；

4) 發電機充氫

打開氫氣干燥器的進出口閥門。

啟動純度風機。

向電機充co2。

向電機充h2。

5) 投用發電機靜冷系統

充氫結束后，啟動汽機盤車。

在充氫并建立氫壓后，啟動一臺靜冷泵，另一臺備用，聯鎖開關入系。

6) 凝汽器抽真空，送軸封

啟動一臺真空泵，進汽門聯鎖開啟。

關閉真空破壞門。

關閉再熱器系統的排空氣門。

啟動一臺軸排風機，另一臺備用，聯鎖開關入系。

開啟由輔汽母管向軸封送汽的進汽門。

5. 投運風煙系統

1) 冷卻風機啟動

啟動一臺冷卻風機。

2) 啟動空氣預熱器a

啟動空預器輔助馬達，停輔助馬達。

啟動空預器的主電機。

將上、下軸承油泵與油溫的聯鎖投入。

3) 啟動空預器b

同a。

4) 啟動引風機a

啟動引風機a的軸冷風機和葉冷風機。

關閉引風機a的進、出口擋板和動葉調節。

開啟送風機a的出口擋板，開啟送風機a動葉調節>10%。

啟動引風機a。

5) 啟動引風機b

啟動引風機b的軸冷風機和葉冷風機。

啟動引風機b。

6) 啟動送風機b

開啟送風機a的出口擋板和動葉調節。

關閉送風機b出口擋板和動葉調節。

啟動送風機b。

7) 啟動送風機a

關閉送風機a的出口擋板和動葉調節。

啟動送風機a。

8) 調節風量和負壓

將兩臺引風機的動葉調節置自動。

負壓定值-50pa。

手動對稱緩慢調節兩臺送風機動葉至17%左右。

9) 投入煙溫探針

將爐膛煙溫探針投入。

6. 鍋爐吹掃、點火、升溫升壓

1) 爐膛吹掃條件檢查

2) 爐膛吹掃

3) 爐膛點火

開啟燃油系統管路中的隔絕閥門。

開啟蒸汽管路上的閥門。

置“大風箱/爐膛壓差”的十五個二次風門在自動位置。

開啟霧化蒸汽閥，將蒸汽壓力的自動投入，定值1mpa左右。

開啟輕油快關閥和回油循環閥。

手動開啟油壓調節閥門在5-10%之間。

啟動第一支油槍。

手動調節油壓至接近0.8mpa，啟動對角第二支油槍。

手動調節油壓至接近0.8mpa，啟動第三和第四支油槍。

將油壓調節閥門至自動，油壓定值0.6-0.8mpa之間。

4) 鍋爐起壓

時刻注意水位，控制水位。

起壓后將高旁稍開10%，低旁全開。

注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。

汽包壓力0.2mpa時，關閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5mpa時，關閉頂進疏。

主汽壓力2.0mpa后，停止爐水泵充水，即關閥門6。

7. 汽機沖轉

1) 沖轉前的檢查和沖轉期間鍋爐對汽溫汽壓的控制

執行eh油系統的標準操作；

根據風量需要，調節設定值，使得風量在33%左右，保證穩定燃燒的前提下，氣溫保持不變或微升；

通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5mpa左右波動；

2) 汽機掛閘

關閉高壓旁路的調門和截止門，待再熱器內壓力下降到0，關閉低壓旁路； control mode,operator auto置in；

valve mode,高壓調門置single valve;

latch 機組復置，turbine tripped 燈滅；

limter setpoint , valve position 置in；設置閥門高限100%。

3) 沖轉到600rpm

control setpoint, target 600 rpm，rate 100rpm/min;

4) 沖轉到20xxrpm

機械類實訓報告篇四

姓名：

學校：

實習單位：

帶崗導師：

指導老師： 專業： 實習崗位： 實習時間：

前言

生產實習是我們機械專業學生不可獲缺的一個重要過程，實習能使我們獲得基本生產的感性知識，擴大知識面；同時專業實習能讓我們體驗企業工作的內容和方法，對企業的實際生產制造有更深刻的理解。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

實習目的

1.了解三一重工，學習并理解三一的企業文化，了解企業文化的重點所在，并結合實習培養自己吃苦耐勞、疾慢如仇的作風。

2.通過書本知識掌握壓路機的基本工作原理、主體結構和系統以及生產種類。

3.通過在廠房的學習掌握整機制造的工藝過程，將理論與實際相結合，通過所學的理論知識思考實際工藝，多向指導老師提問，多與工人師傅交流，學習他們的生產制造經驗，了解他們的工作條件。 實習內容

7月14日—7月17日

這三天的時間我們在三一總部長沙產業園的三一工學院學習，進入工學院的第一印象就是干凈、整潔，第一眼就讓人有種想在這里住下的沖動。在這里認識了很多來自中南大學的同學，也有嚴厲而又和藹的軍訓教官，認識了一些三一的領導和老師。這幾天老師先給我們講了三一的6s管理，也就是整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全，為了培養出好習慣和守規矩的一流員工。然后學唱了三一司歌，

去18號廠房參觀，值得一提的是，18號廠房的環境比我以前看過的廠房環境都要好，在大熱天也覺得廠房環境很清爽，這或許是三一以人為本，依托三一，實現自我的體現之一吧，18號廠房實行流水線生產，還有自動化立體倉庫，無聊的存儲運送都有自動小車來完成。在這之后老師給我們講了三一的企業產品，有五種主要產品：風電機械、煤機、樁機、路機和港機，然后是三一的主要產品混凝土機械。混凝土機械中的泵車給三一帶來了很多驕傲與榮譽，也是三一的最主要盈利產品，他創造的一個個世界紀錄，將三一推向了高峰。之后老師給我們講了三一的發展史、三一文化和人力資源品牌，讓我們更深刻的了解了三一的文化與歷程。這三天時間雖短，但確學到了不少東西，和這里的同學、老師、領導們都留下了一段美好的回憶。 7月18日—7月19日 這兩天是來三一產業園這邊的頭兩天，人力資源部的老師帶我們先分配了實習的帶崗導師，我是在路機研究院的壓路機部門。因為導師這段時間出差，所以在這邊我先由其他老師帶著學習。先學習的是關于壓路機的理論知識，針對各種不同的土壤需要用不同種類的壓路機來壓實。因而壓路機有很多種不同的種類和型號，我所學的主要是振動型單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機的知識。以單鋼輪為例，其基本構造有：車架、動力部分、振動輪部分、液壓傳動部分和電氣控制等。這兩種壓路機的主要技術參數有：工作質量、振動參數、振動輪尺寸、轉彎半徑、工作速度及發動機效率。這種壓路機壓實效果除外界影響外，主要由振動輪分配質量、靜線性載荷、振動頻率與振幅決

定，因而壓路機的機械結構中振動輪的制作是非常重要的。在之后，老師帶我去路基制造與整機裝配的廠房23號廠房去看了，接下來的幾個星期會主要來學習廠房的機械工藝過程。19號的下午，路基舉辦了一個名為“一站到底”智力競答活動，參加三一的這個蠻有意義的活動還是很能讓員工在忙碌中得到放松的。

7月20日—7月21日

周末休息

7月22日—7月26日 這個星期根據老師的之前的指導，主要是學習廠房的八大工藝：下料、成型、焊接、表面處理、涂裝、機加工、工裝和調試。23號廠房里的下料有激光切割機、等離子切割機、火焰切割機和型材的切割機四種，由于廠房生產的零件主要由板材和型材焊接和加工后做的，所以下料機器都是板材和型材的切割機。各種不同的切割機對應于不同原材料的加工。其前三種是針對板材的下料，主要由板材的厚度來使用不同的切割方法，激光切割機原材料厚度一般為0~6mm，等離子厚度一般為6~20mm，火焰的一般為20~100mm，在與工人師傅交流后，實際加工中激光切割機10mm以下都是允許加工的，等離子的一般加工厚度為22mm，25mm或30mm以下的也是可以加工的，火焰切割一般是加工120mm以下，但曾經加工過160mm的材料。因而很多機器的理論加工能力相對實際加工能力都是有些許保留的。同時，三種不同的切割機其加工精度從激光、等離子到火焰，加工精度依次降低。由于加工材料厚度不同，所以加工材料的用途都

不同，火焰加工厚度最厚，因而適于加工大型零件的下料，激光加工適于薄板件的加工。另外的成型、焊接、表面處理、涂裝、機加工，每種工藝都有各自不同的特點與用處，在學習的這段時間也收獲頗多。八大工藝中看的很多的就是工裝了，不同的壓路機整機工裝順序都不同，要看明白工裝就需要看懂工裝過程中每個零件的作用及機械結構設計，在工裝滾輪裝配中就分為驅動端、振動端、振動輪和滾輪裝配，由于滾輪中需要密封，所以零件間的配合比較重要，因而裝配上也比較困難，在很多地方都需要考慮潤滑與密封，零件的結構設計也就顯得比較復雜。就以振動端的一處既要相對運動又要密封的結構來說，兩個連接盤間既有相對旋轉又要密封，選擇的浮動油封密封圈，這樣根據密封圈的結構設計的連接盤的機械結構在工裝時就顯得比較復雜。

7月27日—7月28日

周末休息，總結上周實習內容，思考下周實習。

7月29日—8月2日 這段時間的實習繼續學習上周的內容并著重學習了解某些零件的整個生產工裝過程，由于整機工裝內容過多，所以這周繼續在學習參觀。這周工裝主要以車架、發動機部分以及其他連接件的工裝和整機裝配為重點參觀，基本了解了整機的裝配過程，不同的壓路機由于結構的差異，其整機裝配流程也不同，如雙鋼輪壓路機：車架—滾輪—發動機部分及液壓電器系統—駕駛室。在之后我以滾輪驅動端和振動端的幾個支撐盤的具體制造工藝與裝配中和其他零件的配合參觀。

機械類實訓報告篇五

一、實習任務書

生產目的：

使學生了解熱處理生產及熱處理在機械制造業中的地位和重要作用，掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識，印證、鞏固和豐富己學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

參觀單位：晉西機器集團公司

晉西機器工業集團有限責任公司現改稱為晉西工業集團有限責任公司（簡稱晉西集團）是20xx年12月按照中國兵器工業集團公司區域化和專業化原則組建的戰略性子集團。晉西工業集團有限責任公司共擁有山西江陽化工有限公司、山西利民工業有限責任公司、河北第二機械有限責任公司、晉西車軸股份有限公司等全資、控股和直屬科研、生產經營單位近30家，員工16000余人，注冊資本121667萬元。總資產72億元。公司注冊地位于山西省太原市汾河西岸，生產企業分布于山西、河北、內蒙三省區，總占地面積18.9平方公里。

晉西工業集團有限責任公司堅持以軍為本的基本宗旨，積極致力于我國國防和軍隊現代化建設事業。公司堅定不移貫徹軍民結合方針和科技創新戰略，致力于和平利用軍工技術，致力于通過發展高新技術產業推進國民經濟的現代化建設事業。晉西工業集團有限責任公司的民用產品和技術廣泛覆蓋重裝零部件、民用爆破、汽車零部件三大民品領域，在鐵路車軸、鐵路車輛、現場混裝炸藥、控制爆破、震源藥柱、汽車消聲器等產業、產品的發展上已形成雄厚的實力。鐵路車軸產品的產銷規模已走在了世界前列。在數字化加工技術、熱處理技術、焊接技術、民爆技術、理化檢測等方面具有較強的技術和裝備優勢。

晉西工業集團有限責任公司堅定不移地致力于推進國際合作與交流，努力開拓民品外貿市場，堅持在晉西國際化的進程中不斷推進國際化的晉西。外貿收入在公司總銷售收入中所占比例逐年遞增。鐵路車軸產品已經出口到北美、南美、歐盟、東南亞、南亞、澳大利亞等國家和地區，與通用、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等公司建立了良好的合作關系，鐵路車軸代表著我國該領域產品國際市場競爭力。公司已經成為民爆產品外貿定點生產企業。汽車零部件、石油鉆桿接頭等產品海外市場的深度和廣度也不斷深入。

晉西工業集團有限責任公司秉承“戰略引領，科技創新”beats by dre的基本理念，堅持實現“打造兵器一流子集團，構建和諧新晉西”的發展目標。愿與全世界各界朋友開展廣泛的經濟技術合作與交流，攜手推進用戶價值、企業價值、員工價值最大化，服務于社會發展和進步的各項事業，共同創造美好燦爛的明天。 山西北方機械制造有限責任公司榆次經緯紡織機械有限公司