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最新介紹天津景點的導游詞(八篇)

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最新介紹天津景點的導游詞(八篇)
時間:2022-11-24 11:41:20     小編:zdfb

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介紹天津景點的導游詞篇一

這座鼓樓高三層,樓底的一層,是用磚砌成的一座方臺,下寬上窄,辟有四個拱形門洞,通行東西南北四條大街。在這座臺子上,修建了兩層樓。第一層供奉觀音大士,天后圣母,和關羽岳飛等。樓的第二層,懸有重三百斤的鐵鐘一口。樓前有清代天津詩人梅小樹撰寫的木板對聯:"高敞快登臨,看七十二沽往來帆影;繁華誰喚醒,聽一百八杵早晚鐘聲。" 清末的另一位天津詩人周楚良在一首竹枝詞里寫鼓樓撞鐘的景況說:"本是鐘樓號鼓樓,晨昏兩度代更籌。聲敲一百單零八,遲速鍋腰有準頭。"原來守鼓樓的是一位駝背的老人(俗稱駝背為"鍋腰"),他每日早晚兩次敲鐘,每次各敲五十四響,作為城門晨昏啟閉的信號。 光緒庚子年,八國聯軍侵入天津,城墻被拆除,獨獨留下了鼓樓幸存。不久,樓為消防隊占用,作為瞭望臺。民國十年,直隸省長曹銳,天津警察廳長楊以德,照原樣重建,樓頂大梁上改復綠瓦,較前更為美觀。 重建后,把鼓樓四個城門的名稱"鎮東","定南","安西","拱北",請名書法家華世奎書寫,并重書了梅小樹的對聯。這座鼓樓,碧瓦丹楹,煥然一新重新成為津門一景。

鼓樓的大鐘直徑1.4米,高2.3米,重約1500公斤,被譽為天津的"鐘王"。此鐘用鐵鑄成,鑄工精細,造型古樸。鐘體都是陽鑄浮雕,鐘鈕鑄成交尾雙螭,片片鱗甲清析可辨雙螭的兩個頭和四只腳,連接著鐘體,另四只腳互相抓攀,弓身欲吼。鐘肩倒覆蓮瓣二重,沿鐘身周圍分隔成八塊長方形框格,上下兩層。鐘的腰部鑄著云龍和折枝花卉連續紋樣,作為裝飾。鐘口八個蓮瓣的凹處,各鑄一個八卦符號。從鐵鐘的下框格間所鑄"袞(究)州長老院"五字可知,此鐘原為建于宋朝元佑年間的克州長老寺的東西,最晚鑄于明末清初,是后來移到天津鼓樓懸掛的。這口大鐘現 在放在邃園回廊的水泥座上,雖然不能撞響,但仍是一件鑄型精美的藝術品,可供人們觀賞、聯想。

鼓樓歷史

修筑

公元1420xx年(明永樂二年)天津設衛筑城,到明弘治年間(公元1493年左右),山東兵備副使劉福將原來的土城固以磚石,并于城中心十字街處建鼓樓。樓高三層,磚城木樓,樓基是磚砌的方形城墩臺,四面設拱形穿心門洞,分別與東西南北四個城門相對應。鼓樓城臺建有木結構重層歇山頂樓閣,上層樓內懸大鐘一口,約兩噸,鐵鑄,為唐宋制式。大鐘初用以報時,以司晨昏,啟畢城門,早晚共敲鐘108響。鼓樓北面有清代天津詩人梅小樹撰寫的一副抱柱聯:"高敞快登臨,看七十二沽往來帆影;繁華誰喚醒,聽一百八杵早晚鐘聲"。

拆除

1920xx年,八國聯軍侵津,第二年天津城墻被迫拆除。由于遭兵燹之災,鼓樓日漸頹圮。1920xx年(民國十年),有拆建鼓樓之議,并于年內完成。重建的鼓樓,用舊城四門樓之名,由天津書法家華世奎重書,鐫于鼓樓四門,曰鎮東、安西、定南、拱北。1952年11月7日,因貫通道路,鼓樓拆除。

重建

改革開放,中華振興,津沽文脈,得以傳承。1994年天津開始了危陋房屋大片改造工程,作為危改重點的老城廂地區也因此使鼓樓有了重建的機會。鼓樓重建工程于20xx年11月25日開工,20xx年9月28日竣工。

重建后的鼓樓體量增大,彌古而不拘古,雅俗共賞。為27米見方,高27米的體量。取"9"的倍數,因為"9"為陽數之極,有吉祥內涵。鼓樓廣場9乘9共81平方米。鼓樓主體為鋼混結構,磚城木樓,須彌基座,木樓外形按明清木作大式,設斗拱和飛檐,做殿式旋子彩畫,重檐歇山屋頂。瓦作大式灰色簡瓦屋面,綠琉璃券邊,漢白玉欄桿,脊上飛檐走獸。磚城四面做明式七券七伏鍋底券拱門,穿心門洞,四拱門上方恢復漢白玉城門石,仍鐫刻鎮東、安西、定南、拱北字樣。新鐘的體量增大,高20xx毫米,寓意為20xx年制作。鐘的材料為響銅,重及三噸。鐘上銘文由馮驥才、張仲先生撰寫,字體為繁體魏碑。

鼓樓高聳,迎八方來客;鐘聲悠遠,送四海賓朋。新建的鼓樓位于天津老城廂中心。重建后的鼓樓宏偉典雅,青磚墻面,白玉欄桿,飛檐斗拱,碧瓦丹楹,油漆彩繪,雕梁畫棟。鼓樓及周邊的商業街,既是一道亮麗的風景線,也是新的旅游勝地。

文化韻味

建的鼓樓與新建的商業街為明清風格的仿古建筑。青磚瓦房,碧瓦丹楹,雕梁畫棟,商鋪林立,是一道天津傳統文化韻味十足的風景線。

作為天津衛標志建筑物的鼓樓,歷史上曾兩建兩拆。明永樂二年(公元1420xx年)天津設衛筑城。至明弘治年間(公元1493年左右),山東副使劉福兵備天津,將土城甃以磚石,并于城中心十字街處建鼓樓。1920xx年,八國聯軍侵津。第二年城墻被迫拆除。鼓樓也日漸頹圮。1920xx年,鼓樓拆除重建。1952年11月7日,因貫通道路,鼓樓又被拆除。

重建的鼓樓

1999年本市開始的危陋房改造使擁有天津三宗寶之首的鼓樓有了重建的機會。重建鼓樓于20xx年11月25日開工,20xx年9月28日竣工。重建的鼓樓體量增大,彌古而不拘古,雅俗共賞。為27米見方,高27米的體量。取9的三倍數。"9"為中國傳統陽數之極,泛指多數或多次。在我國古建筑中,"9"或9的倍數實例比比可見。鼓樓廣場9乘9共81平方米。鼓樓主體為現代鋼混結構,磚城木樓,須彌基座,木樓外形按明清木作大式,設斗拱和飛檐,做墨線小點金帶火焰球的殿式旋子彩畫,重檐歇山屋頂。瓦作大式灰色筒瓦屋面,綠琉璃券邊,漢白玉欄桿,脊上飛檐走獸。磚城四面開拱形穿心門洞,做明式七券七伏鍋底券拱門,四拱門上恢復漢白玉城門石,仍鐫刻鎮東、安西、定南、拱北字樣。重建的鼓樓是利用現代技術和材料與傳統建筑形成的完美結合。

鼓樓商業街

鼓樓商業街為十字型,東起城廂東路,西至城廂中路;北起城廂中路,南至城廂中路。呈大鵬展翅之雄姿。該街以青磚瓦房的明清建筑風格為主,主體2至4層,高低錯落,猶如一首節奏跌宕起伏的樂章。整個布局分為三部分:北街為北方古玩城和黃金閣藝術市場;東街為精品購物街;南街是以天津傳統民俗文化、商業及餐飲為主的東方不夜城。其景觀風格為傳統味、文化味、天津味、民俗味、現代味相互融合,充分體現了以人為本的親和力。

人文景觀表現

其人文景觀表現在牌匾、楹聯、店招、店幌、燈飾、霓虹燈、燈箱等的設計上。牌匾以橫匾為主,其間點綴豎匾、異形匾、如扇面匾等。黑底金字紅章和本色木綠字紅章表現出古樸典雅、莊重大方的特點。楹聯也多采用上述形式。字體有真、行、草、隸、篆、漢簡、魏碑等多種,有的還請名家題寫,很少用印刷體字和黑體字。店招和店幌,分文字、形象、實物、象征四類。各種燈飾、燈具、掛燈、燈籠等富有傳統特色。燈籠主要采用中式串燈和宮燈、圓燈籠。燈箱以方燈箱為主,配有傳統花飾木欞如萬字不到頭、云紋、回紋、棋格等。霓虹燈雖為現代燈飾,但突出中式圖案,如傳統的吉祥植物、動物、器物、符物等。

津衛三宗寶,鼓樓,炮臺,鈴鐺閣。可見天津鼓樓在天津人心目中的地位。

天津鼓樓位于城中心,是在天津設衛筑城時修起來的。即距今近520xx年歷史。名為鼓樓,實為鐘樓。有人說,的天津市就是以鼓樓為中心,向四周不斷擴張而形成的,所以聲稱"鼓樓" 是天津市的發源地。

"高敞快登臨,看七十二沽往來帆影;繁華誰喚醒,聽一百八杵早晚鐘聲。" 清末的另一位天津詩人周楚良在一首竹枝詞里寫鼓樓撞鐘的景況說:"本是鐘樓號鼓樓,晨昏兩度代更籌。聲敲一百單零八,遲速鍋腰有準頭。"原來守鼓樓的是一位駝背的老人。不久,樓為消防隊占用,作為了望臺。民國十年,直隸省長曹銳,天津警察廳長楊以德,照原樣重建,樓頂大梁上改復綠瓦,較前更為美觀。 重建后,把鼓樓四個城門的名稱"鎮東","定南","安西","拱北",請名書法家華世奎書寫,并重書了梅小樹的對聯。這座鼓樓,碧瓦楹,煥然一新重新成為津門一景。

天津鼓樓特色:

鼓樓的大鐘直徑1.4米,高2.3米,重約1500公斤,被譽為天津的"鐘王"。此鐘用鐵鑄成,鑄工精細,造型古樸。鐘體都是陽鑄浮雕,鐘鈕鑄成交尾雙縭,片片鱗甲清析可辨雙縭的兩個頭和四只腳,連接著鐘體,另四只腳互相抓攀,弓身欲吼。這口大鐘放在邃園回廊的水泥座上。

介紹天津景點的導游詞篇二

各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽,今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城,又是中國北方文化的重要發祥地,它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠,而且奔瀉著現代化的氣派與美感,以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河,九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入海口全長1090公里,流域面積22平方公里,是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切,它一頭系著九河,一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開,在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子,九曲十八彎地宣泄入海,全長73公里。

海河是天津的象征,是政治、經濟、文化和旅游發展的軸線。海河,天津的母親河,哺育著津沽大地1100萬兒女,培育了這美麗壯觀的城市,伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷,把天津裝扮得楚楚動人,原九國租界留下的幢幢洋樓與現代建筑交織在一起,充分體現了古今及中西文化的對撞與融合,造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起,成為海河一景,入夜華燈初上、噴泉齊放,那兩岸若明若暗的燈光倒映水中,宛如絢麗的彩霞,緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方,此情此景美不勝收,人在水上游,船在畫中行,一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。

解放橋:我們船前方就是壯觀的解放橋,海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體,暢游海河要穿過十來座橋,有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋,在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋,解放橋是一座古老的鋼架鐵橋,初名為萬國橋,1920xx年為法國租界工部局主持修建,解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔,中孔長49.94米,為雙葉立轉式開啟,橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開,與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”,為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹,改造后的解放橋,恢復原有的可開啟動能,站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景,入夜,萬盞燈火與海河交相輝映,景色瑰麗美不勝收。

如今的天津站是1988年改建的新站,建筑設計既新穎別致有使用合理,站容站貌宏偉壯觀,服務設施齊全,環境優美舒適,80米高的鋼架塔樓直沖天宇,雋秀挺拔,塔身通體圓形、尖頂,遠看如同一支待放射的白色火箭,造型獨特生動,塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書,在陽光照耀下,爍爍生輝,天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方,充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感,體現了天津人的奮發向上團結拼搏的精神。

八仙過海:我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知,據說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑,八仙出海是從天津出發的,如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化,看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境,看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地,欣然歸來,落戶津門,昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通,并保佑廣大游客旅途愉快,一路順風。

世紀鐘:我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來,20xx年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘,世紀鐘全部由金屬制成,分鐘盤、擺架和基座三部分,高40米,重約170噸,石英鐘盤面積為154平方米,表盤的側面是一巨大的鐘擺,擺架為s,厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯,象征著中國近代工業的起始地。

大沽橋:我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20xx年,大沽橋全長154米,橋面寬30米—59米,機動車道寬24米,兩側均有5.5米的鏤空部分,大沽橋的設計為日月雙拱,由兩個不對稱的拱圈構成,大拱圈面向東方象征著太陽,小拱圈面向西方象征著月亮,大拱圈弧長140米,向外傾斜18度,小拱圈向外傾斜22度,它們由88根吊桿系于橋的兩側,與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對,形成日月同輝的美麗景觀。

北安橋:我們行船的前方是改造后北安橋,北安橋始建于1973年,全橋三跨,跨經為93米,橋跨為24.8米,改造后原橋抬升1.5米,原橋兩側各加寬9米,在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺,改造后的北安橋體現了古典式建筑風格,設計造型高貴典雅,婀娜多姿,別具特色,橋頭雕塑采用西洋古典表現形式,吸取中國傳統,青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安,橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍,橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃,造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器,琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿,改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體,以其特有的風格,成為海河上的又一亮點。

親水平臺:在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然,適合人們休憩、放松、親水平臺,海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主,形成城市中連續也是目前國內最長的親水平臺,親水平臺的高程2米,距水面僅0.5米,使人們在休憩的同時最大限度的接觸水,滿足人們對水的渴望還海河于市民,親水平臺的設計與周邊的環境相融合,根據海河兩岸的不同地理位置和自然景觀,采用多種堤岸結構設計形式,采用多種材料建成,橫向上,點線結合,避免了千篇一律的混凝土似的單調,使海河平臺充滿生機各具特色縱向上,由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成,錯落有致的立體觀景空間,作到既有近景可觀,又有遠景可賞,動靜結合,形成富有整體韻律的親水岸線,使海河完全融入到城市景觀之中。

金湯橋:我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬,天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋,寓意固若金湯,橋梁全長76.4米,寬10.5米,分三孔,為平轉式開啟橋,改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的,這是本市第一座玻璃橋,全長80米,用玻璃鋼進行鋪裝,這在本市的眾多橋梁中尚屬首列,可以使整個橋體看起來通透明亮,富有立體感,與周圍的建筑相協調,金湯橋是解放天津戰役會師處,將在橋兩側建會師公園。

古文化街海河樓商貿區:我們船的前方就是古文化街親水平臺,古文化街海河樓商貿區規劃用地面積13.91公頃,是天津最早的漕運碼頭區,元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方,1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點,古文化街海河樓商貿區,充分利用古文化街現有旅游資源和傳統文化、民族文化的商業資源,即繼承和發揚古文化街的歷史上華洋雜處,南北交融的傳統文化,又體現先進的時代文化;區內保留了天后宮,整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點,以“吉水祥云,潛龍出世”為主題,集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體,使之成為最富天津味文化內涵,集聚人氣的商旅長廊,形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津,探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區。

小洋樓:我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓,由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓,以至天津有萬國建筑博覽館之稱,我們現在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界,尼得蘭式小洋樓,這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱,該樓高三層,磚木結構共房間54間,建筑面積2089平方米,現在已經整修一新供游人參觀,該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統馮國璋居住過的地方。

獅子林橋:我們行船的前方是獅子林橋

獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位,該橋被整體抬升1.271米,全長96.6米,此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑,該橋全寬40米。重達4200噸,新的橋梁設計采用現代設計理念,本著一橋一景的原則,保留了橋頭原來四座石獅子,同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ,全橋共有形態各異大小不同的獅子1181只,堪稱獅子林充分體現獅子林橋的特色。

望海樓:獅子林橋旁就是望海樓,建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規模可觀的教堂,取名“圣母得勝堂”,1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童,教堂被天津人民燒毀,就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭,史稱“天津教案”。

金剛橋:我們行船前方就是金剛橋。

金剛橋始建于1920xx年,是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋,經歷72年歷程,新的金剛橋建于1996年,為雙層拱橋,下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋,在行道寬14米,上層采用三孔中承式無推力拱橋結構,全長600米,寬15米,新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感,為海河又添一宏偉壯觀的新景。

大悲院及慈海橋:我們行船的右側就是大悲院

海河開發以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋,慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標,通過獨特的建筑造型,為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑,反映天津近代民族工業發展史,天津漕運發展史,天津危改業績等重大事跡。

在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院,1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間,康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整,1976年遭地震破壞,1980年又修等開放,為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像,由靜海縣移來,為明代所鑄。高7米,連同蓮花座重6噸,蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像,高3.6米,是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外,1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉,現玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔,塔內供有法師像代替靈骨。現在,舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數百尊,這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物,具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋,為佛教徒和素食愛好者服務,是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。

三岔河口及潞河督運圖

從遠古走來的天津,曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河,歷史上三次經天津入海,以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今,在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤,考古學家說,這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍,經歷了無數的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來,則始于中國的明代。

明朝開國皇帝朱元璋登基后,將他的兒子們分封為王,駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王,駐守于北平,就是現在的北京。朱元璋去世后,傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位,發動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年,燕王朱棣率軍南下,從天津三岔口渡河襲取滄州,于1420xx年攻入當時明朝首都南京,登上了天子寶座。朱棣登基后,對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞,認為是塊風水寶地,叫群臣獻名。最后,朱棣選中“天津”二字,意為“天子渡津之地”,天津由此得名。不久,朱棣遷都北京,天津便成了京城的門戶,軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年),在天津設衛,“衛”是明朝的一種軍事建制,天津共設三衛,駐軍1.6萬多人。于是,人們又把天津叫做天津衛。設衛就要筑城,天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。

今天,在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口,矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢,面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩定可靠的水源,政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里,通過鑿山疏渠,將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市,海河穿城而過注入渤海,許多二級河道環布城區。經過天津人不懈地治理改造,使這些河流不僅增強了泄洪功能,而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時,也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。

海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工,并已向廣大市民開放。浮雕全長99米,是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻,分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分,其中,《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷,原作高48厘米,長690厘米。潞河就是清朝時的北運河,畫家江萱以高超的寫實手法,細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景,河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來,兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致,樹木茂盛,人物刻畫栩栩如生,其中各種人物798人,各式船舶64條,真實地表現了漕運給天津地區帶來的繁華與發展。全文共3000字,詳盡描述了三岔河口的歷史今昔,回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發展中的作用,展望了天津新時期實施海河經濟開發,建設現代化國際港口大都市的美好未來。

海河改造開發無疑是天津歷史文化的偉大復興,綜合改造開發海河兩岸,浴火重生的涅磐鳳凰,煥發出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影,今日的渤海明珠,現代都會、奧運之城、展開雙臂,笑迎四海賓朋。

介紹天津景點的導游詞篇三

我們今天要參觀的是具有天津小洋樓代名詞的五大道。說起小洋樓,在上海、青島、廈門、武漢都有很多。但比起來,天津的小洋樓卻是現存最多、保存最好、而且是最為集中的。1860年—1920xx年,英法美等西方列強紛紛強迫清政府簽訂不平等條約,自此,天津被九國列強分割,他們在中國的土地上設立租界,而小洋樓最集中、占地面積最大的莫過于英租界的五大道。據統計,這一地區的名人舊居和風貌建筑有300余處,與其他地區相比,無論從地域面積、文物的數量、近代名人遺跡等都是首屈一指的。

五大道是指座落在天津市和平區城都道以南,馬場道以北,西康路以東,馬場道和南京路以西的長方形地段,共有22條道路,總長17公里,面積1.28平方公里。

好,我們到了,在此我要提醒大家一定要注意安全,保管好自己的財物,下車時,請戴好我們旅行社的標志,以方便大家互相辨認。我們的車牌號為津a1234,在大家的右手邊看到的是天津外國語學院,我們的車就停在外院的門口,請您一定要記住我們的停車位置,帶好隨身物品,我們一同下車。

我們現在站的地方就是五大道中最長的一條馬路—馬場道,它全長3216米,因通往英租界的跑馬場而得名,曾是達官顯貴云集、交錯往返的一條繁華道路。在馬場道上唯一的一處法式建筑就是我們現在看到的天津外國語學院。它始建于1920xx年,它的前身是天津工商大學,也曾是北疆博物院及天津自然博物館的前身。我們看到它的主體建筑正面上的大時鐘充分體現了法國羅曼式建筑風格,在他的旁邊是五大道上第一處小洋樓,也是唯一的一棟西班牙風格的別墅住宅。

好,我們繼續往前走,順著馬場道左拐,我們就來到了重慶道。現在大家看到的就是五大道上唯一的一座王府—慶王府。所謂王府,就是王爺居住的地方。但是天津并沒有王爺,哪來的王府呢?慶王府的前身原本是清末最后一任總管太監小德張居住的地方。1920xx年,馮玉祥發動政變,把溥儀趕出了紫禁城,清室的第四代和碩親王載振也從北京慶王府舉家移居天津,載振為在天津尋找一處安寧的宅第,相中了小德張的這個院子,便以大量的金錢、土地和房產置換到手。

現在大家隨我進去。

我剛才說過慶王府是清末最后一任總管太監小德張居住的,那為什么小德張輝在這里構建以做豪宅呢?小德張氏既李蓮英之后的老佛爺寵愛的大太監,很多官員都會奉承他,小德張是天津靜海人,在清朝下臺之后,他就攜帶大量的財產,帶著家人回到老家,購置下這塊地,并自行設計建造。現在大家看到的就是一個中西合璧的磚木結構三層樓,首先,大家看面前的臺階,大家數一下,一共有多少級臺階。大家要知道,北京的皇宮里的任何臺階都是9或9的倍數,而皇上居住的地方都是999階的故宮紫禁城,所謂,天有九重,皇上是天的兒子,

受命于天而統治人間,因此,故宮里的建筑都是和9有關。那么,我們現在看到的臺階是17層半,這就是小德張取得一個巧,如果他取18層,那么它就必死無疑,因為18是9的倍數,而這里他取17層半,意味著它是一人之下,萬人之上,現在我們看到的這棟房子至今已有100多年的歷史了,目前,為外事辦辦公所用,大家進去之后不要太吵,

因為還有人辦公。

好我們來到里面,大家看上面的玻璃,這里的玻璃全是從比利時進口的,上面的圖案全是刺上去的,做工非常的精細,大家回頭看這道門,這門的木雕也是非常的豪華,現在在慶王府

里面看得的建筑基本都是原來有的,我們繼續往里走,來到大廳,大家站在這里,有沒有感覺像北京的四合院,從整個房子的色彩看,都能放映出主人對紫禁城琉璃色彩的留念。

在我們的正對面,有三道門,但里面卻見到五個房間,這就叫“明三暗五”。現在我們往外走,來到后院,在這里,我們就能看到明三暗五那五個房間了,大家可以數一下,一共五道門,這里是

中國建筑的一個傳統的手法,大家在回頭看這些石頭,都是太湖石,堆積如山,面前有一座橋,是小橋流水,旁邊是兩個獅子,表示子孫昌盛,千秋萬代。

下面的時間留給大家自由活動,大家可以乘坐五大道的觀光馬車,前往常德道愛夢緣文化藝術博物館參觀楹聯和藏頭詩,還有河北路的粵唯鮮海鮮酒樓],是一個能吃的博物館,在那里

不僅能吃到豐富的海鮮,而且還能欣賞到各個朝代的歷史文物,石刻,石像,古代兵器等,請大家保管好自己的財務,注意安全,2個小時后,我們在車上集合。

介紹天津景點的導游詞篇四

各位游客大家好!歡迎您來到美麗的渤海之濱天津,我是旅行社的,大家可以叫我小*,這位,是我們的司機*師傅,這兩天就由我們陪您度過,您在旅行過程中有什么需要,我將竭誠為您服務,朋友們,我先向大家介紹一下今天的行程,首先,我們乘車游覽天津博物館、五大道、利順德大飯店,乘船游覽海河,古文化街,然后前往馬可波羅廣場,意大利風情區,而后參觀梁啟超故居和意大利兵營車現在行駛的位置是梅江居住區,它位于天津市南部友誼路的延長線上,是天津市政府統一招標建設的大型安居居住區。

現在我們行駛是這條路就是友誼路了,這條路是天津市政府迎賓的主干道,北起馬場道,南至黑牛城道,比鄰快速路,全長3.5公里。

現在我們看到的是氣勢雄偉的天津博物館,它坐落在銀河廣場上,從外形上看酷似從湖面振翅欲飛的白天鵝,總體造型簡介流暢、極富時代感和藝術性。天津博物館是國家一級博物館,是在原天津歷史博物館和天津藝術博物館基礎之上組建成的,是展示中國古代藝術和天津歷史發展大型的綜合性博物館,這里館藏各類文物20余萬件,其中,一級文物近千件,北宋時期著名山水畫《雪景寒林圖》為北宋“山水畫三大家”之一范寬的傳世真跡,還有堪稱國之瑰寶的西周太保鼎也收藏于此,相信天津博物館將呈現給您中國藝術的璀璨殿堂。

車行駛的右方是水晶宮大飯店,是著名華裔設計師吳鄉設計的四星級酒店。

下面我們游覽的是五大道,它坐落于天津市和平區,共有22條道路,五大道原為英國租界,這里有20xx余所風格不同的花園式洋房,說是五大道,實為六條道,它們是:馬場道、睦南道、大理道、常德道、重慶道、成都道,而非五條,但流傳久了,俗稱成了一種官稱,而今五大道成為了天津小洋樓的代名詞。

我們現在行駛的這條就是馬場道了,它是五大道中最長的一條道路,全長3516米,因通往英租界跑馬場而得名,這里曾是近代天津大官顯貴云集交錯往返的一條繁華道路,這里還云集了許多名人故居,大家請看這座正面有大時鐘的法國羅曼式風格建筑的就是著名的天津外國語學院了,它建于上世紀20xx年代,校園內的建筑均為法式建筑。

現在我們拐上的就是河北路了,大家往右前方看,這座具有非常濃郁的意大利風情的4層小洋樓就是粵唯鮮酒樓了,俗稱“疙瘩”樓,內部裝修極為考究,特別是收藏了清道光年間的圣旨、各種石雕、古代兵器,有上至春秋下至民國的近4000件文物,被譽為“能吃的博物館”,更令人叫絕的是,該房305房間曾是著名京劇大師馬連良的舊居。

前面的這條道就是泰安道了,它是我們天津的又一迎賓主干道,這座希臘古典復興式的建筑就是天津市委所在地,這里是原開灤礦務局大樓。這邊是原北洋軍閥孫傳芳的故居,現在是計生委的辦公地點。

大家請看我們正前方的這座飯店就是利順德大飯店了,它始建于1863年,是由英國牧師殷森德出資修建的,故而得名,但是,還有一種說法是取自儒家孟子志士名言“理順以德”而得名,店內文物不勝枚舉,因此,1996年被國務院列為全國重點文物保護單位。

接下來我們將乘船游覽海河,我們現在就要上船了,為了確保您的安全,請您保管好您的隨身物品以免損壞和丟失,并注意船上的衛生,不要亂扔果皮,帶小孩的乘客請您看護好您的兒童,為了他的安全不要讓他在船上單獨活動,不要將您的頭和身體探出窗外,最后提醒您,每個座位下面有一個救生衣以備急需,好,大家注意腳下,請上船!海河是全國七大江河之一,全長72公里,蜿蜒流經天津市內多個城區,是天津的母親河,承載著天津620xx年的歷史,多少年來奔流不息,孕育著天津古代和現在文明,哺育著熱情好客的海河兒女。船停泊的位置就是國家5a級景區古文化街了,請大家拿好行李物品隨我下船,注意腳下,請!

古文化街是以天后宮為中心,極具天津地方特色的一條街,天后宮,是世界三大天后宮之一,是我國北方媽祖文化的研究中心和北方最大的媽祖廟,也是天津民俗文化的發源地,古文化街集中了天津乃至全國四面八方的各種工藝品,其中以楊柳青年畫、泥人張彩塑和魏記風箏最有名氣。

現在我們就駛向意式風情區了,它坐落在河北區南端,曾是天津近代歷史上意大利租借的中心區,是亞洲唯一也是我國國內最大的意大利歷史風貌建筑群。這里就是意大利風情區的中心馬可波羅廣場。

現在我們要參觀的是梁啟超的故居和飲冰室書齋了,梁啟超是近代唯心派領導者之一,他和康有為倡導唯心并稱“康梁”,戊戌變法失敗后,梁啟超流亡日本,辛亥革命后回國,在其書齋飲冰室內撰寫了《中國歷史研究法》、《清代學術概論》等著作,后又把在飲冰室里完成的著作并稱《飲冰室合集》。

朋友們,現在大家參觀的是意大利兵營,根據辛丑條約的規定,八國聯軍派兵駐扎天津,1920xx年,意大利在租借內建立了兵營,請朋友們隨我一同參觀。

好了朋友們,今天的游覽就全部結束了。感謝您對我工作的支持與配合,為了我的工作更加完善,有什么服務不周到的地方請您留下寶貴意見,祝您萬事如意!期待與您再次相聚在我的家鄉,天津!

謝謝大家!

介紹天津景點的導游詞篇五

各位游客大家好!首先我代表__旅行社的全體人員對大家的到來表示熱烈的歡迎,同時也感謝大家對我們旅行社的支持和信任。我姓_,大家叫我小_好了,旁邊這位是我們的隨隊司機_師傅。_師傅的駕駛經驗非常豐富,相信大家在乘車的途中一定會感到既舒適又安全的。如果大家在旅途中有什么困難和要求,請您及時地提出,我將竭盡全力地為您服務。在這里我預祝大家旅途愉快,能夠高興而來,滿意而歸。

我們今天要游覽的景點是古文化街,古文化街是以天后宮為中心,具有天津地方特色的一條街,位于南開區宮南宮北大街,這里集中了天津乃至全國四面八方的各種工藝品、文化用品,以“中國味、天津味、古味、文化味”吸引著大批游客。那么古文化街到底怎樣呢?還是大家親自游覽后再作評價吧。

我們已經來到了景點的停車場了,請大家記住我們的車號是__號,車牌是______,車子停在停車場的左邊,我們下午4點還在這里集合,請靠窗的游客把窗子鎖緊,貴重的物品請隨身帶好,好了請大家開始下車。

首先我們看到一方古牌樓,上書“沽上藝苑”四個字。“沽上”是天津的舊稱,而“藝苑”則是文化發祥地的意思,也就是說這里是天津最早的文化發祥之地。在這方牌樓的背面大家還可以看到兩個字——金鰲。“金”取其貴重之意,“鰲”則取自“鯉魚躍龍門”的典故。傳說躍過龍門的鯉魚會脫胎換骨成為鰲,鰲是龍的化身,據說天津的海河里就有金鰲,從此經過我們就會受到金鰲的庇護。看過這兩個字之后,請大家看一看我們的腳下的十二枚銅錢,代表著從唐朝到清朝幾百年間中國的鼎盛時期。這些銅錢由小至大,寓意著我們從這條街走過之后,會有財源滾滾的好運,還有就是希望我們的祖國走向富強。大家看過銅錢之后,繼續來這邊,我們去下一站通慶里看一看。

現在大家跟我所步入的就是通慶里,它始建于1920__年,是目前天津市最大的中西合璧式的建筑群。走入大門之后,在這里我們可以看到墻上有四幅壁畫,體現的是天津的市井文化,包括了“文明娶親”“踩高蹺”“鬧龍舟”以及這邊的這幅“俏皮話”。走到了胡同的這一邊,大家又可以看到兩幅大型的壁畫,一個是這一側的天津《潞河督運圖》,表現的是當年三叉河口,天津繁榮的海上景象,而對面這一幅,是當年的楊柳青年畫——黃大門:描寫的是老百姓過大年的習俗。

走出通慶里,請大家跟隨我,共同來看一看距今已有六百年歷史的道教圣殿玉皇閣。玉皇閣居高面河,疏朗開闊,是個登高遠眺的好地方,所以每年的重陽節,玉皇閣都是空前熱鬧。在玉皇閣的后方,我們還看到一塊蝦米石,它已經有上億年的歷史,被老百姓推崇為“長壽石”。我們可以來摸一摸長壽石,祝福朋友們長命百歲。

走過了蝦米石,現在大家所處的位置就是天演廣場。因為臨近中國近代著名翻譯家嚴復老先生的生前居住地而得名,聞名世界的《天演論》就在這里譯成。

不知道大家注意到沒有,整條街的店鋪和房檐下都有大量的彩繪,這些彩繪是以歷史事件發生的年代為先后順序繪制的,共有800多幅。西側是以四大名著為內容的彩繪,東側則是從漢代到清代的傳奇故事。現在所看到的是有著一百四十多年歷史的泥人張世家店,現在已經傳到第五代,已經被認定為首批國家級非物質遺產名錄項目。

好了,現在我們已經來到了天后廣場。著名的天后宮就坐落在這里了,在進入天后宮之前,我們先來看看山門前的幡桿,據說幡桿初立時,一方面掛燈,為往來三岔河口的漕船導航,另一方面則作為天后宮的陪襯物,使整個建筑群顯得錯落有致,氣勢不凡。對面的戲樓,是天津最早的露天舞臺,也是天津最早的群眾自娛自樂場所。

現在我們來看一下天后宮。天后宮始建于元代,是世界三大天后宮之一。大家知道我國寺廟大多坐北朝南,可是,天后宮卻是坐東朝西的,這是為什么呢?因為要面對海河,海河通渤海,面對海河即是面對海,以便信民不方便上岸時可以在船上朝拜天后,祈求平安。

現在我們來到了正殿,這里是供奉天后娘娘的地方。坐在正中的就是天后了。媽祖原名為林默,福建湄洲人,她生而神異,熟諳水性,經常在海上救助那些遇難的船只。后被奉為神祇,加封天妃、天后。

我們已經來到古文化街的北口了,地面上鋪裝的是十二生肖的圖案,它體現了中國幾千年來以“十二生肖”紀年的傳統民俗,意寓古文化街一年十二個月月月人財兩旺,與北口鋪裝的銅錢圖案遙相呼應。我們每位游客可以去踩踩跟自己的屬相相同的動物的圖案,這樣便可以將富貴和吉祥帶給家人。大家再看這座牌樓,內側的“晴雪”是指雪后初晴、游人如織的景色。外側寫的是“津門故里”四個字,它是指古文化街附近一帶是天津的中心,今天的天津就是以這一帶為原始中心區域逐漸開發拓展形成的。

好了,我們把主要景點都游覽完了,下面時間大家可以自由游覽,也可以買些具有天津古味的特產。咱們下午4點在停車場集合,車牌號是______,請大家注意安全,不要遲到。

今天我們走過了全長680米的古文化街,給大家展現的就是地地道道天津民風民俗的民族特色,我們的旅途到此也就結束了。感謝大家對我工作的支持與配合,如果今天我的服務有什么不足或照顧不周的地方,還請各位多多包涵,也希望您能多提寶貴意見,我期待著我們下一次的合作,最后恭祝大家身體健康,工作順利,心想事成,萬事如意!

介紹天津景點的導游詞篇六

大家好!首先,我代表天津中國旅行社歡迎大家參加本次旅游活動。我叫王,是本車的導游員,大家叫我小王就可以了,這位是經驗豐富的駕駛員李師傅。俗話說:千年修的同船渡。今天應該是千年修的同車行。我們一定會為大家提供優質的服務,如果大家有什么要求,請盡管提出來,不要客氣,我們一定會盡量滿足你的要求。最后望大家能夠在天津度過一段美好的時光。

各位游客朋友,現在我們經過的是天津的解放橋,河下流躺著被天津人民譽為的母親之河的——海河。經市政府斥巨資,海河以成為貫穿市區的一條獨具特色的風光游覽線,沽水流霞、龍潭浮翠。您可以乘坐豪華游輪,領略海河沿岸風光。

各位游客朋友,我們現在來到的就是鼓樓步行街。提醒大家的是:要注意安全,管理好您的財務,記住我們的游覽車為白色客車,車號為津234119,您只需記后三位倒過來911即可。四點鐘整我在停車處恭候大家。

它位于天津老城廂繁華商業區,整個截取呈現優雅的明清建筑風格,是集旅游、文化、休閑、娛樂、購物于一體的大型旅游商貿步行街,20xx年9月開放,被評為“津門世紀景”。

老城廂就是由西馬路、東馬路、北馬路、南馬路圍合而成的區域,是天津的發源地和歷史上政治軍事經濟文化的中心。現在的天津城就是由此逐步拓展發展而來的。這座城當時東西長,南北短,形如算盤,所以人稱“算盤城”。它設四個城門,分別以鎮東、安西、定南、供北命名。1920xx年八國聯軍入侵時,城墻被拆除,在原址修成東南西北馬路,設商店形成商業街道。

鼓樓是商業街的中心,原鼓樓位于舊城的中央。建于明代弘治年間,鼓樓其實沒有鼓,實際是鐘樓。樓高三層,底層是一座方臺,臺上有兩層樓:第一層供奉觀音,天后圣母,關羽和張飛;第二層有一口重三百多斤的大鐵重,每日早晚各敲54下,提醒市民的作息時間,因此鼓樓被稱為天津衛的三宗寶之首(鼓樓 炮臺 鈴鐺閣)。1950年因街道拓寬而拆除,現在我們看到的鼓樓是20xx年市政府巨資重建的。設計為磚墻木樓形式,木樓外形為明清形式,設飛檐及斗拱,重檐歇山屋頂,脊上飛檐走獸。

依托鼓樓有三條步行街,鼓樓北街又稱“古董珠寶街”,歷史上就以經營珠寶著稱,現在北街將傳統文化與現代藝術融合,加之仿清風格建筑,給人以美麗視覺享受。鼓樓南街又稱“東方不夜城”,他開創了天津商業街新概念,成為市民8小時之外的最佳去處。鼓樓東街又稱精品購物街,“女人街”為了最大限度滿足人們求新求異的消費心理,在此開設了“精品服飾區”,“休閑服飾區”等。東街還成立了天津市第一家超大規模的“旅游超市”,它可讓市民從有出門的意向開始,到踏上行程,甚至出境游等一系列相關事宜輕松即可辦理。

領略完步行街的風采,我們將前往廣東會館。廣東會館始建于清光緒年間,主要提倡者為天津海關道唐紹儀。明清時期,河海運輸的發展為長途販運提供了良好的商機,廣東福建的商賈開始向內地和海外發展。1920xx年廣東人創建了廣東會館,他建館以來對促進南北經濟的溝通起了重要作用,如廣東的土產、木材、藥、酒、香料等源源不斷涌入天津。

現在讓我們了解一下廣東會館的建筑特色:廣東會館的主體建筑平面呈長方形,南部為四合院,北部為戲樓,東西為貫通南北的通道。會館正門為一座高大門樓,磚石結構,門前枕石為蹲獅一對,門額鐫刻“廣東會館”四個字。四合院分為正房和東西配房,現在這里為我國第一座專門以戲劇為主要內容的專題性博物館和展覽館。正房以北便是戲樓,戲樓是會館的主體建筑,是目前我國規模最大保存最完好的古典式戲樓。整個建筑以青磚墻封護,內部完全為木結構。

其建筑特點是:1.空間跨度大,戲樓采用罩棚頂式結構,使用三根主梁,觀眾席間沒有殿堂社駐,這在我國古代建筑梁柱用材和殿堂空間跨度方面都是罕見的;2.結構巧妙,舞臺頂部是一個玲瓏剔透的蝶旋狀回音罩,他將舞臺上的聲音吸收,再由不同角度折射到劇場的各個角落,戲樓的伸出是舞臺,三面接觸觀眾,前臺沒有角柱,這在我國古典式戲臺設計中是獨一無二的.這種設計使觀眾的視線不受阻,觀眾與演員達到充分的表達交流.廣東會館戲臺是我國劇場史轉折點上的重要實例,也是伸出是舞臺建筑的絕唱;3.裝飾精美,廣東會館外圍墻體是北方的磨磚砌縫的建筑風格,內檐裝修是廣東潮州的建筑風格,以木雕為主,輔以磚雕,石雕戲臺木雕為整個建筑精華致所在。

說到這,我們今天的講解就告一段落。轉眼之間我們的旅途就要結束了,首先感謝您對我工作的支持和幫助。和大家深切地道一聲謝謝,如果有什莫不妥請大家見諒并且留下寶貴的意見,以便我們今后更好的完善工作,如果有緣我期待再次與您相會在天津,最后我在這里祝愿大家萬事順意,一路平安。謝謝!

介紹天津景點的導游詞篇七

各位游客大家好!首先我代表旅行社的全體人員對大家的到來表示熱烈的歡迎,同時也感謝大家對我們旅行社的支持和信任。我姓x,大家叫我小x好了,旁邊這位是我們的隨隊司機x師傅。x師傅的駕駛經驗非常豐富,相信大家在乘車的途中一定會感到既舒適又安全的。如果大家在旅途中有什么困難和要求,請您及時地提出,我將竭盡全力地為您服務。在這里我預祝大家旅途愉快,能夠高興而來,滿意而歸。

我們今天要游覽的景點是古文化街,古文化街是以天后宮為中心,具有天津地方特色的一條街,位于南開區宮南宮北大街,這里集中了天津乃至全國四面八方的各種工藝品、文化用品,以“中國味、天津味、古味、文化味”吸引著大批游客。那么古文化街到底怎樣呢?還是大家親自游覽后再作評價吧。

我們已經來到了景點的停車場了,請大家記住我們的車號是號,車牌是,車子停在停車場的左邊,我們下午4點還在這里集合,請靠窗的游客把窗子鎖緊,貴重的物品請隨身帶好,好了請大家開始下車。

首先我們看到一方古牌樓,上書“沽上藝苑”四個字。“沽上”是天津的舊稱,而“藝苑”則是文化發祥地的意思,也就是說這里是天津最早的文化發祥之地。在這方牌樓的背面大家還可以看到兩個字——金鰲。“金”取其貴重之意,“鰲”則取自“鯉魚躍龍門”的典故。傳說躍過龍門的鯉魚會脫胎換骨成為鰲,鰲是龍的化身,據說天津的海河里就有金鰲,從此經過我們就會受到金鰲的庇護。看過這兩個字之后,請大家看一看我們的腳下的十二枚銅錢,代表著從唐朝到清朝幾百年間中國的鼎盛時期。這些銅錢由小至大,寓意著我們從這條街走過之后,會有財源滾滾的好運,還有就是希望我們的祖國走向富強。大家看過銅錢之后,繼續來這邊,我們去下一站通慶里看一看。

現在大家跟我所步入的就是通慶里,它始建于1920xx年,是目前天津市最大的中西合璧式的建筑群。走入大門之后,在這里我們可以看到墻上有四幅壁畫,體現的是天津的市井文化,包括了“文明娶親”“踩高蹺”“鬧龍舟”以及這邊的這幅“俏皮話”。走到了胡同的這一邊,大家又可以看到兩幅大型的壁畫,一個是這一側的天津《潞河督運圖》,表現的是當年三叉河口,天津繁榮的海上景象,而對面這一幅,是當年的楊柳青年畫——黃大門:描寫的是老百姓過大年的習俗。

走出通慶里,請大家跟隨我,共同來看一看距今已有六百年歷史的道教圣殿玉皇閣。玉皇閣居高面河,疏朗開闊,是個登高遠眺的好地方,所以每年的重陽節,玉皇閣都是空前熱鬧。在玉皇閣的后方,我們還看到一塊蝦米石,它已經有上億年的歷史,被老百姓推崇為“長壽石”。我們可以來摸一摸長壽石,祝福朋友們長命百歲。

走過了蝦米石,現在大家所處的位置就是天演廣場。因為臨近中國近代著名翻譯家嚴復老先生的生前居住地而得名,聞名世界的《天演論》就在這里譯成。

不知道大家注意到沒有,整條街的店鋪和房檐下都有大量的彩繪,這些彩繪是以歷史事件發生的年代為先后順序繪制的,共有800多幅。西側是以四大名著為內容的彩繪,東側則是從漢代到清代的傳奇故事。現在所看到的是有著一百四十多年歷史的泥人張世家店,現在已經傳到第五代,已經被認定為首批國家級非物質遺產名錄項目。

好了,現在我們已經來到了天后廣場。著名的天后宮就坐落在這里了,在進入天后宮之前,我們先來看看山門前的幡桿,據說幡桿初立時,一方面掛燈,為往來三岔河口的漕船導航,另一方面則作為天后宮的陪襯物,使整個建筑群顯得錯落有致,氣勢不凡。對面的戲樓,是天津最早的露天舞臺,也是天津最早的群眾自娛自樂場所。

現在我們來看一下天后宮。天后宮始建于元代,是世界三大天后宮之一。大家知道我國寺廟大多坐北朝南,可是,天后宮卻是坐東朝西的,這是為什么呢?因為要面對海河,海河通渤海,面對海河即是面對海,以便信民不方便上岸時可以在船上朝拜天后,祈求平安。

現在我們來到了正殿,這里是供奉天后娘娘的地方。坐在正中的就是天后了。媽祖原名為林默,福建湄洲人,她生而神異,熟諳水性,經常在海上救助那些遇難的船只。后被奉為神祇,加封天妃、天后。

我們已經來到古文化街的北口了,地面上鋪裝的是十二生肖的圖案,它體現了中國幾千年來以“十二生肖”紀年的傳統民俗,意寓古文化街一年十二個月月月人財兩旺,與北口鋪裝的銅錢圖案遙相呼應。我們每位游客可以去踩踩跟自己的屬相相同的動物的圖案,這樣便可以將富貴和吉祥帶給家人。大家再看這座牌樓,內側的“晴雪”是指雪后初晴、游人如織的景色。外側寫的是“津門故里”四個字,它是指古文化街附近一帶是天津的中心,今天的天津就是以這一帶為原始中心區域逐漸開發拓展形成的。

好了,我們把主要景點都游覽完了,下面時間大家可以自由游覽,也可以買些具有天津古味的特產。咱們下午4點在停車場集合,車牌號是,請大家注意安全,不要遲到。

今天我們走過了全長680米的古文化街,給大家展現的就是地地道道天津民風民俗的民族特色,我們的旅途到此也就結束了。感謝大家對我工作的支持與配合,如果今天我的服務有什么不足或照顧不周的地方,還請各位多多包涵,也希望您能多提寶貴意見,我期待著我們下一次的合作,最后恭祝大家身體健康,工作順利,心想事成,萬事如意!

介紹天津景點的導游詞篇八

各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽,今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城,又是中國北方文化的重要發祥地,它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠,而且奔瀉著現代化的氣派與美感,以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河,九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入海口全長1090公里,流域面積22平方公里,是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切,它一頭系著九河,一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開,在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子,九曲十八彎地宣泄入海,全長73公里。

海河是天津的象征,是政治、經濟、文化和旅游發展的軸線。海河,天津的母親河,哺育著津沽大地1100萬兒女,培育了這美麗壯觀的城市,伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷,把天津裝扮得楚楚動人,原九國租界留下的幢幢洋樓與現代建筑交織在一起,充分體現了古今及中西文化的對撞與融合,造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起,成為海河一景,入夜華燈初上、噴泉齊放,那兩岸若明若暗的燈光倒映水中,宛如絢麗的彩霞,緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方,此情此景美不勝收,人在水上游,船在畫中行,一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。

解放橋:我們船前方就是壯觀的解放橋,海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體,暢游海河要穿過十來座橋,有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋,在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋,解放橋是一座古老的鋼架鐵橋,初名為萬國橋,1920__年為法國租界工部局主持修建,解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔,中孔長49.94米,為雙葉立轉式開啟,橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開,與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”,為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹,改造后的解放橋,恢復原有的可開啟動能,站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景,入夜,萬盞燈火與海河交相輝映,景色瑰麗美不勝收。

如今的天津站是1988年改建的新站,建筑設計既新穎別致有使用合理,站容站貌宏偉壯觀,服務設施齊全,環境優美舒適,80米高的鋼架塔樓直沖天宇,雋秀挺拔,塔身通體圓形、尖頂,遠看如同一支待放射的白色火箭,造型獨特生動,塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書,在陽光照耀下,爍爍生輝,天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方,充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感,體現了天津人的奮發向上團結拼搏的精神。

八仙過海:我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知,據說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑,八仙出海是從天津出發的,如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化,看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境,看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地,欣然歸來,落戶津門,昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通,并保佑廣大游客旅途愉快,一路順風。

世紀鐘:我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來,20__年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘,世紀鐘全部由金屬制成,分鐘盤、擺架和基座三部分,高40米,重約170噸,石英鐘盤面積為154平方米,表盤的側面是一巨大的鐘擺,擺架為s,厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯,象征著中國近代工業的起始地。

大沽橋:我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20__年,大沽橋全長154米,橋面寬30米—59米,機動車道寬24米,兩側均有5.5米的鏤空部分,大沽橋的設計為日月雙拱,由兩個不對稱的拱圈構成,大拱圈面向東方象征著太陽,小拱圈面向西方象征著月亮,大拱圈弧長140米,向外傾斜18度,小拱圈向外傾斜22度,它們由88根吊桿系于橋的兩側,與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對,形成日月同輝的美麗景觀。

北安橋:我們行船的前方是改造后北安橋,北安橋始建于1973年,全橋三跨,跨經為93米,橋跨為24.8米,改造后原橋抬升1.5米,原橋兩側各加寬9米,在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺,改造后的北安橋體現了古典式建筑風格,設計造型高貴典雅,婀娜多姿,別具特色,橋頭雕塑采用西洋古典表現形式,吸取中國傳統,青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安,橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍,橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃,造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器,琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿,改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體,以其特有的風格,成為海河上的又一亮點。

親水平臺:在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然,適合人們休憩、放松、親水平臺,海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主,形成城市中連續也是目前國內最長的親水平臺,親水平臺的高程2米,距水面僅0.5米,使人們在休憩的同時最大限度的接觸水,滿足人們對水的渴望還海河于市民,親水平臺的設計與周邊的環境相融合,根據海河兩岸的不同地理位置和自然景觀,采用多種堤岸結構設計形式,采用多種材料建成,橫向上,點線結合,避免了千篇一律的混凝土似的單調,使海河平臺充滿生機各具特色縱向上,由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成,錯落有致的立體觀景空間,作到既有近景可觀,又有遠景可賞,動靜結合,形成富有整體韻律的親水岸線,使海河完全融入到城市景觀之中。

金湯橋:我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920__年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬,天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋,寓意固若金湯,橋梁全長76.4米,寬10.5米,分三孔,為平轉式開啟橋,改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的,這是本市第一座玻璃橋,全長80米,用玻璃鋼進行鋪裝,這在本市的眾多橋梁中尚屬首列,可以使整個橋體看起來通透明亮,富有立體感,與周圍的建筑相協調,金湯橋是解放天津戰役會師處,將在橋兩側建會師公園。

古文化街海河樓商貿區:我們船的前方就是古文化街親水平臺,古文化街海河樓商貿區規劃用地面積13.91公頃,是天津最早的漕運碼頭區,元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方,1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點,古文化街海河樓商貿區,充分利用古文化街現有旅游資源和傳統文化、民族文化的商業資源,即繼承和發揚古文化街的歷史上華洋雜處,南北交融的傳統文化,又體現先進的時代文化;區內保留了天后宮,整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點,以“吉水祥云,潛龍出世”為主題,集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體,使之成為最富天津味文化內涵,集聚人氣的商旅長廊,形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津,探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區。

小洋樓:我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓,由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓,以至天津有萬國建筑博覽館之稱,我們現在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界,尼得蘭式小洋樓,這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱,該樓高三層,磚木結構共房間54間,建筑面積2089平方米,現在已經整修一新供游人參觀,該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統馮國璋居住過的地方。

獅子林橋:我們行船的前方是獅子林橋

獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位,該橋被整體抬升1.271米,全長96.6米,此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑,該橋全寬40米。重達4200噸,新的橋梁設計采用現代設計理念,本著一橋一景的原則,保留了橋頭原來四座石獅子,同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ,全橋共有形態各異大小不同的獅子1181只,堪稱獅子林充分體現獅子林橋的特色。

望海樓:獅子林橋旁就是望海樓,建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規模可觀的教堂,取名“圣母得勝堂”,1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童,教堂被天津人民燒毀,就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭,史稱“天津教案”。

金剛橋:我們行船前方就是金剛橋。

金剛橋始建于1920__年,是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋,經歷72年歷程,新的金剛橋建于1996年,為雙層拱橋,下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋,在行道寬14米,上層采用三孔中承式無推力拱橋結構,全長600米,寬15米,新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感,為海河又添一宏偉壯觀的新景。

大悲院及慈海橋:我們行船的右側就是大悲院

海河開發以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋,慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標,通過獨特的建筑造型,為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑,反映天津近代民族工業發展史,天津漕運發展史,天津危改業績等重大事跡。

在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院,1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間,康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整,1976年遭地震破壞,1980年又修等開放,為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像,由靜海縣移來,為明代所鑄。高7米,連同蓮花座重6噸,蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像,高3.6米,是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外,1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉,現玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔,塔內供有法師像代替靈骨。現在,舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數百尊,這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物,具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋,為佛教徒和素食愛好者服務,是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。

三岔河口及潞河督運圖

從遠古走來的天津,曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河,歷史上三次經天津入海,以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今,在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤,考古學家說,這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍,經歷了無數的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來,則始于中國的明代。

明朝開國皇帝朱元璋登基后,將他的兒子們分封為王,駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王,駐守于北平,就是現在的北京。朱元璋去世后,傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位,發動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年,燕王朱棣率軍南下,從天津三岔口渡河襲取滄州,于1420__年攻入當時明朝首都南京,登上了天子寶座。朱棣登基后,對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞,認為是塊風水寶地,叫群臣獻名。最后,朱棣選中“天津”二字,意為“天子渡津之地”,天津由此得名。不久,朱棣遷都北京,天津便成了京城的門戶,軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420__年),在天津設衛,“衛”是明朝的一種軍事建制,天津共設三衛,駐軍1.6萬多人。于是,人們又把天津叫做天津衛。設衛就要筑城,天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。

今天,在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口,矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢,面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩定可靠的水源,政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里,通過鑿山疏渠,將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市,海河穿城而過注入渤海,許多二級河道環布城區。經過天津人不懈地治理改造,使這些河流不僅增強了泄洪功能,而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時,也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。

海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工,并已向廣大市民開放。浮雕全長99米,是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻,分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分,其中,《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷,原作高48厘米,長690厘米。潞河就是清朝時的北運河,畫家江萱以高超的寫實手法,細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景,河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來,兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致,樹木茂盛,人物刻畫栩栩如生,其中各種人物798人,各式船舶64條,真實地表現了漕運給天津地區帶來的繁華與發展。全文共3000字,詳盡描述了三岔河口的歷史今昔,回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發展中的作用,展望了天津新時期實施海河經濟開發,建設現代化國際港口大都市的美好未來。

海河改造開發無疑是天津歷史文化的偉大復興,綜合改造開發海河兩岸,浴火重生的涅磐鳳凰,煥發出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影,今日的渤海明珠,現代都會、奧運之城、展開雙臂,笑迎四海賓朋。

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