辦好北京冬奧會、冬殘奧會是黨和國家的一件大事，是我們對國際社會的莊嚴承諾，做好北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作使命光榮、意義重大。下面小編為大家整理了2022冬奧會和冬殘奧會工作心得感想最新，大家快一起來看看吧!

2022冬奧會和冬殘奧會工作心得感想最新

2022冬奧會和冬殘奧會工作心得感想篇1

新年伊始，實地考察2022年北京冬奧籌辦工作，凜冽寒冬，再一次點燃了大家的冬奧熱情和夢想激情。在壓力和挑戰之下我們走過了極不平凡的20_年，迎來了一個新的歷史起點。20_年注定非凡，是“十四五”開局之年，是中國共產黨建黨——周年，是全面建成小康社會、全面建設社會主義現代化國家新征程的開啟之年，每一個里程碑式的大事件都將見證中國的大國實力和大國擔當，籌備冬奧，也是見證中國發展歷史性變革、取得歷史性成就的過程，意義重大!

重壓之下、逆勢而上，“中國行”!20_年是冬奧籌備的最后一年，是沖刺之年也是決勝之年，北京冬奧會籌辦在疫情防控中正在穩步推進，我們將在齊心協力抗擊新冠肺炎疫情的同時，堅實有力地接好籌辦冬奧盛會的接力棒，交出一份冬奧籌辦的亮麗答卷。過去一年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，北京冬奧組委因時因勢調整工作計劃，創新工作方式，克服各種困難，做到疫情防控和冬奧籌備兩手抓、兩不誤，工作不斷、力度不減，加緊推進各大競賽場館及其他基礎設施建設，賽時酒店、餐飲、醫療等服務保障工作進入新階段，各大項目隊、“冬奧人”堅持訓練備戰，努力把疫情對冬奧會籌備工作的影響降到了最低。疫情帶來的不確定性，成為了當下奧林匹克運動及世界體壇的最大挑戰之一，重壓之下，我們逆勢而上、扎實籌辦，則為世界體育注入了一劑“強心劑”。

從從容容、保質保量，“中國為什么行”?冬奧會既是機遇，也是挑戰。在充滿不確定性的外部環境中，北京冬奧會籌辦進展“極其順利”，其背后正是率先控制住疫情、率先復工復產、率先實現經濟由負轉正的中國實力和中國擔當，2022年的北京冬奧會，中國將再一次為國際奧林匹克運動作出新的貢獻。在考察時提出“冬奧會所有建設工程要‘堅持百年大計，精心設計、精心施工，按規劃和計劃推進，做到從從容容、保質保量’”，我們為什么行?面對復雜嚴峻的國內外形勢和經濟下行壓力，“中國號”經濟巨輪沿著高質量發展的航向破浪前行，黨的十八大以來經濟建設取得的偉大成就提供了歷史前提和雄厚基礎，中國制度的巨大優越性在披荊斬棘中得到了生動彰顯，一再強調要堅持和發展，我們走自己的道路，不懼風險挑戰，因為我們有著無比強大的前進定力和駕馭大局的堅強能力。

凝心聚氣、開拓創新，“中國一定行”!北京冬奧會將為我們提供一個展現國家形象、彰顯民族自信的舞臺，也是進一步提振民族士氣、振奮民族精神的重要契機，籌辦好冬奧會是中國建成“體育強國”、實現國家現代化的應有之義，在浩蕩前行的步伐中，黨的領導是堅強的主心骨，中國制度是強有力的根本保證，民族精神是生生不息的堅定力量，“中國一定行”在劈波斬浪中得到了無比堅定的回答，哪怕驚濤駭浪，我們都將堅定不移地辦好自己的事。體育強則國家強，國家強則體育強，進入新發展階段，各項發展將更加突出和強調新發展理念，北京冬奧會的辦奧理念與新發展理念深度契合，冬奧籌辦既是建設體育強國的重要內容，也是我們開拓創新推動構建新發展格局的重要動力。“十四五”宏偉藍圖振奮人心，承載著大國發展的雄心壯志，也包含著每一個中國人民的幸福期盼，團結奮斗的中華兒女一直在創造中國奇跡，也將繼續創造歷史!

2022冬奧會和冬殘奧會工作心得感想篇2

在復工復產的“田野”上追趕春光

疫情防控關乎生命，復工復產關系生計。有序推動企業復工復產，協同推進防控和發展兩不誤、兩手硬，始終是我們準確把握國內外疫情防控和經濟形勢的階段性變化，因時因勢、毫不放松抓緊抓實抓細各項工作的著力點。

防疫不松勁，復工逐春光。“各級黨委和政府要增強緊迫感，加快建立同疫情防控相適應的經濟社會運行秩序，積極有序推進企事業單位復工復產，努力把疫情造成的損失降到最低限度。”近日召開的中央政治局會議上，統攬全局、審時度勢，為統籌抓好疫情防控和經濟社會發展重點工作作出最新部署，為復工復產指明了前進方向、注入了強大信心。截至3月20日，除湖北外1.1萬個重點項目復工率為89.1%。

政策春陽暖心，為復工復產保駕護航。有序推動復工復產，關系到實現全年經濟社會發展目標任務，關系到全面建成小康社會和完成“十三五”規劃。各地各部門積極響應黨中央號召，出臺一系列有力有效的政策措施，打好復工復產“組合拳”。政策“減負禮包”減輕成本壓力。人社部門階段性減免社會保險費，預計為企業全年減負5100多億元。金融活水潤澤企業，解決融資難問題。中國人民銀行牽頭設立3000億元專項再貸款，提供優惠信貸支持。下“繡花”功夫推動復工復產有序落地。江蘇建立日調度機制，推動118個春節前在建的省重大項目全部復工;湖南選派2萬多名干部，到2.5萬多家企業擔任防疫聯絡員，提供“點對點”優質服務。各地要繼續立足復工復產加速提效，打通“堵點”，補上“斷點”，暢通“健康碼”流通，解決人流、物流和資金流問題，讓政策助力更精準有效。

春風行動送暖，助力疫情防控和復工復產兩不誤。經過艱苦努力，疫情防控形勢發生積極向好變化，但仍然不能有絲毫松懈，建立與疫情防控相適應的經濟社會運行秩序是當務之急，確保復工復產安全平穩。宏觀層面上，要因時因勢準確調整工作著力點和舉措，堅決防止“一刀切”做法，落實好分區分級精準防控策略，精準有序推動復工復產。各地各部門要適時評估和調整風險級別，成立企業服務組，發布復工復產通知，統計務工需求，及時開通“復工專列”，組織滯留人員有序返崗。微觀層面上，指導企業在復工復產中做好防疫工作，特殊時期采取錯峰就餐、“考試”式就餐、“掃碼就餐”等方式，落實好員工體溫篩查舉措，著力營造安全健康的生產生活環境，減輕復工復產心理焦慮，讓員工安心返崗、放心復工。

春日奮斗不止，努力把疫情造成的損失降到最低限度。疫情的沖擊只是短期的，不會影響經濟穩中向好、長期向好的基本面。北京冬奧會國家雪車雪橇中心賽道制冰完成;西藏湘河水利工程如期成功截流;海爾在國內的52家工廠中，除武漢3家工廠外全部順利復工。廣大企業與時間賽跑，取得了工期不掉隊、復工不落伍、擴產不減速的良好成效，不斷攀升的紅線出現在各行各業。有的企業轉危為機，以產業轉型升級更好地應對疫情沖擊，“云游博物館”等新模式為文旅產業提供全新增長點。當前，中辦國辦復工復產調研工作組正深入各地、直奔基層、直插現場，要在實地調研企業中為復工復產解難題、想對策，確保黨中央決策部署落地見效。積極培育新企業、促進示范應用，開辟“復工復產快車道”，有效解決保原料、調設備、暢物流等問題，助力企業加滿油、向前沖。

從春天出發，向希望駛去。在這個萬物勃發的最好季節，中華大地正從疫情中逐漸恢復往日的生機與活力。我們要在抓好疫情防控的同時，統籌推進復工復產、推動生產生活秩序加快恢復，經受大戰大考，更要圓滿收官，奮力奪取疫情防控和實現今年經濟社會發展目標任務雙勝利!

2022冬奧會和冬殘奧會工作心得感想篇3

從“爭氣”到“領跑” 百年京張綻放新榮光

在_年即將和我們告別之際，祖國母親再一次為我們送上了一份“出行大禮”。12月30日，北京至張家口高速鐵路開通運營，對此作出重要指示。他指出，1909年，京張鐵路建成;_年，京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的飛躍。

京張高鐵的開通，讓我瞬間回憶起小時候在課本上學過的一篇文章——《詹天佑》。課文為我們講述了1905年京張鐵路艱難的修建過程，整篇文章的意義和亮點在于兩個字——爭氣。當時，我國尚沒有一條國人獨立主持設計、建造、運營的干線鐵路，然而，留學歸來的愛國工程師詹天佑打破了這個記錄。他克服了南口和八達嶺的高度，將南美伐木所用的“人”字形鐵路首次運用在我國干線鐵路上，靠人工一下一下挖出來八達嶺隧道，通過延長距離，順利通過了京張鐵路關溝段33‰大坡度，將原本需要開挖1800多米的八達嶺隧道縮短為1091米。京張鐵路的建成通車一舉打破了國外認為“中國人不能自己修鐵路”的言論，實實在在地為中國人爭了一口氣。

如今，距離京張鐵路建成通車已經過去110了。百年來，中國人民經歷了諸多磨難，在中國共產黨的領導下不畏強權站起來，從“開除球籍”的邊緣奮起直追，特別是改革開放以來的41年，我們用短短幾十年時間走完了西方發達國家上百年乃至幾百年的進程，大踏步地走上了民族復興之路。百年來，中國的鐵路建設實現了從舉步維艱到一日千里的跨越，實現了從蒸汽時代、內燃機時代、電氣時代到高鐵時代的飛躍。

百年京張，從普鐵到高鐵，從時速35km/h到350km/h，帶給我們的不只是10倍的速度之變，它更是見證了我國高鐵全面開花、運營里程突破3.5萬公里的“高鐵之國”的發展歷程。作為我國首條采用北斗衛星導航系統的高速鐵路，“智能”是京張高鐵最亮麗的標簽。京張高鐵體現了中國“智造”的最高水平，運行的“復興號”智能動車組實現了無人駕駛，在行車、服務、運維方面都實現了智能升級;京張高鐵有世界上目前最大、最深的高鐵地下車站——八達嶺地下車站，埋深102米的隧道之上就是世界文化遺產八達嶺長城;全程采用電子驗票，通過身份證和人臉識別就能實名核驗乘車，也是京張高鐵的新亮點。作為冬奧會配套建設工程之一，2022年前往奧運賽場的各國來客將能乘坐京張高鐵，欣賞著車廂內隨處可見奧運元素，掃描二維碼存取滑雪板，在列車上收看奧運直播，滿足北京冬奧會的服務需求。

回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。在歷史長河中回望，在歲月激流中前行，百年京張始終承載著中國人的強國之夢和復興大業。如今，在京張鐵路與京張高鐵穿越百年歷史，完成立體交匯的時刻，我們在懷念先賢之際，不禁感嘆祖國今朝之強大。兩條京張線，見證了中國人從自己設計建設第一條“爭氣路”到成為世界高鐵“領跑者”的發展歷程，中國高鐵不斷鋪就民族復興之路，筑就新中國的輝煌榮光。

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