在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

塑料廠的工作 塑料廠工作累不累篇一

我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中，空壓系統設有四個空壓站，蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

當然，空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是lw250系列)。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退后了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。

對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，并認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。

另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我幾乎無從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。

半年的實習轉眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。

通過實習，我發現熱力車間無論是在管理經驗，還是基礎管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產為中心，一切從生產實際出發，貫徹并執行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產，綜合治理，良性循環，持續改進，和諧發展”32字方針，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為生產單位提供保質保量的產品，為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。

塑料廠的工作 塑料廠工作累不累篇二

在以前我在學校時候就感覺出去工作肯定太強不了，所以沒好好等就隨便急匆匆得找了個工作就湊合著吧。但誰到一個陌生得地方都會有好奇感。所以我還是歡喜得離開校園踏入社會得第一步。

一開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看看簡 單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第一天，什么事情都不會，工作不知道怎么展開。后來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。經過一個來月得實 習，我有以下體會：

首先，在沒進入公司之前，就要認真了解公司的制度和總體情況，這樣才可以在工作起來得心應手!

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。不要與上司發生口角。新進的員工一定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。

再次，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地 方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會 像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

最后，要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這 些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生 活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

塑料廠的工作 塑料廠工作累不累篇三

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

今年年末，我非常有幸的來到揚子石油化工有限公司塑料廠進行為期1個月的實習，雖然實習的時間不長，但是我覺得這次實習讓我受益匪淺，是我一生非常寶貴的經歷。

揚子石油化工公司集石油化工生產、供應、銷售以及科研開發的精銳資產、廣闊市場和“大型、先進、系列、集約”的生產經營特點，目前擁有以65萬噸/年乙烯裝置和140萬噸/年芳烴聯合裝置為核心的34套生產裝置，每年可以加工原油800萬噸，生產及銷售聚烯烴塑料、聚酯原料、基本有機化工原料及油品等四大類共38種產品700多萬噸，可廣泛應用于輕工、紡織、電子、食品、汽車、航空以及現代化農業等各個領域。長期以來，揚子石化憑借科學的管理、良好的裝備、高超的技術和優秀的人才，以著眼未來的經營戰略，高起點地生產出了系列優質產品，先后打造出多個國優、部優、省優、市優品牌產品，產品質量得到了國家各級政府和用戶的認可，聚乙烯、聚丙烯塑料樹脂等連續多年被評為省、市名牌產品，有些產品同時被評為用戶滿意產品，為國企、中外合資、外商獨資廠商的首選產品之一，長期以來被作為國內市場價格的參照產品。為保證產品質量，揚子石化各生產廠自上世紀90年代即把iso9000質量體系引進生產經營中來，并陸續取得權威認證，20xx年又在公司層面實現質量貫標，為穩步提高產品質量提供了有力保證，穩定而過硬的產品質量贏得了用戶的贊譽。揚子石化被評為全國用戶滿意企業，pta、乙二醇、石油苯、鄰二甲苯等產品成為國內最大的生產商和供應商之一，在國內市場起著無可替代的平衡作用，成為穩定市場的重要力量。

聚乙烯、聚丙烯塑料樹脂產品由揚子石化塑料廠生產，現已擁有4套裝置7條生產線，年生產塑料產品的能力已達到100萬噸，其主要產品有5000s、4803t、7000f、f1002b、f401、s700等牌號，產品的種類多達30多種。聚乙烯、聚丙烯塑料樹脂是重要的塑料加工原材料，在農業、建材、包裝、電子、汽車工業等領域有著廣泛的用途，目前國內主要的塑料生產廠家除了揚子石化塑料廠外，還有燕山石化、金山石化、齊魯石化、茂名石化等多家石油化工公司。揚子石化通過打造塑料品牌產品，始終保持了市場份額，獲得了良好的經濟效益，在培育和打造塑料多品牌產品方面已經成為企業發展戰略的重要組成部分。

這次實習中，我所實習的崗位主要有一下幾個部門：地中衡崗位，主要負責用sap軟件記錄跟蹤物流活動，以及稱重往來貨車的質量讀數等;裝車班崗位，主要是負責裝車過程的操作要領，如裝車前對車輛的檢查和車擋的安放，鶴管與槽車的對接等等;倉儲部門，主要作為物流部的倉庫，負責進行倉庫的進出庫的操作。我以實習生的名義，通過在這些單位的實習過程，大致明白了一個塑料廠生產運營的過程，同時也對工業工程專業，物流生產這部分有了更為直觀和具體的認識。

此外我還參觀了揚子石化股份公司塑料廠包裝車間，它主要由一套聚乙烯包裝裝置、一套聚丙烯包裝裝置、聯合包裝裝置三個生產單元組成，共計12條包裝生產線，目前擁有12個班組合計178人，是該公司化工生產廠中一支優秀的團隊，是公司對外展示形象的窗口。產品包裝和叉車運輸作業是包裝車間的一大顯著特點。車間目前擁有叉車23臺，年包裝生產能力可達到100萬噸，產能居全國同類裝置領先行列，產品銷售遍及大江南北，千家萬戶。其中，聯合包裝成套引進國外先進的生產技術，其風送系統是由德國澤普林公司提供，四套包裝線由意大利bl公司提供，聯合包裝裝置的設計能力為40萬噸/年，實際包裝能力已達50萬噸/年，共有32個料倉，4個移動式ffs膜的包裝機，總投資額為1.7億元。聯合包裝引進的意大利bl公司ffs膜包裝線專利技術在國內處于領先水平，其工藝特點是：采用當今世界上流行的ffs膜(新型吹塑薄膜)包裝模式;耗材成本低、速度快、計量準確度高。

經過這次的實習，我有了非常大的收獲，首先就是對于我的專業工業工程的更深的層次的理解，在學校的學習中，我往往只是在課堂上非常拘泥的學習課本上的知識，即使在考試中取得了較為出色的成績，也僅僅是理論知識。但是在經過這次實習后，我卻對工業工程專業以及生產優化，物流等分支方向有了更為細致的認識和理解，在親自接觸過這些崗位后，我了解了物流的流程，以及現階段大型工廠的生產優化方法。在專業知識的學習層面上，我多次以工業工程專業的實習生的名義提出了很多運用到工業工程學，人因工程學，運籌學，生產運作與管理的知識的建議與方法，包括對叉車行徑路徑的改進，以及對工人登高作業安全問題的改善等等。同時我也運用所學知識提出了很多讓車間師傅們覺得非常不錯，但由于資金原因無法實施的生產效率提高方案，比如在貨物上加上rfid標簽等等。同時，經過這次實習，我還學到很多在我三年多大學中難以學習到的技巧，例如如何與同事們相處。我相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。通過在工作中常與師傅們處好人際關系，聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到很多專業相關的知識，這些事情都讓我覺得受益匪淺。

在走出美麗的象牙塔，感受外面的世界后，我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距。在揚子石化塑料廠的一個月是實習過程后我發現，即使像揚子這樣的合資大型企業，有一些生產環境或者工位配置依然沒有按照最優化的工業工程原則配置，而導致一部分的資源浪費，效率降低。同時通過這點我也看到了我們工業工程專業的前景。我們應該清楚地認識到工業工程以及物流雖是一個比較新的學科產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。在大學期間我們應該培養扎實的專業知識，以及吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

總的來說，實習是大學進入社會前，理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石。作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。經過這次實習，我了解了工人們工作的辛苦，以及他們掙錢的不易。這次實習對我來說試一次非常寶貴的經歷，一方面我通過這次實習獲得了很多專業知識的更深一步的理解，一方面我還學會了很多做人，生活的技巧。這次實習讓我受益終身!

塑料廠的工作 塑料廠工作累不累篇四

一周的生產實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產物的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷，尤其是公司良好的事情氣氛，對我的人生觀、價值觀都發生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的工具，受益匪淺!

一、現代化作業手段

一臺臺包裝好了的產物不停的向外運送，送去的不光單是經過了千萬道工序以后的產物，更是一種現代科技力量的凝練!從質料的采購、檢驗、集美娛樂，再到產物的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個環節都做的點水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有武藝精湛的技術人員的操作，豈論是硬件的設施、設備，照舊軟件的技術力量，都體現了信息時代下的現代化作業的方式、要領，給企業帶來了前所未有的經濟效益。

二、對產物的深刻認識

雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產物有了質的認識。不僅知道了產物的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產歷程，加深了對產物的進一步的理解和認識。

三、良好的事情氣氛

走進車間的那一刻，我被整個事情的局面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的事情情況;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都市具有的;人們之間團結協作的精神，使事情順利的進展;互幫相助的良好作風，使人感應事情的輕松和愉快。在這里，我學會了與人相助，事情要認真細心、賣力任。

四、集美認識的改變

在裝配歷程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機械的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成最后調試的不樂成，即就是產物不及格。這就要求我們每一個操作人員在事情中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，而且小心謹慎地做好每項事情，方能使各人的心血不付諸東流，不及格的產物進行返工勝過再次生產機械的功夫，所以，必須保證每個細節盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活照舊事情中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩扎穩打，不要眼妙手低，好高騖遠，否則，縱然象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機械的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個樂成的，有為的人生，就要像組裝一臺機械那樣，認真、踏實、斗膽、執著。