總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇一

我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收獲。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不夠好。由于沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自己客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;

第二，在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進。

針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在x、x網等平臺發布與個人銷售相關的信息，或者是借助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。

再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇二

20x年x月x日，我進入了x4s店做一名銷售顧問，此后1年多的日子里在公司領導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。 在剛剛過去的20__這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進步。

我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收獲。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不夠好。由于沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自己客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;

第二，在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進。

針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在x、x網等平臺發布與個人銷售相關的信息，或者是借助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。

再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇三

自x月3日來公司至今近2個月時間，在這兩個月的時間里主要做了幾項工作：客車專業知識的學習、電話客戶開發、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。

在這近兩個月試用期的時間里，我經歷了對客車這個行業從不知到了解到熟知這樣的一個過程，對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。

現x省主要的公用，民用客車有x、x、x等等。各個品牌都有著自己的運營模式和與其他品牌競爭的優點，也正因此，其眾多品牌都在這同一個市場長期存活著。

對我們x而言，在眾多的競爭對手中我們的優點就在于老品牌值得信賴、優質的品質人所共知。但針對現今的市場我們也有很多的不足,如價位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務跟不上等。所以我們應該結合我們的優勢和略式針對不同的行業市場進行差異化銷售。

客車的主要市場主要有城市客運、旅游業、企事業通勤(包括大中院校通勤)、送子業等。不同的行業用車都有著各自的特點，如：城市客運是客車需求量的行業之一，每次均為批量購車，而且數量巨大。但也正因此，該行業也是運作最困難的行業。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等。相對于城市客運而言，旅游業、企事業通勤等行業有其不同的優勢。旅游業與x也有其很多的共同點，均為私人運營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運營旅游和x的個人對客車行業都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業單位通勤相對其他幾個行業來說有著自身很大的優點，客車需求量大，客車價格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點小的困難，就是存在企事業買車找不對人，客車行業賣車也找不到負責人的問題，只有我們投入大量的精力去進行市場開發，找到人，找對人從而達到成交的目的。

分析了以上幾個行業客車的銷售情況，我認為我們的客車銷售應該把重心放在企事業通勤上，將旅游業和送子業一起抓，適當的進行城市客運的關系網疏通。

現公司共有24個車型(不包括臥鋪車和公交車)，針對不同的行業，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。

在這兩個多月里經歷了幾次與客戶正面的洽談，但結果不夠理想，主要原因有兩點：①最初專業知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意;②沒接觸過客車這樣高價位產品，對自己產品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。但經歷過才會成長，在今后的工作里我已經吸取了以往的教訓，會努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件，也就是說電話談的再好也不如當面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發客戶實質是一樣的，而且是同等的重要，二者應該同時進行，電話開發不行就進行走訪，走訪效果不好就繼續電話開發。

兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經踏進了客車行業的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點，發揮自己的長處。希望能早日創造出好的成績。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇四

20xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在于總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。

總結如下： 我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業知識，了解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。 在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然，現存的缺點也有很多，比如：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗等等。

市場分析 我所負責的區域為、x周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握區域現在主要從要車，價格和港差不多，而且發車和接車時間要遠比從短的多，所以客戶就不回從直接拿車，還有最有利的是車到付款汽車的總經銷商大多在，一些周邊的小城市都從直接定單。現在政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在要車，主要從要車，而且從直接就能發國產車這方面主要是a4，a6幾乎是從港要車，但是價格沒有絕對的優勢一般直接從自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是去運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

從20xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的，我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇五

時間如白駒過隙，我們告別了20xx，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：

1。市場力度不夠強，以至于現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2。個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3。 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。

二、工作計劃：

工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

業績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

三個大部分：

1。 對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

2。 在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3。 要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

九小類：

1。 每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

2。 一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3。 見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4。 對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5。 要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

6。 對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

7。 客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8。 自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9。 和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標：

一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎么延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過20xx年的工作和學習，我已經了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇六

一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然后根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反復5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作

要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區域內的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇七

轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

xx年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態 各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

與客戶建立良好的合作關系 ，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。

了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現定任務量 .在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。

在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1. 衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3. 每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統。

4. 每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5. 了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

每周工作

1查看潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。

月工作任務

1總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。

2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切.

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇八

自xx月3日來公司至今近2個月時間，在這兩個月的時間里主要做了幾項工作：客車專業知識的學習、電話客戶開發、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。

在這近兩個月試用期的時間里，我經歷了對客車這個行業從不知到了解到熟知這樣的一個過程，對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。

現xx省主要的公用，民用客車有、等等。各個品牌都有著自己的運營模式和與其他品牌競爭的優點，也正因此，其眾多品牌都在這同一個市場長期存活著。

對我們而言，在眾多的競爭對手中我們的優點就在于老品牌值得信賴、優質的品質人所共知。但針對現今的市場我們也有很多的不足,如價位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務跟不上等。所以我們應該結合我們的優勢和略式針對不同的行業市場進行差異化銷售。

客車的主要市場主要有城市客運、旅游業、企事業通勤(包括大中院校通勤)、送子業等。不同的行業用車都有著各自的特點，如：城市客運是客車需求量最大的行業之一，每次均為批量購車，而且數量巨大。但也正因此，該行業也是運作最困難的行業。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等。相對于城市客運而言，旅游業、企事業通勤等行業有其不同的優勢。旅游業與也有其很多的共同點，均為私人運營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運營旅游和個人對客車行業都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業單位通勤相對其他幾個行業來說有著自身很大的優點，客車需求量大，客車價格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點小的困難，就是存在企事業買車找不對人，客車行業賣車也找不到負責人的問題，只有我們投入大量的精力去進行市場開發，找到人，找對人從而達到成交的目的。

分析了以上幾個行業客車的銷售情況，我認為我們的客車銷售應該把重心放在企事業通勤上，將旅游業和送子業一起抓，適當的進行城市客運的關系網疏通。

現公司共有24個車型(不包括臥鋪車和公交車)，針對不同的行業，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。

在這兩個多月里經歷了幾次與客戶正面的洽談，但結果不夠理想，主要原因有兩點：①最初專業知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意;②沒接觸過客車這樣高價位產品，對自己產品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。但經歷過才會成長，在今后的工作里我已經吸取了以往的教訓，會努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件，也就是說電話談的再好也不如當面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發客戶實質是一樣的，而且是同等的重要，二者應該同時進行，電話開發不行就進行走訪，走訪效果不好就繼續電話開發。

兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經踏進了客車行業的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點，發揮自己的長處。希望能早日創造出好的成績。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇九

自xx月3日來公司至今近2個月時間，在這兩個月的時間里主要做了幾項工作：客車專業知識的學習、電話客戶開發、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。

在這近兩個月試用期的時間里，我經歷了對客車這個行業從不知到了解到熟知這樣的一個過程，對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。

現xx省主要的公用，民用客車有、等等。各個品牌都有著自己的運營模式和與其他品牌競爭的優點，也正因此，其眾多品牌都在這同一個市場長期存活著。

對我們而言，在眾多的競爭對手中我們的優點就在于老品牌值得信賴、優質的品質人所共知。但針對現今的市場我們也有很多的不足,如價位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務跟不上等。所以我們應該結合我們的優勢和略式針對不同的行業市場進行差異化銷售。

客車的主要市場主要有城市客運、旅游業、企事業通勤(包括大中院校通勤)、送子業等。不同的行業用車都有著各自的特點，如：城市客運是客車需求量的行業之一，每次均為批量購車，而且數量巨大。但也正因此，該行業也是運作最困難的行業。其運作周期長、運作前期投入大、運作涉及事很多等等。相對于城市客運而言，旅游業、企事業通勤等行業有其不同的優勢。旅游業與也有其很多的共同點，均為私人運營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運營旅游和個人對客車行業都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業單位通勤相對其他幾個行業來說有著自身很大的優點，客車需求量大，客車價格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點小的困難，就是存在企事業買車找不對人，客車行業賣車也找不到負責人的問題，只有我們投入大量的精力去進行市場開發，找到人，找對人從而達到成交的目的。

分析了以上幾個行業客車的銷售情況，我認為我們的客車銷售應該把重心放在企事業通勤上，將旅游業和送子業一起抓，適當的進行城市客運的關系網疏通。

現公司共有24個車型(不包括臥鋪車和公交車)，針對不同的行業，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。

在這兩個多月里經歷了幾次與客戶正面的洽談，但結果不夠理想，主要原因有兩點：①最初專業知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意;②沒接觸過客車這樣高價位產品，對自己產品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。但經歷過才會成長，在今后的工作里我已經吸取了以往的教訓，會努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件，也就是說電話談的再好也不如當面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發客戶實質是一樣的，而且是同等的重要，二者應該同時進行，電話開發不行就進行走訪，走訪效果不好就繼續電話開發。

兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經踏進了客車行業的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點，發揮自己的長處。希望能早日創造出好的成績。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十

20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：

我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析：

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

從20xx*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十一

轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十二

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入這小半年的工作歷程，作為一名員工我深深感到公司之蓬勃發展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。

在我初入銷售行業的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!

20xx年工作總結：

從進公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。

忙碌的20xx年，由于個人工作經驗不足等原因，工作中出現了不少大問題。

10月份，由于新進入公司，不熟悉業務的原因，導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。

11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。

對于20xx年發生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經驗，使得犯錯的機率逐漸降低。

20xx年工作計劃及個人要求：

1。 對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯系和溝通，穩定與客戶關系，以取得更好的銷售成績;

2。 在擁有老客戶的同時還要不斷發掘更多高質量的新客戶;

3。 發掘青云譜等區域目前還沒有合作關系往來的新客戶;

4。 加強多方面知識學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業務水平，把銷售工作與交流技能結合;

5。 熟悉公司產品，以便更好的向客人介紹;

6。 試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十三

一、工作狀況概述

在區經理和銷售主管的領導下，我在銷售工作匯總堅持：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客戶，注重銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場占有率。過去的一個月里我總共銷售車輛?臺，銷售額達到?元。在開展銷售工作的同時，我還整理出了大量的客戶信息，不定期的進行電話回訪，及時的向客戶反饋關于車價政策的信息，掌握了客戶第一手的購車動態。車輛展場的接待工作是我每天工作的重心，接待客戶時，我始終本著推銷我品牌的精神，通過讓客戶了解我們公司今兒了解我們的產品，最終引導客戶購買產品。

二、工作中的成績和缺點

1、在銷售工作中我有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中我會摒棄這些不良的做法，并積極學習，盡快提高自己的銷售技能。

2、對于市場的了解還不夠深入，對專業知識掌握的還不夠充分，在與客戶的共同中缺乏經驗。

三、工作中的經驗和教訓

1、學習汽車基礎知識和市場動態的重要性。只有繼續學習汽車的基礎知識并掌握市場動態以及各種競爭品牌的動態和新款車型才能更好為銷售工作服務。

2、了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。

3、努力完成規定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務，不僅僅要努力完成公司的任務，同時也要完成自己給自己設定的任務，我相信有壓力才有動力。

4、對于日常的本質工作認真完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在工作中要做到勝不驕敗不言棄，不可好大喜功，要一步一個腳印，踏踏實實的做好工作，完成任務。

四、下步工作計劃

下個月，我將一如既往的按照公司的要求，在上個月的工作基礎上更加努力，全面開展下個月的工作。先制定工作計劃如下：

1、加強老客戶的售后跟蹤情況，持續跟進新客戶與潛在客戶。

2、開拓視野、豐富知識，采取多樣化的形式的銷售方式。不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

3、多了解客戶的需求，有針對性的做好準備工作，盡量不流失每一個潛在客戶。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前，碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十四

20xx年是汽車輝煌的一年，國內專用車市場競爭日益激烈、價格戰、市場之爭，產品之爭，汽車以變制變應對金融危機：進入20xx年，隨著國際金融危機影響的不斷加 深，專用汽車出口量減少加上國家宏觀調控的整體經濟環境，給汽車的日常經營和發展造成很大的困難。20xx年在汽車全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標又創新高。回顧全年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：

一、面對市場競爭不依不靠 細分客戶群體

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的 指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足產品對口營銷管理和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入"價格戰"的誤 區。"價格是關鍵"，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的專用汽車銷售該采用什么樣的策略呢?汽車摸索了一 套自已的工作方法：

a：加強銷售隊伍的素質加強目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

b：市場個性化、細致化，建立差異化營銷細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營 銷;根據20xx年的銷售形勢，我們確定了銷量大的車型如油罐車、化工車、灑水車、環衛垃圾車、散裝水泥車等車型的集團用戶、零散用戶等市場。壓縮垃圾車、高 空作業車、掃路車等較特殊的車型采取一對一銷售模式，對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，主動上門，定期溝通 反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了汽車公司的專用汽車銷售量。

c：注重信息收集做好科學預測，發展網銷

信息時代專用車市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預 測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。市場上每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合網絡銷售這個特點，我們確 定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切 溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為 銷售部門主要考核目標，順利完成公司下達的全年銷售目標。

售后服務是關鍵，是整車銷售的后盾和保障，對售后服務部門，提出了更高的要求，售后隊伍搞好服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門主管、班組長參加的的安全、生產、質量現場會。

二、不斷加強自身競爭實力

公司內部管理，作到請進來、走出去。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重集體團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。

20xx年通過公司全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標又創新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作 及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對 20xx年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞"質量第一、產品銷售服務管理"這個終旨，將"品牌營銷"、"服務營銷"和 "文化營銷"三者緊密結合，確保汽車公司20xx年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十五

在我入職培訓前，我了解到人們在基本解決了吃、穿、住的問題之后的第一個發展就是行。所謂行，早就不是簡單的步行，自行，已經逐漸向車行發展。這個發展趨勢在中國將越來越強盛。

汽車銷售顧問，無疑是個不錯的職業選擇，大家都知道賣汽車并不是簡單的事情。我們以后要面對的是完全不同的客戶，這些客戶在不同時間，不同狀態下會有不同的需求和表現。作為銷售顧問，既要我滿足客戶的需求，又要達到銷售的目的;既要讓不同層次的客戶滿意，又要為公司贏得利潤;所以，銷售是一門藝術，而銷售汽車更是一門豪華藝術。

為此，從我進入廣保豐田培訓的那天起，我就在自己的博客上寫了這樣一段話，“努力使自己做到聰明的、能干的、思維超前的、富有魅力的、做事果敢的人，不讓公司和親朋好友失望”。也正是因為如此，我會一如既往使自己保持著競爭力和工作的活力，以及對工作的那份專注。因為只有這樣我才可能在培訓和實習期間爭取好的表現。

在這里我要特別要感謝的是我們廣保豐田的肖經理，是她給了我留在廣保豐田的動力和信心。在培訓之前，公司通知我來參加復試，當時對我們進行面試的就是公司的肖經理，她從不同的方面對我們這些應聘者進行了綜合的考評。對于這次復試，我印象最深刻的還是廣保豐田在挑選和考核員工的那份責任心。這也是我參加面試過程中最正規的面試，而且確實很有挑戰性，我很慶幸能得到公司的認可。

入職的第一天，我和其他培訓生一樣參與了每天早上舉行的銷售顧問的早會，對于來參加培訓的我，必須要抓住這個大家可以在一起交流和學習的機會，讓自己融入這個銷售的團隊，第一天的早會，在正式員工的帶動下，我學會了公司接待顧客的禮貌用語，以及對不同車的具體功能有了初步的了解。剛到廣保豐田第一天的我，對什么都感覺到困惑，但是在培訓老師的幫助下，我對公司也加深了了解。我一開始先是做接待，后來我請教一位正式員工，問一下我如何較快的熟悉這里的環境，他跟我說先了解汽車的基本原理以及我們廣保的文化，還有最為重要的是多看下資料，跟著老員工一起工作，邊聽邊學。一天下來，自己熟悉了展廳里的車輛的車型以及購車的流程等。

到了第二天的早會，娜姐，就新皇冠的相關專業知識向老員工進行提問，問的很細，譬如請某位老員工介紹下vgrs(可變齒輪比轉向系統)以及新皇冠的電動天窗等相關專業知識。聽著老員工對這些問題對答如流，我暗暗下定決心，自己也要熟悉這些。對我來說，參與早會能使自己知曉車輛的信息以及有關客戶的信息。我覺得通過我第二天的工作，我見到客戶不在像第一天來的那樣不敢靠近，而是做些嘗試，不會的話，我就跟客戶說，我請個了解此情況的員工與之交流等。威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、普瑞維亞、普拉多等這些車輛我都有了些的印象。希望在以后的培訓中逐個了解清楚。

我現在最大的困惑就是我什么時候可以了解到每一部車的相關費用的計算，在前兩天的了解過程中，我初步有了了解，知道了卡羅拉，但是對于其他車輛，尤其是保費還有上牌費用的計算還不是很清楚。

我這兩天最開心的是我跟著一位老員工學習，從頭到尾，針對接待顧客、需求分析、介紹車輛、填寫購車意向單、預約訂單、歡送顧客等環節，認真的看了一遍，受益匪淺。

在這一兩天的培訓中，我努力利用可以利用的時間去了解廣保豐田的企業文化、銷售的車型以及具體的專業數據。盡管我錯過了前期的理論培訓，但是我相信在公司領導以及員工的幫助下，我會盡快適應廣保的工作環境和氛圍，去把握機遇和從容的應對挑戰。

我對廣保豐田的建議

據我了解，我們廣保店網絡化營銷在不斷提升，汽車專業化趨勢明顯，體驗式銷售也隨著市場的變化在跟進，并且在品牌化、口碑化的優勢越來越明顯。在此基礎上，我提出以下建議：

1、由于中國已經放開汽車改裝車市場，政策越來越寬松，國際上已經證明：汽車改裝車市場有著巨大的市場潛力，中國同樣有著巨大的潛力。時尚化需求，個性化需求今后將成為汽車消費的重要發展市場。我們廣保店是否可以在這方面的業務加以拓展。

2、隨著市場競爭的發展，汽車文化會在一定時期內快速發展，汽車文化、汽車商務、汽車運動、汽車旅館、汽車俱樂部、汽車展覽、汽車售后、汽車租賃、汽車休閑、汽車體驗都將會有一個快速發展、普及階段。我們廣保店在這方面已經有過嘗試，譬如廣保車友會等，也可以積極參與其中。

我如何開展下一步工作

在培訓期和以后的實習工作過程中，我將一如既往地以“追求客戶滿意度第一，體現廣保豐田貼心服務”為宗旨，本著“內強素質，外樹形象，全心全意，服務顧客”的服務要求，恪守“因為用心，所以專業”的團隊精神，確立工作目標，全面開展201x年度的工作。現制定201x年計劃如下：

1、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。首先要求自己對汽車的基本原理以及對車輛專業知識的掌握。其次就是在不斷學習的基礎上依據銷售數據、事例，有條理的進行總結銷售過程中的得失。這其中包括參加相關技術交流和客戶跟蹤調查等。

2、不斷接觸和培養客戶，要經常與老客戶保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。 擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

為此我對自己有以下要求：

(1)每月要完成固定的銷量，于此同時要不斷開發新客戶。

(2)一日一小結，每周一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

(3)見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

(4)對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上我和客戶是一致的。

(5)要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。 本文來自織夢

(6)對所有客戶的工作態度都要一樣，給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

(7)客戶遇到問題，不能置之不理，一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

(8)自信是非常重要的。要經常對自己說我是最好的，我是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

(9)和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

(10)為了今年的銷售任務我要努力完成每月定下的任務額，為公司創造更多利潤。

以上就是我這一兩天在廣保豐田的心得體會，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服困難，為公司做出自己最大的貢獻 。

汽車銷售顧問個人年終總結 汽車銷售顧問的個人述職篇十六

20xx年x月x日，我進入了x4s店做一名銷售顧問，此后1年多的日子里在公司領導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。 在剛剛過去的20xx這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進步。

我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收獲。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不夠好。由于沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自己客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;

第二，在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進。

針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在、網等平臺發布與個人銷售相關的信息，或者是借助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。

再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。