總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

機(jī)制實(shí)訓(xùn)總結(jié) 機(jī)制工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

評(píng)語指導(dǎo)教師簽名：______________

_______年____月____日

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個(gè)大型綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，并根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求搜集必要的設(shè)計(jì)資料，解決本專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實(shí)踐知識(shí)的能力，培養(yǎng)與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實(shí)際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計(jì)方案、技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)分析。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，收集相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。

1、明確實(shí)習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱，提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)，做好思想準(zhǔn)備。

2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，收集相關(guān)資料。

3、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識(shí)，尊重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)報(bào)告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

4、自覺遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。

5、實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。

1、中國濟(jì)南國際會(huì)展中心（濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)）濟(jì)南市二環(huán)東路3966號(hào)三月十九日至三月二十三日

2、校內(nèi)實(shí)習(xí)基地，三月九號(hào)、三月14號(hào)

3、泰安柴油機(jī)廠4月6號(hào)

4、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠5月17號(hào)

（一）中國濟(jì)南國際會(huì)展中心《機(jī)床展覽會(huì)》參觀實(shí)習(xí)

本著加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，擴(kuò)大知識(shí)面、認(rèn)清專業(yè)發(fā)展方向，了解當(dāng)前中國機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的目的，我們到濟(jì)南國際機(jī)械展覽會(huì)，參觀了機(jī)床設(shè)備及工藝裝備。我們借助于機(jī)床展覽會(huì)的特點(diǎn)，了解到了當(dāng)前先進(jìn)機(jī)床的技術(shù)、機(jī)床的發(fā)展方向、當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機(jī)床、組合機(jī)床、電加工及特種加工機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成。專用機(jī)床與鍛壓機(jī)械、折彎?rùn)C(jī)械、相關(guān)加工設(shè)備等；機(jī)床新型配套件、機(jī)床元部件、附件及輔助設(shè)備；量具量?jī)x、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術(shù)及設(shè)備，檢查、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備、激光等；各類模具、模具材料、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具檢測(cè)設(shè)備及模具加工設(shè)備；控制系統(tǒng)（nc、cnc、dnc、plc）及柔性加工系統(tǒng)（fmc、fms）；機(jī)械制造新工藝、新材料、新技術(shù)、新裝備。通過展覽廠家的設(shè)備演示了解相關(guān)零件的加工工藝流程并收集了相關(guān)資料。通過聽取機(jī)床展覽會(huì)開展的學(xué)術(shù)交流會(huì)了解機(jī)械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢(shì)開闊眼界。

在展覽會(huì)上我們了解了國內(nèi)外許多知名廠商：浙江于環(huán)航空器材，上海歐地系機(jī)電、機(jī)寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機(jī)械、華興數(shù)控、山大液壓、國鋒塑機(jī)、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠(yuǎn)達(dá)鋸業(yè)、金豐達(dá)實(shí)業(yè)、濟(jì)南一機(jī)、浙江恒力機(jī)械、河南超硬刀具、廣泰數(shù)控、天津華實(shí)工程、魯南機(jī)床等企業(yè)生產(chǎn)的各類數(shù)控加工設(shè)備，測(cè)量?jī)x器，工具和量具看到了很多先進(jìn)的機(jī)械制造設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝裝備。數(shù)控機(jī)床、加工中心是展會(huì)的一大主題： 1．廣泰數(shù)孔展出的reat—150im銑削加工中心數(shù)控系統(tǒng)，

該機(jī)床的功能非常強(qiáng)大，數(shù)孔系統(tǒng)的功能特征：

（1）直線、圓弧、螺旋線插補(bǔ)；

鉆孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環(huán)加工宏指令；全屏幕編輯系統(tǒng)，前后臺(tái)操作，可實(shí)現(xiàn)加工過程中可同時(shí)進(jìn)行編程、參數(shù)修改等操作；加工前，二維和三維圖形預(yù)覽及仿真運(yùn)行；加工過程中，坐標(biāo)顯示、二維和三維圖形顯示任意切換，且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉(zhuǎn)；加工過程中，單段與連續(xù)隨意切換；任意程序段開始加工，任意刀具號(hào)開始加工；主軸、進(jìn)給速度實(shí)時(shí)修調(diào)；實(shí)時(shí)全方位自診斷功能，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)多級(jí)密碼保護(hù)，如程序、參數(shù)保護(hù)，方便現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，分進(jìn)給、轉(zhuǎn)進(jìn)給，公制、英制輸入方式，機(jī)床回基準(zhǔn)點(diǎn)，各軸獨(dú)立自動(dòng)背隙及存儲(chǔ)型螺距誤差補(bǔ)償。刀具長(zhǎng)度自動(dòng)補(bǔ)償，刀具半徑補(bǔ)償自動(dòng)內(nèi)、外尖角過渡，各軸最大速度、升降速獨(dú)立設(shè)置，比例縮放，坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)，鏡像功能，編程單位公英制切換功能，輔助軸角度、位移編程設(shè)置，多組坐標(biāo)系設(shè)定，最大行程軟、硬限位功能，豐富的刀具管理功能：99把刀具（每把刀具4個(gè)刀沿）的管理能力；多達(dá)99組刀具壽命管理組的功能，可控制多種刀庫，適應(yīng)不同類型機(jī)床。

（2）中英文界面切換，顯示當(dāng)前時(shí)間，開機(jī)時(shí)間，單件時(shí)間，加工時(shí)間等信息，各種插補(bǔ)指令功能及m、s、t功能等。兼容國外主流數(shù)控系統(tǒng)指令代碼，多數(shù)程序無需修改可直接運(yùn)行，usb可移動(dòng)u盤拷貝接口，并可實(shí)現(xiàn)u盤dnc功能，實(shí)現(xiàn)外接海量存貯器；rs232通訊接口傳輸速率達(dá)115200bit，用于程序參數(shù)的傳送和rs232dnc功能，程序預(yù)處理功能，可實(shí)現(xiàn)程序段（行）之間平滑無縫連接，特別適用于模具加工和雕銑設(shè)備，系統(tǒng)內(nèi)置plc功能，并可在線編輯。

（3）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

高性能32位嵌入式工業(yè)級(jí)微處理器，32mb用戶存儲(chǔ)空間，8。4英寸真彩色/7。5英寸單色液晶顯示器，工業(yè)級(jí)dsp、fpga組成運(yùn)動(dòng)控制核心，內(nèi)置i/o數(shù)為118x46的plc功能，雙路模擬量輸出接口，rs232接口、usb接口面板前置，波段開關(guān)、手脈（面板式、手持式）接口。

機(jī)制實(shí)訓(xùn)總結(jié) 機(jī)制工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

上海飛機(jī)制造廠。上海飛機(jī)制造廠隸屬于中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，現(xiàn)改制為上海飛機(jī)制造有限公司，是中國航空工業(yè)飛機(jī)制造主機(jī)廠之一和上海市高新技術(shù)企業(yè)。工廠始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，經(jīng)歷了國內(nèi)自行研制、國際合作組裝和聯(lián)合生產(chǎn)150座級(jí)干線飛機(jī)項(xiàng)目，已在民機(jī)研制、運(yùn)用國外先進(jìn)管理和技術(shù)，建立管理程序和質(zhì)量保證體系，確保各項(xiàng)工作規(guī)范化、程序化等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為我國民用飛機(jī)研制和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（ 簡(jiǎn)稱“中國商飛公司”） 是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國盛（ 集團(tuán)） 有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由國家控股的有限責(zé)任公司。公司注冊(cè)資本190 億元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。中國商飛公司是實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛，從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司下轄中航商用飛機(jī)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司、北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司六家成員單位

中國商飛公司實(shí)行“主制造商—供應(yīng)商”項(xiàng)目模式，重點(diǎn)加強(qiáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)集成、總裝制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)和適航取證等能力，堅(jiān)持中國特色，體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，走市場(chǎng)化、集成化、產(chǎn)業(yè)化、國際化的自主發(fā)展道路。將全力打造安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的大型。0客機(jī)，立志讓中國人自主研制的大型客機(jī)早日飛上藍(lán)天

飛機(jī)平裝尾翼加工車間

我們剛進(jìn)尾翼加工車間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鉆孔機(jī)的嘈雜聲，跟我想象中的飛機(jī)廠相差有點(diǎn)大。但是車間里的技術(shù)人員技術(shù)嫻熟，工作非常認(rèn)真，檢查的工人可是一點(diǎn)一點(diǎn)的徹查，一處也不漏啊，一律的藍(lán)色工作服，甚至有的帶著防護(hù)眼鏡。就一個(gè)飛機(jī)的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機(jī)那需要多少道工序啊，是多么龐大的一個(gè)工程啊，使我知道飛機(jī)制造并不像我們看到飛機(jī)外形時(shí)想飛機(jī)“飛機(jī)也不過如此”那么的簡(jiǎn)單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質(zhì)的東西。

（2）數(shù)控加工車間

數(shù)控加工車間里都是各種大型機(jī)械，我在學(xué)校里看過刨床，車床，銑床等，在數(shù)控加工車間我也看到了，而且更大，都是超大型機(jī)械，使我認(rèn)識(shí)到了各種常用的機(jī)械，也進(jìn)一步了解到大機(jī)械和小機(jī)械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發(fā)揮其各自特性。

鈑金車間加工車間

鈑金加工車間有點(diǎn)讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進(jìn)鈑金技術(shù)，這里的鈑金技術(shù)確實(shí)不值一提，鈑金加工車間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會(huì)有很多的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備可以了解，沒想到會(huì)是這樣的，這讓我更加認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要性和緊迫性，我們要成為一個(gè)制造大國首先要加快創(chuàng)新的步伐，擁有更多的先進(jìn)技術(shù)，而不是手工作業(yè)。

新型渦扇支線飛機(jī)arj21是中國首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī)，適應(yīng)以中國西部高溫高原機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求。arj21飛機(jī)擁有支線客機(jī)中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。arj21飛機(jī)從開始設(shè)計(jì)就對(duì)全壽命成本（lcc）進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度降低維護(hù)成本，提高飛機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。arj21飛機(jī)與150座級(jí)干線飛機(jī)具有相近的`飛行性能和相媲美的舒適性，同時(shí)在駕駛艙人機(jī)界面、維護(hù)人機(jī)界面和相應(yīng)操作程序方面盡量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓(xùn)成本，提高飛機(jī)調(diào)配使用的靈活性。arj21飛機(jī)還將向系列化方向發(fā)展，擁有arj21基本型、加長(zhǎng)型、貨機(jī)和公務(wù)機(jī)四種機(jī)型。 arj21飛機(jī)采用每排五座雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺(tái)以cf34—10a先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的短涵道分離流（sdsf）動(dòng)力裝置、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制，航電系統(tǒng)采用先進(jìn)總線技術(shù)、lcd平板顯示并綜合化，常規(guī)機(jī)械系統(tǒng)采用國際成熟的先進(jìn)技術(shù)。采用較大后掠角的超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計(jì)的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經(jīng)濟(jì)性。次要結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料以降低結(jié)構(gòu)重量。

arj21項(xiàng)目采用廣泛合作的方式，飛機(jī)機(jī)體各部分分別在國內(nèi)多家飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競(jìng)標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購，其中也有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國生產(chǎn)制造。

arj21飛機(jī)具有適應(yīng)性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性，共同性和系列化的特性。

對(duì)于此次參觀，我感觸頗多。首先，我整體感覺我們的制造技術(shù)與制造大國仍有很大的差距，我們的制造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新的重要性和迫切性，"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"就更加表明了這一點(diǎn)。然后，參觀完后，老師的那一習(xí)話，教育我們要努力學(xué)習(xí)，學(xué)好機(jī)械，真正掌握一些真實(shí)本領(lǐng)，學(xué)習(xí)并改進(jìn)一些先進(jìn)的制造技術(shù)，為我們的機(jī)械大國添磚加瓦。

機(jī)制實(shí)訓(xùn)總結(jié) 機(jī)制工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會(huì)工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)間觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實(shí)踐能力，為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司成立于一九六六年，為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，長(zhǎng)期以來一直為海軍生產(chǎn)船用電機(jī)，是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

十一月一號(hào)，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號(hào)到四號(hào)，在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號(hào)和六號(hào)，在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，下午進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

一號(hào)上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒有意義。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對(duì)沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來的經(jīng)驗(yàn)。

剛實(shí)習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的.工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：絕緣片，線圈綁扎帶等）。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過一段時(shí)間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復(fù)。

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。

機(jī)制實(shí)訓(xùn)總結(jié) 機(jī)制工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了作為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20xx年5月，是汽車股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣，占地面積400余畝，現(xiàn)有員工1800余人，現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2。8tc、gw2。8tci、gw2。5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長(zhǎng)城系列汽車外，還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套，目前年生產(chǎn)能力20萬臺(tái)。20xx年始，公司為擴(kuò)大規(guī)模，把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán)，投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建，項(xiàng)目主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利avl公司及國內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn)；精密測(cè)量室投資近20xx萬元，引進(jìn)國外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備，有效保證了整機(jī)質(zhì)量。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來長(zhǎng)城工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。

總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。

從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)：

第一是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。

第三是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。

第五是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

通過在保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

通過頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。

最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭(zhēng)先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)；

（2）加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來人生有了新的規(guī)劃。

（3）要多問，多看，多聽，多想，多動(dòng)手，多記錄。面對(duì)不會(huì)的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教，多問幾個(gè)問什么，學(xué)習(xí)的大局觀和整體觀，

（4）是熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。

（5）要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī)，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。

（6）注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

機(jī)制實(shí)訓(xùn)總結(jié) 機(jī)制工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五

掌握cass7.0成圖系統(tǒng)進(jìn)行tin圖的生成的步驟，熟悉了數(shù)字地圖的不規(guī)則格網(wǎng)tin生成中對(duì)幾何三角形的形狀的要求，明確了tin生成的兩種基本算法。建立數(shù)字地面模型，計(jì)算并繪制等高線或等深線，自動(dòng)切除穿建筑物、陡坎、高程注記的等高線。

dtm常用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)就是格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，即是把離散點(diǎn)連接成多邊形格網(wǎng)，tin是不規(guī)則的.三角形格網(wǎng)。tin是直接利用野外實(shí)測(cè)所有的地形特征點(diǎn)構(gòu)造出鄰接三角形格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，基本單元是三角形，核心是頂點(diǎn)坐標(biāo)。

1、建立dtm

左鍵點(diǎn)擊菜單，彈出如下所示對(duì)話框，首先選擇建立dtm方式，分為兩種：由數(shù)據(jù)文件生成和由圖面高程點(diǎn)生成，如果選擇由數(shù)據(jù)文件生成，則在坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件名中選擇坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件；如果選擇由圖面高程點(diǎn)生成，則在繪圖區(qū)選擇參加建立dtm高程點(diǎn)。然后選擇結(jié)果顯示，分為三種：顯示建三角網(wǎng)結(jié)果、顯示建三角網(wǎng)過程和不顯示三角網(wǎng)。最后選擇在建立dtm過程中是否考慮陡坎和地性線。

2、刪除三角形

當(dāng)發(fā)現(xiàn)某些三角形內(nèi)不應(yīng)該有等高線穿過時(shí)，就可以用該功能刪去它。

用鼠標(biāo)在三角網(wǎng)上選取待刪除的三角形后回車或按鼠標(biāo)右鍵，三角形消失。當(dāng)您修改完確認(rèn)無誤后，必需進(jìn)行修改結(jié)果存盤。

3、過濾三角形

將不符合要求的三角形過濾掉。輸入最小角度:30度，若三角形中有小于此設(shè)定角度的角，則此三角形會(huì)被系統(tǒng)刪除掉。輸入三角形最大邊長(zhǎng)最多大于最小邊長(zhǎng)的倍數(shù):10，若三角形最大邊長(zhǎng)與最小邊長(zhǎng)之比大于10，則此三角形會(huì)被系統(tǒng)刪除掉。

4、修改結(jié)果

存盤

5、繪制等高線

系統(tǒng)自動(dòng)采用最近一次生成的dtm三角網(wǎng)或三角網(wǎng)存盤文件計(jì)算并繪制等高線。

6、等高線修剪

等高線不能穿過房屋，陡坎，溝渠等，進(jìn)行修改。

截圖

通過本次試驗(yàn)我掌握了cass環(huán)境下建立dem數(shù)字高程模型和繪制等高線的方法，理解了等高線繪制過程中要注意的若干問題。熟悉了數(shù)字地圖的不規(guī)則格網(wǎng)tin生成中對(duì)幾何三角形的形狀的要求，明確了tin生成的兩種基本算法，明白其原理，算法的基本步驟，但是在操作中關(guān)于三角形的刪減和如何進(jìn)行更合理的增加，如果選擇是精度更好還是存在一些模糊；不能驗(yàn)證tin的唯一性；多次修改存盤后在繪制等高線，就會(huì)出現(xiàn)等高線分叉，而且還不容易修改；希望以后通過更多的練習(xí)來更加熟悉這些步驟。