從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

建筑工地安全心得體會篇1

舒展經(jīng)過一晚休憩有些憊懶的身體，迎著朝陽，邁著大步，開始了我新的一天的工地生活。

來到工地，放置了一整晚的機(jī)械帶著轟鳴之音開始了它一整天的工作。兩臺挖機(jī)開始奔向它們的作業(yè)區(qū)域，為等候在一旁的后八輪裝土，為一整天的工作拉開了序幕。路基回填是道路施工過程中非常重要的一項工作，任何事情基礎(chǔ)都是最重要的，有了好的基礎(chǔ)才能起萬丈高樓，才能有康莊大道。而在路基回填的過程中，回填土厚度、土里面的樹枝等雜物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重，回填薄了，浪費(fèi)資源，增加施工成本?；靥詈窳耍趬簩?shí)的過程中壓實(shí)度會達(dá)不到設(shè)計要求，從而會存在安全隱患。回憶著這些天學(xué)到的關(guān)于路基回填方面的知識，我架起身旁的水準(zhǔn)儀開始了我一天的工作，控制回填厚度!“厚度調(diào)高點(diǎn)，薄了”，“厚度調(diào)低點(diǎn)，太厚了”，一上午的時間我說的最多的就是這兩句話。

在工地的施工過程中，放線是很重要的一項工作，我們項目經(jīng)理常說做任何事情之前都要放線。下午要開挖一條盲溝，秉著做事先放線的原則，來到工地的第一件事就是架起全站儀來確定盲溝的位置以及開挖的深度。放線是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，對著圖紙，一個一個的把點(diǎn)放出來，一個一個的確認(rèn)復(fù)核，不能出一點(diǎn)差錯，如果一個點(diǎn)放錯了，可能就會引起蝴蝶效應(yīng)，導(dǎo)致后面的點(diǎn)也跟著全錯。從而會導(dǎo)致這條盲溝完全失去了它的作用，對道路的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。隨著點(diǎn)的放出，開挖深度的也在全站儀的控制下與設(shè)計重合，隨著挖機(jī)的工作一條漂亮筆直的溝渠頓時呈現(xiàn)在我的眼前!雖然看似簡單，但要控制好每一個細(xì)節(jié)才能完成一條標(biāo)準(zhǔn)的溝渠。

一整個下午就在這不停的放點(diǎn)，復(fù)核，放點(diǎn)，復(fù)核中悄悄流逝，不知不覺中夜幕即將降臨，一天的工作也即將宣告結(jié)束，看著路上由于一天的工作增加的新的土壤，路旁邊標(biāo)準(zhǔn)化的溝渠，心里頓時松了一口氣，今天的質(zhì)量也控制的不錯了。

一個工程中，工程質(zhì)量是施工中最要控制的一件事，但工程質(zhì)量不是一蹴而就的，要經(jīng)過天天都相似卻不盡相同的每一天，控制好每天的施工質(zhì)量，放好每一根線，打好每一個樁，進(jìn)好每一克材料，考慮好每一個細(xì)節(jié)。這些都是每天要做的事，鍥而不舍的堅持把關(guān)好每一天的質(zhì)量，這樣才能搞好整個工程的質(zhì)量!

建筑工地安全心得體會篇2

過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進(jìn)行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當(dāng)我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認(rèn)識了結(jié)構(gòu)的真實(shí)構(gòu)造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導(dǎo)致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細(xì)心。

等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場，工人們有負(fù)責(zé)移動管口的，有負(fù)責(zé)用震動棒震搗的`，有負(fù)責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經(jīng)過實(shí)際的操作，熟練地掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法，并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的允許和監(jiān)督下，獨(dú)立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同去放線，并多次進(jìn)行抄平，確定“五零線”。

由于多次地實(shí)際操作，我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

建筑工地安全心得體會篇3

本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

通過這次實(shí)習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

實(shí)習(xí)一個月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。

建筑工地安全心得體會篇4

今天是在工地實(shí)習(xí)的第四天，出發(fā)的那天早上，沒有銜接。就那樣一大早打點(diǎn)行裝，跟爸來到角美，見了他好幾年沒見的朋友。然后就來到工地見了項目經(jīng)理，這是我昨天才知道的。領(lǐng)導(dǎo)層人物，那個感覺就不一樣。人總會分化吧。當(dāng)被現(xiàn)實(shí)不斷打壓的時候，會慢慢失去了曾經(jīng)有過的傲骨。每個人的童年都會覺得自己是最幸福的吧，然后在成長過程中不斷的更換環(huán)境，不斷地了解了自己。

第二天早上，6點(diǎn)就起。第三天，6點(diǎn)半起。今天第四天，8點(diǎn)起。沒睡好。我在家里是嗜睡的。在這里一點(diǎn)都不想睡。在陌生環(huán)境，心里形容不來的感覺。半夜會驚醒好幾次。抱怨了下。工地，這是一個任性不來的地方。如果自己沒有主動去接觸人，真的沒人會理睬的，大家都很忙。還記得準(zhǔn)備來工地的那幾天，因恐慌工地，哭了幾次。工地就像大型玩具，如果沒有烈日的照射下。昨天，太陽很溫和，我跟著剛認(rèn)識的幾個實(shí)習(xí)生以及施工員的陪同下，去了工地。主樓已經(jīng)建到九層，在那高處，一點(diǎn)恐慌感都沒有，我站在外面的腳手架上，望著風(fēng)景，一切看來美好。還有那毗連的裙摟，有模板，還有在放鋼筋的，一塊一塊的，看起來很新鮮。在那里，也看到了民工們怎么工作的，那天太陽太溫和，所以沒有感知到他們的辛苦，看到的是一片和諧氣息。他們是拓荒者，重復(fù)著單調(diào)的工作，其實(shí)是另類的燃燒自己的生命，奉獻(xiàn)著。這說得有點(diǎn)偉大，其實(shí)人不都為了使自己過得更好，為了生存、生活。一個人，他不僅屬于自己。他屬于一個集體，屬于一個家庭，一個社會。每個人都有著自己的位置。一個人的力量是不足以成就什么的，是集體的力量成就了偉大。

當(dāng)我認(rèn)定一件事的時候，是會很執(zhí)著去完成的。其實(shí)我很怕曬壞的?？杉热贿x擇了這個方向，就應(yīng)該努力去做好吧。這段路，不知道要走多久。其實(shí)，本來我想考研去的，可是那條路，行不通，留不了后路給自己。有時候自己本來就錯了，還堅持著去做，直到一無所有。關(guān)于那曾有過的理想留給未來去完成，我現(xiàn)在真是在為生存而努力。

建筑工地安全心得體會篇5

經(jīng)過了一個學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí)，這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí)，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下，建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)。在著之前，老師給我們每人發(fā)了一個紅色的安全帽，冒子編號是888。帶在頭上頓時有了很多的安全感，還有了些許的富貴感?？苫貋砗笪野l(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)報告真不容易啊，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的東西真的很有限啊!既然一定要寫實(shí)習(xí)報告，那么我決定從以下幾點(diǎn)開始下手!

第一：我們對于實(shí)習(xí)地點(diǎn)的前期了解

項目名稱：洪城·東方國際

1、為了縮短工期，充分利用時間與空間，本工程采用的是流水施工方法

2、本工程多數(shù)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)

3、總建筑面積為125214.35平方米，用地面積為59187.31平方米

4、建筑用地主要用于商業(yè)、居民住宅樓，有其相應(yīng)的配套公共設(shè)施

5、中央車庫與水景的地基梁上鋼筋為直徑20的2級螺紋鋼

第二：在實(shí)習(xí)工地所見所聞

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由于在進(jìn)入工地老師有對于塔吊給我們特別的安全提示，所以我對于塔吊的使用進(jìn)行資料的查詢：

1.使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。

2.操作各控制器時，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。

3.設(shè)備在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。

4.嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。

5.裝運(yùn)重物時，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。

6.堅持"十"不吊。作業(yè)完畢，應(yīng)斷電鎖箱，搞好機(jī)械的"十字"作業(yè)工作。十不吊的內(nèi)容如下：

(1)斜吊不吊

(2)超載不吊

(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

(4)吊物邊緣無防護(hù)措施不吊

(5)吊物上站人不吊

(6)指揮信號不明不吊

(7)埋在地下的構(gòu)件不吊

(8)安全裝置失靈不吊

(9)光線陰暗看不清吊物不吊

(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的'就是那到處的粗大的樁，在樁上有一部分上面還有套有型鋼，從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入并不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞，便于打樁時把樁破壞進(jìn)行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁，民工在那把廢掉的樁打碎可以看到里面的鋼筋!

走過中央車庫我們進(jìn)入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業(yè)、居民住宅樓。這兩棟建筑采用為框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小，因此它的承載力和剛度都較低，它的受力特點(diǎn)類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力，這時，現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的，框架結(jié)構(gòu)的墻體是填充墻，起圍護(hù)于分隔的作用，其主要特點(diǎn)就是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震能力較差。