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2023年4s店實訓報告總結(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-19 17:41:05
2023年4s店實訓報告總結(六篇)
時間:2023-03-19 17:41:05     小編:zxfb

隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

4s店實訓報告總結篇一

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自我的職業進行規劃,為自我做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,可是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養活自我,為家里減少負擔,自我不僅僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變主角,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最終要完成自我的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎樣變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,可是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,能夠說不是自我的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

①在工作中要多想自我的錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自我的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應當學習。

工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須明白4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不一樣,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

這次實習,讓我看到了自我以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自我有了更深刻的認識,也改變了自我以前的一些觀念和看法,也對自我有了新的規劃,為自我融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

感激公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感激在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

4s店實訓報告總結篇二

隨著網絡技術的發展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網絡平臺進行銷售是近期發展起來的新型模式。目前發展得比較好的兩大汽車網絡銷售平臺是“易車網”和“汽車之家”兩大網站,更多的一些小型網站也在發展中。各經銷商通過向網站付費,可以在網站上發布促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網站的400電話向經銷商咨詢購車。目前還無法完全實現網絡銷售,是因為汽車這種產品的特殊性。因而這種網站與實體店的結合形式廣受各經銷商親睞。

此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環海通汽車有限公司下屬的別克4s店進行為期6周的實習工作,主要目的是了解汽車網絡銷售的途徑與市場前景,并且學習汽車的產品知識與銷售技巧。

在經歷了20xx年金融危機后,汽車行業從20xx年開始好轉到10年發展迅速再到11年發展到成熟,又一個生命周期在汽車銷售市場產生了。20xx年是整個汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發的銷售任務。

此次實習工作中,我被分配到網絡銷售部,暫時擔任網絡銷售助理一職。眾所周知,很多行業,在一年的銷售周期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節不久,汽車銷售行業剛剛經歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發的銷售任務的沖量時節之后,迎來了汽車銷售行業的第一段淡季。

根據公司的實習安排,前兩周的主要任務是熟悉公司環境與企業文化、學習汽車基礎知識、學習汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業下屬的一家別克品牌汽車經銷商,海通企業旗下還有包括經銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內的4s店,我所實習的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統的4s店裝修風格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業務)部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網絡銷售部。財務部在海通企業樓里面,所以如果要去財務報銷的話,要單獨去企業樓里的財務部,好在企業樓就在海通店的旁邊。

通過連續幾天的培訓,我了解到,4s店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(spare part)、售后服務(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經營模式。4s店的服務特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環節客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務。與此同時,我還了解到4s店的特點、組織架構、部門職能等內容。

以前在學校上課的時候經常看到喬·吉拉德銷售汽車的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進行自我激勵的。其實,他的銷售理念與方法放在很多銷售行業都是可行的,只要能靈活變通就能活學活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家為主導的市場, w w 產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成為各經銷商持續發展的關鍵因素。

中間兩周的主要任務是,到網絡銷售部學習汽車網絡銷售,熟悉作為銷售助理要協助主管進行的一些數據統計。汽車網絡銷售是一種新的銷售模式,將網絡宣傳平臺與實體店結合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網絡銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網絡銷售的好處是可以擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶都可以通過網絡平臺了解各經銷商的促銷活動。作為網絡部的銷售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網站來電的接聽、網絡訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發給銷售專員跟進;負責淘寶商城在線客戶管理;負責網絡凱美瑞四萬公里為例詳細說明汽車保養項目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養一次即做簡單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分為:發動機、底盤、車身、電器四大部分。

1、發動機檢查保養得項目有:檢查或更換冷卻液、發動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網、蓄電池或電解液等。

(1)發動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

1)正確選用正確的發動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學合成機油;

2)更換機油時要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機舉起車輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;

3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機油濾清器;

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;

5)把車降下后加注機油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現象,裝回擋泥板,降下車輛。

(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

1)把儲液罐的制動液抽出,然后加入新的制動液;

2)對每個制動管路進行排油和空氣;

3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

(3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護性,沒有檢查標尺,其更換可以用自動變速器油更換機,其具體方法如下:

1)用舉升機把車輛舉升到適當高度并鎖上保險;

2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應該把兩個螺栓都擰下;

3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個過程是為了對變速器進行清洗;

4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機,啟動試車;

5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時會發現有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機。

(4)汽油濾清器及油泵濾網的更換為兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網時要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換,方法是拆負極再拆正極,裝的時候則相反,一定要注意正負極不要裝反,否則會損壞車上的電器設備。

2、底盤的保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

(1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年),方法如下:

1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;

3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。

(2)剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進行更換或維修;

3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

4)拔出分泵銷并清潔,同時對防塵套進行清潔,并都抹上潤滑膏 。

5)按照標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因為凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,以防生銹發卡,造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況,根據狀況更換或者車平。

(3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構進行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

3、車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據客戶的要求進行修復或更換。

4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

(1)雨刮主要檢查其控制開關的工作性能,進行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果,根據結果進行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯,若裝錯工作時會處出現異響,并且損壞雨刮片和擋風玻璃。一般是先進行雨刮片的清潔,如果進行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進行更換。

(2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或者接頭進行檢查修理。

(3)空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過多,而出現制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應作泄漏排查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統進行檢查,如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。

(4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關檢查調節狀況及加熱效果,如果有哪個環節不能正常工作就需要對系統進行檢查修理。其方法順序應該從簡單的保險絲、電源、開關再到電路,也就是從易到難。

在做完所有的維修項目后,還需要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢可以確保維修的質量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛維修狀況,提高了客戶對公司的信譽,同時反映出公司的誠信!

為期半個月的實習很快結束,但是在這短短的兩周時間里,我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

大學生的實習活動是一個大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準備的少,一旦步入社會,自己的心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到

底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要了。

在4s店的實習每天按時到班,按時下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實習的時候就應該找好方向,這樣以后才不會走彎路,才不會浪費時間,浪費生命。對于好多同學來說先就業再擇業是最好的選擇,畢竟在學校里接觸社會的機會比較少,對社會不是很了解,而且專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習,雖然時間很短,但我感受頗深。在4s店的實習中,大部分時間是和保養打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學習都可以得到很好的解決,有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習,我對汽車行業有了進一步的了解,同時也知道自己所學遠遠不夠,還有很多東西需要補充學習,在實習過程中,也對企業文化和企業的管理體制有了一點兒了解。

總之通過本次實習培養我們的設計思想和動手能力,對以后本專業工作可能涉及的內容有宏觀的把握,整體提高學生的綜合設計,局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實習,讓同學們能夠更多、更好的交流,學會與人相處,達到專業的空前團結與統一。所以,這次實習意義非常重大,而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看,我們也確實達到了一定的目的,基本圓滿完成任務。

4s店實訓報告總結篇三

實習地點:

實習單位:雪弗蘭4s店

實習時間:

實習目的:更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質,了解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,

一、前言

在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。經過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的本事。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨后春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情景下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,僅有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習主要資料

在實習期間

1、掌握汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正了解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程:

1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳后,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環節。所以,我們公司異常重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情景,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自我產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的,僅有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

4、試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,此外,銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機會

6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間研究和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡便的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要堅持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了進取的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系,以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁,是服務部門的主要職責。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,可是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地,理論應當與實踐相結合。要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。

經過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。并且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今日就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不一樣的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的本事!

雖然實習期僅有幾個月,可是我在雪弗蘭4s店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自我更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自我。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自我在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。經過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自我的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自我,提高自我的素質,努力學好自我的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。經過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識本事、適應本事和創新本事。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自我的同時讓自我認識的,使自我未踏入社會就已體會社會方面。讓自我在畢業就業的時候能夠有的選擇機會。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。所以報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優越寬松的條件中構成了自我養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,可是想到教師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都異常友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會溝通。有時候總感覺自我像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自我還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自我的夢想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自我想象如果我與顧客交流應當怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4s店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4s店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠供給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。經過4s店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4s店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則應當是售后服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務,沒有區域規劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4s店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今后應當向社區發展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經充分研究到了該發展趨勢,推出了“限區域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,可是和別的品牌有所不一樣的是,未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4s店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4s店不僅僅路程遠并且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費本事到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

在雪弗蘭4s店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著很多的知識是值得思考的,我們不應當眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,并且要問問自我為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會有提高,才能快速的提高。

總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自我需要在哪些地方補充,明白自我以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感激!

4s店實訓報告總結篇四

2014年12月到2014年3月,我在柳州盛銘汽車貿易有限公司4s店進行維修實習。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會。

一汽大眾4s專營店是一個擁有一汽大眾車定點、配套、直接供給的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供給舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是國產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:jetta,bora,magotan,sagitar,golf,cc等幾種車型。

經過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個行業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們必須要堅持,輕易放棄只會讓自我后悔。

2、勤打雜

在維修車間去實習,車間領導和師傅多數是把我們當學生看待。車間領導這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,所以,我們應當主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也僅有打雜。這樣其他同事才會更快的理解你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到車間工作以后,要明白自我能否勝任這份工作,關鍵是看你自我對待工作的態度,態度對了,即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自我有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自我應當怎樣做,然后自我親自動手去多做,最終在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自我也能夠完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自我的態度,這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得那里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自我的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自我的壓力,所以,我們應當少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應當想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能堅持工作的活力。

5、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應當虛心的理解,不要認為自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

6、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,車間領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自我并且很好的工作,可此刻我明白找工作很難,要好的更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

實習是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自我以后工作的事情研究得少,準備得少,一旦步入社會,自我心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。所以,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自我在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用本事與實際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作,自我專業內的工作,自我喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,可是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自我在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不明白的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,進取動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,到達了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅僅在自我的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識。學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

4s店實訓報告總結篇五

xx汽車集團公司,簡稱“xxx”,xx年xx月xx日破土動工,中國汽車工業從那里起步。xx年來,第一汽車肩負中國汽車工業發展重任,經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段,產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。

至今,xx汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

在實習的幾天里,我們感嘆于xx汽車某些設備的先進,而有時候,卻感嘆xx汽車某些車間工作環境的惡劣。

在xx汽車國際物流中心實習的短短兩周時光中,我們既忙碌又愉快,在與xx汽車國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了xx汽車國際物流中心,了解了xx汽車大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是xx汽車國際物流人身上的種種精神與能量。

在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的xx師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的。工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。

學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導,下至基層作業人員,都秉承著這樣一種學習與改善的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。

精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。r3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,r3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來,以供應生產為原則,層層發布需求供貨信息,物流作業以fis單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。

時光飛逝,轉眼間,兩周的時光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時光很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,竭盡所能為我們帶來生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實訓報告總結篇六

俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;第一范文網

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。第一范文網

公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

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