每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

大檢修準備會發言稿篇一

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告。

從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學習廠家的技術培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業的一種端正的態度， 這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。

雖說戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年，得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的問題和隱患。

1、工作繁忙時安全作業思想意識重視度不夠。

2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻。

3、傳統操作手法與科學操作有很大差異。

4、5s管理不是很理想。

5、按時交車不是很及時。客戶滿意度需加強。

6、培訓組員次數甚少。

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強。

8、組員休息次數稀少，疲勞作戰，導致思想意識散慢，壓力頗大。

為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰！一定努力打開一個工作新局面！

大檢修準備會發言稿篇二

1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做 的不到位。

2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。

3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業不合理，不能保證各 檢修工作的順利進行。

4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發、登高票的辦理、吊裝現場警戒線等安全規章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結經驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。

隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發生。

“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是為了應付檢查才遵守安全規定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現安全的本質。

大檢修準備會發言稿篇三

每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時反應給相關的制作部門（責任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析，以便于更好的統計出質量問題的所在。

（二）轉變服務觀念，把“要我服務”改變成“我要服務”。認真學習公司與品質有關各種體系流程和業務流程，以便隨時應付客戶提出的關于品質方面的各種問題，帶著“多學習，多溝通，積極主動”的態度，深入到質量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質量三包處理（包修、包換、包退）

（四）每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時反應給相關的制作部門（責任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析，以便于更好的統計出質量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領導，并送相關部門。（此段可納為工作總結）

以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

大檢修準備會發言稿篇四

光陰似箭，春日漸進，我們告別忙碌而又充實的.20xx，信心滿滿地迎接20xx年的到來！屈指算來，我從20xx年2月21日正式加入梅特勒—托萊多，至今已有一年的時間了。首先我非常感謝各位領導和同事在此期間給予我的幫助和支持。

回顧20xx年的工作，有必要進行一下總結，因為這是我畢業后的第一份正式工作，也希望我的簡單總結能對像我這樣剛剛走出校門的大學生在瞬息變化的新形式下能盡快適應環境的變換，以適應自己的工作崗位而提供一些幫助。同時，我也希望能通過這一年的工作總結，找出一些好的經驗，同時吸取自己所犯的錯誤，為來年能縮小和其他同事的差距和更完美的完成工作做下鋪墊。

下面我將全年的工作做如下總結：

回顧20xx年的工作，感慨萬千，用一個字概括就是：變！因為我感覺，在我正式加入梅特勒—托萊多以來，一直在變化中適應工作，也一直在變化中完善工作方法。

我被招進來的時候還是實習生，自己的崗位是包裝發運員，而且兼管幾個貨架的原材料。簡單了解一下工作環境后我才知道，我要接替的人還有7天就要離開公司，也就是說我只有5天的時間來學習工作流程，掌握工作方法和技巧。這讓我感覺有股無形的壓力突然間涌上心頭，5天？5天我能都學會嗎？我能通過部門主管的實習審核嗎？我心頭有些疑惑。

但我想，既來之則安之，有壓力就有動力。我也就定下心來跟著我的前任學習工作流程和方法。和現在比，當時的工作流程很簡單，就是計劃員從單證員那拿到客戶訂單，然后計劃員根據訂單中所需的產品物料號找出和我們公司所對應的原材料號，并且打出生產計劃單，交給我。如果客戶所需要的產品，我們貨架上有，就可以直接用來包裝；如果沒有，計劃員會手寫開一張領料單，讓我去其它有這個物料的部門領取。然后把當天包好的東西通過短泊交接給出口發運區的工作人員。前兩天我的前任都只是讓我在一旁觀看整個工作流程的操作，第三天他開始讓我操作整個流程，他從旁糾正。

在整個工作流程中，像原材料的包裝要求，貨原材料的庫存管理，以及日盤點等等，我都能輕松學習的和掌握。可我感覺有兩個地方運作起來有些吃力：第一就是無法把物料號和實物很好的對應起來。很多時候我拿著實物不知道它的號，看著物料號不知道是什么東西，我也請教了我的前任該如何解決這個問題，他說他也是用了兩個多月的時間才把這個問題解決的，剛開始肯定是不太適應的，需慢慢來。我心想怎么可能慢慢來，我只有5天時間呀，現在有你在還好，你走之后，接下來的工作該怎么進展呀，這樣下去勢必會導致貨發不出去，或者發錯貨的情況出現。

情急之下，我自己就手工做了一個每日領料清單出來，把計劃員每天給的領料單手抄一份，每領到一個東西，我就把它的或形狀或樣式或顏色寫在手抄的物料號旁邊。這樣即使我領回一大堆東西也能很快的根據訂單把原材料找出來包裝。

第二就是我對各個bu部門不熟悉。拿著領料單不知道去哪個部門領料，也不知道找誰領。雖然這些時間長了都可以解決的，但現在我缺的就是時間。所以我自己又畫了一個公司各個部門的平面示意圖，以及標注了各個部門倉管的姓名和辦公位置。

在我的前任最后走的那天，雖然我感覺還有些壓力，但不像剛來時這么強烈了，從容多了?？墒且簿驮诋斕?，我的辦公電腦主機被嚴重燒壞了。it的人說只能等著換電腦了。而且我一等就是半個月，這半個月中我和同事共用他的電腦，而且編碼打印機也從新連到來他的電腦上，更要命的是，我所有的電子數據都還沒來得及保存，我只好又從新做了一份每天的出庫臺帳，和原材料貨架的定位系統。等新的電腦來的時候，公司已經把電腦系統升級到win8系統了，所以我的新電腦一送來就是win8系統，還好我對計算機有一定的了解，很快就把win8的基本辦公軟件和操作系統弄熟悉了。

又過了一個月，計服備件倉庫被通知要搬到新的辦公地點，緊接著國內備件倉庫搬走了，出口備件需再等一周才能搬，而原來整個計服備件倉庫都已經被弄的亂七八糟的，已經無法再辦公了，所以這一周內我沒有固定的辦公地點，來來回回又換了幾個辦公地點。等搬到了新的辦公環境，我已經不再歸計服部了，而轉到了5月1號成立的倉儲物料中心部門。我又開始和新的同事在新的工作環境工作了。隨后是為藍海項目順利上線而參加的各種技能培訓。

我的回答是，最大的不同是學習的主動性。在學校，我們大多數都是被動的接受老師教的東西，而不管到了社會上能不能用得上，能用到多少。而且缺乏危機意識，感覺學不學沒多大關系，只要最后考試不掛科就行。所以，我們在學校學的知識都是很有限的，更主要的是沒有懂得學習的關鍵在于自主學習！而社會，卻是現實的。如果你沒有專業技能，沒有值得讓企業聘請你的閃光點，你是很難在社會上立足的。更重要的是，21世紀是日新月異的時代，信息的變化是急速的，科技的進步也是飛快的，如果你還像學校那樣被動學習，不主動學習吸收新的資訊，新的知識，你就無法解決新的環境下發生的各種問題。每個時代永遠不會變的就是變！時代在發展，社會在進步，你不順應時代的變化而變化，你只有被淘汰！沒有拒絕改變，逃避困難這條路可選！

我想，我正在這樣做。尤其在sap上線后，發現我培訓時學的很多技巧卻和自己的工作不吻合，在環境發生變化時我也及時改變策略，積極向sap技術支持人員需求幫助，又重點學習了和我工作相關的一些技巧。而且又和每個bu的倉管溝通了sap上線后的領料流程。當我逐漸摸清新的形勢下我的工作時，我發現我的工作流程已然發生了巨大的改變。以前，我只需要領料，打包，成品交接。根本不參與到任何系統和帳務的操作，而現在，除了原來的領料，打包沒變，其它的流程都發生變化了。我負責實物領料，但我又要負責系統消料；我負責實物打包，但我又要負責系統成品產成。而且，我也不再是原材料備件倉管了，變成了現在的成品備件倉管。

現在的流程經幾次修改后，就變成了現在的工作流程（參見前面出口備件工作流程圖）。其中值得一提的是，在sap上線一個多月后，我發現拆包返工的問題依然存在，所以我和計劃員溝通協商，了解到，我打包的東西都是按生產訂單來批量打包的，有很多東西我會用合適的紙箱把它們打包在一個箱子里，但撿配卻是按銷售訂單來的。比如我把一種數量是10個的東西包在了一個箱子了，但撿配的時候卻發現，這10個東西是兩個不同客戶各需要5個的，這時就只能拆包，再分開打包了。所以這不僅增加了無效的工作量，還影響了撿配速度。為了解決這個問題，我又向sap技術支持請教，原來有專門的口令是可以通過物料號查詢銷售訂單分配的，最后我建議計劃員在每次打排產表的時候再在每個物料后面標注一下這個物料是分給幾個客戶的，每個客戶需要的數量。自從改動到現在，就很少再出現拆包問題了，備件撿配速度也明顯提升。

數據漏消兩次，占總消料數據的‰

客戶因包裝問題投訴兩次，占總產成品數據的1‰

因貼錯標簽錯發貨一次，占總產成品數據的‰

1、在5s方面需改進。自己的辦公區域，和倉庫區域，沒有時常留心打掃，都是在很臟很亂，影響自己正常時才會去刻意打掃。平時沒有養成很好的素養的習慣。

2、考勤方面。在20xx年12月31號最后一天，因沒趕上班車，遲到5分鐘。

3、工作不夠細致。工作中由于各方面原因再加上自己不夠細心，在操作系統時漏消兩個物料，為公司造成了不可避免的損失。還有一次，因錯打一張標簽，導致發錯貨。

4、包裝不合格。包裝既是生產的終點，又是物流的起點，它還具有保護商品，方便物流，促進銷售和方便消費等功能，所以包裝具有很重要的意義。我卻因72222688和72177788兩種物料的包裝沒有對物品起到多大的保護作用而受到客戶投訴。這讓我感覺到，并不是客戶的要求高，而是自己的包裝方式沒有發揮包裝應有的功能。

總結了一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還是存在不足，需要我在來年的工作中更加努力認真。也要加強學習和實踐，繼續提高，也會針對自己的崗位，深入學習專業技能和相關知識，提高解決實際問題的能力，同時提高自身素質，毫不動搖的成為一個素質高、能力強，勤學習、善思考的人。20xx，對我，對我們部門以及部門的每個人來說都是嶄新的開始，也是一個新的起點！我希望我們一起全力以赴地為公司為部門的發展做出自己的貢獻！

大檢修準備會發言稿篇五

我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責任、有義務在實際工作中充當主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術，學習理論，同時和實際結合，在學中干，在干中學，通過多年理論實踐的積累提高，實際技術有很大提高，基本能獨立完成各種檢修任務，在檢修中充當主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來，在廠及車間領導的領導和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務，有力地保障了廠正常安全平穩生產，為廠正常生產起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項生產中不安全隱患。為廠安全平穩生產掃平了道路。例如20xx年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機1#時，由于燃料氣壓縮機檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的人連夜檢修，當時雖然非常累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得及時把壓縮機修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務，決不能影響一點生產，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務。類似這樣的情況我遇到何止數十次。

在20xx年上半季度中，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點：

1、解決1#不凝氣壓縮機運行時產生的異響問題。20xx年不凝氣壓縮機是由檢修公司負責檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機1#運行時就產生異響，經過多次維修也沒得到解決，20xx年壓縮機大修時，我主要負責主修，經過我細致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經過實際運行來看效果良好，再沒產生過異響問題。

4、解決穩后泵機械密封漏油問題。穩后泵機械密封在運行時經常漏油，嚴重影響生產，我在維修中仔細反復檢查機封動、靜環，終于發現導致機封漏油主要的原因是機封動靜環摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經過請教機封生產廠家后，找到了檢查機封面是否平整及如何解決不平整的方法，經過實際運行來看效果良好，解決了機封漏油的難題。

此外，我不分份內份外，只要車間安排的工作，我都帶領全班職工努力圓滿地完成任務，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認可。

大檢修準備會發言稿篇六

時光荏苒，歲月如歌，忙忙碌碌間，我們將走過充滿感動和堅強的20xx年。參加工作以后，在公司領導的關懷與愛護下，我邁著堅實的腳步走過了20xx年，在生活和工作上都重新審視了自己的態度與方式，各方面的鍛煉都讓我受益匪淺。在此，我對領導和同志們對我的肯定與支持表示萬分的謝意，感謝大家在這段時間里給予我的鼓勵與寬容。

20xx年7月14日，我榮幸的來到了xxxxxxxxxxxxxxx熱電有限公司，成為一名新員工。剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，而電廠的工作是專業性極強的，所以公司為了讓我們這批新入職的員工更好的工作為我們精心安排了實習。很多專業知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事比起來，自知存在著太大的差距。而我也知道自己最大缺點之一就是粗心急躁，在學習上不夠踏實，不夠穩定。初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里充滿了自卑與自責。但是領導在看望我們時告訴我們學習方法以及給我們定下了正確的學習目標，在同事們的幫助下，我又重拾起了信心，雖然自己現在的成績還不好，但相信在不遠的將來，我一定會追上同志們的腳步，成為一名合格的電廠員工。

記得來公司報道的那天，我們就被拉到了部隊進行學習，學的第一節課，就是安規，后來去了xxxxx培訓中心，集團領導除了給我們介紹了公司概況，組織機構以及發展愿景主要給我們講的還是安全教育的問題。以至于來到xxxxx公司之后還是先進行了安規的考試?？梢娂瘓F對安全的重視程度。這一系列的安全教育以及培訓都給我留下了極深的印象，因為疏忽任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。這在我們進行跟班實習之后有了更進一步的認識。師傅們在進行現場操作時不厭其煩重復口令以及極盡嚴格的兩票制度都是為了規避危險。這使我牢牢的記住了“安全第一、預防為主”的方針，向老員工學習，使自己的安全意識不斷的提高和增強，才能為公司更好的服務。

在進行跟班實習之初，我們只是在集控室學習書本上的知識，并沒有下現場，但是幾天之后值長發現我們總是在集控室學習，就告誡我們要多下現場，我們已經工作了，工作就要注重實際的`東西，課本里的東西并不是全部。于是我們拿著系統圖在現場查系統，對于我們這些新員工來說，廠房里是一個全新的世界，我們對廠房里的設備和系統流程充滿了好奇和新鮮感。給水泵的嘈雜在我們耳里是最美妙的音樂，除氧器蒸汽的涌動是我們前進的最好動力。我們什么都不懂，師傅們就是我們前進的明燈，白天我們在現場跟著師傅干活，學習實操。晚上上班時，我就在盤前問師傅各種問題，系統的流程、dcs的操作，師傅也不厭其煩的為我解答各種問題。師傅們對系統的熟悉，對系統宏觀的把握讓我折服。在閑聊的時候師傅們也經常問我問題，有時能從一個很小的設備故障引出對整個系統的影響，很多都是我沒有想到的?？梢哉f在現場實習為我打開了另一扇學習的窗戶。今后我要多向老員工學習，使自己在工作道路上少走彎路，爭取早日成為一名合格的運行人員，為公司服務。除此之外，也要多配合同事的工作，對上級以及師傅交代的工作，我仍會以積極的心態去對待，力所能及的去完成。

通過近五個月的工作，我發現了自身存在的很多缺點與不足。例如學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結，尤其是在學習中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不夠成熟，做不到統籌規劃。在今后的工作中，除了一如既往的聽從領導安排，虛心向各位領導和同事們學習他們對待工作的認真態度和強烈責任心之外，也應該加強與同志之間的溝通交流，通過不斷的學習和總結來增加自己的知識面，逐步提高學習成績，努力提高工作水平。同時更應該加強個人修養，修正自己的行為，自覺加強學習。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評，我都會虛心的接受并改正。

在新舊交替的時刻做出以上總結，是對自己過去的的自省也是對今后工作生活的激勵。展望臨近的20xx年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結的現象。面對現今就業難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個團隊中，我時刻都在感受著她的活力與激情。賈總在帶領著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的發展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優良傳統和作風，更要通過自身的努力為她增色添彩，成就公司美好篇章。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性和主動性，讓自己盡快的成長為一名合格的運行人員，為公司未來的發展做出自己應有的貢獻。

大檢修準備會發言稿篇七

為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，進一步落實集團公司“節約年”工作部署，按照集團公司、大唐甘肅公司《關于開展秋季安全大檢查工作》文件精神，該廠部決定從10月10日開始至11月20日結束，在全廠范圍內開展20xx年度秋季安全大檢查工作。

這次秋季大檢查，廠部制定了統一的工作方案，并精心組織，成立了專門秋檢領導小組，并下設安全監督組、質量驗收組、技術措施監督組、宣傳教育組四小組，全面監督配合此次秋檢工作的順利進行，保障了我廠20xx年度秋檢工作的有序進行。在組織上安排得力，措施完善，按照有計劃、有目標、有考核、全方位的工作方針，為此次秋檢工作的穩定開展奠定了基礎。突出了此次秋檢工作的重要性和必要性，充分做到密切配合、相互監督。

并結合公司提出的“責任到人、強化管理、標準管理、突破瓶頸、綜合治理、重在治本、科學統籌、實現兩型”三十二工作思路為指導方針，嚴格制定了秋檢工作安排表，并與本單位星級考評相結合，并從安全措施、技術措施入手，使秋檢工作更加合理完善，嚴格做到分工明確、責任到位。結合秋檢工作，在生產上強化了安全生產管理制度和“五查”工作標準。

秋檢工作要做到統一思想、提高認識、精心落實的工作態度。遵循季節性特點，在做好防寒防凍等秋季安全檢查例行工作的同時，更要以重大危險源管理、二十五項反措、技術監控、星級考評、“兩票三制”三個百分之百的執行和標準化作業為重點工作，充分意識到秋季安全大檢查的季節性、重要性、必要性的特點。

在秋檢中及時發現問題，分析目前存在的問題，按照廠部的部署，統籌安排。堅持“誰主管、誰負責”的原則積極整改、按期完成，抓好整改落實，不斷夯實企業的安全生產基礎。全面落實我廠20xx年度秋檢大檢查工作。

安全生產是企業發展的永恒主題，20xx年，公司將進一步夯實安全基礎，全方位、全過程和全員參與，強化安全管理，形成黨、政、工、團齊抓共管的良好局面。

一是狠抓安全生產責任制的落實，做到責任和壓力到位。層層簽訂安全生產責任書，明確公司、部門和班組安全控制目標和責任，按照“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”等原則，做到職責分明、各司其職、各負其責。

二是認真做好安全性評價整改落實工作，以此為切入點，理順安全管理的各個環節，進一步細化各級安全生產目標，杜絕違章現象，達到全面提升公司安全管理水平的目的。

三是狠抓安全意識的教育和培訓，做到培訓和教育并重。通過開展各種形式的安全教育活動，宣貫各項安全標準，使安全深入車間、深入現場，深入人心，培育良好的安全文化。

四是狠抓安全隱患排查，對查出的隱患要做到責任、措施、投入、時限、預案“五落實”，及時跟蹤，限期整改，形成閉環管理。通過開展日常、專項、季節性等安全大檢查的方式，對安全管理、現場違章、設備隱患等進行查處和治理，不斷提高企業的安全管理水平。

五是狠抓安全規章制度的健全和完善，做到有章可循，違章必究。

六是狠抓應急管理體系的建立、健全、完善和演練，做到機制暢通，運轉高效。

七是狠抓特種作業和特種設備的規范管理，做到特種設備定期必檢，作業人員執證上崗。

八是狠抓安全考核，完善《安全績效考核制度》體系，提高企業安全執行力。

一是提高運行操作水平，要使機組開得出、發得穩，降低非計劃停運行和非計劃降出力，最大限度降低電量損失。

二是要進一步深入開展節能對標管理，通過經濟技術指標的對標，不斷尋找差距、分析原因，并采取對策措施縮小差距，通過循環往復的查找問題，解決問題，促進各項技術經濟指標明顯進步，有效提高公司的精細化管理，使生產運營水平在在改進中持續提高，最終實現機組標準狀態運行。

設備的可靠性是火電企業生產運營的保障，抓好設備治理才能贏得市場：

一要認真抓好設備日常巡視、定檢和維護工作。

二要認真抓好設備的技術改造，加強成果分析，確保技改后機組的運行可靠性和經濟性有明顯的提升。

三要認真抓好機組的等級檢修工作，注重前期策劃、過程控制和質量管理，確保各次檢修能安全、如期、優質、高效地完成。

四是強化設備日常管理，提高消缺率和消缺質量，提升設備可靠性。

五是加強現場文明生產，加大泄漏治理力度，加強5s管理，抓好重要設備的隱患排查，不斷提高機組安全健康水平。

六是大力推行“三制一化”(定檢維護制、狀態檢修制、檢修文件包制，標準化作業)，全面提升設備檢修管理水平。

一是嚴格執行燃料管理的各項標準，不斷完善燃料信息管理系統，在采制化流程中利用先進的條碼方案，使燃料管理進一步科學化、規范化。

二是嚴格執行燃煤管理十項制度，加大反腐倡廉的力度，強化職工思想信念和宗旨意識，厲行“三保一防”，提高拒腐防腐能力，做好效能監察，保證燃煤經營管理隊伍的廉潔。

三是深入煤炭市場調研，準確把握煤炭市場的變化和導向，適時調整電煤采購方略，加大與盤縣地方、盤江煤電集團和黔西南州等地的供煤企業的協調力度，保證各進煤渠道暢通，為電煤采購營造良好的外部環境。

努力拓寬收煤半徑，開辟云南富源新煤點，力爭多進煤、進好煤。四是繼續強化效能監督和打擊摻雜使假的力度，做到入廠煤量、質、價相符，確保煤質、煤量穩中有升。

一是以eva價值管理管理為指導，利用erp信息系統平臺，合理管控生產經營流程，提高公司精細化管理水平。

二是進一步落實各項業務成本費用指標的分解和控制。

三是嚴格過程監督，定期分析指標、費用、成本的完成情況。四是減少備品備件庫存數量，減少資金積壓，努力降低生產成本。

人才是企業強基固本的關鍵要素，公司將大力實施人才強企戰略，全面開發人力資源規劃，為打造公司核心競爭力提供堅強保證。20xx年公司定位為深化培訓工作年，全面提升員工素質，以人才培訓為重心，抓好職工隊伍建設。

一是做好公司人才儲備戰略目標和員工職業生涯發展規劃。二是編制下達從業人員崗位資格培訓計劃，建立人才資源庫。

三是深入開展崗位技能培訓，認真做好新人員的上崗培訓工作。

四是進一步加強中層、管理人員的政治、文化、業務素質教育培訓，采取“走出去、請進來”的方式拓展學習途徑，造就高素質的管理人才隊伍。

五是大力開展技能競賽活動，投入專項資金，通過激勵機制以競賽的形式提高職工學習技能的積極性。

六是定期安排專題講座，聘請專家教授、兼職教師進行深層輔導，提升組織與管理、溝通和藝術等工作能力。

七是大力倡導技術能手考評工作，建立激勵機制，鼓勵職工走專業成才之道。

八是要進一步改善公司學風，創建學習型組織和學習型員工，增強職工對企業的歸屬感，使其服務于企業、忠誠于企業、感恩于企業，在創造企業價值中實現個人人生價值，在提升個人價值中推動企業可持續發展。

由于體制方面的原因，公司在為職工謀福利方面遇到很多困難和阻力，但領導班子一直在努力，為職工謀福利的決心不動搖。我們將努力爭取改善職工的生活和工作環境，完善包括紅果家屬區在內的生活娛樂設施。在條件成熟的情況下，職工作息時間將試行早九晚五，讓員工能每天都能回到紅果生活區與家人團聚。廣為開展各種有益活動，創建家園文化，提高廣大職工的幸福指數。

20xx年，我們將繼續加強基層黨組織建設，打造一支過硬的黨員隊伍，充分發揮黨員的先鋒模范作用。加強企業文化培育，卓有成效地做好職工的政治思想工作，教育廣大職工正確認識和理解企業的發展前景，使職工從思想上、文化上、管理理念上全面融合。真切地關心職工生活、關注職工思想動態、穩定職工隊伍，努力提高企業的感召力和凝聚力。

公司將進一步加強和業主的溝通，密切聯系地方各級政府，切實搞好對外協調，努力營造和諧寬松的外部環境，為生產經營提供強有力的保障。

各位代表，同志們，此去經年，可堪回首，成績與喜悅、辛勤和汗水，如風如歌，浮云而去。展望新年，機遇和挑戰已迎面而來，我們要把握好機遇，滿懷激情地迎接挑戰。新的起點，新的征程，任務艱巨，責任重大，只要我們公司全體員工齊心協力，沉著應對，知難而進，我深信，我們一定能順利實現既定的目標。xx年，讓我們以更加飽滿的熱情、更加科學的理念、更加務實的態度和更加昂揚的.斗志，承前啟后、攜手共進，共同譜寫盤南電廠更加華麗的樂章。

1.堅定不移地貫徹執行安全生產法規、消防法規和“安全第一，預防為主”的方針，加強安全思想、知識、技能、教育、強化勞動紀律。

2.建立健全安全管理組織，落實安全生產責任制。

3.修編并嚴格執行有關安全規程和管理制度。

4.編制并執行反事故措施計劃。特別要針對薄弱環節和頻發事故與惡性事故，把防觸電傷亡，大幅度減少誤操作，防止主要設備損壞和洪水災害等事故作為重點。

5.做好事故的調查分析和統計報表等工作。

6.認真開展安全達標活動和安全達標復查工作。

(一)安全組織管理

1.各電廠應成立安全生產領導小組，負責全廠安全生產工作。

2.電廠安全生產領導小組由各電廠廠長擔任組長，副廠長擔任副組長，成員由各部門負責人、專職技安員、專職治安員組成。

大檢修準備會發言稿篇八

此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。

車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現場報道十余篇，協助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。

由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。

技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。x車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。

x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。

制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。

x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。