隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容篇一

江西峽江縣金豐貿(mào)易汽車運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱金豐公司)于20xx年6月創(chuàng)建，同年9月正式營(yíng)運(yùn)，是以貸購車輛為主的股份制服務(wù)性運(yùn)輸行業(yè)。 在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門的大力支持幫助下,公司總經(jīng)理帶領(lǐng)公司員工秉著“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、貢獻(xiàn)社會(huì)”的原則，牢固樹立“用戶第一、用心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，艱苦創(chuàng)業(yè)，一切從零開始，在摸索中求生存，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中求壯大，一步一個(gè)腳印使公司得到長(zhǎng)足飛速發(fā)展。

截止20xx年5月底據(jù)公司人事、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)資料顯示全公司現(xiàn)有員工644人（其中國(guó)有企業(yè)下崗人員126人），另有中層管理人員24人，總資產(chǎn)已達(dá)10700萬元，其中固定資產(chǎn)8010萬元，所有者權(quán)益（即自有資產(chǎn)）5020萬元。

公司在為縣里就業(yè)狀況減輕很大壓力的同時(shí)，也為縣里的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)，為革命老區(qū)，峽江人民創(chuàng)造了財(cái)富。在20xx年度，公司上繳了地稅141萬元，與上年同期對(duì)比純?cè)龆愂?01萬元。

由于公司服務(wù)好、信譽(yù)佳，幾大知名物流公司（如：華宇物流、佳宇物流、富奎物流等）均與該公司簽訂了長(zhǎng)期運(yùn)輸合作協(xié)議。目前，公司的各類大型貨車已遍布其各大物流公司。

隨著公司全體員工素質(zhì)的不斷提高，服務(wù)質(zhì)量和工作作風(fēng)得到了明顯的改善，優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)具體表現(xiàn)在公司的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)管理。20xx至20xx年度被市工商部門授予“重合同、守信用”先進(jìn)單位；被縣地稅局評(píng)為“納稅大戶”單位；被縣委、縣政府授予公司“精神文明單位”、“先進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)”的榮譽(yù)稱號(hào)。公司總經(jīng)理經(jīng)過辛勤的工作，得到了社會(huì)的認(rèn)可，20xx年被評(píng)為縣先進(jìn)人大代表；同年還獲得江西省委首屆“江西優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)青年”榮譽(yù)；被聘任縣汽車運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和被聘任縣聯(lián)社理會(huì)理事；20xx年5月份當(dāng)選吉安市企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)職務(wù)。如此殊榮，為企業(yè)以后的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

峽江縣金豐貿(mào)易汽車運(yùn)輸有限公司主要經(jīng)營(yíng)汽車銷售、汽車租賃、運(yùn)輸、維修、停車服務(wù)。;

在金豐公司財(cái)務(wù)部擔(dān)任會(huì)計(jì)助理的這一個(gè)月里，我深刻感受到企業(yè)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的龐雜，會(huì)計(jì)面臨的巨大操作風(fēng)險(xiǎn)，以及認(rèn)識(shí)到會(huì)計(jì)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中的重要性。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。 在實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)一些會(huì)計(jì)日常業(yè)務(wù)處理、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要有成本會(huì)計(jì)、銷售會(huì)計(jì)、總賬會(huì)計(jì)、稅務(wù)會(huì)計(jì)以及出納。在日常會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)處理中，公司主要利用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會(huì)計(jì)處理，同時(shí)也借助單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理，在稅務(wù)處理工作方面，只要利用稅務(wù)局相關(guān)軟件進(jìn)行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進(jìn)行納稅申報(bào)以及稅收抵扣等業(yè)務(wù)。

在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)方面，主要利用用友財(cái)務(wù)軟件，針對(duì)實(shí)際發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)性質(zhì)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理，編制會(huì)計(jì)憑證，進(jìn)行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售，在進(jìn)行采購業(yè)務(wù)處理時(shí)，需進(jìn)行編制采購入庫單，并核對(duì)采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面，主要是對(duì)于應(yīng)收賬款的核對(duì)，根據(jù)實(shí)際發(fā)生以及相應(yīng)回款進(jìn)行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，在制單處理方面謝前輩要求我要特別細(xì)心，要求我要注意核對(duì)供應(yīng)商以及客戶往來，以免在進(jìn)行項(xiàng)目核算時(shí)發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務(wù)，日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)還主要包括通過單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行其他應(yīng)收、應(yīng)付款業(yè)務(wù)，并在受到銀行回單后，利用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。日常會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)是會(huì)計(jì)工作的基礎(chǔ)，對(duì)于每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，每一個(gè)步驟，每一個(gè)程序，都必須以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，考究其真實(shí)性和準(zhǔn)確性，才能更好地發(fā)揮利用財(cái)務(wù)軟件的強(qiáng)大功能，提高我們的工作效率。

公司的另一個(gè)重要會(huì)計(jì)核算項(xiàng)目就是進(jìn)行成本及費(fèi)用的核算。因?yàn)樵摴镜闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)是汽車銷售和租賃、運(yùn)輸，所以公司的成本構(gòu)成主要包括購買汽車的直接成本、直接人工、其他直接支出和制造費(fèi)用。而大學(xué)所學(xué)的成本核算主要包括生產(chǎn)費(fèi)用核算和生產(chǎn)成本核算，生產(chǎn)費(fèi)用核算，是根據(jù)經(jīng)過審核的各項(xiàng)原始憑證匯集生產(chǎn)費(fèi)用，進(jìn)行生產(chǎn)費(fèi)用的總分類核算和明細(xì)分類核算。然后，將匯集在有關(guān)費(fèi)用賬戶中的費(fèi)用再進(jìn)行分配，分別分配給各成本核算對(duì)象。生產(chǎn)成本的計(jì)算，是將通過生產(chǎn)費(fèi)用核算分配到各成本計(jì)算對(duì)象上的費(fèi)用進(jìn)行整理，按成本項(xiàng)目歸集并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品成本計(jì)算。同時(shí)，需要注意的是，在進(jìn)行費(fèi)用歸集的時(shí)候，必須要有相應(yīng)發(fā)票才能進(jìn)行計(jì)入費(fèi)用。

雖然實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)有很多不同，但在謝前輩的悉心指導(dǎo)下，我完成了一個(gè)從理論到實(shí)踐的飛躍，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我走向工作崗位的第一步。

經(jīng)過這次短暫的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對(duì)這三年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從此次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，工作就是進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但是其實(shí)理論是否扎實(shí)也是很關(guān)鍵的，畢竟會(huì)計(jì)的專業(yè)比較強(qiáng)，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎(chǔ)，真正到了工作上會(huì)沒有頭緒的！再者我覺得要做好會(huì)計(jì)必須能夠理清思路，理清思路就不會(huì)在具體的工作中沒有方向，就能一個(gè)一個(gè)問題解決好，不會(huì)總是在一個(gè)問題上重復(fù)，會(huì)更有效率。最后我覺得還需要細(xì)心和耐心，這樣才能把一份工作做到最好！

企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容篇二

不知不覺已經(jīng)度過了三年大學(xué)時(shí)光，在不久的將來，我們就要步入社會(huì)，走上工作崗位了。三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會(huì)了多少會(huì)計(jì)理論，掌握了多少職業(yè)技能，相信單憑成績(jī)單上的數(shù)字并不能給我一個(gè)滿意的答復(fù)，只有把自己放在會(huì)計(jì)這個(gè)職位上才能真正檢驗(yàn)我這三年來的學(xué)習(xí)成果。

因此，這次到中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)，不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，更是我對(duì)自己的一次考驗(yàn)，一次鞭策。在這次實(shí)習(xí)中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)匱乏，但我相信這次實(shí)習(xí)將為我未來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)目的

會(huì)計(jì)是以貨幣作為主要計(jì)量單位，運(yùn)用一系列專門方法，對(duì)企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動(dòng)。在以往的學(xué)習(xí)過程中，我們通過對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、中高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)等會(huì)計(jì)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，基本掌握了會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。

然而實(shí)習(xí)與理論是有差距的，如果不能將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗(yàn)一下一名會(huì)計(jì)人員的工作和生活，在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中培養(yǎng)人際交往的能力，在企業(yè)的大環(huán)境下了解財(cái)務(wù)工作對(duì)于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。

二、公司概況

南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年，是我國(guó)電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國(guó)家城軌交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動(dòng)車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù)，現(xiàn)有員工近8000名，資產(chǎn)總額超過60億元。

我們所在的實(shí)習(xí)部門為財(cái)務(wù)資產(chǎn)部，其下設(shè)成本組、資金組、物流組、出納室、預(yù)算組等十來個(gè)科室，是整個(gè)公司財(cái)務(wù)工作的核心。我和其他三位同學(xué)被分配到物流組實(shí)習(xí)。物流組主要負(fù)責(zé)采購物資貨款的審核和支付，小到螺絲螺母，大到大型機(jī)件，甚至從國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備，其貨款的核算、支付、記賬都由這個(gè)科室負(fù)責(zé)。另外物流組還要定期和供應(yīng)商核對(duì)應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)、預(yù)付賬款等往來款項(xiàng)，并保留核對(duì)記錄。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

由于株洲電力機(jī)車公司是國(guó)企，又是有著諸多大型機(jī)械和近萬名職工的大工廠，因此對(duì)職工的要求比較嚴(yán)格，以確保工作人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。早在進(jìn)公司的第一天，負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度，進(jìn)出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進(jìn)入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害，二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。

我們也覺得既然要實(shí)習(xí)，就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份，把自己真正的融入到工作環(huán)境中去，以職場(chǎng)人員的要求嚴(yán)以律己，身歷其境地體會(huì)財(cái)務(wù)工作中的方方面面。所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我們每天都是按時(shí)上下班，穿著得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的，虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。

公司的規(guī)模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細(xì)致、明確。就拿財(cái)務(wù)資產(chǎn)部來說，我們所在的物流組，由于主要負(fù)責(zé)采購貨款的.支付，相對(duì)來說，處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫，以及增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的核算和申報(bào)。組里的分工也很明確，有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購業(yè)務(wù)的處理，有的負(fù)責(zé)省外采購業(yè)務(wù)的處理，還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。

按照以銷定購的原則，當(dāng)簽訂了銷售合同后，采購部門根據(jù)合同確定需要的材料，制作資金計(jì)劃報(bào)給物流組，然后等所采購的材料經(jīng)驗(yàn)收入庫之后，管理員登記入賬，采購部門將銷貨方開的實(shí)物發(fā)票交給物流組，組里的人員對(duì)采購合同、采購發(fā)票、驗(yàn)收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核，確定真實(shí)合法后，辦理付款業(yè)務(wù)。

有些款項(xiàng)比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過資金組的審批才能通過。而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對(duì)，做報(bào)表。有時(shí)候，一些進(jìn)口設(shè)備如果沒有事先作資金計(jì)劃還要掛賬，不能直接付款。

我們?cè)趧傔M(jìn)組的時(shí)候，先初步了解了一下公司里有關(guān)財(cái)務(wù)方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開始做一些力所能及的工作。從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡(jiǎn)入繁，由淺入深。而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù)，熟悉了程序。

正如前面所說，實(shí)習(xí)與理論是有差距的。我們也是在實(shí)習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。比如稅票認(rèn)證，這是我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)中鮮少遇見的。我們都知道增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)，可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過掃描稅票，在網(wǎng)上申報(bào)的。

企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容篇三

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到xx物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見、了解物流配送中心的主要流程。

1、物流配送中心簡(jiǎn)介

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸）。

2、xx物流配送中心介紹

xx物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xx物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！xx流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了xx物流的作業(yè)水品！

剛到xx物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

物流配送中心存在的問題：

a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理。

b、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。

c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

d、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費(fèi)。