在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇一

這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點：

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。

對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。

對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇二

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了六個月，六個月的實習(xí)生活馬上就要結(jié)束了?；厥走@半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這半年里我學(xué)會了很多，也認(rèn)識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。

2010年12月14日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點頂崗實習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習(xí)慣還是有差異的。

實習(xí)很快就要結(jié)束了，十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲，實習(xí)是我跨入社會進(jìn)行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去，在實習(xí)中不斷磨練自己，增加一些實踐經(jīng)驗，從中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)一些實用知識，在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，事事總結(jié)，從中積累自己的一些實用經(jīng)驗，我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的，在廠中認(rèn)真的實習(xí)著。通過幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習(xí)生。是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)公司，面對一間間廠房和一排排機(jī)器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機(jī)床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長大了。

起初，剛進(jìn)車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，小組長，技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習(xí)的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。xxx頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合xxx是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

其次，頂崗實習(xí)不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實習(xí)，還學(xué)會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對機(jī)床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

要學(xué)會融入。在來這個實習(xí)之前我就和有實習(xí)經(jīng)驗的同學(xué)聊過很多關(guān)于實習(xí)中應(yīng)該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導(dǎo)致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇三

通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐，使我對數(shù)控車床的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在實習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生。

這次數(shù)控實習(xí)，主要是對系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而現(xiàn)在偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控車床有了一定的掌握。對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和師傅耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點：

我的師傅教我數(shù)控編程，其實最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有師傅指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候，有師傅指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那次，師傅開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。

對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。

對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇四

大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實習(xí)

xx第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點企業(yè)，是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額億元，負(fù)債總額億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇五

在公司領(lǐng)導(dǎo)和范斌老師的精心安排下本人經(jīng)過短短5天，第一和第二階段的新員工實習(xí)培訓(xùn)。使我對阿斯莫的企業(yè)文化和所處的行業(yè)特點、發(fā)展歷程、商業(yè)模式有了初步的了解。5天里從觀看公司的各種信息資料和隨相關(guān)工作人員到公司的加工中心和倉庫,從我接觸的業(yè)務(wù),有那么多優(yōu)秀的員工熟練地講述著自己工作中的職責(zé)和工作經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起團(tuán)隊,他們言語里盡是關(guān)照?！鞍⑺鼓背闪⒅两?，經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，已建成了一個覆蓋范圍廣、產(chǎn)品質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平領(lǐng)先的企業(yè)。從雄厚的實力,再到組織機(jī)構(gòu)的健全,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了各種在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。

在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。

在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容-“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。

這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實踐。

而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī)，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。

毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。

因此，經(jīng)過幾個月充實、豐富、辛苦的實習(xí)后，我經(jīng)常不斷地總結(jié)、思考，也獲得了不少的心得與體會。

1、培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力，抓住一切機(jī)會學(xué)習(xí)。實習(xí)的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程，因為作為短時間實習(xí)的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學(xué)會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學(xué)習(xí)、自我完善。

2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習(xí)剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經(jīng)常也會處于半閑置的狀態(tài)，逐漸地感覺到實習(xí)的匱乏，但作為實習(xí)人員，我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點，達(dá)到相互學(xué)習(xí)、幫助的雙贏效果。為此，我經(jīng)常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去。這些工作也對我起到了一定的預(yù)期效果。

以上是我的畢業(yè)實習(xí)報告。在以后的工作中，我會投入更多的熱情，以崗為家，以職業(yè)為事業(yè)，發(fā)揮自己的人生價值，做出自己更大的貢獻(xiàn)。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇六

一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。

車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。

第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。

總了來說，第一個星期的實習(xí)還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習(xí)過的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇七

數(shù)控課程，在這個學(xué)期教學(xué)和實訓(xùn)重點主要從以下幾個方面著手：

安排數(shù)控實訓(xùn)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機(jī)床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗和維護(hù)技能，并能達(dá)到中級或中級以上的水平。

⒈實訓(xùn)教材的選擇

自己針對現(xiàn)有設(shè)備編寫適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的《實訓(xùn)計劃書》。

⒉高起點設(shè)計訓(xùn)練目標(biāo)

這學(xué)期實訓(xùn)用塑料棒和木塊加工，實訓(xùn)一段時間有好的學(xué)生讓他們用鋼加工，讓學(xué)生感受加工金屬的區(qū)別。訓(xùn)練題目難度按中級工設(shè)計，每次實訓(xùn)課我都會要求他們完成工作任務(wù)，基本上每人每次課都能交上自己加工的產(chǎn)品，這樣他們就會有收獲感，就會自覺的學(xué)習(xí)，努力完成任務(wù)。

3.材料的選擇

為節(jié)省實訓(xùn)教學(xué)成本，先用大的材料，工序從簡單到復(fù)雜，材料逐步減小，也就是利用上節(jié)課完成的工件還可以學(xué)習(xí)這節(jié)課的內(nèi)容，從而節(jié)省了成本。

實訓(xùn)是職業(yè)教育中最重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，動手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè)。在實訓(xùn)課之后，學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生基本掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作。更重要的是通過具體的實踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結(jié)合，為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

在這學(xué)期結(jié)束后，我做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。大部分學(xué)生對我們安排的實訓(xùn)表示了滿意。對實驗教師也給予了很好的評價，但學(xué)生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況，目前我們存在的有：

⒈ 師資隊伍要加強(qiáng)

目前，我們實訓(xùn)教師只有2人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)的需要。

2.學(xué)生上實訓(xùn)課前未組織專業(yè)的理論知識培訓(xùn)，增加了實訓(xùn)教學(xué)中的難度，也浪費了一定的實踐操作時間。

3.實訓(xùn)教師工作任務(wù)問題

職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)理念應(yīng)該是突出職業(yè)性和技術(shù)性，所以實訓(xùn)環(huán)節(jié)是職業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中的一項重要內(nèi)容，校領(lǐng)導(dǎo)也對實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)給予了很大的重視，對我科的實訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行起了很大的推動作用。實訓(xùn)教師作為實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者，起著很大作用。而且，實訓(xùn)教學(xué)的工作量也大，根據(jù)設(shè)備的實際情況，數(shù)控機(jī)床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學(xué)效果。

4．多組織教師外出培訓(xùn)

職業(yè)院校即是專業(yè)教師為主的學(xué)校，教師如果去培訓(xùn)就是提升一個檔次，升華。像數(shù)控機(jī)床維修，機(jī)床運轉(zhuǎn)一定時間必須維護(hù)，這些知識很多老師都不具備，利用假期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也不耽誤教學(xué)。

本學(xué)期實訓(xùn)教學(xué)給我積累了很多的經(jīng)驗，為下學(xué)期工作提供了很好的財富，同時使學(xué)生在實訓(xùn)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。今后，我的實訓(xùn)教學(xué)的組織工作會更加周密細(xì)致，自己的專業(yè)知識會進(jìn)一步積累，使自己教學(xué)更一步發(fā)展。

個人方面我也一直堅持不斷學(xué)習(xí)的理念，也讓自己能夠更好的勝任自己的工作。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇八

數(shù)控加工練習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼著去進(jìn)修，去感覺工廠的糊口生涯。難而練習(xí)后，我覺得練習(xí)糊口生涯和過去想象的不一樣了，練習(xí)不是一件大略的事，也不是我們的假期，更不是一件輕快的事，而是一件勞心勞力的事。在這個轉(zhuǎn)瞬的2個禮拜內(nèi)，我學(xué)到很多在講堂里沒法學(xué)到的東西，并介意志和品格上都獲得了熬煉。

光陰如流水平常飛快的流過…...

為期兩周的數(shù)控加工練習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，可是帶給我的感覺卻永久的留在了我的心。總的來講，此次為期兩周的練習(xí)活動是一次風(fēng)趣的，且必給了我今后的進(jìn)修工作上的緊張的經(jīng)驗。在今后的時候里也生怕不會再有如許的機(jī)遇去讓我們?nèi)ンw驗如許的糊口生涯，也生怕難有如許的慶幸去體驗身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來的了。

在練習(xí)期間固然累、苦、臟，但我卻真實的感覺到工廠的糊口生涯！2個禮拜，短短的2個禮拜，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科門生來講，也是特別的寶貴。因為這是一次表面與實踐相聯(lián)合的好機(jī)遇，又是將周全地查驗我們的知識程度。數(shù)控加工練習(xí)是培養(yǎng)我們門生實踐本領(lǐng)的有效路子。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別緊張的也特別故意義的練習(xí)課。數(shù)控加工練習(xí)又是我們的一次實際把握知識的機(jī)遇，離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我們會感覺到車間的氛圍。同時也更加感覺到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加復(fù)蘇地認(rèn)識到負(fù)擔(dān)的責(zé)任。

甚么是數(shù)控技巧？數(shù)控得當(dāng)干哪方面的工作？專業(yè)前程如何？帶著這些題目，激昂，好奇的我們參加了此次的數(shù)控加工練習(xí)。

實踐是真諦的查驗標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過議定兩禮拜的數(shù)控加工練習(xí)，我明白到很多工作知識，也獲滿意志上熬煉，有辛酸也有高興，這是我大門糊口生涯中的又一筆寶貴的財產(chǎn)，對我今后的進(jìn)修和工作將有很大的感化。

很快幾個月后的我們就要步入社會，面對就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教授那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作報告我們，更多的是必要我們本身去查看、自立進(jìn)修。不具有這項本領(lǐng)就難以勝任將來的挑釁。

跟著科學(xué)的迅猛成長，新技巧的廣泛利用，會有很多范疇是我們不曾兵戈過的，只有勇于去實行才華有所沖破，有所立異。就像我們兵戈到的加工中間、車床，固然它的危機(jī)性很大，可是要求每個同學(xué)都要去操縱并且要加工出產(chǎn)品，如許就熬煉了大家勇于實行的勇氣。數(shù)控加工練習(xí)帶給我們的，不滿是我們所兵戈到的那些操縱技巧，也不但僅是經(jīng)過議定幾項工種所要求我們熬煉的幾種本領(lǐng)，更多的則必要我們每個人在練習(xí)結(jié)束后根據(jù)本身的環(huán)境去感悟，去反思，勤時自勉，有所成果，使此次練習(xí)到達(dá)了他的真正目標(biāo)。我們知道，“數(shù)控加工練習(xí)”是一門實踐性的技巧根本課，是高檔院校工科門生進(jìn)修機(jī)器制造的根本工藝方法和技巧，結(jié)束工程根本練習(xí)的緊張必修課。它不但可讓我們獲得了機(jī)器制造的根本知識,明白了機(jī)器制造的平常操縱,進(jìn)步了本身的操縱技巧和動抄本領(lǐng),并且加強(qiáng)了表面關(guān)聯(lián)實際的熬煉,進(jìn)步了工程實踐本領(lǐng),培養(yǎng)了工程本質(zhì)。

對我們來講,數(shù)控加工練習(xí)是一次很好的進(jìn)修、熬煉的機(jī)遇,乃至是我們糊口生涯立場的教誨的一次機(jī)遇! 任何表面和知識只有與練習(xí)相聯(lián)合，才華闡揚(yáng)出其效用。而作為思維可塑性大的我們，不能純真地依靠冊本，還必須到實踐中查驗、熬煉、立異；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，精良的操行，崇高的情操，文明的行動，健康的心理和解決題目的本領(lǐng)。

短短的2個禮拜時候，我們在練習(xí)中富裕地渡過了，我們進(jìn)修的知識固然不是很多，但經(jīng)過議定此次讓我們明白了我們必要實際進(jìn)修把握的技巧還很多、很多。如果我們不凡是參加這方面的練習(xí)，我們這些大學(xué)生將來生怕只能是趙括“空言無補(bǔ)”。

社會必要人才，社會必要的是有本領(lǐng)的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才華包管在將來的社會競爭中有本身的位置。

數(shù)控車工先進(jìn)個人材料 數(shù)控車工個人先進(jìn)事跡材料篇九

本人，現(xiàn)年29歲.現(xiàn)在xx集團(tuán)機(jī)修廠有限公司金工班。銑工工作，從事本工種3年。

本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，自從進(jìn)如xx集團(tuán)機(jī)修廠金工班，主要負(fù)責(zé)銑床工作至今，主要學(xué)習(xí)銑床操作及運用銑床加工及制作工件。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認(rèn)真仔細(xì)，總結(jié)經(jīng)驗，保證合格率達(dá)標(biāo)。現(xiàn)已能夠掌握：運用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一件工件及理論實作的考試。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展：

隨著xx集團(tuán)的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達(dá)到高效、精確的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加工會組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)xxx的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解xxx的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)，通過對《xxx理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與xxx的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為xx集團(tuán)機(jī)修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。