總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

電氣年終總結 電氣年終總結工作總結篇一

xxxx年,電氣全體培訓人員在公司領導正確的領導下，公司各職能部室的支持幫助下，電氣培訓取得了歷史性突破 現將我一年來的培訓情況匯報如下：

1、未發生一起輕傷及以上人身事故;未發生一起有人員責任的設備事故;未發生一起誤操作事故;未發生一起電氣火災事故;博源mmm110kv變電站全年，未發生一起停電事故。供電可靠性100%;因外界原因，導致nnn35kv變電站全站或部分設備停電5次。

2、全年辦理的變電第一種培訓票163份、第二種培訓票382份、倒閘操作票355份，合格率達100%;

1、加強自我管理： 深入現場、扎實培訓，“桃李不言，下自成蹊”，“其身正，不令而行，其身不正，雖令弗從”，“喊破嗓子，不如做出樣子”。做為電儀室負責人：我帶頭講團結、講奉獻、講民主、講科學、講負責。以“五講”為鑒戒，時刻檢查自己的思想，規范自己的言行。時常提調其他培訓人員以“五講”為鑒戒。逐漸樹立比思想講風格，比協作講團結，比貢獻講成績，比培訓講奉獻的良好風尚。

努力轉變自我培訓作風，做下屬的貼心人。經常主動與下屬談心，深入現場進行講解，了解設備運行情況，發現問題、解決問題。在生活上視下屬為親人;下屬婚喪嫁娶，必訪必問;下屬生病住院，及時前往探望。樹立良好的形象，激發培訓人員“甘于清苦、樂于奉獻”的培訓熱情和積極性。

2、合理調配現有人員，以達最佳配置。

電氣專業共有：49人，xxxx年有1人辭職，2人請產假。

用人之長，天下無不用之人，用人之短，天下無可用之人。通過建立自上而下的各級電氣培訓人員崗位制和培訓標準,根據個人技能水平、愛好及性格，及時對人員崗位或在班組之間進行調整。使大家做到在其位謀其政、不在其位幫其謀，讓大家齊心協力，各盡所能。完善培訓程序,理順各種關系,提高辦事效率,減少相互扯皮。

3、思想管理培訓

電氣、儀表部分培訓人員思想比較消極，信心不夠堅定，執行力較差。感覺自身前途無望，從而產生消極懈怡思想，感覺沒有前途與發展，因此對培訓的企業及自己的選擇失去信心。為此我通過談話、培養、引導、激勵等方式方法，幫助其正確認識形勢，轉變思想觀念。

把消極的思想改變成積極的思想。進一步將其思想、行為引導到與團隊共同命運的思想上。

1、加強安全運行、檢修培訓管理

1)習慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的培訓。在本年度各項培訓中，我始終把反習慣性違章作為安全管理培訓的重點，大力倡導“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非停”的安全生產管理理念。全面加強安全知識學習，提高安全意識，聘請電力系統有關專家，圍繞“安全”這一主題對電氣全體培訓人員進行人員安全、設備安全、事故處理等知識講座;加強對兩票三制、《電力安全培訓規程》等規章制度的學習。通過多方努力，電氣培訓都有了新的轉變，逐步走向了標準化、制度化。

2)、運行管理，學習中提高：通過不斷灌輸標準化管理理念和思想，進一步要求電氣培訓人員上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，設備管理包機化，促使電氣培訓人員養成良好的行為習慣和培訓習慣。

對檢修培訓人員提出嚴格要求：必須堅持“應修必須、修必修好”的原則;設備維護、檢修，重點抓，抓重點，及時檢查、督促培訓人員對電器設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗，并認真做好相關記錄。加強日常維護、設備巡檢培訓力度，及時發現設備隱患和缺陷，并及時消缺。規定每月由各運行主操、檢修組長參加，對所轄的33個供配電室、235臺高壓柜、278臺低壓配電柜、23個變壓器室、800多臺電動機進行全面的安全檢查。并結合設備實際情況和各季節氣候變化全面做好防風、防雷雨、防火、防凍和防鼠、鳥培訓。

3)、 加強了電儀室班組建設管理。結合人員崗位的變動，從勞動紀律及各項運行記錄、巡視檢查、日常培訓著手，針對培訓過程中存在的管理不完善等方面，組織培訓骨干進行了分析和改進，對存在的記錄不規范、違反勞動紀律等問題進行了嚴格考核。

4)積極主動配合完成了xxxx年設備、工藝等部室的計劃檢修和非計劃檢修培訓。 5)搞好外部環境,處好與上級主管部門的關系,是確保我們公司電力系統穩定運行的前提和條件,在公司領導的正確領導和支持下，與供電部門的友好關系進一步加強。同時與220kv蘇貝變電站的關系也進一步加深。

2、大型設備維護、新增及技改培訓

1)、提出mmm110kv出線間隔新增技改方案，該工程完工設備投運后(該工程已開工，計劃xxxx年停電期間投入運行)，mmm110kv變電站110kv系統運行的可靠性將增加一倍。

2)、對nnn已存在安全隱患的主變壓器，組織進行返廠吊芯檢修、更換變壓器油和做大修后投運試驗培訓。

3)、對nnn35kv變電站的全站高壓設備進行預防性試驗。

4)、對nnn18萬噸35kv變電站直流系統存在隱患的充電柜、蓄電池進行更新。

5)、nnn18萬噸35kv變電站6kv系統在設計時存在著很大缺陷，xxxx年停電檢修期間對6kv系統共11臺高壓柜電壓互感器二次側增設熔斷器，消除了運行中存在的安全隱患。 6)、因設計缺陷，nnn18萬噸35kv變電站6kv、3kv共28臺高壓柜均無接地開關位置觀察孔，大修期間全部進行了技改，增設了接地開關的觀察孔，防止帶地刀合閘的惡性誤操作事件發生。

7)、對nnn后臺監控系統進行全面升級、維護。

8)、組織對nnn新消防站新增500kw柴油發電機組進行安裝、調試、投運培訓。

1、我雖然年輕充滿干勁，但是缺乏經驗，在培訓中容易走“彎路”，處理一些新問題上存在著一定的欠缺。自我執行力不夠，專業水平和管理水平需進一步提高，對培訓人員的關心和幫助不夠多，對設備運行情況了解需加強深化。。

2、電儀室班組建設還不夠成熟，年輕培訓人員較多，認識不足，觀念膚淺，部分培訓人員綜合業務水平太差，安全意識和嚴格遵守規章制度的意識尚有欠缺，沒有上進心，執行力差，事故應變能力受限于自身技術水平，需要在今后培訓中努力提高。

3、安全、運行、檢修規程隨著設備的增加、更新及技改，沒能及時修訂，需進一步完善，且對培訓人員的培訓學習和具體執行環節的監管仍存薄弱環節。

4、設備基礎管理培訓雖做了大量培訓，但仍不能最好的服務于生產，甚至有脫節現象，今后要花大力氣進行整改落實。尤其是對已陳舊、老化的設備，我們還需要大力加強管理，并采取有效措施。

5、專業內部培訓培訓搞得多，收到實效的少;培訓形式，冰冷死板的多，靈活多變的少。需要在今后培訓培訓中不斷創新形式，改進方法，增強實效性。

6、電氣、儀表設備檢修體制落后，還停留在故障檢修狀態下，隨著生產力的發展和科學技術的進步而不斷演變，設備檢修體制已經演變為狀態檢修，我們的檢修人員對這種檢修體制并不熟知，我們需要加強學習先進的檢修體制和科學技術。

7、備品備件管理不到位，時常出現無備件現象，有時影響檢修進度。需健全設備臺帳、做好材料計劃和備品備件管理。

1、全面加強自我管理，提升自身綜合素質，做好自我批評和自我反省。

2、全面做好電儀室安全生產管理培訓。

3、加強電氣、儀表設備管理培訓，圍繞公司的生產目標，提高電氣、儀表設備的完好率，全力完成公司下達的任務。

4、加強電儀室人員管理培訓，為打造優秀團隊而奮斗。

5、全面做好電氣、儀表運行、檢修及技術管理;搞好各項培訓，抓好重大技術決策，搞好新技術、新產品的推廣應用。 6、建立健全基礎資料及各種記錄、臺帳。

7、修訂完善的運行、維護檢修規程，編制檢修方案，做到安全運行，文明檢修。

8、加強電氣、儀表設備的備品備件管理培訓。

9、繼續做好電氣、儀表設備技術合理化改造和更新培訓。

10、制定日常檢修計劃，提前做好停電大修各項培訓。

11、加強用電管理，做好安全用電培訓，做到節約用電。

12、加強與其他部室之間的溝通、協作。

電氣年終總結 電氣年終總結工作總結篇二

光陰似箭，歲月如梭。記得剛剛到公司報到的時候還是炎炎夏日，一眨眼又是一個冬天。走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。

自今年8月來到西安交大青島研究院項目部參加工作，至今已將近半年。通過這段時間工程現場實踐工作的鍛煉，經歷了不斷學習、理解、思考、掌握、溝通等，我正在向一名合格的電氣工長邁進，同時也對現場工程管理有了更深層次的理解。對此，現各方面總結簡要回顧如下：

思想上：“態度決定一切”。 建筑業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這就要求我們端正態度，不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。其次，要富有蓬勃的朝氣和昂揚的銳氣，努力培養自身的素質與修養，不斷地探索與追求。

工作中：我堅持從“大處著眼，小處著手”積極深入現場認真開展工作，虛心向各位同事求教，盡可能多的掌握一手資料，了解現場狀況，并結合所學的專業知識運用到實踐中去。

機電安裝工程是工程建設施工項目中關鍵的環節之一,隨著當前經濟的發展和科技水平的進步,機電安裝工程的牽涉范圍也越來越廣,工程構成也越來越復雜,而機電安裝工程質量的好壞不僅影響到建設項目的經濟效益,而且對人民的生命財產安全也造成直接的影響。

對此我認為必須做到以下幾點：

1、學會執行。在工程管理當中，執行是一項重要的環節。執行不及時、不到位將直接導致工期延誤，施工作業斷續，給工程帶來極大損失。為了盡量避免在執行任務環節上出問題，這就要求我們時刻保持頭腦清醒，積極自主地認真學習和理解項目管理規程和相關工程合同，制定妥為完善的工作計劃，嚴格地按著制度準確執行公司所制定的項目管理規程和施工規范，去逐一落實細節、解決問題。在工作中，以管理規程為準繩，以工程合同為依據，做到有理有據。在執行任務的過程當中，也需要講究工作技巧，積累工作經驗。及時準確地掌握各相關部門工程進展信息，結合工程現場的實際情況，統籌全局，兼顧局部，準確細致地落實具體細節，為企業爭取最大的利潤。

2、履行崗位職責：控制安裝進度，積極配合土建施工進度，確保土建施工進度和安裝自身的施工進度的順利實現，與土建積極配合解決交叉作業時出現的各種問題。

對自己的要求：一定要發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛的優勢，彌補工作閱歷不足，施工經驗有限的缺點，勤學勤問，努力成為一個優良的技術人才，為中建一局山東公司的發展盡上自己的一份力。

電氣年終總結 電氣年終總結工作總結篇三

一 現場管理工作

1現場電氣設備的運行狀況對于安全生產及正常生產有著極其重要的作用。我廠已正常生產四年多。設備已逐漸進入故障多發期。例如：我廠的電氣設備很大一部分露天作業，工作環境惡劣。設備現場控制箱銹蝕嚴重，影響正常使用。于是經車間領導批準更換現場控制箱。由于這些控制箱規格型號多種多樣，決定自行配置控制箱。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解后，再裝件配線，保證接線正確。

在現場安裝過程中，克服時間緊，原接線標識不清晰，在不影響生產的前提下前后共更換了24臺現場控制箱。并且在施工過程中，發現并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題。現在，這些控制箱早已投入使用，反應良好。在生產中未在出現因控制箱導致的電氣故障。得到了廠領導的首肯和贊揚。

2由于本廠電氣設備型號繁多，且遍及全廠各個車間，點多面廣。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發生，制定了嚴格的巡檢制度。每日巡檢落實到人。這樣，就能使車間人員對設備的運行情況了如指掌。

在設備檢修時，能夠對有問題的設備重點處理。這樣，不僅能夠節約檢修時間，而且能夠確保檢修質量。今年7月12號夜班，我車間員工在正常巡檢過程中，發現一吸酸循環泵電機冷卻風機停轉，導致主電機溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后，冷卻風機正常運轉。主電機溫度下降至正常范圍。避免了嚴重故障的發生。

二加強員工素質教育，提高技術能力

為了不斷提高員工的素質，能夠解決現場出現的各種各樣的問題，車間在正常生產過程中，給員工提供各種機會來提高技術能力。例如，我公司在今年以來，新上了試劑酸第四套生產線，大爐鏈破，原料車間二次水，軟水房熱水回收等數個新設備。新設備的電氣部分安裝和設計均由我車間員工自主作業完成。這樣，即完成了公司交給的施工任務，又提高了員工的業務素質。使員工處理問題的能力大大提高。

三抓安全管理工作

我車間對每位員工經常進行必要的安全教育，認真學習廠下發的安全文件。保證每個員工在思想上重視安全，做到安全

警鐘長鳴。認真落實安全責任制度，人人明白自己的安全責任，使大家在安全生產中自覺自愿的按章操作，保證本車間在安全生產中的穩定性。

四 電氣車間管理維護方面存在的問題

1 因電氣車間負責全廠用電，所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準并辦理許可證后，才可正常工作。但由于電氣車間人員少，工作任務重。有時出現先接線后辦許可證，甚至有時發生未辦許可證的事情發生。

2電氣車間管理臺賬還需進一步細化。

3現場臨時接線還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明，電焊機等臨時線。在檢修結束時，經常不通知電氣人員拆除。這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。

綜上所述，以上是對電氣車間今年工作的總結。在新的一年中，我車間重點主要放在做好電氣維護，保養等工作。確保我廠生產用電設備的良好有序運行。我們車間還會保持一貫嚴謹細致的工作作風，再接再厲，為公司的發展貢獻自己的力量。

電氣年終總結 電氣年終總結工作總結篇四

即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束后，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產設備，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以后，我的人生坐標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間后，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機復雜的內部結構和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆。可是，我并不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有收獲的一年。

在進入車間后，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機運行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海。”相信我在以后的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學習，爭取在以后的工作中取長補短。

1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。

2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。

3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設備打交道，也就是通過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。

4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。

5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認識工作，我已經完成了，也了解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認真改正。

1、通過技術員考試，成為一名技術員

根據公司規定，入廠超過一年的員工可以考取技術員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善于與人溝通，那就踏踏實實的把技術練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術經驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。

2、合格出徒

進入車間后，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協議，按照協議規定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起干，通過更多的現場操作，在實踐中充實自己。

3、配合燃機大修工作

在20xx年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2、我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的了解。我們知道，對于一臺設備，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的了解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著復雜的內部結構，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。設備需要修理才能滿足生產需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。

20xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，20xx年，將是我生命中的新起點，也注定是我為之努力、拼搏的一年。在20xx年，我會在某某實現自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持，是你們的幫助和支持使我進步。20xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!

電氣年終總結 電氣年終總結工作總結篇五

時間過的真快，轉眼之間本年度已接近尾聲。承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什么都不懂的混小子，接納了我在本公司實習。回望這工作的一年里，真是感慨萬千，有得有失。

這是我走出學校的第一份工作，對此我比較看重，工作也是比較積極認真。而這一年來，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有所提高，這算是我一年來的收獲。雖然在領導同事的幫助和支持下取得了一定的進步，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。伏案沉思這一年，我做一下簡單的總結。

由于自己欠缺工作經驗，避免不了遇到各種各樣的問題。

1、領導意見不統一時會對工作有影響。比如防雷引下線，兩個領導對選主筋作為引下線時各有各的想法，給我說又不在一個時間段沒能綜合考慮一下，而當時的我又沒經驗就先按照經理的意見來做，做了一半，經理說了一種方法又按照這個方法改，還沒改完，經理去現場一看又說了他的方法的優點，接下來的又按照經理的方法做。

22個引下線做的是亂起八糟的，費工又廢料，也是這個工程中我感覺最糟糕的一個活。基礎接地和一層引下線做完我針對兩個領導的方法想了想發現領導說的方法不一定是完美的，都有優點和缺點，在這個問題中讓我學到了有不懂得問題要多問幾個人，把意見綜合一下取長補短工作才做的更好，而這個過程就是技術、經驗的一種積累和提升的過程。

2、土建主體施工隊不配合會遇到安裝施工有困難。一層頂板d軸以北兩次打灰階段，都是底筋鋪完給留一段時間做安裝然后再蓋上層筋，腦子里就有了這個模式。到d軸以南時，由于項目上計劃有缺陷，導致鋼筋工要趕活，底筋一結束蓋筋馬上就蓋，一點時間就沒給留，看到這樣的情況當時有點急了，找各方人士協調都無濟于事，最后活想辦法也做完了。結果還發現一個好方法，底筋鋪時先做焊接管，蓋筋蓋完后到土建報驗整改打灰前這段時間有足夠的時間來做pvc線管和線盒，這樣pvc線管、盒破壞的少，活攆的還不緊。

接下來幾次都是這樣做的而效果還不錯。在這個事中讓我明白了即使領導不出面問題照樣能解決，把問題留到那做成死證再找人家說能站到主導地位，當然僅限于個別問題。從中我還學到了怎樣與人溝通，遇到問題怎樣分析與解決。既然問題已經在那，先看有幾種解決方法，那種方法可行，需要找什么人配合，怎樣去和他們溝通等等。通過這一年的工作我發現工程上的問題實在是太多太多，不過這個解決問題的過程也是一個人在技術、經驗積累、溝通方面提升的過程。在這些方面我知道我缺少的還很多，可我愿意去學，也希望領導以后多多幫助和指導。

在工作過程中，我感到專業知識的匱乏，需要有很多東西去學習，所以必須加強自身學習、提高自身的專業技能，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種“營養”。二是向周圍的同事學習，用虛心求教的態度，主動向同事們請教。三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

從事安裝工作一年來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大。有時候大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，不能全方位進行系統地工作。

通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，多向領導同事請教，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今后的.工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與工作能力，以適應公司的需要和發展，與公司共同進步、共同成長。