總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

維修班半年工作總結篇一

新年開工后不久，由于公司訂單飽滿，生產壓力很大需要開雙班；而維修班人員編制是單班，得到這個通知后，頓時感覺到壓力和責任的重大。

由于公司的種種工作環境特殊性，致使我們的維修技術人員很難及時補充到位。經過上級領導的批準，在人員缺口大的情況下，從油漆線、沖壓、預處理、焊接線等工段維修人員中調動很大部分去互相學習。經過緊張的幾個月的鍛煉，我們的維修技術人員基本完成了從單一工段維修工轉變為復合性多工位維修技術工。

去年年終檢修工作中發生一次起火。一得到消息，當時在整個廠區的所有維修工頓時從四面八方沖來，提著滅火工具直奔火場，并在第一時間通知消防員和上級領導，及時的避免更大的損失。也是團隊精神的一種寫照。“一方有難，八方支援”，各工段維修工忙不過來時，其他工段維修工主動協助參加維修，已形成一個互幫互助的和諧的團隊。

生產線的壓力大，在發生設備故障時，有時在言語和動作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁，以公司大局利益為重，及時修復設備，用行動去證明我們與生產的協調。雖然很多的故障是生產線造成，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人、用心做事。

經常開展維修工段小組故障討論會，對出現的問題大家一起探討，研究，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產做好準備。

所謂人無完人。我們經常一起互相溝通及了解性格、地域的差異，合理的安排人員配合。調動每個人的工作熱情，并在生活上互相關心，形成一個維修大家庭氛圍。

安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質決定我們做事要準、快、穩。高空作業及在易燃區動火搶修時的互相糾正和引導，把安全責任時刻牢記，“安全第一”是每個維修工工作理念。

任何設備從投入使用到退役，其故障發生的變化過程大致分三個階段：早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。機械長期使用后，零部件因磨損、疲勞，其強度和配合質量迅速下降而引起的，其損壞屬于老化性質。

特別是今年下半年，沖壓車間壓床的故障率很高。我們抽調維修技術骨干，有時連續工作二十多個小時搶修。在生產壓力大、設備供應不上的情況下；在上級領導的安排下；及時將青島舊設備300t壓床恢復，連夜安裝到位；以解燃眉之急。緊接的有是鋼卷錐頭的多次斷，英格蘭空壓機電機燒壞，生產線大改造等等。

回想起在一次開班會上，我們維修兄弟們一起大聲回答“我們能行！”那份精神抖擻、斗志昂揚，真正的令人感動。

維修班半年工作總結篇二

20xx年來，我在車間黨政的正確領導下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風過硬、技術精堪、保障有力”的目標，團結協作，齊心協力，較好地完成了上級下達各項工作任務，保障了浮選設備的穩定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學習，不斷加強自身的學習和改造，提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業公司“先進集體”，創建了“品牌示范崗”，總結了“浮選機123故障診斷法” 。現把自己一年來的學習及工作情況進行總結。

作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領全班的檢修人員在實際的設備檢修工作中做好設備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業面對巨大的挑戰上，我們還是一如既往的做好設備的檢修，以保證設備穩定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設備的檢修，保障設備的穩定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導師帶徒工作，09年按計劃進行了導師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設備的檢修技能。

按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務對象，設備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務準備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務對象，臨時安排的任務及時查看現場，明確任務后組織人力、物力進行檢修，確保任務在最短的時間內安全優質完成。落實標準化檢修。提高設備檢修質量，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修、設備中大修推行標準化，規范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術規范、檢修人員配備、安全危險預知，將班組整個維護設備的經驗和技術進行集中開發，指導班組檢修人員檢修，規范檢修流程，確保檢修質量的可靠。在檢修服務上，統一規范檢修人員的服務文明用語，規范檢修人員與操作人員的溝通行為。

我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業檢查與設備操作的經驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現的小故障，實現設備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答，從而營造“實現共贏”的**氛圍，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設備的檢修上形成了共識，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設備的系列檢修的檢修，提高設備的可開動率，設備的可開動率達到了100％。 “想用戶所想，急用戶所急”，根據用戶需求，建立快速反應機制，實現反應快速的高效服務。由于浮選車間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備24小時都在運行中，設備及管道磨損大，因而檢修任務也多，浮選設備檢修班在全面做好設備日修的同時，做好設備的夜間突發故障的檢修，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現場，實施對故障設備的搶修，08年浮選設備檢修班共對生產方實施突發故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現場實施對故障設備的搶修，確保了設備的穩定運行。

作為一名班組長，在做好設備日修、停產檢修的同時，利用工余時間到生產現場對設備進行點檢，及時發現設備運行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修，有效的保障了設備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負責人”的設備專業巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內容， “項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷，發現的問題能解決的開內部檢修單立即現場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發現其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據所測試的電流數據進行對比分析，得出結論，及時的對隱藏的故障進行檢修，確保了設備的正常運行。在這基礎上，我總結了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設備故障診斷上得到有效的運用。

牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業業、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務、文明服務，盡最大努力為選礦生產提供最優質的檢修服務，創建了“檢修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌的創建，并在實際的工作中不斷的提升服務質量，實現工作和服務再上新水平。08年被礦業公司命名為“品牌示范崗”

一年來，本人在車間黨政的正確領導下，取得了一些成績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到了生產方和車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現在檢修服務及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業業、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務，盡最大努力為選礦設備檢修提供最優質的服務,真正做到檢修“服務”生產滿意。

維修班半年工作總結篇三

金秋十月碩果豐收的季節，對于我們維修班，一個從今年四月份才開始重新組建的團隊，在公司領導及班長的帶領下，在經營環境日益嚴峻的條件下，短短的半年時間里，充分的發揮個人主觀能動性，以及良好的團隊合作精神，主動認真的完成領導下達的各項工作任務，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，出現故障及時維修，做到了修舊利廢，勤儉節約，積極主動做好前期檢查隱患，后期勤巡維護，及時解決各部門提出的問題。

新班組的組建時間不長，班組各成員揚長避短充分發揮各自的長處與優勢，在各個工作面上，做到人盡其才、物盡其用。最大的發揮了維修班的動能，讓大家都能在工作中找到工作的樂趣，也及時的處理了公司的設備故障。故障率從組建時候到了現在的大大降低，在保證公司設備的正常運轉的情況下，同時努力的完成公司的各項技改項目。

同時在領導的協調下，維修班加強了同各橫向部門的溝通與聯系，做到上通下達，減少了部門之間的摩擦，增強了維修班與各部門之間的配合，使各部門的問題點及時的得到解決，促進了維修班與各部門的和諧奮進。

“事故是最大的浪費，安全是最大的節約”,這條公司的標語，充分的反映了公司對安全生產的重視，沒有一個好的安全生產環境和安全防范措施，生產安全就無從談起，維修班從組建到至今實現了安全“0”事故。這得益于大家的高安全意識，也是公司對安全生產重視的結果。在這些日子里，我們利用平時的閑暇時間制作各種設備的安全操作規程，對員工進行行車、壓機等特種設備的安全操作培訓，以及用電安全規范培訓。在對一線員工進行培訓的同時也加強了我們維修班的安全生產意識，做到了“規范生產，安全第一”。

一個班組能否成為一個強有力的戰斗群，最關鍵的就是這個隊伍的團隊精神。俗話說“一個巴掌拍不響，萬人鼓掌聲震天”，一個人再強也只能突出在一個點上而已，可如果充分的發揮了團隊的能力，就可以在整個面上發揮我們維修班的優勢。正是由于這種良好的團隊協作精神，讓我們在困難面前無所畏懼，化壓力為動力，在短短的半年時間里，努力的完成領導布置的各項技改任務，并且在工作中發現問題，同時的進行改進，其中主要完成的工作有：

在班組組建前，正處于新老班組變更交替的時候，剛接手時公司變配電系統每個月由于無功功率大，功率因素低，每個月造成公司多支付1000-4000元不等的無功損耗罰款。班組接手后著手對無功補償進行改進，同時對公司用電進行分析統計、規范用電，分配好尖峰平谷各時段的有效用電。保證了合理有效的利用電能，為公司節能降耗貢獻了一份力量。同時無功補償維護后功率因素也從原來的0.8提高到了0.93以上。每個月為公司帶來了500-1000元的用電獎勵。

電機故障率高，維修費用大，是公司長久以來一直沒有解決的一大難題，這樣的狀況不但影響公司的正常生產，同時也給公司帶來很大的經濟損失，所以在班組走上正軌后，解決電機故障問題就被提上工作日程，通過對現有設備的分析，以及對倉庫原有廢舊電機的統計。我們分兩步走，第一先對原有的廢舊電機進行整理，能維修的都自主進行重裝和維修，使得一大批已經報廢的電機得以重新利用；第二通過對電機問題點集中分析，對現有在用設備電機加裝保護裝置，保證電機在出現問題前就能及時得到保護，從而減少電機的損毀。通過這一系列的改進，電機的故障率明顯下降。

公司的運作靠的的就是平時的精細管理、成本控制，每天我們可以看到在廢品倉庫有專人在對平時用完的猛片包裝噸袋整理，進行廢品回收利用。但是這些袋子在生產過程中由于為了放料方便，都被用刀割破，只能做廢品回收，回收的價值不高。那么能否保證正常放料，而又不損毀噸袋呢，在上級領導的提議下，翻料斗的制作就被當做了一個重點攻關的項目定了下來。通過討論、分析、定項，大伙其心協力，利用公司原有的邊角廢料做原材料，一個全新的翻料斗就此誕生，噸袋的命運也由此改變，重復利用，既環保又經濟。

壓機是公司的主要設備，日常生產離不開壓機。壓機運轉的好與壞直接關系到我們生產任務能否順利完成，所以壓機維護一直是公司的重中只重。平時的日常維護，一級保養，二級保養，一直在系統的進行，但是仍有些壓機出現問題一時無法解決。為了保證在下半年公司生產能正常運行。在班長的主導下，大伙在七月驕陽似火的天氣開始了對315t壓機進行大修，對壓機的電路、油路、機械部分進行進行全面的檢修、更換壞損部件。大家發揚不怕苦、不怕累的精神，頂著酷暑奮戰十幾天，終于使我們的315t壓機煥然一新，為公司下半年的生產吃下了一顆定心丸。

一車間變配電房前的一個坑，是我們電纜溝的一個痛。在去年的八月份，從低壓配電間到一車間的電纜出現了短路現象，最終破路面修理才保證了通電正常。但是那個留在一車間上面的坑就一直成了大伙心里面的一個隱患。由于歷史遺留，我們的電纜溝一直存在問題，電纜沒有上架泡在水里埋在泥里，中轉井排水不暢，導致配電房地坑積水達一尺多深。這樣既影響電纜壽命，也存在嚴重的安全隱患。此問題不解決就如同頭上懸著一把刀，隨時會出現大問題。大伙通過集思廣益，利用公司原來的廢料做成電纜支架，頂著烈日裝支架、砼電纜井、電纜上架。通過一個星期的努力使我們的電纜溝煥然一新，累在身上，可樂在心中。

行車和壓機一樣，是公司運行必不可少的設備，并且行車屬于特種作業設備，所以行車運行不僅關系到我們的生產任務，同時也關系到生產的安全，公司的行車由于都是運行多年，已經處于設備問題多發期。為了能把這一突出的問題解決，大家都開動自己的`腦筋，對于一些問題高發點，進行針對性的解決。比如為防止葫蘆缺相而造成燒電機，我們自己設計安全保護電路，從而解決了經常燒電機的困擾。另外對所有行車的電氣控制線路都重新布置整理，從新走線路，利用修舊利廢的原則，在不增加成本的情況下，對行車電路進行了一次大翻新，從而使行車的故障率大大減低。

監控就如同工廠的一只眼睛，隨時的保障著公司的安全運行，以及突發事情的處理。由于公司監控系統安裝已有幾年的時間，加之原來的監控線路都是在老電纜溝里面泡水，造成了監控系統多次出現短路現象，并且有許多的攝像頭老化，造成畫面不清晰，沒有紅外，晚上無法看清圖像等種種問題。影響了公司安全生產。為了解決這些突出的問題，經領導決定于九月份開始了為期半個月的監控改造工程，更換攝像頭、改變傳輸方式、清理老化線路、調試老化攝像頭，在大家的共同努力下，終于圓滿的完成了監控改造工程，還了公司監控一雙明亮的“眼睛”。

當一臺全新的滾篩機呈現在我們眼前的時候，我們臉上也終于露出了舒心的笑容。從領導安排任務，到設計出圖，到下料制作，到中間改進完善，整個過程下來可謂是坎坷。但是團隊的力量是無窮的，沒有什么困難可以阻擋我們前進的步伐，經過兩個月的努力，新機終于完成。相對于老滾篩機新機器安全、防塵、防噪，并且平穩性、工作效率都有很大提高，下料倉和滾動傳動部分可拆，實現了一機多用，70%利用工廠廢舊料及邊角料制作，也為公司節省了很大一筆材料費用。

我們的班組成員在平時的工作中，不計個人得失、加班加點、愛廠如家，但也存在許多問題，現在公司正處于蒸蒸日上的時期，在今后的工作中，還需要向更高的目標看齊，克服缺點，更新觀念，加強各項管理和學習，增強創新意識，提高維修的技術水平，維修工作是公司生產的一個十分重要環節，只有有效地發揮主觀能動性、創造性，樹立“公司生產第一”的服務意識，才能全面提高我們的業務水平，為公司的快速健康發展做出應有的努力 ，每個成員都以嶄新的面貌迎接未來。

維修班半年工作總結篇四

09年對于本人來說，在事業上擁有不平凡的一年。

經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐的網站創建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。

值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在10年，對09工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

維修班半年工作總結篇五

時光荏苒，轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。在即將過去的一年里，我們對以下工作進行了總結：

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。

我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己的貢獻。

維修班半年工作總結篇六

在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。

我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。xxx作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的： 一、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)

作為司機班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!