計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇一

以提高全鄉廣大人民群眾、學生、職工的道路交通安全意識為重點，落實交通安全責任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數，抓好源頭，預防重特大交通事故，發揮政府功效，協助交警等部門共同抓好交通安全工作。

以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，通過努力使全鄉道路交通安全工作達到：工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，守法意識增強，交通事故減少，宣傳教育到位，隊伍建設加強。

1、建立組織、完善機制。

成立以鄉長為組長的道路交通領導小組，由鄉政府牽頭，負責本鄉范圍內道路交通安全，組織和協調綜治、公安、安辦、公路、農機等部門加強道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協調會，通報交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊伍建設，加強對道路交通安全工作的領導。

2、明確任務，落實責任。

為遏制交通事故的發生，做好平時和春運等重大客運季節的交通安全工作，各相關單位要做好自己的職責。

①鄉政府：

牽頭做好交通安全的宣傳教育和協調工作，落實專職春運值班巡邏人員，協助交警部門認真調處民事糾紛，維護交通安全設施，整治交通安全隱患，設立大型交通安全宣傳廣告，落實交通安全經費，實行領導分片、分線，駐村干部分點、分段，把交通安全納入綜合治理考核。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇二

為全面落實xx年***鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，xx年我們的交通安全宣傳工作指導思想是：緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。

我們將圍繞著以壓減為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變：宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變；宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變；宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高：要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章穩中有降，不發生群死群傷等重特大。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。xx年在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生的厲害關系及正確遵守交通行為規范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

（一）繼續開展交通安全宣傳“五進”活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

（二）開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

（三）組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇三

為了加強我鄉道路交通安全宣傳工作，提高我鄉群眾的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《名山區xxxx年道路交通安全法制宣傳教育活動實施方案》的要求，特制訂本宣傳計劃。

以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大群眾的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鄉經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

整個宣傳活動中，我鄉將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。

為確保全鄉道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，專門成立以鄉長倪福錦為組長，鄉黨委委員、司法所所長胡光輝，派出所所長張毅為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鄉道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從xxxx年初開始至xxxx年底結束，共分三個階段進行：

1、動員部署、建章立制階段。（時間：xxxx年1月1日—xxxx年2月28日）。

2、規范管理、深入實施階段。（時間：xxxx年3月1日－xxxx年11月底）。

3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：xxxx年12月）

（二）工作步驟

1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板、led顯示屏等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。

2、以茅河小學為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講等開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發揮農機示范村的作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識

（一）高度重視，加強領導。

大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧茅河的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。

（二）多方協同，齊抓共管。

各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建 “平安茅河”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。

( 三）加強監管，確保實效。

道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。

總之，在鄉黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鄉政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的宣傳教育目標。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇四

堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

（一）通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

（二）提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業單位及村（居）委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4、強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉村交通安全防線。

7、加強路面監控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。

8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務范圍內的交通安全工作負領導責任。

10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇五

為了增強全鎮群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計劃：

以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮群眾宣傳教育。

1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標志標線規定，安全操作規范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。

1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。

責任單位：各村（社區）

2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。

責任單位：楊柳河派出所、個村（社區）

3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

責任單位：安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮小學、各村（社區）

4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。

責任單位：安監辦

5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇六

xxxx年，全鎮交通安全工作的指導思想是：在鎮黨委、政府的領導下，以宣傳、貫徹《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》及《房山區道路交通安全管理暫行規定》為主要內容，以“五整頓”、“三加強”工作為載體，堅持目標管理，全面落實交通安全監管責任，大力加強事故預防工作，不斷提高交通安全防范能力，深入開展交通安全宣傳“五進”活動和社會化交通安全宣傳教育，營造宣傳聲勢，為社會主義新農村建設營造一個良好的交通環境。主要抓好以下工作：

1、層層召開動員大會。上半年，各村各單位要適時召開管界動員大會，并做好資料留存工作。

2、層層組織培訓學習。年內，鎮安辦將組織1-2次交通安全管理人員進行培訓，內容主要是《管理辦法》及其配套規定，以及交通安全管理干部有關業務知識等。按照層層落實責任制的原則，各村各單位要結合實際，負責對管界單位管理人員進行培訓。

3、結合“五進”工作的開展，按照《房山區貫徹落實〈北京市道路交通安全防范責任制管理辦法〉工作方案》的通知要求，鎮安辦要深入管界行政村、社區、學校、單位開展形式多樣的`宣傳教育活動。

1、社會單位備案率。按屬地管理的原則，組織本管界的機關、部隊、企業、事業單位、社會團體以及其他組織到鎮安委會辦公室登記備案，備案率達到100%。

2、加大交通安全目標管理考核力度。xxxx年，鎮安委會將加大對基層安辦的交通安全目標管理考核力度，監督、檢查交通安全防范責任制及區道路交通安全管理暫行規定的落實情況。各村要對所屬單位繼續建立并加大季度交通安全目標管理考核力度，督促其落實交通安全防范責任制，減少交通違法、交通事故的發生。

3、建立交通違法、交通事故季度通報制度。從xxxx年起，鎮安辦將以季度為單位，對各村的交通違法超標、嚴重交通違法和交通事故情況進行匯總、排名，并在全鎮進行通報。各村也要相應建立對管界單位的通報制度，充分利用宣傳櫥窗、內部報刊等多種形式進行通報，督促其履行交通安全防范責任制。

4、落實重大道路交通事故追查報告和行政責任追究制度。各村發生重大道路交通事故后要及時進行追查并向鎮安辦上報追查報告。鎮安辦將根據《北京市關于重大道路交通安全事故行政責任追究規定》，對發生重大交通事故符合追究條件的單位有關責任人，協調區有關部門予以追究，充分履行交通安全監管責任。

5、各村要結合“春運”、“元旦”、“春節”、“兩會”、“五一”、“十一”等不同時期的中心工作，按照全鎮交通安全工作的統一部署要求，在單位內部開展交通安全大檢查，消除安全隱患。

1、繼續深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各村要繼續組織所屬單位播放交通安全宣傳教育光盤和宣傳展板巡回展，深入開展交通安全進社區、進農村、進單位、進學校、進家庭活動，同時要加強對中小學生、外地來京務工人員、農民、老年人等特種群體的交通安全教育和管理，利用講座、演講、知識競賽、座談會、研討會、文藝匯演、播放專題片、發放文字材料、開設宣傳櫥窗、宣傳欄等多種形式，充分發揮各自的優勢和特色，深入開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

2、落實交通安全宣傳“五進”工作。建立“五進”工作臺賬、承包責任制、工作記錄、交通安全宣傳欄等，落實各項工作措施。“五進”宣傳工作覆蓋率達到100%。

3、根據《管理辦法》的規定，4月份為全市交通文明宣傳月，4月22日為宣傳高潮日。各村要以交通安全宣傳“五進”活動為載體，組織所屬單位利用設置宣傳站、播放光盤、擺放展板等多種形式，廣泛營造宣傳聲勢。

4、要組織交通安全題材的文藝匯演。在預賽的基礎上，全鎮將組織開展鎮級比賽，并將優秀作品推薦區安辦。

5、以“交通文明伴我行–新法連著你我他”演講為載體，繼續把交通安全宣傳推向深入。各村在20xx年廣泛開展交通安全演講活動的基礎上，組織宣講團深入基層單位進行巡回演講，播放活動光盤，開展交通安全教育活動。

6、充分利用新聞媒體，加大社會化宣傳教育力度。鎮安辦要結合實際，開辟專欄、專題，強化普法宣傳，加強曝光，抨擊交通陋習，營造良好社會輿論氛圍。

7、建立村級交通安全委員會，加大交通安全社區、交通安全村建設。充分發揮優勢，在所屬社區、村中組織開展交通安全活動，全面推進社區、村的交通安全創建工作，達到全區總體工作標準。6月底前，每個行政村、社區都要建立交通安全委員會，支部書記為安委會主任，村主任為副主任，治保主任為交通安全員。要求各村于3月27日將村級交通安全委員會備案表交到鎮綜治辦，聯系人：李輝、宋新華，電話80380904。

根據《村級交通安全安委會職責》。村級安委會負責將本村車輛、駕駛人逐一登記備案；定期開展交通安全宣傳教育活動；督促車輛檢驗、駕駛人審驗；查詢交通違法行為，督促違法駕駛人接受處理。村級安委會工作落實情況將納入對干部年終考核。

1、xxxx年，鎮安辦將進一步加大對大貨車、水泥灌車和專業客、貨運單位的監管力度。各村要以專業運輸、交通違法超標和發生重大交通事故的單位為重點，積極研究制定降低交通違法、預防事故的具體措施，加大對重點單位的監管力度。

2、落實交通安全校外輔導員制度。每月深入承包學校，協助、指導開展交通安全教育活動或講授交通安全課；中、小學交通安全教育覆蓋率達到100%。“小黃帽路隊制”活動要達到100%。

3、落實校車戶籍化管理制度。逐車建立校車監管檔案，與使用校車的學校簽訂交通安全責任書，督促學校與校車駕駛員、乘坐校車學生家長簽訂交通安全責任書。每月核查校車駕駛人安全狀況，凡三個年度內任一記分周期滿12分或發生死亡交通事故的駕駛人，不得駕駛校車。

4、落實私人大客車戶籍化管理制度。逐車建立私人大客車監管檔案，與車主簽訂交通安全責任書。每月組織對駕駛員進行安全教育，做到逐人見面，逐人教育。對發生交通違法行為和事故駕駛員進行教育，對有非現場記錄的，要告知車主盡快接受處理；每季度組織對車輛進行一次安全檢查，做到逐車檢查、逐車記錄。對臨近檢驗期、即將達到報廢年限的車輛要提前告知車主，督促辦理相關手續；對已辦理停駛手續的車輛杜絕上路行駛；對加裝鋪位等安全性能不合格的車輛，要責令整改，限期修復。

5、對交通違法滿12分、酒后駕駛、機動車超載超速、闖紅燈等嚴重交通違法行為的駕駛員采取強有力的管理和處罰措施。同時各單位要加強內部私車及駕駛員的管理，按照《管理辦法》的要求，制定內部管理制度及備案制度，加強交通安全教育，嚴格檢查、考核。

鎮安辦將樹立交通安全先進典型，對在交通安全管理工作中摸索出先進管理理念的單位，通過組織現場會、觀摩會、經驗交流會等形式在全鎮進行推廣，促進各單位不斷探索新形勢下交通安全工作的新形式，加強科技化管理手段，有效地預防和減少交通事故的發生。

總之，xxxx年各村要繼續以“五整頓、三加強”工作為載體，大力加強事故預防工作，要按照各自職能層層落實，既要各司其職、各負其責，又要密切配合，形成合力，加大交通安全的整治力度，創造一個良好的交通環境。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇七

為進一步加強農村道路交通安全管理，加快我鎮農村道路交通安全基礎設施建設，構筑預防農村道路交通事故的長效防控體系，根據上級交通安全工作有關精神，結合我鎮實際，特制定本計劃：

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，進一步解放思想，搶抓機遇，充分調動廣大干部群眾的積極性、主動性和創造性，加快農村道路交通安全基礎設施建設，促進“建、管、養”協調發展，為全鎮經濟社會的全面、協調、可持續發展創造安全暢通的道路交通環境。

加強協調，多上項目，加大對村通公路建設的投入力度，確保我鎮農村道路安全暢通。保障我鎮道路及水上交通安全，消除各種交通安全隱患，整治非法營運、農用車載客、車輛非法改裝及校車安全等。

按《xx縣通村公路管理養護工程建設工作考核辦法》的要求做好轄區內通村公路日常養護工作;對轄區內農村公路危險路段設置警示標志，在急轉彎道設置防護欄：協助完成轄區內干線公路、農村公路通道綠化、亮化工作，并營造良好施工環境。

提高認識，加強領導。各村、各相關部門要從實踐“三個代表”重要思想和構建和諧社會的高度，深刻認識農村道路交通安全基礎設施建設的重要性和緊迫性，切實把農村道路交通安全基礎設施建設擺上重要議事日程，周密制定方案，精心組織實施。

要成立由主要領導負責的領導小組，建立工作機制，加強組織、指揮、協調，及時發現和解決工作中遇到的問題和困難，確保農村道路交通安全基礎設施建設的進度和質量，圓滿完成各項任務目標。

精心組織，穩步推進。農村道路交通安全基礎設施建設任務艱巨，涉及面廣，工作千頭萬緒。各相關部門要在鎮黨委、政府的領導下，科學規劃，循序漸進，穩步推進。要加強協調配合，形成合力，齊抓共管。

落實責任，嚴格考評。建立領導責任制，實行量化考評，與領導干部的績效考核掛鉤，落實獎懲措施。要建立監督制約機制，加強工作監督檢查，及時發現問題，督促落實整改，確保各項任務目標按時、保質、保量完成。

鄉鎮交通安全工作計劃 交通安全工作計劃表篇八

為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

（一）指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

（二）總體目標

通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

1、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

（一）各村（社區）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。