總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

工程技術人員年終總結個人篇一

長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責，始終堅持第一線施工，即使生病也堅持現場監督及技術指導。長湘公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

20xx年xx月xx年月在衡陽市西外環線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的.工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業，保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下，工程按時并保證質量順利竣工了。

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。

年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結，對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程，并得到了技術上又一次提高。

工程技術人員年終總結個人篇二

某年是某分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從某南雙結構調整項目魯南項目部到某中能二期某項目部再到某中能三期某項目部，內心感慨萬千，下面對我在某年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在某項目部的工作進行回顧與總結，某南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是某項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統回學習方法路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。

某南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制;另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1-2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

某二期某項目是我參加工作后的第二個項目，某項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的.要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa)，用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響;

二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱;應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

某三期某項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數字量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發現，根據設計院設計的某中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖)，原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所(805)為十萬級潔凈區域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。

根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便;為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段某三期某項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術人員來說，挑戰剛剛開始，我將在以后的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

工程技術人員年終總結個人篇三

尊敬的各位領導、各位同事：

大家晚上好！今天，我站在這里發言，我十分感謝各位領導對我的栽培和厚愛，感謝各位同事對我的支持！

20xx年我在工程一處##項目部擔任項目技術負責人一職。主要完成以下工作：（1）、工程生產及進度方面：對在建的######花園1#、3#b、8#樓，根據施工要求，與各個施工班組簽定了質量、進度、安全控制協議書。我按照甲方要求工期，組織施工員制定了施工進度計劃以及勞動力計劃。通過制定月計劃和周計劃，對整個工程生產進行了控制管理。到目前為止，1#樓12月底進行了竣工驗收，3#b、8#樓工程已經拆完了外架，正在進行竣工掃尾，預計今年3月底進行竣工驗收。對已完工的2#、3#、4#、5#、6#樓，因缺砂漿報告資料及房子局部墻體裂縫，一直未驗收，因此20xx年組織相應的施工員對這些棟號的房子進行了沉降觀測及垂直度觀測。平時積極做好已入住業主房子的維修工作及安憮工作，并積極與建設局溝通，聯系驗收事項，估計今年2月底可以進行竣工驗收。

（2）安全、質量管理方面：施工期間，我項目部按照省級文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃布置。施工中，我堅持將安全管理作為日常管理的重點，將確保工人的生命安全作為自己的第一要務。為此，我從以下幾個方面加強了管理工作：①加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。②加強安全檢查和巡視，及時發現問題，及時整改，杜絕安全隱患。加強建筑物臨邊的安全防護。同時，對現場的'全部設備實行了專人專機管理。施工中，定期進行設備的維修、保養和檢查，及時發現安全隱患，及時進行修理更換。整個20xx年，##項目部未發生任何大小安全質

量事故，達到了公司預期安全生產目標的要求。（3）材料、成本和結算管理方面：材料使用中，我要求大家堅持執行公司的限額領料制度，根據施工預算，安排項目管理人員及時統計各個班組的施工內容和數量，并且及時與預算量進行對比分析，控制各個分項工程的材料使用以及人工費的發放。各個班組使用的機具和材料，均要求由各個班組集中領用，每層進行統計，發現浪費時及時糾正整改。周轉材料使用完畢后由各個班組統一返還，數量不足則由各班組負責賠償。20xx年組織完成了2#、3#、4#、5#、6#樓、影劇院，a、b區門面及運動場的甲方結算工作。其中自己管理的a、b區門面及運動場工程甲方結算是732萬元，而財務方面得出來的數據，實際發生的成本是600萬。所以該項目是盈利的項目。

20xx年是我們值得珍惜的一年，是國家進行宏觀調控但我們過的平穩的一年，我們在各自的工作崗位上付出了辛勤的汗水和智慧。20xx年又是一個新希望的開始，我一定會盡我的所能，努力工作，為###集團明日的騰飛貢獻自己的綿薄之力。

最后，我祝愿我們的公司繁榮昌盛，在坐的各位家庭幸福，身體健康，萬事如意！謝謝大家！

發言人：######

20xx年2月17日

工程技術人員年終總結個人篇四

xx年是我在公司工作的第三年，在這三年里隨著公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。

沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望xx年是機遇和挑戰并存的一年，我將團在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。

回首xx初，雖然在xx年公司取得了可喜的成果，但是公司領導并沒有沾沾自喜，反而為xx年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之后馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。我首先指定的部門工作范疇細則，明確了整個部門的工作任務。

又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規定并已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員構組成圖，明確上下級的從屬關系。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領導更希望我能做到的。

在xx年初我的部門人員發生了很大的變化，首先是某的離職按照公司領導的指示我迅速調整了部門的構，將原來主要負責電氣生產的`某接替某的研發工作，將原來只參與電氣生產的某安排在負責生產管理并參與生產的位置，在我整理某的工作備份時候，我發現一體機單片機程序不能正常工作，我用其他方法找到某要回了能用的程序，并完成當時某負責的一東項目，4月份某離職，影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫，為了保證設備參展，我連續加班，五一長假也不例外，最后實現了設備參展前有流暢動作的目標。

這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設備廠內調試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。重慶自動線項目，上海自動打孔機項目，德惠大華自動機項目都是這個階段的完成的。

我還努力培養新人，把某掉到研發辦公室，指導他使用protel制圖軟件，制作電氣原理圖，在plc編程上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程序，但是由于我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才后再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，后來公司輸送的人才里也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。

xx年公司完成自動機7臺，其中我獨立完成了某，某，和某工位三臺的電氣設計工作，程序設計和廠內調試工作，一東鉆削的廠內調試工作和程序后期查錯工作，某車橋制動鼓廠內調試工作，我組織其中4臺設備的電氣配線工作。

公司完成雙面機4臺，其中某大學的曲軸平衡機的vb軟件更改和廠內調試，某環和某的廠內調試由我完成。

公司完成單面機18臺，在某離職后電氣圖紙設計由我獨立完成。如售后人員不在公司我也對設備進行廠內調試。

在電氣設計，生產和程序上沒有因為失誤給公司帶來損失。

在公司辦公設備或辦公網絡出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調試。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客戶疑問和市內客戶的維修。其中某富奧維修維護數十次。

xx年是艱苦的一年，因世界經濟大環境的影響，公司的業績沒有達到理想狀態，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領導的帶領下，我們一定能順利度過難關，xx年我的工作主要安排在電氣生產這方面，我準備制定更多的電氣生產流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實現每臺設備廠內電氣配線失誤率為少于一次。建立一套合理的電氣生產人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每周組織電氣生產車間業務能力培訓，實現每個人員都能獨立調試單面和雙面設備，都能獨立查線。在人才培養方面我會盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。

我對于自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，xx年我要實現設備電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。

工程技術人員年終總結個人篇五

本人20xx年主要是參加南水北調中線工程南陽段七標橋梁建設工作。對過去近一年的工作有幾點體會，對以后的工作有一定的幫助。

經過近一年來的工作，在領導和同事的關心幫助和自身的不斷努力下，取得了一些成績，使自己成為本專業的內行，在思想上、業務上都有顯著進步，但這還不夠，還需要在今后的工作中繼續努力，虛心學習，進一步提高自己各方面的能力，特別是在完成工作任務，強化技術管理等方面，做出一名工程技術人員應有的貢獻。

在工作中，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。

做為一名技術人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導安排的工作，從不討價還價，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同事的工作協調上，做到真誠相待，互幫互學。我需要做到的就是成為一個優秀的員工。

工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成圖紙的`施工前會審，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。做好施工組織設計，每項工程的施工方案，以及技術交底等工作，切實使項目工程的每一項工作層層落實。結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家（不浪費資源）、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

貫標工作是一個企業走向國際化，標準化，程序化管理的必由之路。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解，企業實行iso標準，對照它的實質內容進行項目管理，將程序文件、作業指導書、質量手冊中的內容落實到實處，通過貫標工作，更進一步加強了規范管理，法制化管理；杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性。

我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，在今后的施工過程中我將以更飽滿的熱情、充沛的精力、良好的道德修養和精湛的業務技能投入到工作中，我相信，自己能圓滿地完成每項任務。

工程技術人員年終總結個人篇六

我目前為一名工程技術人員，回顧今年，我的工作大致被劃分成了三個階段：

1、根據公司以及項目安排，在天津對天津鐵建大廈進行后期維修、部分后期結算、精裝修與幕墻評優配合工作；

2、10月8日天津鐵建大廈后期維修告一段落后，聽從公司及項目安排，我被調配至北京南四環中國通號室外地面鋪裝工程項目部，主抓南廣場、入口水景施工；

3、10月29日我接到公司人力資源部電話，聽從公司以及項目安排，我再次被調配至三元橋中旅大廈后勤輔助區裝修工程至今。

在天津鐵建大廈維修期間，與建設單位、物業單位、相關專業協調合理，均能在第一時間解決保修的問題，而且在維修期間，大部分時間并未有施工人員參與，均由我與物業單位協助完成，這也為公司在后期維修當中節省了一部分開支，也在維修過程中學會很多施工技巧，例如高強石膏陰陽角找角、耐水膩子打磨找平、乳膠漆小面積修補、瓷磚與石材飾面開洞、簡單的水龍頭安裝以及與角閥接駁等，為以后再進一步工作做了更好的經驗積累。在這個期間也經歷了鐵建大廈內外裝評優工作，從與當地建筑裝飾協會報送資料、評優海選安排、現場查驗，會場安排全程參與，對整個評優工作有了詳盡的了解，專家隊伍對于評優工作注重哪些位置，關鍵的考察節點是哪些，今后若遇到評優工作應該注意什么地方做到心中有數，也為今后工程評優工作積累了初步經驗。

在中國通號室外地面鋪裝工程項目部期間，因我是在工程施工期間被調配至項目，項目領導安排我負責南廣場、入口處水景logo墻施工，因我臨時授命，圖紙與工藝均不熟悉，且現場廣場地面石材已經施工大半，我只能立刻對照藍圖并結合現場在了解

現場的同時吃透施工工藝，同時注意各個位置收口，特別是路沿石與花崗巖、燒切磚之間的`收口關系；入口處水景logo大面積石材濕掛施工，但因我在中國通號室外地面鋪裝工程任職時間較短，大面與邊角收口完成大部分，水景石材尚未施工完成，在此不再多表。

在中旅大廈項目部以來，因現場各種條件限制且進入冬施，尚未開展大面積施工，施工區域僅限制在配電間、柴發機房等， 通過保溫措施進行少量的濕作業，主要以機械連接類的工作為主，而我主要以編寫施工組織設計、專項方案、深化圖紙、深化節點、變更洽商等一些工作。

下面我將工作開展狀況與感受做如下匯報：

1、 思想高度重視，項目安排合理，領導組織得力。

在天津鐵建大廈評優工作中均由原天津鐵建大廈項目經理安排，遙控指揮并及時要求我與當地協會對接，且在我做這些對接工作前領導已經將路鋪平，我只需將事情執行下去，一切順利，中間并未出現什么偏差，而且在領導安排評優的工作之外，我在天津鐵建大廈后期維修中也較為重視物業提出的問題，并沒有懷著那種“當一天和尚撞一天鐘的思想”，既然安排我在這里，就不能毫無所獲，主動學習施工技能技巧，在實際操作上不懂之處及時請教勞務分包單位的技術人員從而順利完成工作。

2、 工作認真負責，堅持多措并舉。

在通號室外施工過程中，因之前尚未接觸過室外鋪裝項目，發現很多自己并不清楚的地方，在某些圖紙交代不清楚的地方出了自己深化自己認為正確的節點方案，還會通過圖集自己的認知范疇盡量考慮多種做法，結合現場與勞務分包人員商議，選取最優化方案，以達到成本節約，低耗高效的方式。

3、 拒絕等靠要，積極主動承攬工作。

因中旅大廈后勤輔助區改造工程為一個改造工作，并且情況特殊，建設方、總包等各個單位各種原因，現場一直無法推進，且進場一月有余尚未有藍圖下發，均為白圖且建設方、設計方均未簽字，項目部技術與工程人員根據狀況互相配合，將功能房間編號，講墻頂地面積等數據全部列表，藍圖下發后第一時間總備料計劃便可生成，從而不影響成本策劃，材料部門可正常走招投標手續；將現場影響我方施工的問題全部羅列匯總成銷項表，一項項跟進，以此推進工程進度等措施。我司在施工作業不能大面積開展的情況下便進行“內功修煉”，圖紙會審、節點深化、材料損耗預估、優化施工節點、提前預編施工交底、培訓交底成本策劃并加強全員成本意識，各方面均有序開展，并未因為無法大面積施工而懈怠內部工作。

在工作中我也有很多不足之處，自己已心有領會，不再一一贅述，今后定將注意改正。

匯報完畢，不足之處，請批評指正。