在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

公司管理個人述職報告篇一

1、團隊工作制度/紀律建設與遵守

建立品管部管理細則，在此基礎上加入質量文化及行事指引，變更為員工手冊。

2、工作計劃與效率

建立效率手冊，倡導時間價值；利用******.進行工作分解，繪制甘特圖，管理工作進度和質量。

3、 工作秩序

擴充質量管理職能，按照控制要素進行細分，更專業化。

4、績效管理、考評激勵

對不適應部門文化的員工進行整理，對工作優秀的人員列入種子計劃。建立技術與管理升遷路線。

1、員工培訓培養

自己設計教材，輔導員工的職業化、質量管理工具、思維方法、部門發展規劃等。在部門內實現崗位輪換和新增崗位競爭上崗，給予更多機會施展才華。

2、工作指導輔導

在總體工作區分的前提下，將文件區分為技術文件與事務文件，并發動大家編寫與修改，讓員工參與重大管理。對員工進行16pf人

才素質測評，讓大家了結自己的長處和短處，在此基礎上，確立職業生涯目標。

3、人才成長情況

目前已經形成了班長隊伍，再從中培養種子選手。人才結構計劃按照2:5:3配備，能上能下。

4、 個人自我知識素質培養與工作需求的一致性評價（swot分析） 優點：知識面寬泛，樂于學習和接受新事物，有工作激情。考慮問題著眼于長遠，掌握了部分先進管理工具。愿意不斷自我提高，不斷優化素質結構。

缺點：管理經驗比較少，團隊建設關注不足。研究與開發知識結構顯得略為單薄。

機遇：集團公司技術力量雄厚，發展機會多。

風險：80年代新人的壓力及知識更新的危機感。

員工參與的積極性不高。建議采用浮動獎金制，可以有效地激勵員工。建立一個完善的標識體系，做到清晰準確，一目了然。分批次組織安全自救培訓，提高全體員工的安全應對技能。

公司管理個人述職報告篇二

尊敬的領導：

時光荏苒，20xx年已經過去了，回首過去的一年，自己雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算踏踏實實地經歷了這一年考驗和磨礪。在綜合管理崗位上，我負責物資管理、固定資產、對內外服務等工作，一年來，我嚴格要求自己，認真學習，勤于思考，兢兢業業，盡職盡責，在領導和同事們的幫助支持下，使自己在思想上、工作上邁上了新的臺階。現將自己一年來的工作匯報如下：

我單位的工作性質比較特殊，常年都有員工在全國各地施工，施工過程中需要的材料也比較零散，給物資管理工作帶來了客觀上的不便。為此，我及時登記領取，平均每星期要去供應站兩三次。領回后建立臺帳，及時收發，做到賬實相符，沒有出現差錯。一年來大約領料200多項，并及時發放到每個施工部門，及時滿足了施工需求。

資產是我們賴以工作的工具和條件，資產管理是一項比較繁瑣的工作。平時要及時逐項清理，建立和完善相應的資產臺帳。在資產清查的時候，為了弄清資產的準確價值，需要加班加點，精心計算；為了查找一項資產的去向，又需要多方查詢。比如筆記本電腦都是分配在工作人員手中，分布在全國各地，有時一臺筆記本轉手好幾個人，清查起來特別不方便。為了徹底查清去向，要一連清理好幾天，逐人落實，建立個人臺帳，直到弄清為止，做到心中有數，本上有帳，手中有物，家底清楚，有利于生產經營工作的順利進行。

我單位在外施工人員多，平均在外施工將近200人，每天都有借款，無論平時還是節假日，只要工作急需資金，我都及時到銀行打款，有時一天要兩三次，保證了施工的順利進行。另外，做好在外施工隊伍的后勤生活，特別是過年過節分東西，在外施工不能回來，家里只有老人，只能挨家挨戶送，平時他們家人有病住院都要前去看望慰問，解決了施工隊伍的后顧之憂。

另外，做好有償解除勞動關系人員的一系列工作，履行好應盡的社會職責。我單位有36名有償解除勞動關系人員，而且住的比較分散，有的還在外地。這幾年，油田對有償解除人員的生活比較照顧，政策變化比較多，有時為了通知一件事情，要反復的打電話到處找人，有的還耍態度不配合。為了把油田的政策落到實處，把好事做子，這時自己就耐心細致的做好政策解釋和思想疏導工作，直到對方滿意為止。在工作中，不管是份內還是份外，只要領導或同事們提出來，不計較干多干少，盡心盡力干好工作。生活中團結同志，樂于助人，勤于溝通，大家共同做好工作。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

公司管理個人述職報告篇三

今年以來，根據上級行的要求，營業部開展了學習《守則》及合規文化專題教育學習活動，這充分表明了上級行對《守則》的學習以及合規管理工作的重視。現在我就學習《守則》、執行《守則》等方面情況，述職如下：

為切實提高依法合規經營的自覺性，變經營管理理念，樹立依法合意識，提高全面風險管理能力和內控案防水平。我按照營業部部署參與了學習《守則》及合規文化專題教育學習活動。一是參加動員會后，先行進行了自學，學習總區行營業部三級領導的動員講話，《守則》原文，并自覺地記錄了學習筆記，二是學習結束后，參加了以學《守則》用《守則》的大討論活動。三是參加學習《守則》的考試。通過這次主題教育活動，進一步提高了風險防范意識，強化了合規操作的意識，并且明晰了崗位的責任以及這次主題教育活動的意義和重要性。

通過學習深刻體會到，任何差錯、風險、問題和案件的發生，都不是一朝一夕突然形成的，都會經過從小到大、從量變到質變這一客觀自然規律。通過學習進一步認識到依法合規經營對我行經營管理的重要性和緊迫性，深刻認識到違規經營的危害性。我深知依法合規經營是現代商業銀行經營管理的基本原則，也是堅持正確的經營方向的保證，更是金融企自我發展自我保護及防范金融風險的根本所在。找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了合規辦理和合規經營意識，通過對相關制度的深入學習，對提高自己的業務素質和執行制度的自覺性有了更高的要求，為識別和控制業務上的各種風險增強能力，積極規范操作行為和消除風險隱患，樹立對農行改革的信心，增強維護農行利益的責任心和使命感及建立良好的合規文化都起到了極大的幫助。

1、能注意加強學習，增強依法合規經營的理念

加強對員工和自身的風險防范教育，認識到社會的復雜性和銀行經營風險的普遍性，認識到銀行本身就是高風險行業，必須把風險防范放在第一位。能從自己的崗位做起，自覺遵守各項規章制度，自覺抵制各種違紀、違規、違章行為，根除以信任代替管理，以習慣代替制度，以情面代替紀律，珍惜自己的職業生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強風險防范意識和自我保護意識，提高規范操作，從源頭上預防案件的發生。

2、嚴于律己，率先垂范

在工作中、生活中，我嚴格要求自己，以《守則》的內容和標準衡量自己的言行，自覺遵守黨的政治紀律和金融法律、法規，在部門中講大局、講原則、講團結。在工作和生活中，要求同志們做到的，自己首先做到，要求同志們不做的，自己堅決不做。事事處處以大局為重，以集體和員工利益為重，以黨和國家、農行利益為重。同時，嚴格要求本部門其他同志嚴格按照規則辦事，不論是下基層還是解決基層問題都要秉公辦理，嚴謹徇私舞弊，并要解決。在同事中積極倡導互相監督互相提醒，構建和諧團隊。

3、加強內控管理，堅持兩手抓

從近幾年金融系統發生的經濟案件來看，“十個案件九違章”有章不循，違規操作，檢查不細，監督不力，實屬重要根源，無數案件、事故、教訓，都反應出內控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導致一些人有機會鉆空子，從而給國家資金造成損失。所以，平時注意不斷完善各種管理辦法，認真扎實地貫徹執行案件防范責任制的規定，強化內部防范機制，努力做到在規范的前提下辦理業務。堅持一手抓經營發展中心工作不動搖，一手抓內控案防管理基礎不松勁，依法合規穩健經營，時刻繃緊內控案防這根弦不放松，牢固樹立風險識。

4、組織實施本部門的合規工作

以《守則》為依據，高標準要求員工。在對照部門崗位職責和相關規章制度，認真對工作進行自查時，發現問題及時研究解決;對已發現問題隱患能做到及時預警，及時整改。切實提高部門員工依法合規經營的自覺性，進一步教育和引導員工轉變經營管理理念，樹立依法合意識，提高全面風險管理能力和內控案防水平。

《守則》檢查教育活動與案件專項治理工作、企業文化建設是我部合規工作的`重要組成部分。在開展《守則》檢查教育活動的同時，一是配合開展案件專項治理工作，對照制度深查過去工作中存在的違規違章行為，合規操作。二是將《守則》檢查教育活動與推行iso9000質量管理工作相結合，根據工作的實際情況，對每種業務、每個崗位、每項工作的流程進行進一步的完善，努力實現規范管理、持續改進，規范部門的各項管理和業務操作，為推行精細化管理提下良好基礎。

對運用科學發展：

一是觀指導和推動合規經營的方法掌握還不夠。二是執行各項規章制度有時有松懈現象，合規管理還存在一定的問題。三是部門作風抓得不夠到位，致使部門員工工作效率不夠高、協調溝通不夠好。四是執行力不夠強，精細化管理不到位：表現在團隊精神不強、信息反饋慢、辦事效率不夠高等執行力問題。

在今后工作中，我要認真總結和分析以往的過失，進一步解放思想，轉變觀念，加強管理，努力提高執行力及精細化管理水平，依法合規經營，努力搞好本職工作，為我部各項業務發展的健康發展做出更大的貢獻。

4、運輸人員年度述職報告

我公司規范運輸管理、保障安全、誠信守法、優質服務，根據市運管處文件精神，我公司的道路運輸信譽考核工作情況匯報如下：

一、公司經營穩定，有相應的辦公場所和停車場地；具有有效的營業執照、稅務登記證、經營許可證、道路運輸證；司機持證上崗，有貨運從業資格證。

二、公司設立安全管理機構和相關負責人；建立、健全、落實安全生產書和安全生產管理制度，責任明確，獎懲合理；有完善的事故處理應急預案、出車登記表。

三、運輸司機遵守國家有關法律法規和營運車輛規章制度，貨車未發生交通責任事故，交通責任事故率為零。

四、營運車輛按法律要求投保交強險，提高機動車第三方責任險的覆蓋面，保證交通事故中受害人可能地獲得及時的基本保障；并投保車輛損失險等。

五、營運車輛定期進行維護保養和檢驗檢測，有問題隨時檢修，排除安全隱患。

六、公司未發生超限超載行為，未擅自改裝車輛。

七、公司未進行危險品的運輸，車輛本身有安裝gps定位。

八、加強對車輛的管理；強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測；對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術狀況良好。

九、加強路檢路查工作，把好“路”關，發現有違章現象及安全隱患應當場制止并予以糾正直到解除隱患為止。

十、公司特別注重安全生產風險，加強本企業的安全例會記錄、安全生產隱患排查記錄、從業人員的教育培訓和學習記錄，而且本企業與其從業人員層層簽訂安全生產責任書，并要求從業人員把安全生產責任落實個人身上。

公司管理個人述職報告篇四

20xx年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領工作人員狠抓管理，嚴查防范，完善制度，落實責任.雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業績，但同時也存在著缺陷和不足。通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。歲末年初之際是收獲的好時節，是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查找不足，彌補過失的最佳時段。現將我一年來的工作情況匯報如下:

1、制訂了詳細的材料專職管理人員(各隊班組長)管理責任和材料支領、統計、出納等管理細則。

2、通過民主選舉推選出4名班組長。擔任現場安全生產管理工作。

3、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。

4、選舉產生了10名班組長，負責各設備維護保養工作。

5、制定了機電設備班班檢，隊巡檢管理體系。

6、積極配合廠家人員售后服務工作。

7、開展設備定期維護保養和自檢自修工作。

8、確定包機人和設備編號。

9、新建安全警示牌和警示標志。

10、劃分責任區，加油區、停車區、整備區、材料庫等。

11、組織工作人員進行采礦部各工種支援配合工作(挖埋電纜，移挪防護網，配合輸干泵，設備搶修等)。

12、為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業績，好方法等宣傳力度。

13、帶領工作人員進行4#礦現場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑒工作，圓滿完成培訓任務。

14、將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設制度化管理。

15、做好設備初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。

16、詳細歸納了設備存在的突出和疑難故障統計工作，并及時上報有關部門，進行存檔備案。

17、帶領和培訓班組長專業帶班和管理職能工作。

18、積極搞好質量標準化工作，確保實現動態達標和全面達標。

1、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和設備出動臺次。

2、加強帶班班長現場管理工作。

3、做好生產工序銜接工作。

4、加強作業現場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現象。

5、充分利用輔助設備進行運行線路修復工作，確保設備正常安全運行。提供良好運行條件。

6、制定現場作業聯保互保，呼喚應答方案。

7、及時清理各設備粘廂存貨問題，減少生產量誤差。

8、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。

9、做好現場對職交接班工作，責任落實到包機，到設備，到責任人。

10、規范各作業場地質量標準化工作，確保動態達標，全面達標。

及時與供應部門進行協商聯絡;及時支領設備維護保養及設備檢修材料供給;故障處理急需部件預算工作;統計各種燃油、輔油統支領和存儲工作;配合電務部門進行照明電路;預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作;設專人進行各設備蓄電池補電充電工作，有效推動各設備正常運轉和投入生產使用。

針對108t新型設備進行空載磨合、半載試運，滿載作業過程中，不斷出現配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。

及時與廠家專業技術人員學技術，學經驗，并做到勤聯絡，勤溝通，勤反映設備突發性和經常性故障情況。

同時，教育工作人員必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。發現問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業行為。防止各種機電擊破事故發生。

加強工作人員安全第一思想教育工作，做好工作人員技術培訓工作，確保工作人員按章作業，杜絕違章作業，拒絕違章指揮，實現“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。

嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規劃生產工序，加強設備維護保養工作，增強工作人員質量標準化責任意識，確保實現動態達標和全面達標。

重點加強班組長、群監員、司機長職能作用，充分發揮其在生產工作中的管理職能作用。

制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優方案，確保全年各項工作任務圓滿實現。

一年來，帶領108t班組一班人員，克服作業條件，保安全，促生產，強管理，創效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年里堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創在新的一年里再創佳績。

公司管理個人述職報告篇五

尊敬的領導：

20xx年，在上級領導和同志們的關心、支持和幫忙下，我認真履行職責，堅持塬則，無私奉獻，一方面認真學習，注重政治理論和業務潛力的提高；另一方面嚴格要求自己，自省自律，清白做人，務實干事，圓滿完成了各項工作任務。此刻我從德、能、勤、績、廉五個方面作如下總結：

我自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想道德素質，提高領導潛力和管理水平。在思想和政治上，不斷完善自己，堅持做到“在認認真真學習上有新進步，在堂堂正正做人上有新境界，在踏踏實實做事上有新成效”；在工作和事業上，我歷來顧全大局，牢記全心全意為人民服務的宗旨；在生活上，我始終持續正派的生活作風。

透過不斷學習、積累，我在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力等方面都有了很大的提高，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，保證了我校各項工作有序運行。同時，我在工作中能以身作則，在全校大力發揚求真務實之風。

我能夠以正確的態度對待各項工作任務，對工作中遇到的難題，總是竭盡所能予以解決，始終能夠盡職盡責，任勞任怨，樂于奉獻、不斷創造、不停奮進。在我的帶領下，單位全體干部職工能全力以赴，認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保證了全校工作的正常開展。

我本著對事業高度負責的態度，堅持與時俱進，開拓創新，任勞任怨，團結班子成員帶領全體干部職工一齊去開創，不斷取得新成績。如我校排除萬難，用心籌措資金xx，建筑面積達xxx平方米；成功建立xxx學校；透過省一級教案檔案驗收工作等。

在工作崗位上，我能維護大局，注重團結，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，從思想上、政治上時刻與黨中央及各級黨組織持續高度一致。在廉潔自律方面，始終以高標準嚴格要求自己，率先垂范，以身作則，時刻做到自重、自醒、自警、自勵。透過加強自身的建設，自覺將廉政建設貫穿于日常工作始終，進一步堅定了全心全意為人民服務的宗旨，樹立了廉潔奉公、執政為民的服務意識。

當然，工作中也存在一些不足和問題，我決心在今后的工作中認真克服，努力改善。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

公司管理個人述職報告篇六

單位：長春一汽國際物流郵箱公司

姓名：

所在部門及職務：物流經理

任現職務開始時間： 年 月

（一）、20xx年6月份大眾下發考核國際物流有限公司kpi各項考核指標，考核lila庫房的指標完成情況如下：

一級指標：

二級指標：

（二）針對出現未達標的指標進行分析整改

高低儲符合率（綜合符合率）

高低儲各區域符合率

針對高低儲符合率考核中出現的不符合項，制定的原因分析及整改措施： 存在問題：

1）倉儲庫房存在低儲零件未及時通報現象；

2）超市庫房及倉儲庫房存在零件超出現象；

原因分析：

1）大眾籌措與大眾規劃遲遲未確認高低儲確認版導致零件超儲；

2）計劃員未將中床庫區及國華庫區的低儲信息加入總系統內，導致上報到大眾籌措科的低儲零件信息不全面；

整改措施：

1）現已將最終版本的高低儲下發至各工段，并將零件的懸掛標識維護完整；

2）工段每天上午10點前將零件低儲清單上報給計劃員，計劃員根據上報的低儲情況進行匯總于下午3點前將低儲報表發送給大眾籌措科相關人員。客戶滿意度（綜合符合率）針對客戶滿意度考核中出現的不符合項，制定的原因分析及整改措施：

存在問題：

1）車間入口到貨狀態差，器具臟，未按包裝要求器具到貨（二廠焊裝）

2）供應商反饋器具返還困難、裝卸車不及時且存在野蠻操作現象；

公司管理個人述職報告篇七

各位領導、各位代表，大家好!

借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議!

一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態，工作中加強與各單位之間的聯系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。

“沒有不好的員工，只有不強的領導。”平時多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在十年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到我們平時的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。

一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。平時注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。

生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。平時嚴格執行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。

一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發生。

生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的八個小時，身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到12月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。

1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。

2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。

3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。

4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。

5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。