在人民愈發重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。那么合同應該怎么制定才合適呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

電力工程大型設備運輸招標合同篇一

1.0.1本規范是按工程現場交貨編制的。

根據工程具體情況，項目法人也可采用始

發站/碼頭的車上/船上交貨方式，如采用這種交貨方式，有關條款應作相應調整，此時大件運輸按國家電力公司《電力工程大型設備運輸招標程序應招標文件范本》執行。

1.0.2考慮目前實際情況，履約保證金采取逐步到位的辦法，現在暫時按2%試行，zop年及以后按10%執行。

1.0.3本規范自發布之日起實施。

1.0.4本規范解釋權歸電力部/國家電力公司電力工程設備用標審查領導小組辦公室。

(招標文件封面格式)

招標編號

(招標代理機構編)

(工程項目名稱)

第二卷合同條款

(招標代理機構名稱)

(招標人名稱)

招標文件出版日期

合同號

合同簽字時間及地點

合同生效日期

合同雙方：

(需方名稱)

(以下簡稱需方)

(供方名稱)

(以下簡稱供方)

電力工程大型設備運輸招標合同篇二

乙方：

甲乙雙方經友好協商，就甲方委托乙方承運一件水電設備由 等相關法律、法規簽訂本合同。

一、運輸內容、數量、起止地點及價格

2、運輸起止地點

起運地：

目的地：

啟運日期：

限定到貨日期：

二、運輸承包價

1)整批設備運送按總價承包的方式，合計總運費為：

4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

三、費用結算

1)經雙方協商約定，費用結算方式為按件數結算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。

四、雙方責任

1)甲方需在發貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內到達裝貨地點。

2)乙方車輛到達裝貨地點后，甲方需在48小時內完成裝車作業(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發現貨物有破損，需在現場及時提出，與甲方協商，辦理好貨物破損記錄和交接手續方可啟運。如甲方未能在約定時間內完成裝車作業，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發生貨物損壞的或延誤到達日期的，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失。乙方需在事發后一小時內通知甲方，并保護好現場通知保險公司進行理賠工作。

4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內完成卸車作業(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發現貨物有破損，需在現場即時提出，雙方協商辦理好貨物破損記錄和交接手續;如沒有異議則在送貨單上簽收確認后，甲乙雙方確認該車運輸任務完成。如甲方未能在約定時間內完成卸車作業，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費。

5)運輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸道路寬度等因素所造成設備的損壞、扣押、滯停等情況的出現。如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權保留追究乙方的責任權利。

6)乙方確保所提供車輛的合法性，并擁有符合相關國家規定的證件和已辦理相關手續，如因未辦理相關手續而導致車輛扣押，則產生的責任由乙方承擔。

五、其他條款：

5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協議，須提前30天以書面形式向對方提出，經協商后雙方同意方可終止合同。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

電力工程大型設備運輸招標合同篇三

合同編號：

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

簽訂時間:

簽訂地點:

使用說明

1.本合同范本適用于國家電網公司各單位電力工程大型設備運輸合同。

2.當事人使用本合同范本時無約定的條款，應在該條款處注明“無”。

3.對本合同范本的修改或補充，可由當事人于“專用條件”中進行約定，不得直接對合同通用條件進行變動。

4.合同范本有關其他填寫說明見合同條款注釋。

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

鑒于甲方擬委托乙方運輸 輸電工程大型設備，且

乙方同意接受委托。為明確設備運輸過程中的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規和規章的規定，雙方經協商一致，訂立本協議。

第1條 工程概況

1.1 工程地點：

1.3 運輸路線：

1.4 運輸時間：

2.1 設備名稱：

2.2 設備數量：

2.3 設備重量：

2.4 運輸尺寸：

2.5 運輸安全技術條件詳見附件3。

第3條 合同價格

3.1 本合同價格為人民幣(大寫)

(￥ )(含稅)，詳見附件1;

3.2 支付方式為：

第4條 合同組成部分

下列文件為本合同的組成部分：

4.1 本協議書;

4.2 專用條件;

4.3 通用條件;

4.4 合同附件;

4.5 雙方協商同意的變更、紀要、協議。

第5條 保證

5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方，乙方在此立約，保證全面按合同規定完成甲方托運設備的運輸工作。

5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設備運輸工作，甲方在此立約，保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

第6條 術語

本協議書中所用術語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應術語的含義相同。

第7條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件。

第8條 份數

本合同一式 份，甲方執 份，乙方執 份，具有同等法律效力。

(以下無正文)

簽 署 頁

開戶銀行： 賬號： 稅號：

乙方： (蓋章)

開戶銀行： 賬號： 稅號：

第二部分 通用條件

第1條 定義

1.1 合同：是指協議書、本合同通用條件、專用條件及協議書明確列為合同組成部分的其他文件。

1.2 合同價格：是指按合同規定，乙方實施并完成本合同運輸項目后，甲方應當支付給乙方的金額。

1.3 大型設備：也稱“設備”或“貨物”，是指本合同項下需要運輸的 以及其所有附件。

1.4 運輸時間：是指甲乙雙方在合同中約定的運輸大型設備的起止期間。

1.5 工作現場：指 現場。

1.6 書面形式：是指根據合同發生的手寫、打印、復印、印刷的各種紀要、函件及經過確認的傳真等。

1.7 就位：是指大型設備運抵現場后，乙方須按照甲方操作要求，將設備移送至甲方指定的位置(設備本體須移送至設備基礎上)。

1.8 賠償金：是指責任方彌補對方損失所支付的金額。

1.9 規范：是指合同規定的技術條件。

1.10 年、月、日：指公歷的年、月、日。

1.11 周：7天

1.12 圖紙：與合同有關的經批準的任何圖紙。

作，確保運輸工具適用于運輸工作，并完成設備運輸路徑中的路橋改造工作，以使其能夠滿足設備運輸要求。

2.2 甲方應在大型設備啟運前 日，向乙方發出通知并提供有關手續和必要的資料，以使乙方做好運輸前的各項準備工作。

2.3 收到甲方按第2.2款發出的通知后，乙方應所承運的貨物的基本概況進行必要的調查研究，并記錄備案。并按照待運貨物數量備好足夠容量的車輛(火車或汽車，由乙方根據自身經驗決定)，并按指定時間抵達設備制造廠(或港口)。

2.3.1 自大型設備在設備制造廠(或港口)車板交貨之時起，至運抵并卸至交貨地點止的所有與運輸相關的工作均屬于乙方的工作范圍，包括但不限于地方關系協調和路橋修建改造、運輸工具的設計制造或改造、鐵路清障、公路運輸、鐵路運輸、港口作業、裝卸作業、工作現場卸車就位等。

2.3.2 乙方負責運輸線路的實地勘察，做好運輸前的各項準備工作(包括實地模擬試運輸的操作運行及模擬物的制作和調遣)以及運輸工具的準備、運輸途中路橋修建、清障、改造工作。

2.3.3 乙方負責辦理運輸的全部手續(包括鐵路、公路主管部門的運輸通行證、地方關系的協調及約請當地交警秩序維護)，負責落實有關運輸工具的全部事項，并做好運輸各路段的協調疏通工作，全過程由 監裝監運。

2.3.4 根據運輸貨物的特性，做好貨物運輸過程中的保管、保養工作。

2.3.5 建立健全安全保證體系，落實崗位、人員的安全責任，確保行車、運輸設備及輔助機具、貨物及人身安全。

2.3.6 及時向甲方通報運輸(試運輸)進展情況。

2.3.7 當發生運輸事故時，負責提供索賠資料并協助甲方向保險公司索賠。

2.3.8 因運輸造成的貨物損壞、缺陷等，應按貨物價值賠償甲方損失。

2.4交貨地點：

設備交貨地點為 工作現場指定地點，設備本體須就位于設備基礎上。

2.5 裝運方案

2.5.1 乙方按照鐵路/公路運輸的有關規定、并根據自身運輸條件和運輸經驗、運輸全路線的地理條件和甲方提供的設備技術參數、包裝草圖或其他資料做出裝運方案和安全技術保障措施，報甲方審核批準實施。

2.5.2 乙方須在每個運輸交接環節操作前 日提供具體裝運方案和安全技術組織措施和必要的設備運輸圖紙。報甲方審核，待甲方批準后實施。

2.5.3 甲方對各環節的裝運方案和安全技術組織措施的審核批準并不能免除或減輕乙方的責任，但是因甲方改變乙方的裝運方案和安全技術組織措施造成損失的除外。

(1)每批設備從裝運地出發的日期和時間;

(2)貨物的編碼及所對應的運輸車輛牌號、駕駛員的

相關資料;

(3)預計到達工作現場的日期。

乙方不得在運輸車(船)中夾帶第三方的貨物。

2.7 乙方應在合同規定的時間內將承運的貨物安全可靠、完好無損地運達交貨地點。

2.8 乙方應根據大件運輸對沿途公路、橋梁及碼頭的要求、對沿途的道路、橋梁、碼頭進行整修、加固或重新建造，并按照當地有關部門要求對所加固整修的道路、橋梁在運輸任務完成后，進行恢復或補償。

2.9 在貨物到達現場 日前(含本數)，乙方應當向甲方通知預計到達時間，以便甲方協調相關單位組織接貨。

2.10 在第一批設備起運前 日，乙方應當按照與甲方約定的時間、地點、方式、內容做模擬運輸以論證裝運方案的可操作性，并負責提前準備好按實際最大設備重量120%及體積1：1的比例制作的模擬物。

2.11 乙方所使用的運輸工具(包括公路、鐵路運輸)應滿足安全可靠的要求，并經甲方認可。

2.12 有關運輸工具的落實、運輸沿線的清障加固、有關部門的協調等工作全部由乙方負責，并應在第一批設備正式啟運前30日完成。

2.13 乙方應按照“大型設備運輸安全技術條件(見附件

3)”的時間安排運輸，保證將設備按時運抵交貨地點。

2.14 乙方的每次運輸安排(包括所運的設備臺數)必須符合甲方要求。

2.15 乙方應按照運輸標志進行起吊、拖拽。如未按標

識操作，應承擔由此引起的一切損失。

2.16 乙方應保證在運輸過程中，設備縱向和橫向沖撞加速度不能超過3g，否則乙方應承擔由此引起的一切損失。

2.17 乙方不得對設備的管道、閥門、線纜等附件進行擠壓、拆卸等損害行為，否則乙方應承擔由此引起的損失。

2.18 未經甲方同意，乙方不得擅自對設備及其附件進行拆卸、移動或改裝，否則乙方應承擔由此引起的損失。

3.1 乙方應根據不同的技術要求在原包裝受損時對所承運的貨物做出相應的再包裝，并應根據貨物的不同形狀和特點采取防潮、防雨、防銹、防腐等保護措施，以保證設備安全無損地運抵現場。

3.2 對已包裝貨物，乙方除根據需要采取包裝、加固等安全措施外，運抵現場后，乙方應按照甲方的要求將包裝物退還或運至甲方指定地點。

3.3 乙方應在所承運的大型設備上掛上標記，標明名稱、尺寸、重量、編號、合同號等。

第4條 船前/車前協調會

4.1 乙方應就重大件的運輸和裝卸召開有設計、水陸運輸、監理、保險公司、公路及水路管理部門等有關單位參加的船前及車前協調會，討論轉駁、裝卸、鐵路和公路運輸過程中的重要問題，甲方提供協助進行協調組織工作。

4.2 乙方應及時通知甲方和保險公司等有關單位參加船1 有附件隨大型設備一起運輸的,選擇此條。

前及車前協調會，并通知甲方、保險公司等赴碼頭及現場監督乙方接運、裝卸設備。

4.3 船前及車前協調會并不能免除或減輕乙方的責任。

4.4 乙方應在貨物運輸期間，積極與甲方及工程相關單位取得密切聯系，主動獲得有關貨物的一切情況。

第5條 接貨

5.1 甲方應將貨物預計到達設備制造廠(或港口)的時間提前 日通報乙方，然后由乙方密切聯系甲方及有關單位，充分協調合作，及時了解到港信息、制定運輸計劃、組織船只、車輛接貨以及一切相關準備工作。

5.2 甲方應提前做好現場卸貨場地的清理排障工作;周邊環境、夜間照明應滿足乙方作業的要求。

5.3 自乙方接貨之時起，至貨物運抵并卸至工作現場指定地點時止，乙方應承擔包括運輸費和存儲費在內的所有相關費用。由于乙方接運工作準備不充分而未能及時接貨所產生的一切額外費用由乙方承擔。乙方不得以任何理由拒絕接貨。

5.4 接貨時，乙方應當按照甲方提供的裝箱單清點貨物，發現貨物數量短少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題應及時書面通知甲方組織處理，并及時取得有效的合法證據，提供給甲方，以便甲方向有關責任方進行索賠。乙方未書面通知接貨存在問題而予以接運的，發生貨物數量短少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。

5.5 對運達的貨物，甲方應及時安排清點、驗收工作。

清點驗收無誤后，雙方及其它各參加單位簽署驗收證明(格式見附件4)。

第6條 風險與責任

6.1 對于因履行本合同引起的設備損失或損害以及人身傷亡等責任，由責任方承擔，并承擔相應的經濟賠償責任。

6.2 盡管有上述約定，乙方承諾，凡是由于因大件運輸工作造成的對第三方的損害賠償或訴訟請求、道路損失、橋梁損壞、民事糾紛均由乙方負責解決并承擔相應的經濟責任，與甲方無關。

第7條 轉讓與分包

7.1 未經甲方事先書面同意,乙方不得將合同規定其應履行的責任全部或部分進行轉讓或分包。

7.2 經甲方事先書面同意，乙方可以將本合同項下的運輸項目進行分包。乙方應將該分包合同以書面形式通知甲方，該通知不免除乙方按合同規定應承擔的任何責任和義務，乙方應對任何因分包商、代理商、雇員或其他工作人員的行為而造成的甲方的一切損失向甲方負全部責任。

7.3 乙方應自行協調所有分包商的工作，并且要確保由不同分包商承運工作的連續性、安全性和可靠性。

7.4 不允許分包商再分包運輸項目。

第8條 保險

8.1 合同中的貨物運輸保險由 方負責辦理。承運人責任險由 方辦理。

助貨物投保方向保險公司進行索賠。

8.3 保險公司的賠償并不能免除乙方由于過錯造成的，保險公司免賠范圍內的責任和費用。

第9條 違約

9.1 乙方在接到甲方貨物到達設備制造廠或到港的通知后，如果不能及時接貨，或由于乙方原因導致貨物不能及時從設備制造廠或港口起運，由此所發生的一切費用和損失，包括但不限于所有批次的設備到港后等待運輸和貨物滯港所發生的一切費用，均由乙方承擔。

9.2 如果由于乙方的原因未能按照接貨計劃如期將貨物運達規定的目的地，乙方應按照本合同約定支付違約金，乙方支付遲延履行違約金并不能解除乙方繼續履行運輸交貨的義務。違約金的具體約定詳見合同專用條件。

9.3 甲方的違約責任：

9.3.1 甲方違反合同專用條件的約定未及時向乙方提供有關手續和有關設備運輸的安全技術要求及必要的設備運輸圖紙，致使乙方不能按時起運或延期交貨的，甲方應對乙方因此產生的費用和其他相關損失承擔責任。

9.3.2 甲方違反合同專用條件的約定，未提前做好現場卸貨場地的清理排障工作以滿足乙方作業要求的;或對運達的貨物不及時安排清點、驗收的，甲方應賠償乙方因此所發生的損失。

9.3.3 甲方違反合同專用條件的約定不及時向乙方支付合同價款的，每延期1日，甲方應按未付合同價款金額的0.3‰向乙方支付違約金。

9.4 本條規定的違約金是確定的、經雙方一致同意的，各方有權得到違約金而不提供所遭受實際損失的證明。甲方可從應支付給乙方的合同款項中或履約保證金(履約保證金采用銀行保函形式的，保函格式見附件2)中扣減該違約金。

第10條 索賠

10.1 任何一方未按照約定履行本合同給對方造成損失，受損一方可根據受損程度及損失金額向違約方提出書面索賠通知，要求對方賠償損失。

10.2 因一方過錯造成運輸成本或費用增加，另一方有權要求對方給予相應的賠償。

10.3 如因乙方的過錯致使設備延期運至指定的交貨地點或發生貨差、貨損，乙方應承擔責任并賠償甲方由此造成的一切損失和費用。

10.4 如果一方在收到另一方發出書面索賠通知后 個工作日內(含本數)未予以書面答復，則視為接受該通知的索賠內容和金額。該方應在收到索賠通知后的 個工作日內(含本數)向另一方支付。

10.5 甲方有權從本合同未付價款或乙方提供的履約保函中扣除索賠金額。

第11條 合同變更與解除

11.1 未經雙方協商一致任何一方不得擅自變更本合同。合同一方可用書面方式通知對方請求變更合同某一部分的內容，對方應當在收到該變更請求后 日內(含本數)予以書面答復。

11.2 如果由于合同變更所產生的費用或導致履行時間

的增減，應對合同價格或運輸時間或對兩者都提出合理的調整。

11.3 本合同的任何變更，合同雙方均應簽訂補充合同或者以其他包括雙方往來函件的書面形式(以下簡稱“補充協議”)予以確定。在未達成書面補充協議之前，原合同繼續有效。補充協議是本合同的組成部分。

11.4 經雙方協商一致，可以解除本合同。

11.5 因一方違約導致本合同履行不能或履行不必要時，守約方向違約方發出書面的解除合同通知，即可單方解除本合同。

第12條 不可抗力

12.1 不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。

12.2 任何一方由于不可抗力而影響本合同義務履行時，可根據不可抗力的影響程度和范圍延遲或免除履行部分或全部合同義務。但是受不可抗力影響的一方應盡量減小不可抗力引起的延誤或其他不利影響，并在不可抗力影響消除后，立即通知對方。任何一方不得因不可抗力造成的延遲而要求調整合同價格。

12.3 受到不可抗力影響的一方應在不可抗力事件發生后2周內(含本數)，取得有關部門關于發生不可抗力事件的證明文件，并以傳真等書面形式提交另一方確認。否則，無權以不可抗力為由要求減輕或免除合同責任。

一方有權終止本合同。由于合同終止所引起的遺留問題由雙方友好協商解決。

第13條 爭議解決2 13.1 本合同履行過程中發生爭議時，雙方應本著真誠合作的精神，通過友好協商解決。

13.2 若爭議經協商仍無法解決的，雙方約定選擇的解決方式為： 。

(2)向 所在地人民法院提起訴訟。

13.3 在仲裁或訴訟期間，合同中未涉及爭議部分的條款仍須履行。

第14條 通知

14.1 合同雙方根據合同提交給對方的任何正式通知，均應采用書面形式。書面通知可以直接送交對方，或者按照合同約定的通訊地址郵寄(指特快專遞，下同)給對方，也可以傳真給對方。

14.2 書面通知直接送交的，對方應簽署收訖回執(對方文件收發人員或者其他工作人員簽署的收訖回執均為有效)，送交之日為送達之日。郵寄或者傳真送達的，對方應書面回復確認收到。其中，郵寄送達的，郵件到達對方之日2 建議盡量選擇甲方所在地法院或仲裁委員會作為爭議解決機構。如選擇仲裁作為爭議解決方式時，應核實所填寫的仲裁委員會是否存在及其名稱是否準確。目前并非每一城市均設有仲裁委員會。系統內單位之間簽訂的合同，只選擇13.1條款作為爭議解決方式。

為送達之日;傳真送達的，傳真發出之日為送達之日(法定節假日發送傳真的，除對方確認外，法定節假日結束后第一個工作日為送達之日)。郵寄或傳真送達通知的，對方未予以書面回復確認收到通知，郵寄或發出傳真的一方可以根據交付郵寄或發出傳真的有效證據證明通知已經送達。 14.3 通知以送達對方之日或通知生效之日起生效。

第15條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件。

第16條 份數

本合同份數在協議書中約定。

(以下無正文)

第三部分 專用條件

附件2：履約保證金銀行保函格式

致：

鑒于 公司((以下簡稱承運人)根據 年 月 日簽訂的 (合同編號： )(以下簡稱“合同”)向貴方提供 大型設備的運輸服務。

根據貴方在合同中規定承運人應向貴方提交由指定銀行出具的履約保函，金額為人民幣(大寫) (￥ )作為承運人履行協議義務的保證金。

我行同意為承運人出具此保函：

(1)我行特此承諾，我行作為保證人向貴方出具總額為 (￥ )的保函。我行在收到貴方書面宣布承運人違反合同規定的通知后，將立即無條件的向貴方支付保函限額之內一筆或數筆款項，而貴方無須證明或說明要求的原因和理由。

(2)按上述規定承付的金額，將是凈數，不得扣除現在或將來應付的任何稅費、手續費或任何性質的由任何人加予的保留款。

(3)本保函的規定是我們無條件的不可撤銷的直接義務。協議條款的修改以及合同談判文件所允許的時間改變或任何讓步，除條款中有規定免除銀行責任外，均不能解除我們銀行在這方面的義務。

(4)本保函的有效期至設備運達工作現場并就位后30個日歷日。

電力工程大型設備運輸招標合同篇四

乙方：

甲乙雙方經友好協商，就甲方委托乙方承運一件水電設備由 等相關法律、法規簽訂本合同。

一、運輸內容、數量、起止地點及價格

2、運輸起止地點

起運地：

目的地：

啟運日期：

限定到貨日期：

二、運輸承包價

1)整批設備運送按總價承包的方式，合計總運費為：

4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

三、費用結算

1)經雙方協商約定，費用結算方式為按件數結算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。

四、雙方責任

1)甲方需在發貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內到達裝貨地點。

2)乙方車輛到達裝貨地點后，甲方需在48小時內完成裝車作業(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發現貨物有破損，需在現場及時提出，與甲方協商，辦理好貨物破損記錄和交接手續方可啟運。如甲方未能在約定時間內完成裝車作業，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發生貨物損壞的或延誤到達日期的，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失。乙方需在事發后一小時內通知甲方，并保護好現場通知保險公司進行理賠工作。

4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內完成卸車作業(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發現貨物有破損，需在現場即時提出，雙方協商辦理好貨物破損記錄和交接手續;如沒有異議則在送貨單上簽收確認后，甲乙雙方確認該車運輸任務完成。如甲方未能在約定時間內完成卸車作業，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費。

5)運輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸道路寬度等因素所造成設備的損壞、扣押、滯停等情況的出現。如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權保留追究乙方的責任權利。

6)乙方確保所提供車輛的合法性，并擁有符合相關國家規定的證件和已辦理相關手續，如因未辦理相關手續而導致車輛扣押，則產生的責任由乙方承擔。

五、其他條款：

5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協議，須提前30天以書面形式向對方提出，經協商后雙方同意方可終止合同。

甲方： 乙方：

代表簽字(蓋章)： 代表簽字(蓋章)

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

電力工程大型設備運輸招標合同篇五

乙方(供方)：

甲、乙雙方經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關法律法規，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協商一致，訂立本合同。

第一條 工程概況

工程名稱：

工程地點：

合同內容：

第二條 組成合同的文件

1、 本合同書和合同條款

2、 中標通知書

3、 投標書及其附件

4、 招標文件

5、 國家法規、規范、行業標準和有關技術文件

6、 雙方有關供貨問題的協商、會議紀要等書面協議或文件視為本合同組成部分。

第三條 合同范圍和條件

本合同的范圍和條件應與上述合同文件的規定相一致，交貨方式為交鑰匙工程。

第四條 合同價款

甲方向乙方訂購 (包括運輸)計人民幣￥ 元， 安裝計人民幣￥ 元，合計人民幣￥ 元 ，大寫人民幣 元整。其產品名稱、規格型號、數量、單價、生產廠家、技術規格及功能、備品備件、易損件、進口和國產部件清單、維保計劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。

第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工、竣工，承擔設備的質量問題，并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。

第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款

第七條 合同生效

合同訂立時間： 年 月 日

合同訂立地點：

本合同約定雙方簽字蓋章后生效。

第八條 合同份數

本合同正本二份，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份，雙方各執二份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

電力工程大型設備運輸招標合同篇六

法定代表人:_______________________

法定地址 :________________________

郵編:_____________________________

經辦人:___________________________

聯系電話:_________________________

傳真:_____________________________

銀行帳戶 :________________________

乙方:(代理人)___________________

法定代表人:_______________________

法定地址 :________________________

郵編:_____________________________

經辦人:___________________________

聯系電話:_________________________

傳真:_____________________________

銀行帳戶 :________________________

甲乙雙方經過友好協商,就辦理甲方貨物海運進口轉運事宜達成如下合同:

1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內轉運業務。

貨物基本情況如下:

貨物來源:________________________

貨卸碼頭:________________________

2.代理運輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱)。

3.甲方同意支付與上述貨物運輸有關的港口費、艙底卸貨費、定額費、勞務費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。

4.甲方對于貨物運輸的特殊要求如下:________________________ 。

5.甲方在對外簽訂進出口貿易合同時,應明確規定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標志告知乙方。

6.甲方應在船抵港日天前,將下列報關必須的單證文件送達乙方:

(1)提單及其他航運單證;

(2)商業發票

(3)裝箱單

(4)進口貿易合同

(5)進口免稅表/許可證/手冊/證明;

(6)報關委托書

(7)海關、鐵路部門或港務局臨時或特殊要求的其他文件。

甲方應保證所提供的報關單證無訛,且單單一致和單貨一致,因單據問題造成的一切后果由甲方承擔。

7.甲方委托乙方代為報關、報驗時,須辦理相應的委托手續,并出具書面的授權委托書。

8.貨物體積、重量、件數與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時,轉運用鐵路運輸時,以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉運用公路運輸時,以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準;并以此作為收費依據。

9.由于甲方未及時付清運費及其他相關費用或提供單據不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產生的損失由甲方自行承擔。

10.當發生以下情況時,乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任:

(2)戰爭或者武裝沖突;

(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;

(8)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清;

(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞,對于第6款免除責任以外的原因,乙方不負舉證責任。

11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜。乙方應及時向甲方提供運輸,及時傳遞應返回的運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。

12.凡保險責任只到卸貨港口(庫、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續,其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險,則應在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。

13.雙方可以約定代理費用的支付方式,或港口費用實報實銷加上代理費用;或采用統一代運包干費率。

代理費率:

(1)散貨:________________

(2)集裝箱:標準箱 非標準箱

(3)大件咨詢費:________________

(4)每件提單起碼費用:________________

(5)保險費:________________

(6)其他費用:________________

14.不屬于代理人代墊費用范圍的海關關稅、檢驗費、國內運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。

15.為了甲方利益,無須經甲方特別授權乙方可以代為支付運費、關稅等費用。甲方應在收到乙方帳單之日起7天內向乙方支付上述費用。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據來獲得相關補償的權利。

16.甲方在船抵港前將代運預算費用匯入乙方帳戶,多退少補。

17.合同雙方可以依據《合同法》的有關規定解除合同。

18.本合同項下發生的任何糾紛或者爭議,應提交中國海事仲裁委員會,根據該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

20.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。

甲方:________________

簽字蓋章:____________

_______年____月_____日

乙方:________________

簽字蓋章:____________

_______年____月_____日