體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
汽車(chē)駕駛心得體會(huì)篇一
一、主要工作
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);作為一名汽車(chē)駕駛員，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
三、計(jì)劃
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然;遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
一、主要工作
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);作為一名汽車(chē)駕駛員，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
三、計(jì)劃
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患打方向盤(pán)很重要，在打動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤(pán)的外緣，不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下。在汽車(chē)直線行駛時(shí)，并不是不動(dòng)方向盤(pán)，應(yīng)在方向盤(pán)允許的自由度數(shù)里合理修正，一般都為小角度修正，特別是在換檔的時(shí)候，應(yīng)稍往左打一些。輪胎回正的方法：一般都是靠車(chē)感，對(duì)于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法，打了幾圈就回幾圈。三把方向：三把方向就是只變更車(chē)道，這是一把方向;后是將車(chē)在新車(chē)道中走直，這是一把方向;再是回正，這又是一把方向，三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用。
在車(chē)運(yùn)行后，一般是以左手為主打方向的，因?yàn)橛沂忠煌５馗鼡Q檔位。
打方向盤(pán)的大小程度是由車(chē)的運(yùn)行速度，駕駛者的手力大小，車(chē)的方向盤(pán)的輕重來(lái)決定的。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤(pán)小些。
離合和油門(mén)的使用：
離合是快踩慢放，油門(mén)是慢踩快放。其中要注意的就是要平穩(wěn)，不管是快還是慢都要平穩(wěn)。例如：起步時(shí)，離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過(guò)程，前面的可以快速提起，這樣就可以快速使汽車(chē)起步。再例：在換檔的時(shí)候，在換檔之前要使得油門(mén)在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔，換檔時(shí)要把油門(mén)全部丟放，丟放后右角不需要挪開(kāi)，只需翹放在油門(mén)踏板之上，這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油，使得速度和檔位相符合，這樣就可以很好地讓離合和油門(mén)配合好。說(shuō)到離合和油門(mén)的配合，主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油，換檔后，當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)，可以平穩(wěn)地加一些油，離合在半連動(dòng)的后面的過(guò)程要慢提，其中要注意的是在汽車(chē)高速運(yùn)行的時(shí)候，在踩下離合后，抬離合可以稍提快些。
汽車(chē)駕駛心得體會(huì)篇二
對(duì)于大一的我來(lái)說(shuō)還完全沒(méi)有掌握有關(guān)汽車(chē)的專業(yè)知識(shí)，再回到家之前我就在心中早早的做好了假期的打算，對(duì)于不是對(duì)汽車(chē)特別感興趣的我來(lái)說(shuō)，為了可以讓自己更加的喜歡汽車(chē)所以我特地在回家之前為自己買(mǎi)了兩本有關(guān)汽車(chē)知識(shí)的畫(huà)報(bào)，在自己閑暇時(shí)翻閱書(shū)本這樣不僅增長(zhǎng)了自己的汽車(chē)知識(shí)而且讓自己對(duì)汽車(chē)這個(gè)專業(yè)產(chǎn)生了更大的興趣，讓我對(duì)下學(xué)期的汽車(chē)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)有了更大的信心。 今年這個(gè)假期是我上大學(xué)時(shí)的第一個(gè)假期說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始我真的感覺(jué)特別迷茫不知道自己在為期兩個(gè)月的假期里應(yīng)該做些什么?不過(guò)讓我高興的是在我所居住的地方有一個(gè)小小的汽車(chē)銷(xiāo)售店，這家店規(guī)模不大但是卻已經(jīng)營(yíng)時(shí)間較久，所以放假之后我就在這家汽車(chē)銷(xiāo)售店進(jìn)行見(jiàn)習(xí)，我一直希望自己可以在假期里靠自己的雙手掙取自己的第一桶金，但是在我還沒(méi)去這家店的時(shí)候我的心中十分忐忑，第一個(gè)原因是我從未做過(guò)像這樣的工作，第二個(gè)原因是我自己對(duì)汽車(chē)的知識(shí)了解很少，但是當(dāng)我走進(jìn)這家店開(kāi)始我的見(jiàn)習(xí)生活時(shí)所有的不安于忐忑都不見(jiàn)了。在見(jiàn)習(xí)的這段時(shí)間我真的收獲了不少東西使我受益匪淺。
首先我知道了無(wú)論一家汽車(chē)店有多大它里面所銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌必須為廣大群眾所熟知的并且口碑好的汽車(chē)品牌，這家店的主營(yíng)產(chǎn)品主要是農(nóng)用小型車(chē)，夏利車(chē)等，這類(lèi)車(chē)的價(jià)錢(qián)都不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)，在見(jiàn)習(xí)的時(shí)候我主要的工作就是迎接客人并且為客人倒水，在沒(méi)有客人光臨的時(shí)候我就是負(fù)責(zé)一些店里的基本清理工作，這些工作雖然聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單誰(shuí)都可以隨便做到但是這些工作里面必須注意許多的細(xì)節(jié)，那我就從進(jìn)門(mén)迎接顧客這項(xiàng)工作說(shuō)起吧：
1、銷(xiāo)售店的每一位店員都身著一套黑色的衣服，也就是店里的工作服了，不要小看這一套衣服它代表的是每一位店員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，所以穿上這一套端莊的黑色衣服之后我的干勁越來(lái)越大，我時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任與工作。在見(jiàn)習(xí)期間我時(shí)刻謹(jǐn)記面帶笑容幾個(gè)字，從站在門(mén)口的那一刻開(kāi)始笑容一直在，一句簡(jiǎn)單的問(wèn)候一個(gè)很容易做到的微笑就可以給顧客留下深刻的映像，這就是營(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)門(mén)必須做到的。
2、客進(jìn)店了解本店產(chǎn)品的時(shí)候營(yíng)銷(xiāo)員就會(huì)從顧客的語(yǔ)氣中了解一些重要信息，在一起來(lái)的眾多的顧客中總有一位顧客是做最后決定的，我跟在資深顧客的旁邊學(xué)習(xí)了銷(xiāo)售過(guò)程中的營(yíng)銷(xiāo)語(yǔ)言，記得在我在校期間老師曾今說(shuō)過(guò)從顧客進(jìn)店的那一刻起首先應(yīng)該判斷顧客的身價(jià)，從他們的穿著、說(shuō)話的語(yǔ)氣中來(lái)判斷顧客可以接受的汽車(chē)價(jià)位，這也是營(yíng)銷(xiāo)員在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中應(yīng)該學(xué)會(huì)的。
3、我從店里的營(yíng)銷(xiāo)員口中聽(tīng)來(lái)了一個(gè)大家熟知的例子：汽車(chē)越界最偉大的銷(xiāo)售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷(xiāo)售1452輛新車(chē)而被列入吉尼斯世界記錄。如今這么多年過(guò)去了，世界還無(wú)一人能打破他的世界紀(jì)錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車(chē)專業(yè)相關(guān)的事情，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。喬吉拉德來(lái)華演講他的銷(xiāo)售技巧，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)做了簡(jiǎn)單的自我介紹之后就開(kāi)始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的吧翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘，這時(shí)喬吉拉德說(shuō)我的營(yíng)銷(xiāo)第一堂課講完了。這貌似簡(jiǎn)單的一堂課也許在大多數(shù)人眼中看來(lái)在普通不過(guò)一堂課上下來(lái)好像什么也沒(méi)交什么知識(shí)也沒(méi)學(xué)會(huì)一樣，但是我想說(shuō)的你錯(cuò)了，其實(shí)在我還沒(méi)去汽車(chē)銷(xiāo)售店見(jiàn)習(xí)的時(shí)候我也是那樣認(rèn)為的，自從我假期進(jìn)店見(jiàn)習(xí)之后我懂了喬吉拉德上這堂課的用意，自我介紹是讓所有不認(rèn)識(shí)你的人認(rèn)識(shí)你的第一步，人們常說(shuō)第一印象是最為重要的也就是說(shuō)良好的自我介紹是你銷(xiāo)售成功的第一步，但是自我介紹還是有講究的，介紹自己時(shí)語(yǔ)言不能過(guò)長(zhǎng)，只需簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的說(shuō)自己是__銷(xiāo)售員足以。這樣顧客也不需要花太多的時(shí)間去聽(tīng)你的自我介紹，這樣既可以讓顧客記住你的名字又可以節(jié)省彼此的時(shí)間平;一張小小的名片上面寫(xiě)著關(guān)于 你所有重要的信息所以再進(jìn)行簡(jiǎn)單的自我介紹之后就為你的顧客發(fā)放名片，且不能了遺忘任何以為顧客因?yàn)槟闼?jiàn)過(guò)的每一位顧客都會(huì)是潛藏的商機(jī)。確實(shí)呀這看似簡(jiǎn)單的舉動(dòng)卻是營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中必不可少的。我在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中看到的營(yíng)銷(xiāo)員也是這樣的在他們接待顧客的時(shí)候他們首先會(huì)面帶微笑的時(shí)候?yàn)轭櫩妥骱?jiǎn)單的自我介紹接著會(huì)為進(jìn)店的每一位顧客發(fā)自己隨身攜帶的名片，同家長(zhǎng)他們也會(huì)發(fā)名片。
4、一個(gè)簡(jiǎn)單的倒水工作卻足以看出你的態(tài)度和心細(xì)程度，也會(huì)為顧客留下好的印象，其實(shí)店里的每一位店員代表的不僅僅只是你個(gè)人，更多代表的是一個(gè)公司的形象。
5、一家店的整潔程度也是極為重要的，在沒(méi)有顧客光顧的時(shí)候要及時(shí)的查看店內(nèi)各個(gè)地方的整潔程度，還應(yīng)保持樣本車(chē)的整潔，一輛整潔有大氣的樣本車(chē)可以吸引顧客的眼球。
在這期間我也學(xué)到了以前自己根本不知道的東西。汽車(chē)這種商品有著其自身的特殊性，其品牌甚多且價(jià)格較大，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)之前都會(huì)慎重考慮。而且很多時(shí)候不會(huì)馬上付款就提車(chē)。所以在銷(xiāo)售方面，通過(guò)品牌的宣傳，讓自己在眾多汽車(chē)品牌中吸引消費(fèi)者的眼球;通過(guò)對(duì)客戶資料的記錄與分析達(dá)到保證客源的目的;通過(guò)售后對(duì)客戶的追蹤，了解客戶的需要，達(dá)到樹(shù)立良好形象的目的。所以汽車(chē)市場(chǎng)的運(yùn)作是比較長(zhǎng)的一個(gè)過(guò)程，急于求成是絕對(duì)沒(méi)有好印象的。
對(duì)于銷(xiāo)售和市場(chǎng)，心里上和情感方面的事物會(huì)更多，但在心里上的分析也是必不可少的。而對(duì)與我的汽營(yíng)專業(yè)來(lái)說(shuō)，理性的分析和強(qiáng)有力的邏輯判斷是十分重要的，首先還應(yīng)了解客戶的消費(fèi)需求，還應(yīng)該對(duì)顧客的消費(fèi)心里做出理性判斷，這樣在我們營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中就會(huì)有方向可循了，在銷(xiāo)售過(guò)程中還應(yīng)該悉心聽(tīng)取客戶對(duì)本店的意見(jiàn)和建議，這樣更有利于本店的發(fā)展，與營(yíng)銷(xiāo)員對(duì)本店汽車(chē)的銷(xiāo)售。在見(jiàn)習(xí)期間我有幸參加了銷(xiāo)售經(jīng)理為銷(xiāo)售人員所開(kāi)設(shè)的一次學(xué)習(xí)講座，在講座期間我可以了解到夏利車(chē)的市場(chǎng)定位，客戶定位，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)和定位等等。雖然收益匪淺，但是其中我也發(fā)現(xiàn)了些問(wèn)題，也是中國(guó)汽車(chē)最缺乏的—中國(guó)人不注重汽車(chē)文化。很多時(shí)候大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總是先考慮國(guó)外品牌的汽車(chē)，為什么，除了質(zhì)量，更多的是國(guó)外品牌的汽車(chē)文化能感染人。想買(mǎi)車(chē)的人，對(duì)汽車(chē)文化有了解的人，一直都是聽(tīng)著國(guó)外汽車(chē)的文化的故事的，奔馳那永不停止向前的三叉銀星，bmw作為巴伐利亞飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的藍(lán)天白云，日產(chǎn)那令所有跑車(chē)膽寒，無(wú)法超越，代表著戰(zhàn)神的r!三菱與斯巴魯在wec賽場(chǎng)上的殊死決斗，等等。而這些汽車(chē)文化都十分的受到汽車(chē)商的重視，而且大力宣傳。
當(dāng)我國(guó)的汽車(chē)還沉迷于如何省油，如何又學(xué)到了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，如何比國(guó)外汽車(chē)便宜的時(shí)候，我們忽略了最重要的文化。現(xiàn)在我國(guó)很多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的質(zhì)量都不比同級(jí)別的外國(guó)汽車(chē)差，而且價(jià)格更實(shí)惠，但是總是讓人覺(jué)得低外國(guó)品牌一等，這就是不注重品牌文化的結(jié)果。 我在跟著銷(xiāo)售員見(jiàn)習(xí)的時(shí)候還學(xué)到了更多的銷(xiāo)售技巧，比如與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)比較時(shí)如何點(diǎn)出對(duì)手的弱點(diǎn)，如何把自己的優(yōu)勢(shì)大量放大等等。但是這些在我看來(lái)都是五十步笑百步的比較方法。我覺(jué)得應(yīng)該更加的注重國(guó)產(chǎn)車(chē)的汽車(chē)文化知識(shí)，讓更多的客戶來(lái)學(xué)習(xí)了解，這樣更有利于國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)售，也可以迎合大多數(shù)顧客的消費(fèi)需求。
在見(jiàn)習(xí)的這段過(guò)程中我知道了很多為我以前所不知道的汽車(chē)專業(yè)知識(shí)和作為一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)員必須具備的營(yíng)銷(xiāo)技巧，但是我覺(jué)得在這段實(shí)間中我學(xué)到更多的還是一些做人知識(shí)，一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度不僅僅在銷(xiāo)售過(guò)程中適用它也時(shí)刻的體現(xiàn)在我的生活和學(xué)習(xí)中，大一的第一學(xué)期我不適應(yīng)到來(lái)的大學(xué)生活所以我學(xué)著適應(yīng)正因?yàn)檫@樣我覺(jué)得我大學(xué)的開(kāi)頭開(kāi)的是那么的馬馬虎虎，見(jiàn)習(xí)完我回到家之后我想了很多，我在大學(xué)得過(guò)且過(guò)是一天，努力也是一天，這就是人生，也是我自己的選擇。所以在見(jiàn)習(xí)完之后我的腦海中一直浮現(xiàn)出那些為了生活為了夢(mèng)想努力拼搏的營(yíng)銷(xiāo)員的身影，在默默地思考中我對(duì)自己以后的大學(xué)生活與學(xué)習(xí)有了更好的規(guī)劃。我不想在像剛開(kāi)始那樣渾渾噩噩的度過(guò)自己以后的大學(xué)生活，我要認(rèn)認(rèn)真真的度過(guò)自己的每一天為了自己的夢(mèng)想而奮斗。這次的見(jiàn)習(xí)生活我將永記心中，感謝那些教會(huì)我知識(shí)的人。
汽車(chē)駕駛心得體會(huì)篇三
學(xué)開(kāi)車(chē)有一段時(shí)間了，雖然開(kāi)得不是太好，但還是有一些體會(huì)的。
打方向盤(pán)：
打方向盤(pán)很重要，在打動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤(pán)的外緣，不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下。在汽車(chē)直線行駛時(shí)，并不是不動(dòng)方向盤(pán)，應(yīng)在方向盤(pán)允許的自由度數(shù)里合理修正，一般都為小角度修正，特別是在換檔的時(shí)候，應(yīng)稍往左打一些。輪胎回正的方法：一般都是靠車(chē)感，對(duì)于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法，打了幾圈就回幾圈。三把方向：三把方向就是只變更車(chē)道，這是一把方向;后是將車(chē)在新車(chē)道中走直，這是一把方向;再是回正，這又是一把方向，三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用。
在車(chē)運(yùn)行后，一般是以左手為主打方向的，因?yàn)橛沂忠煌５馗鼡Q檔位。
打方向盤(pán)的大小程度是由車(chē)的運(yùn)行速度，駕駛者的手力大小，車(chē)的方向盤(pán)的輕重來(lái)決定的。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤(pán)小些。
離合和油門(mén)的使用：
離合是快踩慢放，油門(mén)是慢踩快放。其中要注意的就是要平穩(wěn)，不管是快還是慢都要平穩(wěn)。例如：起步時(shí)，離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過(guò)程，前面的可以快速提起，這樣就可以快速使汽車(chē)起步。再例：在換檔的時(shí)候，在換檔之前要使得油門(mén)在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔，換檔時(shí)要把油門(mén)全部丟放，丟放后右角不需要挪開(kāi)，只需翹放在油門(mén)踏板之上，這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油，使得速度和檔位相符合，這樣就可以很好地讓離合和油門(mén)配合好。說(shuō)到離合和油門(mén)的配合，主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油，換檔后，當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)，可以平穩(wěn)地加一些油，離合在半連動(dòng)的后面的過(guò)程要慢提，其中要注意的是在汽車(chē)高速運(yùn)行的時(shí)候，在踩下離合后，抬離合可以稍提快些。
離合和剎車(chē)的幾個(gè)特殊用法：
在遇到信號(hào)燈為紅燈時(shí)，在白線前停車(chē)后，將變速杠撥至空擋位置，不用拉手剎，同時(shí)放離合把左腳放在靠近離合的適合位置，右腳點(diǎn)剎，只要防止車(chē)身滑行就可以。
遇到起伏路時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)剎，穩(wěn)步減速至適當(dāng)速度，踩在離合，穩(wěn)步通過(guò)起伏路，在過(guò)起伏路的時(shí)候不要踩剎車(chē)，若車(chē)因速度過(guò)慢而不前行，就要慢抬離合至半連動(dòng)使車(chē)有足夠動(dòng)力。
點(diǎn)剎：
點(diǎn)剎用得比較頻繁，也很使用，一般用于減速，特別注意的就是點(diǎn)剎要平穩(wěn)，不需要踩得很猛，輕輕點(diǎn)就可以，也不要點(diǎn)了又放再去點(diǎn)，這樣車(chē)不顫動(dòng)，同時(shí)也要分清你到底是減速還是剎車(chē)還是要降檔，這樣就可以使離合同時(shí)配合上。
滑行：
滑行一般用于減速，滑行就是什么都不踩，讓已經(jīng)跑起來(lái)的車(chē)自由滑行減速至路況所適合的速度。一般用于前方遇到信號(hào)燈的情況，可以滑行至適當(dāng)位置再根據(jù)信號(hào)燈來(lái)選擇停車(chē)或是降檔再前行。滑行的時(shí)間長(zhǎng)短的選擇要根據(jù)車(chē)的速度和離信號(hào)燈前的白線停車(chē)處的距離來(lái)定的。
拐彎：
在一般的市區(qū)的道路上，拐彎一般選擇三檔拐彎。在這再小一些的應(yīng)用二檔拐彎。其中主要是要用好點(diǎn)剎減速，還有就是及時(shí)換與彎道大小符合的檔位，滑行在其中可以應(yīng)用。
