每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

開學交通安全教育第一篇一

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

開學交通安全教育第一篇二

一、領導重視，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

開學交通安全教育第一篇三

一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

開學交通安全教育第一篇四

是的，“交通安全”，也許大家總認為這個名詞是一個老得不能再老，俗得不能再俗的話題，可這么俗的話題偏偏給我們帶來了無限的傷害，無限的痛苦，無限的絕望。

你是否飽嘗到病痛的折磨，渴望健康;你是否經歷過失去至親的痛;你是否體會到了親人對你無私而沉重的愛。假如你失去了健康，終生殘疾，你將情何以堪;假如你失去了生命，身首異處，你又讓所有愛你的人情歸何處。須知“花有重開日，人無少年時”啊!

“砰!”隨著一聲驚呼聲，一聲凄慘的剎車聲的響起，一朵青春的花朵就因此而凋謝了。這像是一個曾擁有無數溫情，無數才華的大學生應有的結果嗎?如果他在過馬路時再注意一點，那么他美好的未來就不會失去。然而，失去的已經永遠不在，消逝的生命也永遠不可能回來。

也許我們無法選擇出生，但我們可以選擇自己的人生。生命對每個人都只有一次，一次而已。你一旦失去了它，上帝就不會給你第二次，而萬能的佛祖也只能束手無策，你只能讓至愛你的父母傷心無助。能來到這個世上是我們的幸福，建功立業也好，平平淡淡過一生也罷，首先我們要做到的是：珍惜生命，熱愛生命，只有先擁有生命然后才能選擇如何生活。生命，只有有了它才能夠在那溫馨的家園里說笑。生命，只有有了它你才能擁有一切。

生命安全是一個沉重卻永恒的話題。它與我們每個人都息息相關，一個念頭，一個舉動就可能讓你付出極為慘重的代價。有人曾抱著這樣的心態——現在人人講交通安全，大伙兒都有很強的安全意識，那我還怕什么，盡管挺直腰桿向前沖，準沒錯，結果，一場車禍令他抱憾終生，與拐杖成了莫逆之交。這一切來得如此突然，卻又是如此合乎情理，這個代價太重了。

類似的例子舉不勝舉，一個個都讓人那么的寒心，都已讓我們目不忍觀了，為什么會這樣呢?其實答案很簡單——不注意交通安全。

人海蒼茫，繁華世界，經歷了無數的滄桑才懂得生命的可貴，珍惜擁有的，不僅因為它寶貴，容易失去，而是因為它來之不易。與其失去后才懂得醒悟它的可貴，不如在得到之時就好好珍惜。讓我們重視交通安全，珍惜生命，在有限的生命里，用謹慎護航，遵守交通規則，讓我們的生命如音樂般流淌，讓生命之花燦爛開放!

開學交通安全教育第一篇五

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字啊!在這背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

哪一個人不愿笑語長在，哪一個人家庭不愿幸福美滿，哪一個國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接在一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界里。可是，這根彩色線需要我們悉心地保護它，不然，它可能在一秒、一分鐘……它是這么易斷，只要稍不留神，就有可能失去它。所以，我們要時刻保持警惕，不要小看過馬路，不要小看騎自行車，不要小看交通的安全!它往往是最危險的“惡魔”。

安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到，聽到一幕幕血的教訓。記得甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園，僅有一輛校車，原本只能乘下8人，為了省錢，結果竟然裝載了62個孩子!!有一天，霧很大。校車正在行駛時，車上充滿了小孩子的歡聲笑語。正興致勃勃地聽他們幼稚的問題。可是，死神在他們這歡笑聲中悄然來臨。突然，一輛重型自卸貨車出現在他們的面前，司機猛得剎車，可是由于車速太快，還是與大貨車來的一個熱情的擁抱，在這一剎那小鞋子七零八落地散落在地上，19個可愛、幼小的生命結束了，剩下的43個小孩子也受了傷。這原因是什么呢?不就是因為因為大霧天氣下逆向超速行駛，才導致事故發生的嗎?

我們來到這個美麗的世界，只要生命不信，我們就可以盡情地享受親人的關愛，享受生活得日新月異;但是生活也會不時地暴露出它殘酷的一面——對那些不愛惜自己生命的人以無情的打擊。

朋友們，前車轍后車鑒，他們用血的教訓，難道不能夠使我們痛心嗎?難道還不能讓我們把珍惜生命銘刻在心嗎?假如我們每個人都能以他們為戒，重視生命，那么，我們就能拒事故于千里之外。

同學們，當我們迎著新世紀明媚的陽光時，當我們同站在鮮艷的國旗下面是，我們都要時時刻刻地記住：安全永遠在我心中!

開學交通安全教育第一篇六

“人倒了咱不扶，那人心不就倒了嗎?人心要是倒了，咱想扶都扶不起來。”重溫春晚小品《扶不扶》，反復揣摩郝建的這番話，總能從中尋到很多內涵。

在當下這個繁華的世界里，私家車也愈來愈多，而不是每位司機的素質都是優等的，每位司機的開車水平都是一流的;不正如郝建所說的心倒了嗎?想想那些撞完人拔腿就跑的司機，想想當今的法律，不禁感嘆：世界怎么了?我怎么了?面對交通這一重大問題，我想我還是盡微薄之力，把倒了的心扶起來吧。

金色的陽光如同美酒，樹葉的顏色越發深沉了。行走在鄉間的小路上，總有未發現的感動，只是生活中缺少的不是感動，而是發現感動的眼睛。記憶中，那是一個風和日麗的下午，我獨自走在回家的路上，有一輛潔凈如雪的東風標致508停在馬路的中央，車跟前站著一位中年男子，我猜那是車的主人。出于好奇，便走過去看。走近一看，是些許螞蟻排著隊伍在過馬路，而司機在保護著它們的安全、捍衛著它們的生命。

“叔叔，您真的很偉大。”我見此狀況，被深深地感動了。

“小姑娘，叔叔不偉大，這只是盡到了做人的本分而已，叢生平等，螞蟻的生命也很寶貴;而我對時間有耐心。”叔叔的話一直激勵著我，時不時地回蕩于我的耳畔。遂想起小學語文課本的“看圖說話”——馬路上停了很多車，不是因為交通阻塞，而是為給天鵝讓路。

是啊，小學生活便已經對文明交通有所涉及，真不明白心為何會倒?一個人即使再有錢，可他的一舉一動會出賣他的素質，有錢不等于素質;我希望那些富家子弟在炫富的同時，也能把素質提升。

交通文明關乎著每一個人的生活，交通安全維系著每一個家庭的幸福。按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規處罰是文明交通的倡議和做法;關愛他人的生命，就是關愛自己的生命，善待動物，就是善待未來;給動物讓路也是一種文明交通吧，動物的生命也是生命。

隨著文明交通宣傳日益深入人心，人們的文明交通意識在不斷增強。遵守交通信號，自覺摒棄交通陋習，做文明交通人，交通安全不只在122這一天，文明交通意識應時刻刻在我們的心上。相信有了我們每一個人的努力，道路會越來越暢通無阻，人們的出行會越來越安全，社會也會愈加文明。

文明?交通?一切的一切都是為了安全，為了生命;人如此，動物亦如此。

我希望在一座座現代化的高樓大廈拔地而起，一輛輛豪華的轎車奔馳而過的當今世界里，那些早已倒了的心能被美美的夕陽喚醒，能被清晨的第一縷陽光照亮。

心倒了，想辦法扶起來，否則只是空牢牢的花瓶。我相信在“文明交通我見證”的倡議下，必將取得“科技更加發展，民主更加健全，社會更加和諧，人民生活會更加殷曹建光實”的效果。

開學交通安全教育第一篇七

(一)交通安全準則

1、靠右行的原則。

2、行人、車輛各行其道的原則。

3、確保交通安全的原則。

在現實中，大家可多穿顏色鮮艷的衣帽，以減少交通安全事故。

(二)行路安全

1、按照交通信號通行：紅燈停，綠燈行。

2、在道路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠邊行走;走路時，思想要集中，不能東張西望;不能在行路時嬉鬧追逐，更不能看書讀報。路邊停有車輛的時候，要注意避開，以免汽車突然啟動或打開車門碰著。

3、大中城市的公路，必須走人行道，在人行道行走時，不要多人手挽手并行，以免影響別人通過。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊行走。行路時，如果公路對面有人打招呼，不要貿然橫穿公路，以防發生危險和事故。

4、橫穿沒有交通信號的公路或街道，要走人行橫道，并注意左右看，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。

5、集體外出活動時，要在老師的帶領下有秩序地排隊前進。行路時，不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他活動。列隊在道路上通行時，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。

(三)乘機動車安全

1、坐公共汽車時，要遵守公共秩序，在指定的地點集次候車，等車停穩后先下后上。

2、小組或班集體外出活動，要有老師帶隊，并與交通管理部門取得聯系。

3、不得在機動車道上攔乘機動車。在機動車道上不得從機動車左側上下車。開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

4、不能攜帶易燃易爆物品和管制刀具等危險品上車。

5、在車輛行駛中，不能向車外亂扔雜物，拋撒物品;不能將頭、胳膊或身體任何部位伸出車外;不能與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要在車內來回走動、打鬧。

6、車到站后，下車時不可擁擠搶著下;下車后，需要橫穿車行道時，必須從人行道通過，沒有人行橫道的地方，應確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，決不能一下汽車就急忙奔向公路中間，更不能不等汽車開走，就從汽車頭部貿然通過。

7、乘坐二輪、側三輪摩托車必須年滿12周歲，并戴好頭盔，雙腳應始終放在腳墊上，扶牢把手或腰帶，不得側身斜坐，始終保持騎坐姿勢，停車時也應保持騎坐姿勢，身體應盡量貼近駕駛員，轉彎時要和駕駛員保持一個重心，避免談話和不必要的動作。輕便摩托車不得載人。

8、乘坐公共汽車，要注意防扒手，攜帶的錢物，要放在安全的地方。

開學交通安全教育第一篇八

交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

那是一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一齊，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規則，還當紅綠燈是個雜物，不管你紅燈還是綠燈也照樣沖，這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。

我和媽媽沒走多遠，我一回頭，果然不出我所料，在那個路口，一輛小汽車行駛過來，向初中生沖過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個初中生尖叫起來，其中一個初中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自我孩子的上學，就沖紅燈，超車，橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”

在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。

讓我們一齊來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!

開學交通安全教育第一篇九

隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，違反交通規則。

據統計，我國中小學生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天就有40多人，相當于每天都有一個班的學生消失!這是多么觸目驚心的數目啊!這其中也許有我過去、現在、將來的同學，這是多么讓人難以接受的事實呀!

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，學校組織我們觀看了“交通安全教育片”，使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象，讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的事實再次告訴我們，危險不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習慣，都是造成意外的源頭。所以，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍愛我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。