當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì)，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)800字 危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)篇一

南航11.9事件

這是一次典型的危機(jī)公關(guān)案例，其成功之處是事件爆發(fā)后，南航采取了積極、公開(kāi)、誠(chéng)懇和負(fù)責(zé)的態(tài)度，做足了事后的補(bǔ)救措施，減少了南航品牌社會(huì)聲譽(yù)的損失。不成功之處在于事件發(fā)生初期，很多環(huán)節(jié)本可以避免事件的爆發(fā)卻沒(méi)有得到控制。

危機(jī)是“危險(xiǎn)和機(jī)遇”的組合，危機(jī)公關(guān)專家游昌喬解釋危機(jī)為：“一種使企業(yè)遭受嚴(yán)重?fù)p失或面臨嚴(yán)重?fù)p失威脅的突發(fā)事件”。這種事件具備突發(fā)性、極速蔓延性、破壞性、廣泛性等特質(zhì)。對(duì)于危機(jī)的處理不當(dāng)會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果，因此危機(jī)管理是很多成功企業(yè)的重要管理內(nèi)容之一。

如何應(yīng)對(duì)危機(jī)，對(duì)危機(jī)進(jìn)行管理，根據(jù)危機(jī)發(fā)生的階段和應(yīng)對(duì)方式不同，可以分為預(yù)防危機(jī)、控制危機(jī)、解決危機(jī)、危機(jī)恢復(fù)、危機(jī)發(fā)展和危機(jī)形象重塑(承擔(dān)社會(huì)責(zé)任)。在六個(gè)危機(jī)的階段中，預(yù)防危機(jī)的發(fā)生是成本最低，最簡(jiǎn)便的。因此，在預(yù)防危機(jī)上多作些文章能夠在企業(yè)的健康發(fā)展中起到非常積極的作用。南航119事件的報(bào)道中，乘客和記者提出了很多的假設(shè)，“如果機(jī)艙門能早點(diǎn)打開(kāi)……，如何他們能少點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)，早點(diǎn)送我到大醫(yī)院……，如果在救人面前，大家可以放下彼此在責(zé)任方面的考量……”。可以說(shuō)，如果能實(shí)現(xiàn)上述任何一個(gè)假設(shè)，119事件的危機(jī)都不會(huì)爆發(fā)。

對(duì)于同樣提供航空服務(wù)產(chǎn)品的珠直來(lái)講，雖然直接面對(duì)的客戶不是身份各異的社會(huì)大眾，但細(xì)分的市場(chǎng)使我們選擇的客戶更加具有針對(duì)性。任何危機(jī)的爆發(fā)都有可能直接影響到公司業(yè)務(wù)的發(fā)展甚至公司的未來(lái)。而且，正是因?yàn)楣究蛻籼厥庑院彤?dāng)前公司處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段，與客戶直接接觸的一線人員、幕后管理的人員都應(yīng)當(dāng)樹立強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)，將危機(jī)消滅在萌芽狀態(tài)。

20xx年2月珠海基地b7332號(hào)機(jī)在番禺301平臺(tái)起飛過(guò)程中，發(fā)生了兩次中斷起飛并減載的事件。因當(dāng)時(shí)的背景發(fā)生在因安全問(wèn)題中斷服務(wù)多年后再度合作，事件引起客戶的極度不安，對(duì)公司安全的把控產(chǎn)生了信任危機(jī)。客戶帶領(lǐng)安全和平臺(tái)作業(yè)團(tuán)隊(duì)多次來(lái)公司交涉，要求明確事件真相，采取措施，避免類似事件的再次發(fā)生。這件事件的處置好壞直接影響到公司在客戶中的形象建立和深度合作，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的努力，事件最終平復(fù)，得到了客戶的認(rèn)可，但員工對(duì)危機(jī)的認(rèn)識(shí)不足可見(jiàn)一斑。如果維修人員認(rèn)真檢查了二手飛機(jī)的重量，如果在平臺(tái)沒(méi)有因?yàn)槌丝椭亓窟^(guò)重，如果沒(méi)有由于天氣原因?qū)е聝x表飛行需求額外燃油，如果液壓系統(tǒng)警告燈工作正常，如果機(jī)組及時(shí)將遇到的問(wèn)題進(jìn)行明確的回復(fù)，后續(xù)的信任危機(jī)可能隨時(shí)被中斷。

類似危機(jī)的事件還有很多，例如港澳區(qū)域飛行時(shí)產(chǎn)生飛行沖突后，如何及時(shí)地與管制人員說(shuō)明意圖，減少不信任危機(jī);由于天氣原因備降過(guò)程中及時(shí)通報(bào)乘客原委，請(qǐng)求乘客的理解和配合;由于機(jī)械原因返航后及時(shí)向乘客說(shuō)明原因，并加以情緒安撫;避免低空作業(yè)過(guò)程中對(duì)地面設(shè)施產(chǎn)生的不利影響等工作都是危機(jī)意識(shí)體現(xiàn)和對(duì)危機(jī)的把控方式。

珠直海上石油后勤飛行服務(wù)通航運(yùn)行雖然不會(huì)像運(yùn)輸航空一樣影響巨大的群體性危機(jī)，但各種各樣的沖突仍是需要全體人員，特別是直接面對(duì)客戶的一線人員關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟我們是提供服務(wù)的行業(yè)，任何對(duì)沖突隱患都有可能產(chǎn)生更嚴(yán)重的危機(jī)事件，影響到公司全局利益。要做到對(duì)危機(jī)的有效管控，建議可以采取以下手段和方法：

1、對(duì)全體一線人員進(jìn)行危機(jī)和沖突管理培訓(xùn)。使一線員工提高服務(wù)意識(shí)，重視服務(wù)過(guò)程中的沖突和矛盾，并學(xué)習(xí)對(duì)沖突的應(yīng)對(duì)技能。

2、制定危機(jī)的管理程序。使公司管理層可以第一時(shí)間得到?jīng)_突信息，對(duì)不同各類的沖突有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序，將危機(jī)消滅在萌芽狀態(tài)。

3、細(xì)化業(yè)務(wù)制度要求。將常見(jiàn)的解決沖突的方法規(guī)范在業(yè)務(wù)層面。例如客戶提出在返航、等待期間要進(jìn)行乘客廣播，減少乘客顧慮等。

危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)800字 危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)篇二

概念可以對(duì)事物進(jìn)行界定，也可以成為事物間相區(qū)分的屬性特征。有概念才能有所區(qū)分、形成區(qū)別。黨員干部身份特殊，責(zé)任重大，使命光榮，要自覺(jué)上好“概念學(xué)”這門課程，樹立“概念”意識(shí)，培育“概念”思維，把握事物概念的范疇，理清標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分是非、有無(wú)、對(duì)錯(cuò)、好壞、彼此等界限，劃好言行舉止“分水嶺”。

強(qiáng)化認(rèn)同，把準(zhǔn)“身份”概念。黨員干部身份是明確而具體的，是由責(zé)任驅(qū)使、宗旨要求和紀(jì)律規(guī)范的。為人民服務(wù)的本質(zhì)，為黨員干部樹立了鮮明的身份導(dǎo)向和工作導(dǎo)向。在政治上即使是領(lǐng)導(dǎo)者，但在法律上則是公民，社會(huì)生活上是公共人、社會(huì)人，除了責(zé)任、使命之外毫無(wú)特殊。因此，要牢固樹立“我是干部”“我是黨員”的身份意識(shí)，提升覺(jué)悟，增強(qiáng)修養(yǎng)，遵紀(jì)守法、廉潔有為、為民務(wù)實(shí)，先干一步、干在實(shí)處，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，保持應(yīng)有的精神風(fēng)貌。這是黨員干部身份的基本要求和應(yīng)有之義，切莫蛻化變質(zhì)。

堅(jiān)定立場(chǎng)，樹立“群眾”概念。群眾路線是黨的根本工作路線和生命線。黨的性質(zhì)和宗旨要求，黨員干部要全心全意為人民服務(wù)，一切工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是群眾利益。因此，要堅(jiān)定群眾立場(chǎng)，牢固樹立“群眾”概念，正確處理人民內(nèi)部矛盾。“群眾”不是空乏的概念，而是明確而具體的，不管是一人還是多人，凡是正當(dāng)合法權(quán)益都要維護(hù)、保障。在工作中要多深入基層，傾聽(tīng)呼聲，交流溝通，只有直白具體的了解群眾，才能更好地開(kāi)展工作，知道怎么改干什么和怎么干，經(jīng)過(guò)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，更加清晰具體的明晰群眾和群眾路線概念，增強(qiáng)思維和行為自覺(jué)。

理清是非，把準(zhǔn)“大局”概念。大局就是全局。干部是黨和人民的干部，是轄區(qū)或部門的干部，不是幾個(gè)人或一些人的干部。因此，要樹立大局意識(shí)，講究公心，把握公平，推進(jìn)公正。在工作中，想方法、做決策、出政策都要有大局意識(shí)、整體觀念，抓好團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時(shí)要堅(jiān)定立場(chǎng)，是非分明，不徘徊在對(duì)錯(cuò)之間，不走中間路線。面對(duì)價(jià)值日益多元、多樣、多變，必須旗幟鮮明，大力弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，樹立道路自信、理論自信、制度自信，自覺(jué)引領(lǐng)社會(huì)精神，引導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣，培育社會(huì)風(fēng)尚，以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)社會(huì)秩序和社會(huì)心態(tài)健康有序。

注重承諾，把準(zhǔn)“責(zé)任”概念。黨員干部的重要職責(zé)是做群眾工作，與群眾交流溝通。群眾的眼睛是雪亮的。因此，必須言出必行，言而有信，說(shuō)到做到。近年來(lái)開(kāi)展黨員干部公開(kāi)承諾制，面向群眾公開(kāi)，并且要求承諾要詳細(xì)具體、實(shí)際實(shí)用，就是讓群眾監(jiān)督，給干部加壓、鼓勁。但承諾不是華麗的辭藻，空許愿，好聽(tīng)不中用，而是實(shí)實(shí)在在、沒(méi)有水分。只有說(shuō)到做成，兌現(xiàn)承諾，以實(shí)際成效取信于民，否則就容易成為“客里空”“花架子”，失信于民。說(shuō)到做到、兌現(xiàn)承諾是踐行群眾路線的應(yīng)有之義，也是干部責(zé)任的應(yīng)有之義，更是樹立干部形象、贏得群眾信任的必備途徑。所以黨員干部要注重承諾，承擔(dān)責(zé)任，能負(fù)責(zé)、肯負(fù)責(zé)、負(fù)起責(zé)。

公私分明，把準(zhǔn)“義利”概念。隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，市場(chǎng)交換原則將更加明顯的滲入人們的生活，黨員干部也不例外。因此，黨員干部要樹立正確的義利觀，做到公私分明，這既是法律規(guī)范問(wèn)題，也是道德良知問(wèn)題。公私分明是黨歷來(lái)倡導(dǎo)和要求的品德風(fēng)尚。指出，公款姓公，一分一厘都不能亂花;公權(quán)為民，一絲一毫都不能私用。作為黨員干部，一定要把牢公私界限，處理好公私關(guān)系，出于公心，掌好公權(quán)，用好公款，辦好公事，做到公私分明。公休儀嗜魚卻他人之魚，可謂公私分明的典范。若公私不分就會(huì)模糊法律的界限。所以黨員干部要遵紀(jì)守法，注重公德，以公為上、以民為本，莫為利益迷失方向、荒蕪情感、消損意志，面對(duì)利益，做到“茍非吾所有，雖一毫而莫取”，積極爭(zhēng)做良好社會(huì)風(fēng)氣的引領(lǐng)者、傳承者。

危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)800字 危機(jī)意識(shí)心得體會(huì)篇三

20××年×月×日，××××組織部分業(yè)務(wù)骨干赴浙江大學(xué)參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，短暫的九天時(shí)間，我們共分為兩大塊，理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)地參觀考考察。

通過(guò)這次的學(xué)習(xí)考察，一方面使我深受教育，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)、學(xué)到了知識(shí)，另一方面通過(guò)考察中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事情使我感受很深，現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)考察體會(huì)匯報(bào)如下：

一、居“安”思“危”

在生活中，有很多不確定因素、突發(fā)性事件以及其他意想不到的事件。有些事件經(jīng)媒體渲染報(bào)道后，會(huì)產(chǎn)生很多負(fù)面的影響，進(jìn)而形成了危機(jī)。作為領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)危機(jī)事件，如何應(yīng)對(duì)媒體。針對(duì)這一主題，8月5日上午，浙江大學(xué)熊衛(wèi)平教授講授了“突發(fā)公共事件與政府危機(jī)管理”。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人認(rèn)識(shí)到對(duì)公共危機(jī)的有效正確處理對(duì)一個(gè)組織、政府部門是非常重要的。而正確有效地處理公共危機(jī)事件，需要很多技巧。一個(gè)組織、政府部門只有加強(qiáng)危機(jī)管理，制定科學(xué)有效、可操作性強(qiáng)的危機(jī)處理預(yù)案，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、演練與思考，才能做到遇事不亂，從容應(yīng)對(duì)，有效地化解危機(jī)。 熊衛(wèi)平教授指出，危機(jī)是既定事實(shí)，要正確面對(duì)危機(jī)，同時(shí)要引導(dǎo)大家正確地對(duì)待危機(jī)。危機(jī)是必然的、客觀的，接受危機(jī)乃是生存之道。只有接受危機(jī)，很好地進(jìn)入危機(jī)情景，冷靜啟動(dòng)危機(jī)處理程序，才能較好地應(yīng)對(duì)和解決危機(jī)。從另一個(gè)角度看，危機(jī)也是機(jī)會(huì)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，勇于擔(dān)當(dāng)危機(jī)、積極主動(dòng)有效的解決危機(jī)，是政府部門的執(zhí)政能力的檢驗(yàn)。因此，危機(jī)管理是否有效，是考察、檢驗(yàn)政府部門管理是否有效、能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)遇。

危機(jī)中處于弱勢(shì)的群體或個(gè)體處于直接的感性狀態(tài)，如何理性地對(duì)待危機(jī)，并化危為機(jī)，是危機(jī)管理的主要內(nèi)容和終極目的。危機(jī)按其規(guī)模可分為不同的層級(jí)，危機(jī)的結(jié)果是由一些或大或小的特定的群體承受。對(duì)待這些危機(jī)受害者，危機(jī)處理者要感同身受，表示同情，學(xué)會(huì)換位思考，為受害者減輕理壓力，舒緩受害者情緒，樹立受害者信心。在危機(jī)狀態(tài)，任何時(shí)候都要勇于擔(dān)當(dāng)，學(xué)會(huì)包容，體現(xiàn)張力，不要無(wú)謂地推脫責(zé)任，要與受害者分擔(dān)責(zé)任，不能使危機(jī)激化，從而將問(wèn)題消滅在萌芽或初始狀態(tài)，不使危機(jī)擴(kuò)大和蔓延。對(duì)待一個(gè)組織或者政府面臨的危機(jī)，提高心理承受能力，要依靠大家或社會(huì)公眾的力量，眾志成城解決危機(jī)。應(yīng)當(dāng)知道危機(jī)是“體檢”一個(gè)組織或者政府的機(jī)會(huì)，通過(guò)對(duì)危機(jī)的響應(yīng)與處置，有利于發(fā)現(xiàn)管理方面的不合理的方面，進(jìn)而進(jìn)一步改進(jìn)不足之處，不斷創(chuàng)新的管理，才能避免更多的危機(jī)出現(xiàn)。危機(jī)還是一種資源，對(duì)危機(jī)資源的有效利用，能夠彰顯一個(gè)組織的能力。

在危機(jī)狀態(tài)中要對(duì)公眾輿論進(jìn)行引導(dǎo)，不爭(zhēng)吵，少糾纏，永感謝。在危機(jī)發(fā)生時(shí)對(duì)媒體采訪要忠于事實(shí)、明確表態(tài)、承擔(dān)責(zé)任，并快速、頻繁地發(fā)布信息，反復(fù)強(qiáng)調(diào)組織的立場(chǎng)和觀點(diǎn)，引導(dǎo)公眾正確地面對(duì)危機(jī)，有效地處理危機(jī)，將危機(jī)產(chǎn)生的危害降到最低。

通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，受益匪淺。在今后的工作中，本人將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)危機(jī)管理的有關(guān)內(nèi)容，并將其應(yīng)用于工作實(shí)踐中，提高危機(jī)處置能力與管理水平。

二、深受愛(ài)國(guó)主義教育

當(dāng)我們懷著崇敬的心情參觀南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館、南京雨花臺(tái)革命烈士紀(jì)念館、從珍貴的革命文物到感人的歷史圖片，再到震撼人心的革命故事，無(wú)一不使我一次次感受到我黨艱苦卓絕的奮斗歷程。緬懷革命先烈的同時(shí)，革命先烈們不畏艱險(xiǎn)，不怕?tīng)奚⒆非笳胬淼母锩裆钌畹丶?lì)著我，也使我對(duì)黨的內(nèi)涵有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和理解，使我清楚的認(rèn)識(shí)到，正是由于有中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，有革命先輩們先赴后繼的卓越斗爭(zhēng)，才有我們今天的幸福生活。在今后的工作中，我要時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)時(shí)處處保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，提高理論水平和解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，發(fā)揮模范作用，發(fā)揚(yáng)不怕困難，勇往直前的精神.

經(jīng)過(guò)這次學(xué)習(xí)考察，我決定在今后的工作中，發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，發(fā)揚(yáng)求實(shí)、創(chuàng)新、高效、廉潔、和諧的企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)同志、愛(ài)崗敬業(yè)，為把我們企業(yè)的工作，高新區(qū)更加美好的建設(shè)而努力工作。