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最新長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-16 19:55:33
最新長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞(14篇)
時間:2023-02-16 19:55:33     小編:zdfb

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,一起來看看吧

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇一

長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節的白帝城,東到宜昌市南津關,全長192公里,也就是常說的“大三峽”。 長江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵險,共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的峰高1500公尺。夾江峭壁,甚為逼仄,致使江寬不過百米,最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇,堪稱天下雄關,因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。山勢之外,瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,有詩稱之“眾水會涪萬,瞿塘爭一門。”江水至此,水急濤吼,蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”,清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切:“夔門通一線,怪石插流橫。峰與天關接,舟從地窟行”。夔門,又名瞿塘關。兩岸高山凌江夾峙,是長江從四川盆地進入三峽的大門。夔門兩側的高山,南名“白鹽山”,北曰“赤甲山”,拔地而起,高聳入云。近江兩岸則壁立如削,恰似天造地設的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要含鈣質,色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。隔江相望,一個紅裝,一個素裹,可謂奇景。兩座山都是石灰巖,長期的風剝雨蝕,使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般,形成十分秀麗的片段景觀。

面江迎風之絕壁陡巖,雖然寸草難生,而各現異彩,這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映,形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山:赤甲白鹽俱刺天,閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見,復道重樓錦銹懸。這里河寬只有百余米,把滔滔大江緊束得象一條溝壑,而通過的流量往往多達每秒五、六萬立 方米。“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”,杜甫用一“爭”字,活畫出夔門的赫赫水勢。當輪船駛出瞿塘峽西口后,您走到船尾,抬眼望去,全景式的夔門雄姿便展現在您的面前,

這時是攝影留念的最佳角度。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀,兩岸峰巒挺秀,山色如黛;古樹青藤,繁生于巖間;飛瀑泫泉,懸瀉于峭壁。峽中江回路轉,九曲回腸,船行其間,頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者, 要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊,峰頂一見云霧繚繞,細雨蒙蒙,沾衣欲濕,拂而覺爽。云雨中的青峰絕壁,宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山云雨之妙,有唐代詩人元稹之詩為證:“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”。

巫峽內著名的有三臺八景十二峰以及孔明碑等景點:三臺為楚陽臺、授書臺、斬龍臺;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨;十二峰為圣泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰,位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀于青峰云霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峰。古人有“峰巒上主云霄,山腳直插江中,議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當云煙繚繞峰頂,那人形石柱,像披上薄紗似的 更顯脈脈含情,嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最后一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,為三峽著名的三大險灘。

過去船行其間,險象環生,舟毀人亡,時有所聞。建國后,航道經多年整治,大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之后,回水百里,水位上升,險灘礁石沉入江底,不復為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中,兩岸懸崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,“務空其嶺,然后得過”,故亦稱“空聆”。以往這里灘險流急,礁石密布,著名者即有“二十四珠”,其中“大珠”石梁,長約220米,寬40余米,高約15米,突露水面,如猛虎臥伏江心,與鄰近之“二珠”、“三珠”,號稱三石聯珠。其下亂石暗礁,犬牙交錯,鋒利如劍,致使航道彎曲狹窄,惡浪洶涌,行船稍一不慎,就會觸礁沉沒。民諺云:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關。”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。兩岸峰巒疊秀,環云藹翠,飛瀑流泉,揚雪濺珠,滿山柑橘成林,綠葉金果,彩色繽紛,景色佳麗,風光無限。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇二

各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節,便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關,山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺,共發現九副,棺中有青銅劍和人骨,現在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態,似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1920xx年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風,萬事如意。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇三

親愛的先生們、女士們:

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!

三峽的形成與長江是息息相關的,而長江呢,是我國第一大河流,發源于青藏高原,全長6300余公里,途徑我國11個省市自治區,最終注入東海,同時它也世界第三大河流,是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時,沖開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現在所看到的長江三峽,但是我們平常所說的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱。

好了,各位朋友,我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里,在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立,形成一個天造地設的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處,由于河道突然變窄,使得江水如同萬馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門,為什么這樣說呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背后,便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照,一來可以作為留戀,二來也可以給大家帶來多多財氣,同時我也在這里祝愿大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。

進入夔門之后,便真正進入瞿塘峽了,由于這里地勢險峻,兩岸崇山無數,使得長江在這里變成了一條細帶,向上看只能看到云天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點,特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個類似于風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證,這些懸棺已有20xx0多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨著游船出了大寧河口,我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關渡口,全長45公里,是三峽中最完整的一個峽谷,因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多,但最引人注目的還是巫山十二峰了,那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看,在那群峰之巔聳立著一座山峰,峰頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視著長江,那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后,便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍,并教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,于是就變為巫山十二峰守護著三峽,神女峰便是瑤姬的化身了。

好了,現在隨著游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷,西陵峽了,西陵峽全長45公里,是三峽中最長的峽谷,素以灘多水急而著稱,但是后來隨著三峽大壩的修筑,這已經成為了歷史,現在船行于江面上,大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當有船夫駛進西陵峽時,就會發生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險點變為景點了。

隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了,待建成之后將對游人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。

好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這里,那么我們今天的行程呢,到這里也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個景區,大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶,如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。

在中國有句俗話,叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待著與大家再次的相遇,最后,在這里祝愿大家身體健康,萬事如意。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇四

大家好,我叫李昂,是這次帶領大家去三峽玩的導游,叫我李導就行,ok不多說了,上船先帶你們去看看。

從三峽全長七百里中看,兩岸山都是相連的,沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊,連綿不斷,把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上,絕看不到太陽和月亮。

到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候,無論是上行還是下行,都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達,那么,從白帝到江凌,雖有一千二百里之多,早上出發,晚上便到,即使乘飛奔的馬,駕者烈風也沒這樣快,大家想想那船多快呀!

更神奇的在這,每當春冬的時候,白色的急流和碧綠的深譚,回旋著清波,倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹,懸崖上流下的瀑布,飛花四濺,在山峰和樹林之間飛濺,水清、樹榮、高山、草盛,確有許多趣味。

到秋天初晴下霜的早晨,樹林蕭瑟冷靜,山澗寂靜,猿猴啼啼的長叫,持續有很久,凄慘的聲音異常,在山谷久久回蕩,所以打漁的人說:巴東三峽巫峽最長,聽見猿聲后,眼淚沾濕了衣服。

這就是美麗的三峽,神奇的三峽!

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇五

各位游客朋友:

大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務,如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們,現在,我們從朝天門出發,就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發源于青藏高原的唐古拉山,流經我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1/5。

長江自西向東流淌,在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。

杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽――瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城,東到巫山大溪鎮,全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。

最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關,全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數綺麗風光依然如舊。

位于西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經滄桑,經久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了關于張飛廟的這么多,我想大家已經知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯系?相傳,三國時期,吳蜀交戰,關羽戰敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當地的百姓還為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。

張飛廟內的主要建筑有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。

各位游客朋友,現在,我們來到了“結義樓”,顧名思義,它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關、張三人高舉酒杯,仰天長望,結義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法家,黃庭堅奉皇命所寫的《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀,高2.07米,寬3.86米,是廟內最大的木刻。它置于結義樓底,讓我們一進門就能看到,給人一種氣勢磅礴之感。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇六

女士們,先生們:

長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

【西陵峽】

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于楚之西塞和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以險出名,以奇著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

【南津關】

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

【燈影峽】

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂無峰非峭壁,有水盡飛泉。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種凈界,難以言喻,所謂明月峽,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

【仙人橋】

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!

【黃牛峽】

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復石壁間,有影象現焉,鬢發須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。策牛者何人,爾行何日也?這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建設。

【中堡島---三峽大壩壩址】

船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中水漲島高的奧秘,至今還沒有令人信服的科學解釋。

【崆嶺峽】

船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字對我來。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。1900年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。解放后,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復存在。航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

【牛肝馬肺峽】

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

【兵書寶劍峽】

船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的兵書兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰巖沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰,死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

【香溪名人故里】

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平里。

好了,我們的長江三峽之旅九先到這里,剩下的時間就交給大家自由活動,希望大家玩得愉快!

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇七

親愛的游客朋友們:

大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。

長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發源于我國青藏高原唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險峻,西起奉節白帝城,東止巫山縣大溪鎮,全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關,全長70公里。

說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時20xx年,是座長達600多公里,面積達1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。

游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源于陜西省平利縣的中南山,流經重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態,神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業的發展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉,灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據考這“鐵棺”乃是戰國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。

滴翠峽,繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮,請大家做好下船的準備。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇八

各位朋友,我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內的三斗坪。

古往今來,地球上發生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經“天府之國”,中貫“魚米之鄉”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區,個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總容量1820萬千瓦,年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成后構成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區,共計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發電,20__年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區和經濟發達地區每度電加征到7厘錢,其余地區仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網價格4、2分的基礎上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區,可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經三峽工程調節可產生的直接經濟效益為:可減少農村淹沒損失510億元,減少城鎮淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。

二、發電。“長江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發電量,在必須時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦,平均年發電量到達847億度,相當于我國1992年全年發電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時光內還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,三峽工程的環境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經三峽水庫調節,每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業將發達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區,只是到性腺發育成熟后即從東每進入長江口,一向上溯到金沙江下游交尾產卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。

此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實際上只影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫區旅游資源的開發,三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現,此刻有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現代化的巨型建筑物,大壩泄流時構成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇九

各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節,便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關,山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺,共發現九副,棺中有青銅劍和人骨,現在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態,似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1920xx年,偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風,萬事如意。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇十

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!

三峽的形成與長江是息息相關的,而長江呢,是我國第一大河流,發源于青藏高原,全長6300余公里,途徑我國11個省市自治區,最終注入東海,同時它也世界第三大河流,是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時,沖開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現在所看到的長江三峽,但是我們平常所說的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱。

好了,各位朋友,我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里,在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立,形成一個天造地設的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處,由于河道突然變窄,使得江水如同萬馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門,為什么這樣說呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背后,便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照,一來可以作為留戀,二來也可以給大家帶來多多財氣,同時我也在這里祝愿大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。

進入夔門之后,便真正進入瞿塘峽了,由于這里地勢險峻,兩岸崇山無數,使得長江在這里變成了一條細帶,向上看只能看到云天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點,特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個類似于風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證,這些懸棺已有20xx0多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨著游船出了大寧河口,我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關渡口,全長45公里,是三峽中最完整的一個峽谷,因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多,但最引人注目的還是巫山十二峰了,那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看,在那群峰之巔聳立著一座山峰,峰頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視著長江,那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后,便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍,并教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,于是就變為巫山十二峰守護著三峽,神女峰便是瑤姬的化身了。

好了,現在隨著游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷,西陵峽了,西陵峽全長45公里,是三峽中最長的峽谷,素以灘多水急而著稱,但是后來隨著三峽大壩的修筑,這已經成為了歷史,現在船行于江面上,大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當有船夫駛進西陵峽時,就會發生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險點變為景點了。

隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了,待建成之后將對游人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。

好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這里,那么我們今天的行程呢,到這里也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個景區,大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶,如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。

在中國有句俗話,叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待著與大家再次的相遇,最后,在這里祝愿大家身體健康,萬事如意。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇十一

游客朋友們,大家好!我是你們的導游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!

朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最

為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當她們來到巫山時,被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個景點—西陵峽。

朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內,灘多流急,以"險"出名,以"奇"著稱,"奇"、"險"化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點——瞿塘峽。

瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:"若言風景異,三峽此為魁"。

這次游覽長江三峽到此結束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇十二

我國著名學者余秋雨強烈推薦外國友人到長江三峽游覽風光,而且告訴外國友人我國最值得觀賞的景地莫過于此。是什么樣的風景至使余秋雨賦予三峽這樣的評價?是什么抓住了他的眼球?我們大家今天都很榮幸地來到了此地,可以大飽眼福,欣賞美景,共同探索三峽之美。

在三峽長達七百里的地界里,兩岸都是高聳的山峰,沒有一點兒缺口,真是活像母親緊抱著孩子,不留一點兒縫隙,生怕孩子摔了掉了。那山峰連綿不斷,直插入云,與屏障極像,如果不是正午或半夜是看不見太陽、月亮掛在天上的。

三峽之美最主要的是水之美,水之美又著重體現在四季不同的景象。夏季之時,水勢浩大,水流迅疾,真好似一匹脫韁的野馬,奔流不息。這里正處在河流汛期,河水暴漲,奔放湍急。這是三峽之奔放美。

春、冬兩季時,三峽之美更是體現的淋漓盡致,那碧綠的清潭,平緩的河流,回旋的清波,水中的倒影,奇形怪狀的松柏,飛流直下的瀑布,真是構成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之清幽美。

秋季之時,每每天剛晴,在下霜的早晨,三峽總會給人一種蕭瑟之感,水柱石寒。在以前,還可以聽到高處的猿猴長長呼嘯,哀轉久絕,聞者落淚。李白的《早發白帝城》中就提到過:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。可現在,踞的是我們不可能再聽到了,這還要從我們自身找原因。雖沒有了猿聲的伴隨,可三峽依然能夠體現出三峽之凄涼美。

夏季的三峽水像健壯的漢子,奔放豪爽,勇敢剛強。

春冬的三峽水像羞澀的小姑娘,清秀俊美,安靜清幽。

秋季的三峽水像孤獨的老人,寂靜孤僻,凄涼悲慘。

三峽之美體現在各個地方,一花一草,一樹一石。朋友們,去發現它的美,探索它的美,美,就在你的身邊。

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇十三

bienvenue au groupe touristique des trois gorges. nous allons à wuxia dansles trois gorges aujourd'hui, c'est - à - dire que les anciens pêcheurs ontchanté "les trois gorges de badong sont longues, les singes chantent troislarmes sur les vêtements."

c'est un matin d'automne frais, nous pouvons voir des feuilles rouges surles deux rives recouvertes d'une mince couche de gel, brume terne parmi les boiset les pierres, de sorte que les bois sont plus clairs, les ruisseaux demontagne sont plus qu'il s'agisse maintenant de la fin del'automne, mais il y a de nombreuses années à ce moment - là, la vallée résonnesouvent avec le cri des singes, continu, triste et triste, profondément ressentila tristesse de l'automne, il ya donc li bai "les deux c?tés du son des singesne peuvent pas chanter, bateau a traversé des milliers de montagnes."

en arrivant aux trois gorges, nous devons dire que les montagnes ici, il ya taishan majestueux, huangshan qijun, xiangshan nant x rives sont des montagnes continues, habilement ombragées par le soleil, lescontours des montagnes sombres et dit que le soleil et la lune nepeuvent être vus qu'à midi et - dessus du sommet de la montagne, lesarbres anciens étaient satin blanc a été tiré entre les ruisseauxde montagne, et les rapides se sont précipités vers le bas, et nous avons sentiune couche d'eau sur nos les montagnes vertes et les eaux vertes,la jungle est verdoyante, la rivière est un peu de bateau, un peu poétique.

l'eau des trois gorges n'est pas calme dans le lac ouest, ni turbide dansla rivière yangtze, mais elle est très été, l'eau de la rivières'élève, les collines et l'eau de la rivière vert foncé en un.? ce moment - là,les navires ne pouvaient pas personne ne peut comparer la vitessede l'eau des trois légende dit que les anciens empereurs ont étéappelés à des événements urgents, ce qui a conduit à partir de la ville del'empereur blanc le matin, puis à jiangling la y a 1200 miles entre eux,même si vous voyagez à des milliers de kilomètres de cheval rapide et de vent,vous ne pouvez pas suivre la vitesse de l'eau des trois gorges.

si c'est au printemps et en hiver, c'est un autre style, il n'est pas commele lac peach flower que la brume de pluie brumeuse, c'est vraiment le jet blancqui ne cesse de tourner, sauvage.l'étang vert reflète une herbe et un arbre quicoulent tranquillement.

au milieu de ces montagnes et de ces eaux, nous nous sentons tous vraimentfantastiques, comme dans une belle peinture de paysage célèbre, les penséescontinuent de monter et de descendre, ne peut pas aider les gens à chanter libai cheveux précoces ville de l'empereur voyage des trois gorges s'estterminé dans les pensées des anciens érudits sur les trois gorges.

長江三峽旅游導游講解詞 游覽三峽的導游詞篇十四

各位旅客朋友們:

昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息,想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。

有人說:不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。在我們即將起航之際,小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。

首先我要為大家介紹一下長江三峽,長江是我國最長的河流,是世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土總面積的1/5,長江分為三段,宜昌以上為上游,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193公里,是中國十大風景名勝之一,俗話說;到重慶不游長江三峽,那可真是終生的遺憾。

想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了,我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備,攜帶好自己的隨身物品,特別是貴重物品,一定不要忘在船上,做好下船準備,謝謝大家!

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