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安全施工管理制度匯編篇一
一、安全檢查的內容：按照建筑部頒發的《建筑施工現場安全檢查評分標準》，對照檢查執行情況;基槽臨邊的`防護;施工用電、施工機具安全設施，操作行為，勞動防護用品的正確使用和安全防火等。
二、安全檢查的方法：定期檢查、突擊性檢查、專業性檢查、季節性和節假日前后的檢查和經常性檢查。
三、項目部施工工地每周檢查一次，由項目經理組織;各施工隊每天檢查，由施工負責人組織，生產班組對各自所處環境的工作程序要堅持每日進行自檢，隨時消除不安全隱患。
四、突擊檢查：同行業或兄弟單位發生重大傷亡事故、設備事故、交通、火災事故，為了吸取教訓，采取預防措施，根據事故性質，特點，組織突擊檢查。
五、專業性檢查：針對施工中存在的突擊問題，如：施工機具、臨時用電等，組織單項檢查，進行專項治理。
六、季節性和節假日前后檢查：針對氣候特點，如冬季、夏季、雨季可能給施工帶來危害，提前作好冬季四防，夏季防暑降溫，雨季防汛;針對重大節假日前后，防止職工紀律松懈，思想麻痹，要認真搞好安全教育，落實安全防范措施。
七、經常性檢查：安全職能人員和項目經理部、安全值班人員，應經常深入施工現場，進行預防檢查，及時發現隱患，消除隱患，標準施工正常進行。
八、對檢查出的事故隱患的處理：各種類型的檢查，必須認真細致，不留死角，查出的事故隱患要建立事故隱患臺帳，重大事故隱患要填寫事故隱患指令書，落實專人限期整改。
安全施工管理制度匯編篇二
按照該條例，監理單位的安全控制責任包括如下幾個方面（第14條）：
（2）對發現的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改；
（3）施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告；
（4）按照法律、法規和工程建設強制標準進行監理。
條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容，包括：基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規定的其它危險性較大的工程。
條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時應承擔的責任，包括：責令限期改正、責令停業整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規定，監理單位對建設工程安全生產承擔監理責任。
（一）關于安全技術措施及專項施工方案的審核控制
（1）審核的內容控制：
條例明確規定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此，就安全控制而言，監理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現，而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。
條例第14條明確規定，安全技術方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案，監理公司需建立專門的審核機構，負責公司所有監理現場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現場監理機構審核。
條例第26條要求，安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位（指建筑施工企業，不是項目經理部）技術負責人簽字，《建設工程項目管理規范》（gb/t50306――xx）第4。3。16條也規定，應由項目經理簽字并報企業主管領導人審批；總監理工程師，應當督促施工單位認真編寫施工方案，總監理工程師應在施工單位完成內部審批，并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
條例規定：在實施監理過程中，監理單位發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。
在具體操作時，安全檢查可分為如下幾個層次：
（1）資料性審核
這種方式適用于
a）各種人員施工隊的資質審核；
c）監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底；
（2）驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于
b）某些分項工程開工前的開工條件驗收等。
驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議，對于發現的安全隱患必須要求施工單位整改。
（3）定期檢查
a）季節轉換時的現場準備檢查；
b）每月評比檢查；
c）每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況，如冬雨季的現場防滑設施檢查，夏季預防高溫措施檢查等；每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場使用，通過評比能起到表揚先進、督促落后作用；每周例行檢查一般安排在周例會前進行，對檢查中發現的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。
（4）日常檢查
日常檢查通常與監理機構的現場日常巡查相結合，安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發現的安全隱患，應及時匯總到總監理工程師處，由總監理工程師及時發布整改通知。
（三）與政府管理部門的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時，監理單位應及時向有關部門報告；為此，監理機構應與政府的'安全生產管理部門（通常是各級質量安全監督站）建立通暢的聯系機制。
（四）建立監理機構內部的安全控制責任制
要求各專業監理工程師負責本專業施工范圍內的安全控制工作，包括日常檢查、定期檢查等，并及時向總監理工程師匯報檢查結果。對所發現的問題應及時提醒總監注意?？偙O理工程師則負責全面地組織、協調、及內部工作檢查。對各專業所發生的安全事故，在監理機構內部，各專業監理工程師應負直接監理責任，總監理工程師負管理責任。
《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位，并規定了相應的責任，監理單位只有建立有效的內部安全控制體系，真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作，才能有效規避該條例所規定的安全風險。
安全施工管理制度匯編篇三
為了規范操作，文明施工，加強施工管理，杜絕不良行為，預防安全意外事故的發生，提高施工隊伍的綜合素質，確保裝修施工順利進行，特制定如下管理制度，施工現場各人員必須嚴格遵守，以便施工順利安全。
2、施工現場大小便必須到臨時廁所。臨時廁所使用后要隨時清洗。
3、材料構件等物品分類碼放整齊。領用材料、運輸土方，沙石等，不沿途遺灑及時清掃維護。
4、施工中產生的垃圾必須整理成堆，及時清運。做到工完料清。
5、現場施工人員的著裝必須保持整潔。不得穿拖鞋、不得光著肚皮上班。
6、工棚必須保持整潔，輪流打掃衛生，生活垃圾，生產廢物及時清除。
7、團結同志，關心他人，嚴禁酒后上崗，酗酒鬧事，打架斗毆，拉幫結伙，惡語傷人，出工不出力。
8、對施工機械等躁聲采取嚴格控制，最大限度減少躁聲擾民。
2、 進入施工現場人員配戴好安全帽，必須正確使用個人勞保用品，如安全帶等。
3、現場施工人員必須正確使用相關機具設備。上崗前必須檢查好一切安全設施是否安全可靠。
4、特殊工種持證上崗，特殊作業配戴相應的勞動安全保護用品。
5、使用砂輪機時,先檢查砂輪有無裂紋是否有危險。切割材料時用力均勻,被切割件要夾牢。
6、高空作業時，要系好安全帶。嚴禁在高空中沒有扶手的攀沿物上隨意走動。
7、深槽施工保持做到坡度穩定，及時完善護壁加固措施。
8、危險部位的邊沿，坑口要嚴加欄護，封蓋，及設置必要的.安全警示燈。
10、裝卸堆放料具，設備及施工車輛，與坑槽保持安全距離。
11、大中型施工機械（吊裝運輸碾壓等）指派專職人員指揮。
12、小型及電動工具由專職人員操作和使用。注意用電安全。
13、施工人員必須遵守安全施工規章制度。有權拒絕違反“安全施工管理制度”的操作方法。
開工進場的材料必須符合質量要求，嚴禁劣質材料進入施工現場，進場材料按指定地點，碼放整齊。隱蔽工程須嚴格按照施工工藝，嚴禁偷、漏、減項。驗收合格后，方準覆蓋。
1、嚴禁將工具亂放在已經完成的木制品或地板、地磚上。所有已覆面板的清油工程或已噴漆混油工程，均應在其上覆蓋塑料薄膜或其他紙、本質介質后方可在其上放置物品。
2、管道口、預留口、地漏在進場前用防潮棉封口保護。
1、剩余油漆、膠類妥善保管；空油漆桶、膠桶必須分類放置和處理；防止對環境造成污染。
2、施工現場嚴禁吸煙（包括外來人員），工作期間禁止喝酒、賭博、打架斗毆等，違者按有關規定給予處罰。
2、經常檢查機械設備運行情況，電路和電器設備安全情況；
3、電鋸、電刨轉動部分要設防護罩，無人操作要切斷電源；
2、每一種材料必須擺放在適當地點，整齊、干凈；嚴禁亂堆亂放；
1、施工現場應根據工程大小和不同的施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化配備相應數量和種類的安全警示標志牌。
2、安全警示標志應設置在明顯的地點，以便與作業人員和其他進入施工 現場的人員易于看到。
3、各種安全標志設置后，未經施工負責人批準，不得擅自移動或拆除。
4、施工現場應設置專人負責施工現場安全警示標志，并定期對標牌、警示燈完好情況進行檢查，發現殘缺或毀壞的標志牌等要及時更新、更換。
5、施工人員要遵守安全警示標志牌要求，愛護安全標志牌，對破壞安全警示牌的行為要堅決制止，并按照相關制度進行處罰。
1、現場必須設宣傳板一塊，張貼各種制度、圖紙和施工安排等。
2、施工人員及各班組之間要團結友愛、互相幫助，嚴禁在施工現場打架鬧事，嚴禁在施工現場抽煙、喝酒、打牌、賭博。
3、現場及樓梯間過道必須每天及時清理垃圾，保持施工現場干凈整齊。
4、材料堆放整齊、合理并有明顯標識，不得隨便擺放。
8、使用電動工具注意安全，高空作業必須做好安全防護，危險項目、危險環境施工未作好安全防護嚴禁進入施工現場。
10、質量和進度要嚴格按照合同和規范執行，把好材料質量關。
11、現場嚴禁吸煙和使用電爐、電熱器及明火，人走燈熄。
12、施工現場電力系統一定要有漏電保護裝置，嚴禁隨意亂搭亂拉線源，接線、安裝設施必須要有專業電工操作，非專業人員一律不準亂動。
安全施工管理制度匯編篇四
臨時線路是解決特殊情況下，各部門急需電源的臨時措施。各單位應當嚴格控制臨時線路的架設并加強管理。
1、凡是需要使用臨時線路的部門，必須提前向安全生產主管部門申請，經批準后方可架設臨時線路。
2、凡使用臨時線路，必須由專職電工負責按批準日期安裝和拆除，非電工人員一律不準私自安裝、架設、使用。
3、露天使用臨時線路的部門，必須設專人負責巡回檢查管理。
4、凡不合格的用電設備、機械、器具均不得使用臨時線路。
5、任何部門必須在申報批準日期內使用臨時線路，逾期必須重新申報，不得以任何借口長期使用臨時線路。
6、凡違反上述規定的臨時線路，安全生產主管部門有權通知電工停止供電;因自身安裝使用或挪用臨時線路而發生事故的部門，其后果由當事者負責，安全委員會根據事故等級給予行政處罰。
安全施工管理制度匯編篇五
為了認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，切實加強企業內部的安全生產管理，使安全生產管理工作達到規范化、標準化的要求，確保實現安全生產的管理目標并構建安全生產的長效機制，不斷提高施工安全生產的.管理水平，特制定本規定。
（一）目標
杜絕重大因工責任安全事故和因公傷亡事故，降低安全負傷頻率，確保職工年負傷頻率控制在1‰以內，爭創更多的省、市級安全生產文明工地。
（二）措施
1、認真貫徹落實各級安全生產責任制，建立健全安全生產保證網絡體系，按規定配備專兼職安全員，采取行之有效的安全措施，標本兼治，扎扎實實抓好安全生產和文明施工。
2、加強安全教育和培訓。經常組織各級人員學習國家有關安全生產的法律法規，搞好新工人和日常員工的安全教育和培訓工作，提高員工安全意識和自我防護能力，為杜絕違章作業打下良好的基礎。
加強隊伍和特殊工種的教育和培訓，不斷提高特種作業人員的安全素質和業務水平，杜絕違章作業和無證上崗。進一步開展安全生產競賽活動，強化職工安全生產意識，用多種手段普及安全生產的知識。
3、項目部每周組織一次項目有關人員對工地的安全生產檢查，公司堅持每月的安全生產月檢制度。對檢查出的隱患或不安全因素，以隱患通知單的形式下達到項目部進行限期整改，對拒絕整改或整改不及時者，按規章制度條例進行處罰，對安全生產管理好的單位和個人給予一定的經濟獎勵。
4、加強施工現場臨時用電、架體搭設機械設備、文明施工現場管理。對安全防護用品的使用，嚴格按照公司的要求實行統一招標、采購，并嚴格執行收貨驗收制度。
5、繼續做好意外傷害保險工作，為從事危險作業的現場施工人員辦理意外傷害保險，維護職工合法權益，減輕企業負擔。
6、加強安全資料管理。安全資料是施工安全監督、管理工作的一項重要內容，是對工程安全生產全過程管理的真實記錄，它包括安全生產責任制，目標管理、施工組織設計、分部（分項）安全技術交底、安全教育、安全檢查、班前安全活動、特種作業持證上崗、工傷事故處理、安全標志、安全防護用品管理、各類設備、臨時設施驗收檢測記錄及文明施工。
安全施工管理制度匯編篇六
本工程施工臨時用電實行統一規劃，合理布局，集中管理的形式。
開工前，由項目總工王濤組織編制本工程施工臨時用電總體施工組織設計，對本工程施工現場臨時用電進行總體規劃，結合本工程區段劃分，繪制用電設施布置示意圖。臨時用電總體施工組織設計經項目部總工程師以及技術、電氣、安全、設備等專業工程師會審后，報監理單位審核。
施工項目用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上時，應編制相應的臨時用電專項施工組織設計。由項目部組織技術、電氣、安全等部門專業技術人員編制，報項目總工審查，監理工程師確認后實施。
臨時用電工程必須經施工單位、監理單位和相關單位共同驗收，合格后方可投入使用。
本工程施工臨時用電主要為施工動力用電和照明用電，臨時用電都自給自足的方式，自備發電設備設在重點工程集中區域，施工現場各類臨時用電設備通過臨時供電線路連接。
1）配電箱
配電箱及其內部開關、器件的安裝應端正牢固。安裝在建筑物或構筑物上的配電箱為固定式配電箱，其箱底距地面的垂直距離應大于1.3m，小于1.5m。移動式配電箱不得置于地面上隨意拖拉，應固定在支架上，其箱底與地面的垂直距離應大于0.6 m，小于1.5m。
配電箱內的開關、電器，應安裝在金屬或非木制的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱體內，金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內電器不帶電的金屬底座，外殼等，必須做保護接零。保護零線必須通過零線端子板連接。
配電箱和開關箱的進出線口，應設在箱體的下面，并加護套保護。進、出線應分路成束，不得承受外力，并做好防水彎。導線束不得與箱體進、出線口直接接觸。
配電箱內的開關及儀表等電器排列整齊，配線絕緣良好，綁扎成束。熔絲及保護裝置按設備容量合理選擇，三相設備的熔絲大小應一致。三個及其以上回路的配電箱應設總開關，分開關應標有回路名稱。三相膠蓋閘開關只能作為斷路開關使用，不得裝設熔絲，應另加熔斷器。各開關、觸點應動作靈活、接觸良好。觸電箱的操作盤面不得有帶電體明露。箱內應整潔，不得放置工具等雜物，箱門應設有線路圖。下班后必須拉閘斷電，鎖好箱門。
配電箱周圍2m內不得堆放雜物。電工應經常巡視檢查開關、熔斷器的接點處是否過熱。各接點是否牢固，配線絕緣有無破損，儀表指示是否正常等。發現隱患立即排除。配電箱應經常清掃除塵。
動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路應分別設置。
每臺用電設備應有各自備用的開關箱，必須實行“一機一閘一漏一箱”制，嚴禁同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。
分配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，使之具有分級、分段保護的功能。
3）自備發電機組
自備發電機組及其控制、配電、修理室等，在保證電氣安全距離和滿足防火要求的情況下可合并設置也可分開設置。
發電機組的排煙管道必須伸出室外。發電機組及其控制配電室內嚴禁存放貯油桶。
發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統，并需獨立設置，其接地電阻值單臺容量不超過100kva或使用同一接地裝置并聯運行且總容量不超過100kva的變壓器，或發電機的工作接地電阻不得大于10ω。
發電機控制屏宜裝設交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數表、頻率表、直流電流表。
發電機組應設置短路保護和過負荷保護。
發電機并列運行時，必須在機組同期后再向負荷供電。
5）臨時用電線路
施工臨時用電線路一般應架空，用固定瓷瓶絕緣。動力與照明線路要分開架設。在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn－s接零保護系統（即三相五線制）。
臨時供電線路架設及其與周邊建筑物、構筑物及導電體的安全距離符合臨時用電安全技術規范。
各種設備、電線不得亂擺亂放，以防人身觸電。電氣設備不帶電金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈的金屬柱等，均應做保護接零。施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。
安全施工管理制度匯編篇七
1、凡在本工程施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮，嚴格按照現場交通標志安全行駛。
3、施工車輛必須服從指揮、聽從調度，在指定地點作業，在指定路段行駛，未經許可不得將車輛駛出施工區域。
4、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內，做到禮讓三先，安全行駛。
5、嚴禁自行車、摩托車、非施工服務車輛駛入現場施工作業區，上述車輛進入廠區現場應在門衛登記，留存有效證件，征得門衛同意后，憑項目部內部臨時通行證，方可進入，進入后按規定定點存放，出廠時換回原證件。
6、嚴禁人貨混載、違章拉人、超載超速。
7、嚴禁酒后駕車、無證駕車、開英雄車、開帶“病”車。
8、施工車輛不得亂停亂放，盡量避免妨礙施工現場通行。
9、超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛，最好派出指揮車在前開道。
10、未經指揮長批準，施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。
11、起重車、強夯機、挖掘機作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。
12、施工車輛脫離施工現場行駛時，應注意文明整潔，必須將車輛清洗干凈。
13、違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。
14、工程施工，要求各協作單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時，應嚴格檢查車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續，確認齊全合格后方可雇用。
搶險車。公司內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領導批示，一律不許駛出施工現場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受門衛檢查。
16、凡拉運物資出門的車輛，必須持有公司保衛部門統一印發的物資出門證經門衛審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛有權扣留，扣物后補證無效。
18、違反上述任何規定，項目部車管人員有權當場制止，對當事人批評教育，并處罰款200元。
