“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

蘇寧實訓報告500字 蘇寧客服實訓報告篇一

北京西南物流中心成立于20xx年9月，是國內成立最早的

1.2. 配送中心體系

為滿足外埠發貨，西南物流中心成立了分檢中心，依靠規模優勢，通過策略聯盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優勢資源，形成了覆蓋全國的網絡配送體系。公路運輸，采用專線招標，實現了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務；鐵路運輸，實現了與北京站、北京西站和豐臺火車站聯網制票，貨物直接裝車，不僅取得了鐵路優惠運價政策，而且，提高了發貨效率；同時，取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權，優質高效的運輸服務提升了客戶的競爭力。

分檢中心簡介：

隨著市場經濟的進一步發展，競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優質服務，并及時將信息反饋，有效進行雙向溝通，將變得越來越重要。

分檢中心負責所有圖書貨物的發送和運輸，由市場部、貨運部、分檢部、統計部、客戶服務部、綜合管理部等八個部門組成，整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式為一體，提供安全、準確、快捷的優質服務。

鐵路方面，與北京火車站、北京西站、豐臺火車站聯網，被授權庫區內制票，極大的縮短了物流周期，為客戶降低了成本；公路方面，通過招標，現與31家專線汽運公司合作，能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務，并被北京市交通局定為物流示范單位；對于急發貨物和特殊地點，可以采取航空的運輸方式；豐臺科學城郵局在我中心開設了郵政窗口，辦理郵政運輸的綜合服務（如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等），不僅方便了客戶，更大大增強了競爭實力。

在人員素質方面，分檢中心管理人員均達到本科以上學歷，其中部分達到了研究生學歷。西南物流中心領導一直認為，人員素質的提升即是整個企業文化的提升，高素質的人員使西南物流的管理更上了一個新臺階。

2. 業務流程

2.1. 圖書業務

整個圖書物流業務是西南物流供應鏈管理的重要業務之一，發貨年吞吐量達30億碼洋，是物流信息流的執行操作部門，其主要負責各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統計及對帳等業務，同時業務的操作實行流程式的管理，分工精細、責任明確，并采用基于計算機網絡的綜合物流信息系統，實現了西南物流中心與上游客戶的數據交換，大大提高了業務處理效率，與客戶建立起一個方便、快捷的高速信息通道。

西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務的市場”為宗旨。利用圖書物流的成熟管理經驗和良好的硬件設施，延伸開發出版物的物流管理，現已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。

圖書物流的六大功能：

1、倉儲功能 2、配送功能

3、信息功能 4、采集功能

5、批發功能 6、加工功能

2.1.1. 業務介紹

收貨流程：接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格后入庫并錄入圖書信息、 不合格則拒收并通知出版社。

退貨流程：收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入

庫掃描。

庫房管理：在庫房管理中，西南物流中心通過5年的工作經驗，根據我國物流行業的發展現狀，摸索出了針對圖書行業的全套管理模式。入庫圖書采用庫位管理。圖書入庫后及時建立垛卡，并將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目

為保證在庫房中存儲圖書的準確性，我中心進行季度庫存盤點并將數據及時傳至出版社，使雙方帳目清晰準確。

庫房圖書的發貨批銷單采用網上傳單、系統導入的方式，確保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中，工作人員嚴格按照流程操作，執行復核制劑，將差錯率降至行業務最低標準。

發貨流程:

制票室操作：接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據 庫房操作：收到配書單、開始配書、驗書、打包貼簽、庫房返單

調度操作：通知派車、調度車輛、輸入貨運信息、制作派車單、發派車單、回填信息

市內配送：收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填

外埠發貨：收貨運單、送分揀臺、分類、發貨、回填

統計分析：統計、制報表、返社

蘇寧實訓報告500字 蘇寧客服實訓報告篇二

1、通過專業實習這一過程，深入社會，深入基層，擴展視野，培養和提高分析問題和解決實踐問題的能力。

2、通過實習，將大學兩年中所掌握的專業知識及其它技能在實踐中進行運用，熟悉企業管理實踐，鍛煉自己的實際工作能力。

3、尋求社會實踐經歷，積累工作經驗，對比理論學習和社會現實之間的差距，發現自我在職業素質及人際關系處理等方面的不足之處以求得改進與完善

4、了解蘇寧的企業文化，管理模式。

蘇寧電器1990年創立于江蘇南京(蘇是江蘇的簡稱，寧是南京的簡稱），是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業的領先者，是國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。截至20xx年，蘇寧電器在中國30個省、直轄市、自治區，300多個城市擁有1000家連鎖店，80多個物流配送中心、20xx多個售后網點，經營面積500萬平米，員工12萬名，年銷售規模突破1000億元。品牌價值455.38億元，蟬聯中國商業連鎖第一品牌。名列中國上規模民企前三，中國企業500強第54位，入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。

簡單的介紹一下“蘇寧易購”吧，蘇寧易購是蘇寧集團當今的主打“商品”，為了滿足當今消費者網上購物的需求，適應當今電子商務的潮流，所以，蘇寧在網上倉庫方面的投資還是比較大的。據蘇寧工作人員介紹，蘇寧電器是國內連鎖零售企業內第一個使用sap系統的，南京物流基地采用集成在sap信息管理系統平臺上的wms庫存管理系統進行管理。在配送方面，也統一采用安裝gprs全球定位系統的車輛，第二代物流基地啟用，減少蘇寧至少一半物流本。現在為了提高工作效率，滿足更多的客戶需求，立體倉庫的建設，便是最好的體現。預計在今年10月份左右，立體倉庫正式投入使用。而現在的網城倉庫，更多的作業流程需要人工來操作。到時的立體倉庫每天的工作量將是現在的5倍多。他跟現在的淘寶網一樣，是以一個網上購物的平臺，只是淘寶是眾多的店家，而易購只有蘇寧一家，而且他們最大的不同是蘇寧易購的商品在配送的時候都是有蘇寧自己發貨配送。

而自20xx年以來，蘇寧開始與國際知名企業合作信息系統建設，先后引進了基于sap的erp、crm、wms、tms、callcenter、b2b、b2c等國際先進應用系統，實現了業務流程的標準化管理，降低了工作中對人的依賴，提高了管理效率，以及管理執行力度，實現了采購、銷售、物流、服務、財務和人力資源等一體化管理。而我則有幸進入網城倉庫進行學習，得到了對sap系統有一個初步了解的機會。

四月二十五號就去蘇寧實訓了，總體感覺很充實，起初只是簡單對宿舍的抱怨，但是最后還是適應了，工作等等其他方面的都不錯。

帶領我們的師姐很負責，很熱心，有什么不懂的，只要我們問，他們都能積極的做出回答。所做的工作，雖說只是簡單的包裝，打印發票，可是綜觀整個物流倉庫，整個物流作業流程，從訂單的生成，信息的處理，揀貨，收發貨，包裝，流通加工等等看的一清二楚。同時也參與了其中的一些作業，學到的東西真的不少，學校課堂上的是理論，而這次學的是實踐，同時也讓我自己認識到了自己在專業方面的不足之處，理論知識很重要，但是實踐操作能力也是必不可少的。

那天經過一個多小時的坐車，我們到了目的地：蘇寧電器雨花物流基地，到了之后，帶隊的領導對我們先進行了安置，之后也給我們開了會，講述一些在工作中的要求還有注意事項，最后，我們在各自領導的帶領下去了不同的工作區域。有去配送大廳的，有去大庫家電區的，而我們在高主管的帶領下來到了“蘇寧易購”的網上商城的倉庫。之后我唄安排在了發票包裝組。當天下午，我們就開始工作了。帶領我的是兩個師姐，她們是即將畢業的實習生，更為榮幸的是她們學的也是物流專業。

當天，在師姐的督促和指導下，通過一個下午的練習，她們對我的工作質量還是比較滿意的。之后在閑聊之余，也對整個網城倉庫的作業流程有個簡單的了解了。

我的工作環節主要是在發票，包裝環節，雖說簡單，但是我覺得很考驗一個人的耐性和毅力。因為，每天的工作內容都是一樣的，而且就是一味的重復，每天，每時每刻，只要是工作，都是做同樣的事情。可是就是簡單的事情也特別考驗人。

每天工作的開始，揀貨組先整合前天晚上和當天早上的客戶訂單信息，然后做成訂單，打印成條碼，之后揀貨組的開始揀貨，他們根據條碼上所提示的信息，在貨區的貨架上面揀貨，然后吧所揀貨物裝入易購袋，在易購袋子上面貼上條碼，條碼上所反應的信息有客戶的姓名，收貨地址，聯系方式，貨物所在貨區，貨位號碼，訂單號，交貨單號。之后的商品上面也有相應的商品編碼。在確認無誤后放到傳送帶上輪到發票包裝組作業。

在商品到達自己的道口時，拿下貨物，用掃描槍首先掃描訂單號碼，之后是商品的ean碼，如果所揀的是數碼，電腦，mp4之類的3c商品，在掃描訂單號碼之后，應該掃描交貨單號和商品的ean碼，然后等待發票的打印，之后再進行包裝。

打印發票的時候會出現以下幾種情況：

非在庫。即所掃描的商品不在倉庫內。------這種情況大多數出現在手機，照相機，數碼，電腦，mp4，3c類商品中。串碼商品不在指定門店。串碼與商品不符。--------揀錯貨貨物無串碼記錄

所出現的問題大部分是由于在商品入庫時，數據錄入不仔細造成的。

對于發票的種類，系統根據客戶的性質自動生成信息打印。一般個人購買的商品均是普通發票，而單位用戶所打印的是增值稅發票。

在包裝的時候應該注意這幾項：檢查是否有發票膠帶注意標簽封口嚴緊，標簽向上之后檢查易購袋是否有破損，封好，放入傳送帶

最后在結束工作的時候檢查工作區域周圍是否有殘余貨物。

在商品到達發貨組的時候，由工作人員將商品拿下，根據不同地方進行分類，之后將同一地點的貨物進行整箱，搬運至發貨區，由下一步工作人員進行工作。

這次將近半個月的時間，每天的工作就是這樣，雖是枯燥，可是鍛煉了自己，因為在這里每天接觸到的都是實實在在的事物，客觀存在的，在工作中遇到問題的時候，也鍛煉了自己的實際操作能力，團隊的協作能力。令我意想不到的是在最后開總結會議的時候，我獲得了“優秀實習生”的稱號，并且發了榮譽證書。我明白，這是公司對我的初步肯定，在以后的工作和學習中，一定會更加努力。

總體來說，通過這次間斷的不到半個月的實習，從中學到的東西對以后自己以后的實習以及工作的幫助還是很有幫助的，也讓我深刻的體會到了，物流這個行業并不是原本想的那么簡單，是辛苦，但辛苦的值得，能學到東西

我總結的一句話就是∶輕松了，學不到東西。確確實實是這樣的。走到那都一樣的，肯下功夫，努力些，未必就吃虧，未必就比沒下苦的人學的少，勤能補拙，一點不假。努力，努力，再繼續努力。

蘇寧實訓報告500字 蘇寧客服實訓報告篇三

一、實習目的

⑴綜合運用所學理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養和強化社會溝通能力；

⑵配合畢業論文寫作，開展調查研究，培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析解決問題的基本能力；

⑶樹立新的發展起點和目標，通過實習，認識社會的需要，發現自身差距，培養銳意創新進取的精神；

⑷培養良好的職業精神，適應畢業后實際工作的要求。

二、公司簡介

蘇寧電器1990年創立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業的領先者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。經過20年的發展，現已成為中國最大的商業企業集團，品牌價值508.31億元。

截至20xx年，蘇寧電器連鎖網絡覆蓋中國大陸300多個城市，并進入中國香港和日本地區，擁有近1500家連鎖店，員工15萬人，20xx年銷售收入近1500億元，名列中國上規模民營企業前三強，中國企業500強第50位，入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。

蘇寧電器（002024）始終保持穩健高速的發展，自20xx年7月上市以來，得到了投資市場的高度認可，是全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。

三、實習過程

去年12月我有幸通過了蘇寧電器的面試，成為了蘇寧1200工程九期的新員工，并于今年3月份到南京蘇寧雨花培訓中心進行為期1個月的入職實習培訓。

前兩周我們是在雨花培訓基地里面進行培訓。雨花培訓基地里面有配送中心、呼叫中心、售后服務中心、數據中心、培訓中心、培訓公寓、餐廳、小賣部。我們施行全封閉式培訓，軍事化管理，吃住都在學習。培訓期間紀律嚴格要求，破壞紀律則淘汰出局。培訓內容分為三部分。第一階段是軍事訓練。軍訓目的是磨練學員如軍人般的鋼鐵意志和不怕苦不怕累的精神，樹立紀律服從觀念，幫助學員理解并認同蘇寧的企業文化和發展目標。盡力歸屬感，培養奉獻精神。幫助學員樹立團隊意識，感受團隊力量。建立集團榮譽感。考察學員的投入程度和意志力，了解學員的綜合素質。軍訓紀律要求嚴格。軍訓期的兩一項任務是進行破冰活動，讓大家盡快相互了解，融入一塊通過進行各項團隊活動增強大家的團隊意識。第二階段是企業文化篇。主要內容是蘇寧的發展史，蘇寧的營銷方案，人力資源方案，蘇寧企業文化及其組織架構，員工制度及行為規范。培訓目的是讓我們能走進蘇寧了解蘇寧，從思想上能夠認可這個企業融入這個企業。第三階段是崗前知識培訓，培訓的主要內容是營業員崗位職責和常規工作任務，營業員常規計劃及訂單列表，店員的服務禮儀，銷售八部曲。目的是讓我們熟悉崗位工作內容及各種行為規范在走上工作崗位時能盡快熟悉工作為企業創造價值。這也是我們這次培訓最直接最現實的培訓任務。

培訓結束之后公司根據每個人應聘的崗位不同給每個人安排了短暫的輪崗實習。我實習的第一站被安排在了物流基地，物流基地是四大終端之一，南京雨花物流基地是第3代物流基地，主要負責南京及其周邊地區店面家電的配送。在物流基地我主要負責的是校對，第一天工作我感到非常興奮，畢竟這是自己畢業之后將要從事的第一份工作，現在先熟悉工作流程和工作方式是非常必要的，可以為以后的工作打下基礎。因為目前的物流基地是半自動化的，主要靠搬運車來搬運擺放家電，因此在這方面省卻了很多人力，在每個家電貨架上都有一個條形碼，我的工作就是跟在帶班師傅后面學習操作，用掃描機校對搬運師傅所運送的貨物上的條形碼是否與該貨架上的相對應。在物流基地我實習了一周，在這一周里我不僅要完成師傅給我安排的工作，在忙時也要幫忙其他崗位的工作。輪崗的第二站是呼叫中心。呼叫中心也是公司的四大終端之一，每個新員工不論是什么崗位的都要先在四大終端實習一段時間。呼叫中心也在雨花培訓基地里面，在先前培訓期間我們也參觀了呼叫中心，對于里面的工作也有了一定的了解，呼叫中心主要是通過熱線電話和多媒體渠道，對顧客需求和建議予以及時處理和反饋，樹立和提升蘇寧良好的服務形象與品牌。受理員最基本的工作內容包括：顧客咨詢信息、預約信息、投訴/表揚信息和建議的受理；網上商城業務的受理及處理；延保及配件業務的受理及處理。我們第一天主要是在一旁學習老員工們是怎么工作的。第二天我作為一個受理員也開始了全新的工作，第一次做這種類型的工作可能是經驗不足，在回答客戶的一些問題的時候回答的不怎么令人滿意，但是我還是非常用心的接聽每一通電話。真被我們的培訓老師說中了一件事，第一天我還有跟我一起實習的同事工作起來都非常積極，主動連線電話，第二天第三天也都還很有激情，到了第四天我們就開始感覺到有些厭煩，畢竟每天工作就是接電話，跟我們以前在學校里面學的一點關系都沒有，久而久之就會產生一種抵觸的情緒，這還是公司看我們還是新手的份上沒給我們很大的工作量，這也將會是我們畢業以后從學生到職業者轉變必須要克服的一個困難。一個月的實習培訓很快結束了，我們在這短暫的一個月里接受了非常大量的知識，這些知識不是一時半會可以消化的，我們還得在以后的工作中慢慢的把這些知識運用到實際工作中去。

四、實習總結

通過這次實習我對工作以及公司有了一個初步的了解，工作不比學校學習，在學校學習主要還是理論學習，屬于紙上談兵，而真正到工作崗位需要的是實際工作能力，我們作為一個即將畢業的大學生，在大學四年里學習了很多的知識，但這些知識都是死的，我們現在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且，在大學里面我們養成了很多不好的習慣，這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。

在這一個月里我學到的不僅僅是額外的專業知識，而且更重要的是做人的道理，到社會上工作、競爭，我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己，去讓更多的企業、老板接受你，認同你！我們不但要有扎實的基礎知識，對專業技能了如指掌，而且要善于觀察、靈活應對，要多看、多聽、多想，學習別人的優點，給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業路上走的更順暢。

蘇寧實訓報告500字 蘇寧客服實訓報告篇四

xx年4月7日~xx年4月30日

蘇寧物流配送中心配送物流合理化分析。

重慶蘇寧物流配送中心。

結合物流學概論·物流信息系統·采購管理·運輸管理和配送中心運營管理等主干課程所涉及的基礎物流學原理，以第三方物流公司或工業企業·流通企業倉儲運作或運輸管理為研究對象，運用實地調查或文案調查方法，根據實證分析和抽樣調查的要求，對其物流吞吐能力和流向·貨區貨位設置·設施設備選型和數量確定·業務流程或成本效益分析·配送線路優化等加以系統調查設計，并以現代物流理念提出應對策略。達到提高分析能力·解決實際問題能力之目標。

李蘭英，重慶師范大學物流商務與管理專業09級周末班，學生現于重慶蘇寧物流配送中心計劃調度部信息組實習。

經過幾天的學習，對重慶蘇寧配送中心整體職能框架有初步認識。其結構如下表

在物流配送中心學習的幾天里。除了完成指定工作外，還翻閱了各種資料，目睹了其他部門（組）的操作流程。對整體的運行有了初步的了解。根據現階段手中掌握的數據以及親身感受做出初步的分析。

運行分析：重慶蘇寧配送中心日配送量為1280臺。其中重慶主城區日配送量近1000臺。各長途區域近280臺。分早上和下午兩次完成。業務量大。因此由不同的車隊承擔不同的區域，提高了工作效率，減少了運送時間，同時也控制了成本。在對于車輛、商品運送的跟蹤采取的是短信平臺。即送貨司機送完一件商品后按照指定的代碼發送至sap短信平臺。相關人員根據短信了解送貨完成量。在遇到無法運送到客戶手中這種情況下時，送貨司機會把相對應的原因的相應代碼發送至短信平臺，一方面由倉儲部負責制定入庫單據，一方面由信息組將無法完成的原因登記在案。送貨司機將貨物運送完畢，回到配送中心再由信息組負責根據送貨量進行銷單結算。這樣就完成一次送貨。

發現的問題及其分析：因為職位所處的原因，和遇到的一些情況。發現以下幾點問題：

一、短信跟單效果不佳。

二、運輸車輛私自換車。

三、因家中無人和質量問題產生的二次配送過多。

四、遇到特殊天氣情況無緊急解決方案。

短信跟單的目的是為了更快更好的了解貨物是否送到顧客手中的情況。同時也方便了解送給顧客貨物的情況，如遇到家中無人、拖舊換新、產品有質量問題等特殊情況下，能夠及時做出調整。也就是說短信跟蹤是送貨司機及時通過短信的方式對送出的商品做出反饋。但很多，應該是絕大多數送貨司機并沒有做到一機一短信的方式。而是在所有的貨物送完之后才把短信一次性的全部發過來。這樣不僅會導致系統在那個時間段內造成短信堵塞。導致部分短信收不到。必須采用人工電話方式去確認。因為通常總貨物送完貨的時間是差不多的。而如果是一機一短信的話，就不容易造成短信堵塞的情況。因為貨物送到顧客家里的時間是根據送貨距離長短而定的。這樣系統接收短信的時間點就比較分散。因此可以減少人工電話確認的次數。大大節約了人力財力。因此我認為應加大對司機的鼓勵教育，對沒有按照規定發短信的送貨司機嚴格按照處罰制度對其處罰。對采取一機一短信的司機可在一時間段后采取獎勵措施。

在5天短信跟單工作中。遇到過類似的問題。在運送編碼進行電話確認的時候被告知送的其他貨物。而不明確sap系統上顯示的貨物由哪輛車。運氣好點的話在調度單上會體現出來。但有些時候在調度單上也無法體現出究竟是哪輛車來進行配送。因此不得不撥打該車外包單位的調度進行查詢才能得到所要的信息。這樣一波三折既費時又費力，而且還無法及時了得商品運送情況。對短信跟單了解商品情況加大了難度。而據調查所知，這種情況的發生主要是由配送中心派工組和外包車派工組溝通不一樣，信息不對稱導致的。還有就是司機私下變動。在這種情況下，需要訂制出嚴格的派工出車流程，不允許臨時私自對送貨車輛進行調整。如遇特殊情況，應及時向配送中心匯報反映。再者應加強與車輛外包公司派工人員的溝通力度，加大信息共享。減少并杜絕運輸車輛私自更換車送貨的情況。

就sap系統數據顯示。基本上每天有3%的貨物因為這兩類情況導致貨物無法在一次內完成配送。按照上文提到的日配送量為1280臺計算。無法完成及產生二次配送的貨物為臺/日。若因家中無人產生的浪費就僅僅是運輸費用。但若是出現質量問題而產生的費用就比較大了。

第一類：在工作流程中，由pos下達下來商品單據中的備注中一般為去前電聯。但這個環節的工作不是在商品出庫前完成，而是在商品出庫后才由司機完成。這樣無法保證貨物出庫后能否正常的送至顧客家中，因而造成家中無人而造成的浪費。亦或遇到在出庫時家中有人，而送到后家中無人。遇到這種情況，應有賣場銷售人員在出售商品時事先說明。多出的費用應有顧客支付。

第二類：則是質量問題而引起的顧客拒收，無法完成。我在工作之余去過倉庫。里面的擺放雖不凌亂。但卻很容易出現質量問題。米高的冰箱要像疊羅漢一樣的碼放4層。掛機式空調要碼放7層。導致在最下面一層的商品要承受自己幾倍的重量。這難以保證不出質量問題。再者，庫存人員在拿貨（送貨入庫）的過程中施工野蠻。上層的工人要將貨物搬下出庫時，通常采取的扔的形式而不是采取接力性的搬運形式，雖然下面有人接住。但或多或少也會對外殼產生損壞。

談到這里也重點指出目前倉庫存在的問題。除上文提到的擺放問題，無支架固定支撐造成最下層商品受到損耗外還有對商品沒有明確編號標示的問題，商品分類問題。 1商品編號標示。所謂編號就是將貨物按其分類內容，加以有序地編排，用簡明的文字、符號或者數字代替貨品的“名稱”、“類別”、以其他有關信息的方式。他對于蘇寧現階段第一類倉庫的好處有：

1、查核管制容易。

2、提高貨物活動的工作效率，且便于信息的聯系傳遞。

3、可以節省人力、減少開支、降低成本。

4、可考慮作業優先性，如先進先出。

2商品分類。○所謂商品分類就是將多種不同事物按其性質貨其他條件分別逐次區分，將之歸納于不同類別，作有系統的排列，從而提升后續作業的效率，達到事半功倍。他對于蘇寧現階段第一類倉庫的好處有：

1、清楚分層歸類，可提高管理效率。

2、能減少作業的行走移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，是增進作業效率的關鍵。

3、便于收發保管。

4、方便貨品的分配與調撥。

5、便于記賬及統計分析。

6、便于審計、會計及稅收工作的進行。

從上文可以明確，根據現階段的倉庫條件使用商品編號和商品分類仍然有很大的成本空間和提高效率可言。對于老的員工，自然對商品的位置是了如指掌。但對于新員工來說，能夠一拿到提過單就準確的找到位置是很難的。而對商品進行編號，分類，用明顯的標志標示后會大大的提高工作效率。同時對于管理人員進行管理也提高了效率。因此我認為就現階段倉庫水平來說，仍然有很大的成本空間可以節省。

就在前不久，炎熱的天氣突然下起了雷陣雨。而在下面工作的員工確沒有明確的目標的慌亂的搶救貨物。但由于是突發事件，而且沒有目的性。所以很多準備運送出去的貨物的外包裝被淋濕。具體里面的商品受到損傷沒有不太明確。但仍然造成了損失。就我認為。應該建立一套遇到突發性天氣情況預防機制。并且能在時間充裕的情況下定期做實戰演習。對于在外庫的電冰箱應該在斜坡末端修一條比較寬的排水溝。這樣能夠減小因大雨對電冰箱外包裝的侵蝕，減少損失。

目前重慶蘇寧物流配送中心仍然有很大的成本空間。我認為重慶蘇寧物流配送中心目前最大的問題就是工作效率的問題。采取一些措施后完全可以提高效率，節約成本。