總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

運管人員個人工作總結 運管處工作總結篇一

文件

［2020］03號

出租汽車有限公司

2020年春運工作安排

市交通局、運管處、各科室、經營業主：

2020年春運從元月24日開始至3月3日結束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現將分公司2020年春運工作安排如下：

一、加強組織領導，精心組織春運工作春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措，2020年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題，春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。

為強化組織領導，公司成立春運工作領導小組。

組長:

副組長：

成員：

值班電話：0835—2820868

二、春運工作進度安排:

1、結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產責任書，加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。本月24日前完成安全責任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓動員大會。22日對公司121臺參加春運的車輛進行車輛檢驗。

2、嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發生媒體曝光、群眾上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統計上報工作。

3、完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。

4、要進一步提高服務質量。要加對駕駛員培訓教育，轉變服務理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務。落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。

5、嚴格按照市運管處2020年春運工作要求，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間所有工作。

三、強化安全管理

安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規和公司安全管理的規章制度，實行安全生產責任制、行政一把手負責制。深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運安全培訓、考試，加強營運出租車輛的技術檢驗，堅決杜絕重特大責任事故的發生，全力保障廣大乘客的生命財產安全，重點做好以下幾方面工作：

1.落實安全生產責任制，進行春運安全檢查春運前期，簽訂《春運安全生產責任書》，組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢，在2020年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。

2.違反公司有關安全生產規章制度，多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。

3.加強客運車輛動態管理，消除行車事故隱患

春運期間，分管安全領導要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監控，對重點車輛、重點路段實施全程監控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。

四、提高服務質量

所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、全新的風貌、嚴謹的態度投入工作，著裝整潔、行為規范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。

1、要持續開展春運優質服務競賽活動，進一步規范服務行為，努力提升服務質量。

2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規范自身經營行為，杜絕不打表營運，惡意拼客、亂收費、服務態度不好等損害廣大乘客合法權益以及公司形象的事件發生。

3.加強服務工作，切實為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環境。

4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優質服務，堅決杜絕服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。

五、落實值班制度，做好統計總結工作

1.春運期間，公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。

2.春運期間，公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。

3.春運結束后，公司安全科要寫出書面總結，于3月10日前報公司春運辦公室，對優質完成春運任務的，將予于表彰，對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。

4.公司全體員工和各科室要堅定信心，團結協作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現2020年工作的良好開局。

六:附春運值班安排

主題詞：

抄報：

安全春運工作安排交通局運管處總經理抄送：辦公室各科室各車主2020年1月15日印發份

運管人員個人工作總結 運管處工作總結篇二

2020事業單位工作總結

2020事業單位工作總結

xx年我從基層單位調到局運管處辦公室工作。新的環境新的起點也給我提出了新的要求。工作以來在處領導的關懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責。

在思想上加強學習提高理論和業務素養。始終堅持把政治理論和業務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質，不斷提高工作能力，以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。

在工作中重視學習業務知識，提高自身的業務能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節、有序、有效。按時完成領導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。快速反應，各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦，主動找事干，做到"眼勤、嘴勤、手勤"。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯系實際，在實際工作中把政治理論知識、業務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。最新事業單位工作總結模板

通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協調左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發揮和整體效率的實現。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。2020事業單位工作總結2020事業單位工作總結。可以說辦公室是聯系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的"窗口"。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識，實現思想新的突破。

在新的一年里，在新的環境下我將繼續發揚戒驕戒躁發揚團結務實開拓進取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻！

2020事業單位工作總結

正文：

1.開頭

總結的開頭主要用來概述基本情況。包括單位名稱、工作性質、主要任務、時代背景、指導思想，以及總結目的、主要內容提示等。作為開頭部分，應以簡明扼要的文字寫明在本總結所包括的期限內的工作根據、指導思想以及對工作成績的評價等內容。它是工作總結的引言，便于把下面的內容引出來，只要很短的一段文字就行了。

2.主體

這是總結的主要部分，內容包括成績和做法、經驗和教訓、今后打算等方面。這部分篇幅大、內容多，要特別注意層次分明、條理清楚。

2.1主體常見結構

工作總結主體部分常見的結構形態有三種。要根據實際需要選擇好。

第一，縱式結構。就是按照事物或實踐活動的過程安排內容。寫作時，把總結所包括的時間劃分為幾個階段，按時間順序分別敘述每個階段的成績、做法、經驗、體會。這種寫法主要以工作回顧連帶談及經驗教訓。基本上是按工作展開的程序和步驟，分段說明每個步驟和階段的工作倚況，夾敘夾議地引出相應的經驗教訓。這樣寫，主要著眼于工作過程的回顧。這種寫法的好處是事物發展或社會活動的全過程清楚明白。

第二，橫式結構。按事實性質和規律的不同分門別類地依次展開內容，使各層之間呈現相互并列的態勢。這種寫法的優點是各層次的內容鮮明集中。

第三，縱橫式結構。安排內容時，即考慮到時間的先后順序，體現事物的發展過程，又注意內容的邏輯聯系，從幾個方面總結出經驗教訓。這種寫法，多數是先采用縱式結構，寫事物發展的各個階段的情況或問題，然后用橫式結構總結經驗或教訓。具體寫法是總結經驗教訓為主，用工作回顧闡明經驗教訓。一般是先歸納和提煉出幾條經驗或教訓，分別展開論述，把工作過程、工作辦法、取得的成效等等穿插在里面寫，使經驗和教訓看起來更加充實。但是這樣寫，整個工作回顧會被拆開來分別為闡明觀點服務，顯得零散。2020事業單位工作總結

2020事業單位工作總結

回顧這一年來的工作，我在局領導和各處室同事的支持和幫助下，很快適應了財務崗位的工作，為我局的后勤(財務)工作提供了優質的服務，并較好的完成了各項工作任務。現將個人工作總結如下：

一、愛崗敬業、堅持原則，樹立良好的職業道德

在工作中，自己快速適應安排的工作崗位，并認真履行會計崗位職責，一絲不茍，忠于

職守，盡職盡責的工作。工作上踏實肯干，服從組織安排，努力鉆研業務，提高業務技能。盡管平時工作繁忙，不管怎樣都能保質、保量按時完成崗位任務，主動利用會計的優勢和電腦特長，給領導當好參謀，合理合法處理好一切財會業務。

二、加強政治業務學習，努力提高自身素質

我深知作為財務工作人員，肩負的任務繁重，責任重大。為了不辜負領導的重托和大家的信任，更好的履行好職責，就必須不斷的學習。因此我始終把學習放在重要位置。認真學習單位全體會議貫徹內容，自己無論是在政治思想上，還是業務水平方面，都有了較大提高。工作中，能夠認真執行有關財務管理規定，履行節約、勤儉辦事。

三、做好出納等工作的承接，保證工作的順利進行

做好出納及其他會計工作的承接，及時登時現金及銀行等明細賬，保證賬實、賬賬、賬表相符。并認真學習辦公室報銷單據的相關會計制度，為領導審批把好第一關，對不合理的票據一律不予報銷，發現問題及時向領導匯報。認真做好會計基礎工作，認真審核原始憑證，保證會計憑證手續齊全、裝訂整潔符合要求。

四、重視日常財務收支管理工作

收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，為加強收支管理，對一切開支嚴格按財務制度辦理，并做好每月的預算及預算執行情況，在經費相當吃緊的形勢下，既保證辦一系列正常業務活動和財務收支順利地開展，又使各項收支的安排使用符合事業發展計劃和財政政策的要求，提高資金的使用效益，達到節支的目的。2020事業單位工作總結工作總結。

五、加強配套費核算的管理工作

認真的審核配套費的撥款進度，及時發現申請過程中存在的問題并向領導匯報。同時發揮自己在電算會計方面的特長規范配套費的電算化賬務處理及核算，更好的為領導決策提供相關數據和依據。

六、做好年度預算及年終決算工作

結合我局20xx年的部門財政預算，根據我局的發展實際需要，本著以收定支，量入為出，保證重點，兼顧一般的原則，完成了20xx年部門財政預算的編制工件。使預算更加切合實際，利于操作，確保了我局各項工作的順利完成。

本年的年終決算主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報表等。是一項比較復雜和繁重的工作。年終決算的數據是對我局這一年來收支活動的一個總結和評價，我們需要總結出管理中的經驗，提示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平，也為領導的決算提供依據。

七、認真做好會計檔案的整理和歸檔工作

對各類會計檔案進行分門別類的的整理。將會計憑證、會計賬簿、會計報表、配套費結報單費等分別進行了檔案打印、歸類、裝訂，并及時進行了會計檔案系統的錄入。

八、及時進行固定資產的報廢清理工作

根據關于固定資產清查的相關規定和使用年限，對局已經申請報廢的各項固定資產及時進行卡片的報廢處理，并進行賬務及固定資產明細賬的登記工作，確保國有資產的安全完整和有次使用。

九、修訂完善各項財務管理制度

針對財務管理出現的新情況、新問題和財政的新要求，對下一步公務卡的使用和結報制度作出了的規定，使我局的財務管理工作更加規范化、制度化、科學化。

十、建立健全我局工會的財務制度及電算化的賬務處理

根據青島市總工會關于建立全市工會會計預審制度的通知，取消我局工會的手工賬，建立電子賬，并將20xx年工會發生的各項業務及時的進行電子賬務處理。

十一、積極配合其他部門的相關工作

為配合我局跟建委成立的配套費清理工作小組關于對我局配套費進行清理的需要。積極的跟國庫支付局領導聯系，將我局管理的200多個配套項目，在最短的時間內將各項資料打印出來并準備好，為清理小組的工作開展作好基礎準備工作。

總結這近一年來的工作，首先要謝謝各位領導和各位同事的支持和幫助，讓我在融入我局的這個大家庭中，并在其中成長和進步。我知道在一些方面還存在關不足，工作中還有待改進。在新的一年中但我會將更加努力做好財務工作，發揮自己的特長，不斷的鞭策自己，以勤奮務實、開拓進取的工作態度，為我局的建設和發展貢獻自己的微薄之力。

運管人員個人工作總結 運管處工作總結篇三

學校教師2020—2020學年第一學期期末個人工作總結

學校教師2020—2020學年第一學期期末個人工作總結

時光飛逝，不知不覺間一學期又到了結束之際，這是到學校后第三次寫學期期末個人工作總結，在這個學期中，教學中的快樂、煩惱、成長并沒有因為時間的日漸打磨變得索然無味，相反，時間愈久，沉淀的就越多，也越容易發現自己工作中的頑疾和新問題。現如今的我，早沒了初入學校時的不成熟和不諳世事，當初的那份稚氣早已被打磨平整，有的反而是更為沉穩的工作態度和更為務實的工作干勁。我相信，隨著教學時間和教學經驗的增加，在未來的教學等各類工作中我會變得更加出色。對這個學期的工作，我將從德、勤、能、績四個方面進行總結和反思：

一、思想品德方面

教師是學生成長路上的引路人，對學生良好思想品德的形成有很大的引導作用，現代教育家蘇霍姆林斯基曾說：“請你記住，你不僅是自己學科的教員，而且是學生的教育者、生活導師和道德的引路人。”因此教師不斷加強自身的思想道德建設尤為重要。本學期學期一開始學校就特意安排了為期三天的教師職業素養培訓，從校領導親自上陣到從各個教研室抽取優秀教師，全面的從各個方面對全校教師進行了全面系統的培訓，我也從中學習到了很多東西；學期中間，學校又組織了“師風師德精神”的學習并開展了以教研室為單位的座談會，從中我也受益匪淺；這學期學校還有一個活動讓我印象深刻并甚為感動，那就是“感恩教育月”系列活動中為教師送圍巾的舉動，感恩活動不再是體現在口號和標語中，而是體現在實處，學校讓學生在周一早上升完國旗后為每位教師送上了圍巾，當時，完全可以感受到教師臉上的欣慰和送圍巾的學生臉上的自豪和驕傲。這些都使我更能懷著一顆熱誠的心給學生上課。

此外，這學期我最大的體會是在思想品德方面不僅教師是學生的引路人，有時候學生也能很好的給教師上一課。本學期我帶了15秋檢修一班的80個大男孩，

坐在前門靠墻的男生平時課堂上話不多，每次上完課，他都會主動起身為我開門并隨口說：“老師再見，慢走！”，這樣的一個舉動看似毫不起眼，但我卻由衷感嘆這名學生的修養。

一名好的教師，必須德才兼備，這就勢必要求教師平時除了加強自身專業素質的提高外也要重視自身思想品德的培養，這個培養不只是向先進人物先進事跡或重要文件傳達的精神學習，更多的我們要留意身邊的人和事，他們才是我們最好的學習對象。

二、工作態度

在工作面前，態度決定一切，沒有不重要的工作，只有不重視工作的人，不同的態度成就不同的人生，不同的態度會產生不同的工作行為，從而決定不同的工作效果，為了規范教師的工作，學校一直有一套嚴格的工作制度，對各種制度我都嚴格要求自己。“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”身為教師，如果自己都不遵守工作紀律，又怎么能要求學生去遵守紀律，尊敬你呢？所以，我一直以身作則，嚴格要求自己，在做好各項教育工作的同時認真貫徹執行學校的各種規章制度，處理好學校工作與個人事務之間的關系，把學生的教育工作放在首位。按照學校的規定的教學進度有條不紊地進行教學，提前5分鐘候課，不提前下課，攜帶有效教案上課，按時布置作業，認真批改并及時反饋。每堂課之后，及時反思自己的課堂表現，不斷改進和提高。

認真的工作態度不僅體現在遵守學校的各項規章制度，還表現在我給學生上課的教學過程中。教師工作態度的好壞學生是可以深切體會得到的，比如，如果某次上課過程中有學生說“老師，這節課你不在狀態啊”，那我就會立刻反省自己，看自己是因為什么原因讓學生說出這樣的話，一般這樣的情況有以下幾個原因：1、帶著自己課堂外的情緒給學生上課。2、上課前稍微松懈了，備課沒有被充分。3、自身的身體狀況不好。4、學生課堂上不遵守紀律，打亂了自己的教學步驟。以上四個原因，不管是哪一個，不管從什么地方說，都是自己的工作態度不夠專業，所以在以后的工作中我一定要避免自己出現這些情況。

好的工作態度最大的體現之處還是以什么樣的要求完成自己的工作，這方面我基本合格做到了。本學期，我積極完成學校下放的各項工作，及時完成要上交的各項材料，認真完成了自己的教學任務。

三、個人技能

本學期，我共承擔5個班的教學課程，分別是15秋乘務1班、15秋運管1、2、3班、以及15秋檢修一班，認真的完成了5個班的教學任務，感觸頗多。

1、備課

這學期的備課和前兩個學期有所不同，主要體現在教案的書寫和備課的方式上。這學期之前，教師教案的書寫基本都是自己手寫完成，雖然其中也偶有集體備課的情況，但很多時候那只能用個別老師之間的交流罷了，嚴格意義上談不上集體備課，這學期不一樣，學校領導班子實行了改革，為了更好地讓教師之間有更多的交流，達到集思廣益，團結合作，學校要求有一定工作經驗的教師實行集體備課，統一教案和課件的備課方法，很

好的促進了老師之間的交流，也使我從中學到了很多其他優秀老師上課內容及呈現方式的精彩之處。備課方式上，因為有統一的教案和教學課件，在備課時使我盡量避免了“天馬行空式”的備課準備，少走了很多彎路，使我備課時查找資料的目標性更強，也更有針對性。

2、教學過程

教師工作中最重要的就是教學工作，教師素質中最重要的一部分是教師的教學水平，一節好課的標準是：要使學生注意力集中，使學生思維活躍，使學生積極參與到課堂中來，這就要求在課堂上必須有自己的“殺手锏”。

中職學校的學生雖然大部分是人們眼里的“壞小孩”，但在我心里他們很多時候只是在小學初中或者高中時被當時的老師“不小心”遺忘了，習慣了自己是老師眼中“被遺忘的角色”，只要打破他們的這一心理，教學工作就不難順利開展，而打破他們這一心理的“殺手锏”就是學會欣賞他們，多鼓勵多夸獎他們，對他們嚴格要求。學會欣賞他們是要相信他們是聰明的孩子，課堂上能讓學生自己完成的環節就放手給學生自己獨立完成，多鼓勵多夸獎他們是及時肯定他們的學習成果，對他們嚴格要求是明確的提出自己對學生的學習要求。

除此之外，攻克他們堅硬的“心理防衛線”還要積極運用多種教學手段，這些教學手段除了使用新的教學設備如多媒體教學外，更多的還是要靠那些能和學生“交心”，使學生“走心”的教學手段，使學生真正認識到自己并不是“壞孩子”“笨孩子”。如講《我的母親》時，我給學生布置作業不再是課后習題，也不再是寫文段“母親做的最讓那感動的一件事”，而是“用300—500字寫下你自己覺得對父母最愧疚的一件事”，學生的習作交上來我批閱時感慨連連。講《離太陽最近的樹》時讓學生自己分組學習課文、理解課文主題，學生紛紛躍躍欲試，那時我不再覺得他們是被教育者，反而覺得他們是知識的審判者，學生也很樂于扮演這個審判者的角色。講《致橡樹》時，讓學生自己學習朗誦詩歌，自己設計，自己找同伴，自己上臺朗讀，課結束時學生還意猶未盡給我抱怨說自己沒上臺覺得很可惜希望下次多給點時間讓他們展示自己。

3、教學反思和回饋

子曰：“學而不思則罔，思而不學則殆。”身為一名教師，不僅要會學習，而且要善于反思，在反思中吸取教訓，收獲經驗。這個反思和回饋以往都說的是學生作業的完成情況，這些老生常談的內容我就不再說了，我要說的是如何及時改進并實踐的問題。這學期有時會遇見自己很頭疼的教學內容，覺得無從下手，不知該怎么展開教學，硬著頭皮上了一次課后對自己的教學情況非常不滿意，于是我就不再自己一個人一條路硬著頭皮走到頭，而是走出辦公室跟隨教學經驗豐富的老教師，走進他們的課堂，看他們如何呈

現教學內容，然后結合自己的所想，在下次課時，積極改進，對自己的所學及時學以致用，把學到的東西及時實踐。這個做法讓我受益匪淺，也極大地提高了自己的教學水平。

四、學期成績

這個學期，我認真參加每一次會議，并總結經驗，提升自己。積極聽評課，提高自己的教學水平。一個好的課件也能為一節好的課堂增色，于是我認真做好每一節課的課件。功夫不負有心人，帶領的學生在參加的“2020鄭州市中職生5+1技能大賽”中取得了第一名的驕人成績，我也榮獲了“優秀輔導教師”的稱號。在學校舉辦的第一屆為“2020鄭州市中職生5+1技能大賽”做準備的校級選拔賽中積極輔導學生參賽，最終獲得了“優秀輔導教師”的稱號。這些都使我作為教師的成就感不斷增加，使我更加熱愛教師這個職業，同時，也盡自己的能力為學校增添了光彩。

又是一個忙碌又充實的學期，這其中有汗水，有收獲，有傷心，也有遺憾。人不能回到過去，但是可以把握現在，改變未來。經驗和教訓我都將銘記于心，在下個學期里，我會繼續努力，戒驕戒傲，不氣不餒，不斷提升自己，使自己做得更好！

運管人員個人工作總結 運管處工作總結篇四

2020運輸管理工作心得體會

從“追隨”談如何在領導的支持下搞好轄區運輸管理工作

本人原在市運管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統最基層的行政領導，既是指揮員又是戰斗員，責任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大，幫助很大，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學習交流，每次學習我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當然自己素質和能力的提升離不開領導的關心、支持，離不開同事的幫助、配合。根據安排，近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領導的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，受益匪淺。對于我來說，處事方略和說話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學好、用好，與領導、同事和群眾之間友好相處，提高團隊戰斗力、執行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內容，就如何在領導的支持下搞好轄區運輸管理工作，略談本人的四點感受。

一、尊敬領導，服從上級，顧全大局。下級尊重領導，維護領導權威是基本的組織原則，對領導要尊敬，說話要有分寸，不當眾和領導過不去，你是對的能說服領導更好，不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同，往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領導是從單位整個發展來考慮，是總體把握；而一個中層領導就具體分管一項，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮，是局部把握。作為中層領導必須擺正自己的位置，顧全大局，主動服從上級的領導，積極主動，不圖名利，不計得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項目標任務。

二、主動匯報，增強溝通，領悟批評。基層運輸管理工作面廣量大、流動分散、執法環境復雜，我們要主動進位，及時向當地黨委、政府匯報，與公安、城管等職能部門加強溝通協作，努力為地方經濟發展當好先行軍。平時勤于向主管局、處領導請示和匯報工作情況，要讓領導了解準確的工作情況，敬請領導支持和指導，才會及時避免工作中出現大的失誤，避免造成損失。要認真領悟領導的批評，自我反省，這樣才能有進步、才會有提高。領導批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。

三、加強管理，創新工作，全面履職。我們將在上級領導的支持、指導下，認真履行基層交通運輸綜合執法職能，創新工作方式方法，改變過去“管理就是查車，管理就是罰款”的思想，進一步深化運政管理，加強轄區客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區客運站、安豐高速口等重點地段現場監管，通過日常管理、專項整治、聯合執法等方式，嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設駕培點等違法違規運輸行為，規范運輸經營行為，提高運輸服務質量；加強農村公路管理養護巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產路權；加強內河港口碼頭管理，依法征收貨港費，規范內河港口碼頭經營行為，實現交通運輸行業監管全覆蓋。

四、強化服務，服務民生，服務發展。今年在局領導的關心支持下，我所對大樓進行維修改造，美化辦公環境，統一外觀標識，展示了良好的交通執法形象。下步將健全完善內部管理制度，全面落實服務承諾制、首問負責制、限時辦結制、責任追究制，進一步改進服務態度，優化服務措施。積極配合做好鎮村公交通達、農村公路管理養護、培植指導江蘇省農村物流示范點建設等民生工作，主動走村入企，發放便民服務聯系卡，宣傳運輸法規政策，征詢意見和建議，協調解決問題，為企業和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務，變事后查處為事前預防，變被動為主動，寓管理于服務，以服務促管理，

全力服務百姓民生、服務地方經濟發展，體現交通為民、便民、利民、惠民的服務宗旨。金無足赤，人無完人。通過讀書學習，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進，不斷完善，學會處事，講究說話技巧。首先尊敬領導，多請示勤匯報，取得領導支持；其次團結同志，增強凝聚力和戰斗力，當好班長；第三快樂工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經得住考驗，扎實做好各項工作，為事業盡責，為發展盡力，讓領導放心、讓群眾滿意。

以上交流，如有不妥，敬請批評指正。

（編輯：果寶）